SeaStreak - SeaStreak

SeaStreak
ПромышленностьПассажирские Перевозки
Основан1986
ОсновательTNT
Штаб-квартираАтлантическое нагорье Нью-Джерси, Соединенные Штаты
Обслуживаемая площадь
Нью-Йорк
Нью-Джерси
Род-Айленд
Массачусетс
ВладелецДжим Баркер
РодительСкоростной паром Новой Англии
Интернет сайтwww.seastreak.com
Проходя под Мост адских ворот

SeaStreak частный перевозить компания, работающая в Порт Нью-Йорка и Нью-Джерси И в Новая Англия. Он обеспечивает высокоскоростное пригородное сообщение между пунктами на Раритан Бэйшор в Округ Монмут, Нью-Джерси И в Манхэттен в Нью-Йорк а также специальные мероприятия и обзорные экскурсии в гавани и сезонные перевозки на побережье Новой Англии.

История

SeaStreak начала свою деятельность в 1986 году как TNT Hydrolines, дочерняя компания TNT Австралии, обслуживающей пригородные паромы между Нью-Джерси и Нью-Йорк.[1][2]

В 1994 году все морские активы TNT были приобретены Святой человек Австралии, и название паромной переправы было изменено на Express Navigation. В 1999 году Морские контейнеры приобрел Express Navigation.[3] Компания была переименована в SeaStreak. После подачи заявления о банкротстве Sea Containers в 2006 году SeaStreak была продана компании New England Fast Ferry в 2008 году.[4]

Сосуды

SeaStreak управляет флотом из восьми дизель -мощный двухкорпусный катамараны. В SeaStreak Highlands, SeaStreak Wall Street, SeaStreak Нью-Джерси, и SeaStreak Нью-Йорк все 141 футовое судно принадлежат SeaStreak; каждый вмещает 400 пассажиров и движется со скоростью 38 узлов (44 миль в час). Суда построены Гладдинг-Херн Судостроение из Сомерсет, Массачусетс.[5]

В Государство океана 65-футовое судно, принадлежащее New England Fast Ferry; он вмещает 149 пассажиров и может развивать скорость до 34 узлов (39 миль в час). Он используется как паром для сезонных Провиденс к Ньюпорт маршрут.[6] Судно было построено компанией Merrifield-Roberts из г. Бристоль.[7]

В Виноградник Марты Экспресс и "Whaling City Express" - 95-футовые суда, принадлежащие New England Fast Ferry и эксплуатируемые SeaStreak с сентября по май; он вмещает 149 пассажиров и может развивать скорость до 29 узлов (33 миль в час). Судно построено Derecktor Shipyards of Мамаронец и является сестринским кораблем Fast Ferry из Новой Англии. Китобойный экспресс.[8] Он действует между New Bedford и Виноградник Марты в летние месяцы.

Прошлые суда включали SeaStreak Manhattan, то SeaStreak Brooklyn, а SeaStreak Liberty, среди нескольких других. Все эти паромы-катамараны были спроектированы Incat Crowther.

SeaStreak объявила о строительстве высокоскоростного роскошного парома на 600 пассажиров в сентябре 2016 года для обслуживания между Jersey Shore и Манхэттен, планируется ввести в эксплуатацию в 2017 году.[9] Строительство заняло больше времени, чем планировалось, и судно, названное Командир SeaStreak, был запущен в марте 2018 года и введен в эксплуатацию в следующем месяце.[10]

Маршруты

Маршруты SeaStreak соединяют города Атлантическое нагорье и Highlands в Округ Монмут, Нью-Джерси с Пирс 11 на Уолл-стрит и Приземление парома на 34-й улице на востоке на Ист-Ривер в Манхэттене. В утренний час пик поездка от Раритан Бэйшор до Манхэттена занимает около 40 минут, а до Паромный терминал Battery Park City.

