Сэм Басс (художник) - Sam Bass (artist)

Сэм Басс
Сэм Басс.jpg
Плакаты ко дню гонки с автографами Басса, которые он разработал для 2015 Ночная гонка Irwin Tools
Родившийся(1961-11-20)20 ноября 1961 г.
Хоупвелл, Вирджиния, НАС.
Умер16 февраля 2019 г.,(2019-02-16) (57 лет)
Конкорд, Северная Каролина, НАС.
Альма-матерУниверситет Содружества Вирджинии
Род занятийХудожник

Сэм Басс (20 ноября 1961 г. - 16 февраля 2019 г.) был американцем автоспорт художник, известный как НАСКАР первый официально лицензированный художник. Пожизненный поклонник NASCAR, он начал работать над машинами для водителей вместе с Бобби Эллисон в 1988 году. Позже он разработал различные схемы окраски для таких водителей, как Джефф Гордон и Дейл Эрнхардт, и нарисовал программы для гонок на Charlotte Motor Speedway.

Ранние годы

Басс начал заниматься гонками, когда был молод, посещая скачки в Саутсайд Спидвей в Ричмонд, Вирджиния со своими дядьями. В конце концов, он начал рисовать изображения этого вида спорта; во время межсезонья NASCAR он нарисовал то, что, по его мнению, Daytona 500 автомобили будут выглядеть; «Затем, когда трансляция Daytona вышла на телевидение, я бы сказал:« О, вот как это выглядит », - сказал Басс в 1999 году.[1]

В 20 лет он работал в правительстве графическим дизайнером.[2] Он окончил Университет Содружества Вирджинии со степенью изящных искусств.[1]

Карьера

Джефф Гордон Раскраска «Радужный воин» считается одной из самых известных работ Басса.

Через год после окончания средней школы Басс присоединился к другу в 1981 Talladega 500 с целью получить его Бобби Эллисон картина с автографом. На трассе он убедил охрану разрешить ему доступ в гаражи, где он успешно подписал свою картину Эллисон и его команда. Искусство также произвело впечатление на команды Даррелл Уолтрип и Терри Лабонте, которые запросили картины своих водителей.[2]

В 1984 году его наняла Charlotte Motor Speedway разработать программы гонок на треке, начиная с года Мир 600.[3] Его студия Sam Bass Illustration and Design открылась в 1991 году, недалеко от первой очереди трека.[1][4]

Позже Хэнк Джонс поручил ему создать плакат с изображением Эллисон, а затем сделать то же самое для своих товарищей. Миллер пивоваренная компания - спонсируемый водитель Бобби Хиллин-младший[2] В конце 1987 года Миллер попросил его разработать схемы Эллисон и Хиллин на сезон 1988 года. Эллисон выиграла Daytona 500 в своей первой гонке на машине с тягой на басу.[1]

В 1997 году Басс был назван первым официально лицензированным артистом NASCAR.[5]

Басс был дизайнером четыре раза Серия кубков Monster Energy NASCAR чемпион Джефф Гордон Автомобиль №24 на протяжении всей своей кубковой карьеры. Партнерство началось в 1991 году, еще до того, как Гордон дебютировал в Кубке, когда главный экипаж Рэй Эвернхэм купил один из принтов Басса в подарок на день рождения Гордону; Вместо того, чтобы требовать денег на рисунок, Басс спросил, может ли он спроектировать машину Гордона.[3] Как спонсор DuPont продавал автомобильную краску, Басс основал свой дизайн на множестве доступных цветов компании, что привело к радуга схема, которая в итоге была принята из группы из 43 заявок; Ливрея, получившая прозвище «Радужный воин», стала одним из самых знаковых автомобилей NASCAR в 1990-х годах.[2] В 2001 году Басс создал для Гордона синюю основу и схему красного пламени. 2001 NASCAR Winston Cup Series чемпионат; в то время как цвета менялись в более поздних гонках, Гордон продолжал разжигать пламя DuPont /Системы покрытий Axalta - спонсируемые автомобили до его выхода на пенсию в 2015 году.[3]

