Саймон Крафар - Simon Crafar

Саймон Крафар
Саймон Крафар 250cc 1993 USGP.jpg
Саймон Крафар на Гран-при США 1993 года
НациональностьНовозеландец
Родился15 января 1969 г.
Waiouru
Статистика карьеры в мотогонках
Гран-при мотогонок
Активные годы1993, 1998 -1999
Первая гонка1993 250 см3 Гран-при Испании
Последняя гонка1999 500 см3 Гран-при Великобритании
Первая победа1998 500 см3 Гран-при Великобритании
Последняя победа1998 500 см3 Гран-при Великобритании
Команда (ы)Сузуки, Ямаха
НачинаетсяПобедПодиумыПолякиF. круговТочки
321312162
Чемпионат мира по супербайку
Активные годы1989 - 1997, 2001
ПроизводителиHonda, Кавасаки
НачинаетсяПобедПодиумыПолякиF. круговТочки
12201012844

Саймон Крафар (родился 15 января 1969 г. в г. Waiouru ) является бывшим Гран При и WSBK мотоцикл дорожный гонщик от Новая Зеландия.

Его гоночная карьера началась в 1981 году на автомобиле. Сузуки TM75 участвовал в местном чемпионате по мотокроссу среди юниоров, а затем в 1985 году перешел на шоссейные гонки. Он выиграл Малайзия с Супербайк чемпионат 1991 года. В 1993 он мчался на машине Харриса в 500 куб.см Чемпионат мира до присоединения к Сузуки заводская гоночная команда в классе 250 во второй половине сезона. Ему это не нравилось, потому что он считал себя слишком большим для мотоциклов.[1]

Мировой супербайк

Для 1994 он присоединился к земляку Аарон Слайт на полуработах Руми Honda RC45 в Чемпионат мира по супербайку. В 1994 году он занял 5-е место в общем зачете. 1995 сезон с Руми Honda перед заменой Дуг Полен как второй заводской райдер рядом с Аарон Слайт, хотя гонялись они в разных ливреях. Байк постепенно становился более конкурентоспособным, и Саймон был сильнее в конце 1995 года, заняв 2-е место в гонке 1 на Ассен. Затем он провел 2 года с Кавасаки гоночная команда, завоевавшая только один подиум в сезоне 1996 года, заняв 7-е место. В 1997 он занял два вторых места и пять третьих мест в дополнение к одной поул-позиции и самому быстрому кругу, чтобы снова финишировать пятым в общем зачете. Всего он выиграл 10 подиумов - четыре вторых и шесть третьих, но ни одной победы в серии.[2]

Он вернулся в World Superbike за 2000 в качестве заменяющего всадника для Аарон Слайт на два тура. В 2002 году он участвовал в гонках Британский супербайк для Virgin Mobile Ямаха команда, занявшая 8-е место в общем зачете, дважды заняв 3-е места. Он ушел из мотогонок в конце сезона 2002 года, чтобы проводить больше времени с женой и детьми, и продолжает жить в Андорра к этой дате.

500 GP

В 1998, Крафар ехал на WCM Yamaha YZR500 в чемпионате мира 500сс, выиграв Гран-при Великобритании в Donington Park (последняя победа для Данлоп в сухой гонке и единственный не Honda победа в сезоне 1998 года и в Донингтон-парке за 6 лет), и финишировал 7-м в турнирной таблице, забив еще два подиума - одно второе и одно третье в течение сезона с двумя самыми быстрыми кругами гонки - Donington Park и Остров Филиппа.[3][4] Он оставался с командой в начале 1999, набрав баллы 5 раз. Команда WCM изменилась на Мишлен Между сезонами Крафар обнаружил, что не может повторить тот же уровень успеха, что и в предыдущем году на шинах Dunlop, и они расстались на полпути в сезоне 1999 года. Крафар также занял 10-е место в разовой поездке на Муз в Донингтон-парке в том же году. В общей сложности он принял участие в 25 гонках 500сс и 7 гонках 250сс, заняв 3 подиума.[4]

Экстремальное эндуро

После ухода из шоссейных гонок Крафар продолжал наслаждаться экстремальным эндуро, участвуя в гонках. Red Bull Romaniacs конкурс проводился в Румыния победа в экспертном классе в 2007 году. В течение 2008 и 2009 годов Крафар работал с организаторами соревнований Red Bull Romaniacs, помогая в разработке и отображении участков трассы. В 2009 году он попал в серьезную аварию с автомобилем, когда планировал мероприятие 2009 года, в результате чего сломалась спина. Крафару сделали успешную операцию: ему в спину вставили металлическую пластину и винты.[5]