С выходных, посвященных Дню поминовения, до выходных, посвященных Дню труда, услуги также предоставляются на общественных пляжах в Сэнди Хук несколько раз в день. Услуга также предоставляется Янки Стадион для избранных игр New York Yankees и Citi Field для игр New York Mets по выходным. Компания уже давно предлагает «круизы для особых событий», такие как обзорные экскурсии, круизы на закате и поездки в Бродвей утренники, футбольные матчи в колледже Западная точка, фейерверк Macy's Четвертого июля, Парад в День Благодарения Мэйси, и увидеть осеннюю листву в Гудзонская долина.

17 июля 2009 года SeaStreak начала предоставлять услуги по выходным между Нью-Йорком и Мартас-Винъярд. Один паром отправляется из Нью-Йорка в пятницу днем ​​и возвращается в воскресенье вечером. Поездка через Лонг-Айленд Саунд и вдоль береговой линии Род-Айленд и Массачусетс занимает чуть больше пяти часов. Обслуживание будет продолжаться в течение выходных, посвященных Дню труда, и было реализовано после успешного пробного запуска, проведенного в выходные дни четвертого июля.[11] Перед тем, как запустить сервис для Martha's Vineyard, SeaStreak выразила заинтересованность в предоставлении аналогичной услуги по летним выходным для Саг-Харбор в Хэмптонс, но были опасения по поводу движения, и паромное сообщение не разрешено деревенским кодексом.[12]

Ураган Сэнди сервис

После ураган Сэнди в октябре 2012 г. уничтожили большую часть IND Rockaway Line (А поезд), перекрывая большую часть метро между Полуостров Рокавей из Королевы, SeaStreak открыла субсидируемое городом паромное сообщение между импровизированной паромной переправой на 108-й улице Бич и Пляжный канал в Rockaway Park и Пирс 11 / Уолл-стрит в Манхэттене Финансовый район, затем переходя к Приземление парома на 34-й улице на востоке.[13] В августе 2013 года была добавлена ​​остановка на Бруклинский армейский терминал до временного закрытия Монтегю-стрит туннель (р поезд) между Бруклин и Манхэттен.[14] В декабре 2013 года сообщалось, что с момента создания рейс между Рокавей и Манхэттеном привлекал в среднем около 730 пассажиров в день, помимо примерно 250 пассажиров, ежедневно курсирующих между Бруклином и Манхэттеном.[15] По словам городских властей, к тому времени паром перевез почти 200 000 пассажиров с момента своего создания.[16]

Первоначально задумывавшиеся как временная альтернативная транспортная мера только на те месяцы, пока метро не было восстановлено в конце мая 2013 года, паромное сообщение оказалось популярным среди местных жителей, и контракт города с SeaStreak был первоначально продлен до июля 2013 года.[17] а затем был снова продлен сначала до середины октября 2013 года, а затем до января 2014 года.[18] Общественные организации, активисты и выборные должностные лица в Рокавее и Бруклине проводили кампанию за постоянное расширение субсидируемых услуг.[19] Хотя в середине сентября 2014 года туннель на Монтегю-стрит был полностью восстановлен, многие пассажиры продолжали пользоваться паромом, несмотря на то, что он стоил 1 доллар больше, чем проезд в метро. В середине октября мэр Билл де Блазио посетил Рокавей и заявил, что пришло время прекратить паромное сообщение, поскольку все замененные им службы метро теперь снова работают.[20] Несмотря на усилия других местных властей,[21][22] последний раз паром курсировал 31 октября 2014 г., после того как SeaStreak не удалось продлить услугу.[23] Паромное сообщение Rockaway возобновилось 1 мая 2017 года в рамках NYC Ferry сервис, которым управляет Круизы по Хорнблауэру.[24]

Несчастные случаи

В октябре 2003 года восемь пассажиров были эвакуированы в Стейтн-Айленд после пожара на борту парома, направлявшегося в Раритан Бэйшор.[25]

