Кольцо Саксонии P240 - Sachsenring P240

Кольцо Саксонии P240
Кольцо Саксонии P240
Обзор
Производитель	VEB Kraftfahrzeugwerk Horch Zwickau
Также называемый	Horch P240
Производство	1956-1959
Кузов и шасси
Учебный класс	Роскошный автомобиль
Тип кузова	4-дверный салон; 4-дверный кабриолет; 5-дверный имущество
Макет	Макет FR
Связанный	Кувы P240
Трансмиссия
Двигатель	2407 куб. Horch 6
Размеры
Длина	4,73 млн
Ширина	1,72 млн
Высота	1,60 млн
Хронология
Предшественник	Хорьх 830
Преемник	Audi 100

В Хорьх P240 или же Кольцо Саксонии P240 был роскошный автомобиль построенный VEB Kraftfahrzeugwerk Horch Zwickau в Восточная Германия между 1955 и 1959 годами. Ранние контрольные модели можно отличить по решетке, которая разделена на две части и имеет вертикальные полосы.

Несмотря на положение, изданное Comecon ограничение производства роскошных автомобилей в Чехословакии не более чем 300 в год, Татра производил больше единиц, чем было установлено. Это стало проблемой в 1957 и 1958 годах, особенно учитывая Восточная Германия производила Sachsenring P240 как собственный роскошный автомобиль. Comecon решил, что две страны должны достичь соглашения, чтобы решить, какая страна будет продолжать производство, чтобы поставлять другой роскошные легковые автомобили. В 1958 году министерства внутренних дел обеих стран приняли участие в судебных процессах, в которых лично присутствовал министр машин Восточной Германии. В Татра 603 победили, и впоследствии высшие коммунистические чиновники Восточной Германии начали водить T603, в то время как более низкие чиновники должны были стимулировать импорт из СССР^[2] (особенно Волга ).