Другие гонщики, которые участвовали в гонках по схемам, нарисованным Бассом, включают: Дейл Эрнхардт, Тони Стюарт, и Хендрик Моторспортс Команды №№ 24 и 88.[1][6]

Басс также разработал машины и форму для фильма. Ночи Талладеги: Баллада о Рики Бобби.[7] Он также был дизайнером логотипа для бейсбольной команды низшей лиги. Каннаполис Устрашающие.[8]

Личная жизнь и смерть

Вдова Басса Дениз помощник юриста. До начала отношений они дружили в шестом классе и в конце концов поженились в начале 1980-х годов.[4]

В последние годы жизни Басс боролся с проблемами со здоровьем, включая сахарный диабет 1 типа и заболевание почек; первый был диагностирован, когда ему было 29 лет, а второй возник в результате сепсис он получил из-за волдыря на левой ноге в 2005 году, в результате чего три года спустя была ампутация ниже колена.[9] В 2014 году его чуть не убил септический шок после перенесенного диабетического перелома крови.[7] В 2017 году Sam Bass Illustration and Design объявил о банкротстве, поскольку его финансовые проблемы и проблемы со здоровьем нарастали.[10]

Басс умер 16 февраля 2019 года в возрасте 57 лет от болезни почек.[7] В апреле Владельцы Toyota 400 в Richmond Raceway, Джои Гейс и МБМ Автоспорт запустили схему дани Бассу на их машине № 66.[11]

Рекомендации

  1. ^ а б c d е Пул, Дэвид (23 декабря 1999 г.). «Искусство гонок: Сэм Басс сочетает в себе давнюю страсть к NASCAR и живописи». Лидер новостей. Рыцарь Риддер. Получено 16 февраля, 2019 - через Newspapers.com.
  2. ^ а б c d Смит, Марти (10 июня 2015 г.). «Для Басса жизнь слишком подражала искусству». ESPN. В архиве с оригинала 13 марта 2017 г.. Получено 15 февраля, 2019.
  3. ^ а б c Уивер, Мэтт (19 января 2016 г.). «Художник NASCAR Сэм Басс гордится тем, что создал радугу Джеффа Гордона». Autoweek. В архиве с оригинала 7 июля 2018 г.. Получено 16 февраля, 2019.
  4. ^ а б Баллард, Стив (14 февраля 2000 г.). «У художника-дизайнера гонки в крови». Журнал новостей. USA Today. Получено 16 февраля, 2019 - через Newspapers.com.
  5. ^ Ливингстон, Сет (16 мая 2011 г.). «Труд любви: Сэм Басс рисует картины NASCAR». USAToday. В архиве из оригинала 22 мая 2011 г.. Получено 1 сентября, 2012.
  6. ^ Хог, Кэтрин (18 мая 2018 г.). «Байрон, Гордон, Басс размышляют о« культовой »схеме Axalta». Хендрик Моторспортс. В архиве из оригинала 4 сентября 2018 г.. Получено 16 февраля, 2019.
  7. ^ а б c Марусак, Джо (16 февраля 2019 г.). «Дейл Эрнхардт-младший оплакивает смерть художника NASCAR, который рисовал портреты своего отца». Шарлотта Обсервер. Получено 16 февраля, 2019.
  8. ^ Связь Эрнхардта. "TEC | Kannapolis Intimidators". Daleearnhardt.net. В архиве из оригинала 26 февраля 2012 г.. Получено 19 сентября, 2012.
  9. ^ Макфадин, Дэниел (16 февраля 2019 г.). «Умер Сэм Басс, знаменитый разработчик схем окраски и программы гонок». NBC Sports. Получено 19 февраля, 2019.
  10. ^ Белл, Адам (3 мая 2017 г.). «Художник:« Душераздирающе », чтобы увидеть аукцион о банкротстве его картин NASCAR, памятных вещей». Шарлотта Обсервер. В архиве с оригинала 8 февраля 2019 г.. Получено 16 февраля, 2019.
  11. ^ Аттер, Джим (12 апреля 2019 г.). «Джои Гейс наградил художника NASCAR Сэма Басса схемой окраски». Motorsport.com. Получено 12 апреля, 2019.

внешняя ссылка