Общий транспорт - Shared transport

Общий транспорт - это термин для описания управляемой спросом договоренности о совместном использовании транспортных средств, в которой путешественники совместно используют транспортное средство либо одновременно как группа (например, совместное использование поездок), либо с течением времени (например, каршеринг или совместное использование велосипедов) в качестве аренды, и в процессе обмена стоимость поездки, тем самым создавая гибрид между использованием частного автомобиля и массовым или общественный транспорт.

Общие транспортные системы включают каршеринг (также называемые автомобильными клубами в Великобритании), прокат велосипедов (также известный как PBS или Public Bicycle Systems), карпулы и ванны, райдшеринговые компании, пробивание, случайное совместное использование автомобилей, общественные автобусы и фургоны, спрос с учетом требований транзита (DRT), паратранзит, диапазон такси проекты и даже автостоп и его многочисленные варианты.[1][2]

Общий транспорт приобретает все большее значение как ключевая стратегия сокращения парниковый газ и другие выбросы из транспортного сектора перед лицом мирового чрезвычайная климатическая ситуация путем поиска способов более интенсивного использования транспортных средств на дороге.[нужна цитата ]

Несколько другой вид совместного транспорта - это "общее такси ", транспортное средство, которое следует заранее определенному маршруту и ​​забирает всех, кто его ждет, больше похоже на автобус чем такси.

Общие виды транспорта

Групповое путешествие

Прокат путешествия

Авто рикши

Авто рикша в Гуаякиль, Эквадор
Основная статья: Авторикша

Авто-рикши перевозят людей и товары во многие развивающиеся страны. Также известен как трехколесный транспорт, Самоса, темп, тук-тук, велорикша, авто, рикша, авторик, баджадж, рик, трехколесный велосипед, мототакси, детское такси или лапа в просторечии, они моторизованные версии традиционных вытащил рикшу или же велорикша. Они являются важным видом городского транспорта, поскольку автомобили в аренду и для личного пользования во многих развивающиеся страны, и форма нового транспорта во многих Восточные страны.

Примечания и ссылки

  1. ^ Айзенберг, Энн (21 декабря 2008 г.). «Нужна поездка? ​​Проверьте свой iPhone». Нью-Йорк Таймс.
  2. ^ «Статья EcoPlan.org». 2008. Архивировано с оригинал на 2010-06-13. Получено 2009-06-24.

внешняя ссылка