Инструкция по схеме

С 2006 года Крафар занимается инструктажем гонщиков как для гонщиков трек-дня, так и для профессиональных гонщиков, и лично за чуть более шести лет обучил более 600 человек индивидуально. Используя свой опыт участия в соревнованиях и гонках на чемпионатах мира на протяжении 13 лет карьеры, Крафар использует простые, логичные методы, которые очень эффективны, позволяя гонщикам улучшать время прохождения круга безопасным и контролируемым образом. Именно такой подход к обучению и руководят организаторы Кубок Европы среди юниоров[6] серия гонок на WSBK этапы чемпионата Европы для гонщиков от 14 до 19 лет), чтобы подойти к Крафару, чтобы тот стал наставником и инструктором для молодых гонщиков в возрасте 14-19 лет на Чемпионате 2011 года, должность, которую он занимал на Чемпионате 2012 года.[7] Крафар занимается индивидуальным обучением райдеров по всей Европе.

Мотовуду Темное искусство исполнения

Во второй половине 2011 года Саймон Крафар выпустил книгу и серию DVD Motovudu - Dark Art of Performance, которая представляет собой руководство по ускорению езды на трассе. Снято на трассе MotoGP Motorland Aragon в Северной Испании Бантер СМИ[8][9] и направлен Лиам Эндрю Райт И книга, и фильм основаны на предыдущем опыте Крафара, как в гонках, так и в учебных целях, и предназначены для того, чтобы научить любого гонщика, как быстро ездить и избегать ненужных рисков.

Комментатор MotoGP

В 2018 году Саймон Крафар взял на себя новую роль репортера питлейна для Дорны, освещающего все гонки MotoGP, Moto2 и Moto3, выходящие на мировой канал. Он также проводит круг на борту перед каждой гонкой, обсуждая каждую трассу.[10] В 2019 году он присоединился к Нилу Моррисону и Мэтту Данну в качестве комментатора тренировочных и квалификационных сессий Moto2 и Moto3.

Статистика карьеры

Гран-при мотогонок

По сезону

Время годаКлассКомандаМотоциклЧислорасаВыигратьПодиумполюсКлапанОчPlcd
1993500 см3Питер Грейвс гоночная командаХаррис-Ямаха SLS5003750000727-е
250 см3Команда Lucky Strike Suzuki 250Suzuki RGV25074700001721-е
1998500 см3Red Bull Yamaha WCMYamaha YZR500111413121197-е
1999500 см3Red Bull Yamaha WCMYamaha YZR50011500001918-е
Команда Биленд GP1Муз Вебер 5001110000
Всего321312162

По классу

КлассВремена года1-й ГП1-я капсула1-я победарасаВыигратьПодиумполюсКлапанОчWChmp
500 см31993, 1998-19991993 Испания1998 Нидерланды1998 Великобритания2513121450
250 см319931993 Каталония70000170
Всего1993, 1998-19993213121620

Гонки по годам

(ключ) (Гонки в смелый указать поул-позиция, гонки в курсив указать самый быстрый круг )

ГодКлассПроизводитель12345678910111213141516ПозОч
1993500 см3ЯмахаESP
Ret
AUT
18
GER
Ret
NED
9
евро
Ret
27-е7
250 см3Сузукиевро
10
SMR
13
GBR
Ret
CZE
13
ITA
11
Соединенные Штаты Америки
Ret
FIM
Ret
21-е17
1998500 см3ЯмахаJPN
9
ТЗА
Ret
ESP
13
ITA
7
FRA
9
СУМАСШЕДШИЙ
8
NED
3
GBR
1
GER
Ret
CZE
11
ИМО
11
КОТ
5
Австралия
2
ARG
13
7-е119
1999500 см3ЯмахаТЗА
14
JPN
Ret
ESP
14
FRA
11
ITA
12
КОТ
WD
18-е19
Муз ВеберGBR
10

использованная литература

  1. ^ www.motorcycle.com В архиве 10 мая 2006 г. Wayback Machine
  2. ^ Статистика карьеры Саймона Крафара в WSBK В архиве 10 февраля 2013 в Archive.today
  3. ^ "Результаты Гран-при Великобритании в классе 500сс 1998 года". motogp.com. Получено 11 января 2013.
  4. ^ а б "Карьерная статистика Саймона Крафара в MotoGP". motogp.com. Получено 11 января 2013.
  5. ^ Саймон Крафар тяжело ранен
  6. ^ www.europeanjuniorcup.com
  7. ^ Crafar возглавляет чемпионат Европы среди юниоров
  8. ^ Бантер СМИ
  9. ^ Победитель Гран-при Великобритании выпустил DVD-диск с тренировками по велосипедному спорту |
  10. ^ Спорт, Дорна. «Саймон Крафар присоединяется к команде комментаторов MotoGP ™». www.motogp.com. Получено 28 марта 2018.