Внешняя кольцевая дорога Шеффилда - Sheffield Outer Ring Road
Координаты: 53 ° 22′48 ″ с.ш. 1 ° 24′47 ″ з.д. / 53,380 ° с.ш.1,413 ° з.
Внешняя кольцевая дорога Шеффилда один из двух основные маршруты обход Шеффилд, Англия, частичное кольцо вокруг Центр Шеффилда и это пригород.
Это начинается в Bradway как B6054 Bradway Road, двигаясь против часовой стрелки до Greenhill Parkway, пересекая A61 Медоухед /Chesterfield Road South в A6102 Бохумский бульвар, который поворачивает на север, проходя через Нортон. Снова направляясь на восток, в районе Лайтвуд, он становится двухполосным шоссе A6102 Norton Avenue. После пересечения с White Lane на Безгрешный Тауненд и, минуя остановку Gleadless Townend Supertram, она становится Ridgeway Road. Он продолжается на север до пересечения с City Road в Manor Top, где становится Prince of Wales Road, прежде чем пересечь Поместье и Вибурн Усадьбы, переходящие к западу от г. Парк перспективного производства и встреча A57 Sheffield Parkway (который класс отделен ). По-прежнему как улица Принца Уэльского, она проходит к западу от бизнес-парка Шеффилда, поля для гольфа Tinsley Park и бывшего Шеффилд Сити аэропорт через пригород Darnall и Аттерклифф. Теперь он направляется на северо-запад, теперь он называется Гренландская дорога, и проходит над Река Дон и к северо-востоку от Шеффилд Арена и Стадион Дон Вэлли. Здесь есть стыки с A631 Шепкот-лейн и Аттерклифф-Коммон (где кольцевая дорога заканчивается Бротон-лейн), направляющиеся на северо-восток к M1 на развязке 34, Виадук Тинсли.
Хотя некоторые утверждают, что это конец кольцевой дороги, поворот налево на Attercliffe Common и поворот направо через полмили ведут на улицу Janson Street и Hawke Street, которые также можно рассматривать как часть кольцевой дороги. На запад, это проходит через пригород Гриместорп как Upwell Street, Owler Lane и Rushby Street, вершина образует перекресток с Barnsley Road и Ферт-Парк Дорога в целом Северная больница общего профиля кампус, где кольцевая дорога продолжается как Херрис-роуд до A61 Penistone Road в Hillsborough, где он полностью заканчивается.
Расширение
Из-за топография В регионе нет западного участка до внешней кольцевой дороги, хотя изначально планировалось завершить полный круг. Были высказаны некоторые недавние идеи по завершению западной секции, чтобы уменьшить заторы на юго-западе, возможно, через Stannington, к западу от Фулвуд и пересекая Рингинглоу-роуд, чтобы пересечься с Ecclesall Road Юг, где он продолжил бы как модернизированный переулок Эбби до Chesterfield Road.
Рекомендации
- Шеффилд перепланировал, Городской совет Шеффилда, 1948 г.