9 января 2013 г., около 8:45 утра, Seastreak Wall Street, прибытие в Причал 11 из Атлантическое нагорье, врезался в причал, когда он швартовался, оставив видимую брешь в пароме, простирающуюся на несколько футов над ватерлинией. Президент паромной компании Джеймс Р. Баркер сказал: Новости NBC в то утро, когда на борту находилось 300 человек, и что многие из раненых были сброшены со своих мест. Причина аварии выяснилась не сразу.[26][27][28][29] Ранения получили восемьдесят пять человек, двое - в тяжелом состоянии. По словам капитана, система управления катером[30] не ответил.[31][32][33] Пострадавшие пассажиры подали иски о возмещении ущерба.[34] По состоянию на 16 мая 2013 г., крайний срок подачи, к компании было подано 37 исков. Дело будет рассматриваться в адмиралтейский суд поскольку авария произошла на судоходных водах.[35]

В популярной культуре

Паром во время романтического момента проходит под Бруклинский мост в кино Шаг вперед 3D. В фильме показано, что он все еще работает в 2021 году. Нажмите. Также видно, как паром движется по Ист-Ривер в финальном кадре фильма 2002 года Банды Нью-Йорка, в котором Бруклинский мост и Всемирный торговый центр можно увидеть.[36]

В онлайн-игре New York Shark, в которой акула уничтожает лодки и самолеты, фигурирует одно из самых крупных судов SeaStreak. На борту судна написано море «Стейк».

Рекомендации

  1. ^ Лейк, Томас Дж. (30 января 1999 г.). «Большой паромный оператор выходит на рынок Нью-Йорка». Нью-Йорк Таймс. Получено 9 августа, 2009.
  2. ^ Нордхаймер, Джон (2 января 1995 г.). "Паром дает уолл-стритерам скорость плюс общение". Нью-Йорк Таймс. Получено 14 мая, 2012.
  3. ^ Sea Containers продает SeaStreak Interferry 18 марта 2008 г.
  4. ^ Мерфи, Дэн (18 марта 2008 г.). «Новый владелец сохранит паромы SeaStreak на плаву». Стар-Леджер. Ньюарк. Получено 9 августа, 2009.
  5. ^ «SeaStreak запускает новый скоростной катамаран». Морской репортер и инженерные новости. 5 мая 2001 г.. Получено 9 августа, 2009.
  6. ^ Андерсон, Патрик (29 июня 2016 г.). «Чиновники возвещают о возвращении паромного сообщения из Провиденса в Ньюпорт». Журнал Провиденс. Получено 24 августа, 2016.
  7. ^ Янити, Кэтлин (4 апреля 2003 г.). "Последние штрихи Fast Ferry". Журнал Провиденс. Получено 9 августа, 2009.
  8. ^ «Derecktor доставил второй катамаран для скоростного парома из Новой Англии» (Пресс-релиз). Верфь Derecktor. 28 ноября 2004 г.. Получено 9 августа, 2009.
  9. ^ Ларри Хиггс (14 сентября 2016 г.). «Это новый высокоскоростной паром, прибывающий в Нью-Джерси в 2017 году». NJ Advance Media для NJ.com. Получено 23 сентября, 2016.
  10. ^ «Компания Gulf Craft собирается спустить на воду 600-пассажирский Seastreak Commodore». Морской журнал. 15 марта 2018 г.. Получено 15 марта, 2018.
  11. ^ Сигельман, Нельсон (16 июля 2009 г.). «Скоростной паром из Нью-Йорка откроется завтра в выходные дни». The Martha's Vineyard Times. Получено 9 августа, 2009.
  12. ^ Веси, Тейлор К. (11 июня 2009 г.). "Заглядывая в паромное сообщение". Получено 9 августа, 2009.
  13. ^ «Систрик Ферри Нью-Джерси, Нью-Йорк и Нью-Бедфорд, Виноградник Марты». Seastreakusa.com. Получено 20 апреля, 2014.
  14. ^ Макфадден, Кэти (2 августа 2013 г.). "Паром сделает остановку в Бруклине | www.rockawave.com | Волна Лонг-Айленда". www.rockawave.com. Получено Одиннадцатое марта, 2014.
  15. ^ "Факты о паромах | www.rockawave.com | Волна Лонг-Айленда". www.rockawave.com. Получено Одиннадцатое марта, 2014.
  16. ^ «Паром Rockaway будет курсировать до мая, но поездка будет стоить почти вдвое больше - Rockaway Beach - DNAinfo.com New York». Dnainfo.com. 20 января 2014 г. Архивировано с оригинал 30 марта 2014 г.. Получено Одиннадцатое марта, 2014.
  17. ^ «Паром Rockaway будет ходить еще шесть недель: мэр Блумберг». NY Daily News. 28 мая, 2013. Получено Одиннадцатое марта, 2014.
  18. ^ Гуарино, Дан. "Паром живет | www.rockawave.com | Волна Лонг-Айленда". www.rockawave.com. Получено Одиннадцатое марта, 2014.
  19. ^ Макфадден, Кэти (6 декабря 2013 г.). "Паромное обязательство | www.rockawave.com | Волна Лонг-Айленда". www.rockawave.com. Получено Одиннадцатое марта, 2014.
  20. ^ «Звонок звонит на паром Рокавей». Получено 29 марта, 2018.
  21. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 25 октября 2014 г.. Получено 25 октября, 2014.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  22. ^ "Волна". Рокавейская волна. Получено 29 марта, 2018.
  23. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 3 ноября 2014 г.. Получено 3 ноября, 2014.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  24. ^ «Нью-Йорк открывает паромное сообщение с маршрутами Квинс и Ист-Ривер». NY Daily News. Ассошиэйтед Пресс. 1 мая, 2017. Архивировано с оригинал 1 мая 2017 г.. Получено 1 мая, 2017.
  25. ^ Ньюман, Мария (21 октября 2003 г.). «8 человек спасены от пожара на пароме у моста Верразано». Нью-Йорк Таймс. Получено 9 января, 2013.
  26. ^ Сантора, Марк (9 января 2013 г.). "Более дюжины пострадавших в результате крушения парома в Нижнем Манхэттене". Нью-Йорк Таймс.
  27. ^ Мурнейн, Пол (9 января 2013 г.). «Паром врезался в пирс Нью-Йорка при стыковке, десятки получили ранения». CBS Новости.
  28. ^ Флегенхаймер, Мэтт; Мойнихан, Колин (9 января 2013 г.). «Несколько десятков человек пострадали в результате крушения парома в нижнем Манхэттене». Нью-Йорк Таймс. Получено 9 января, 2013.
  29. ^ Гольдберг, Дэн (8 января 2013 г.). «Паром врезался в пирс Нью-Йорка, ранив почти 60 пассажиров Нью-Джерси». Стар-Леджер. Получено 9 января, 2013.
  30. ^ http://www.maritimeaccidentattorney.com/blog/why-the-new-york-ferry-disaster-proves-the-jones-act-is-important.cfm
  31. ^ Флегенхаймер, Мэтт (10 января 2013 г.). «День после аварии, основное внимание уделяется системе управления Ferry». Нью-Йорк Таймс. Получено 11 января, 2013.
  32. ^ Шерман, Т; Гольдберг, Дэн (10 января 2013 г.). «Чиновники, расследующие причину крушения парома из Нью-Джерси в Нью-Йорк, в результате чего десятки пассажиров получили травмы». Стар-Леджер. Получено 10 января, 2013.
  33. ^ Шерман, Тед (17 января 2013 г.). "Крушение парома в Нью-Йорке: NTSB обнаружил повреждение пропеллера". Стар-Леджер. Получено 17 января, 2013.
  34. ^ Шерман, Тед (22 января 2013 г.). "Иск о возмещении ущерба в размере 45 миллионов долларов подан против Seastreak в результате крушения парома". Стар-Леджер. Получено 26 января, 2013.
  35. ^ Хиггс, Ларри (17 мая 2013 г.). «Крушение парома SeaStreak вызывает 37 исков в федеральный суд». Asbury Park Press. Получено 17 мая, 2013.
  36. ^ https://www.youtube.com/watch?v=rMZwd4c09xk

внешняя ссылка