Силы гражданской обороны Сингапура - Singapore Civil Defence Force

Силы гражданской обороны Сингапура
малайский: Пасукан Пертаханан Авам Сингапура

Китайский : 新加坡 民防 部队

Тамильский: சிங்கப்பூர் குடிமைத் தற்காப்புப் படை
SCDF обновлен logo.png
Сила спасения
Операционная зона
Страна Сингапур
Обзор агентства
Учредил6 ноября 1982 г. (1982-11-06)
Ежегодные звонки191,492 (2018)
Сотрудники6,000
Годовой бюджетSGD 617 миллионов (2019)
КомиссарCOMR Эрик Яп Ви Тек
Уровень EMSALS
Помещения и оборудование
Подразделения5
Станции22
Двигатели26
Скорая помощь
  • 40 SCDF
  • 13 Частный
ОПАСНОСТЬ13
Пожарные катера4
Интернет сайт
Официальный веб-сайт

В Силы гражданской обороны Сингапура (сокращение: SCDF; малайский: Пасукан Пертаханан Авам Сингапура; Китайский: 新加坡 民防 部队; Тамильский: சிங்கப்பூர் குடிமைத் தற்காப்புப் படை) является аварийная служба в Сингапур под Министерство внутренних дел что обеспечивает пожаротушение, техническое спасение, и скорая медицинская помощь и координирует национальные Гражданская оборона.[1]

История

Первый комитет по пожарной безопасности в Сингапуре был сформирован в 1855 году. До этого при пожарах работали группы в форме, в которые входили полицейские, сипаи, морские солдаты и даже осужденные. 7 сентября 1869 г. генерал-губернатор Сэр Гарри Сент-Джордж Орд принял Постановление о пожаре и назначил инженера по колониям председателем Пожарной комиссии Сингапура. Однако эта пожарная комиссия была позже распущена в 1884 году из-за плохой организации и сложных обстоятельств. В 1888 году Сингапурская пожарная команда была создана как полностью оборудованная профессиональная бригада с достаточным финансированием. К 1909 году всего было построено три станции, обслуживающие Сингапур, а именно: Центральная пожарная часть на Хилл-стрит, Кросс-стрит и пожарных станциях Калланг. В 1980 году бригада была официально переименована в Пожарную службу Сингапура (SFS).[2]

В 1982 году был запущен Национальный план гражданской обороны, который возглавил готовность страны к чрезвычайным ситуациям. С принятием Закона о гражданской обороне в 1986 году Силы гражданской обороны Сингапура (SCDF) были созданы как организация при Министерстве внутренних дел. В том же году Отель New World катастрофа открыли путь для совместных операций между SCDF и SFS. SCDF и SFS были объединены 15 апреля 1989 года.[3]

Вновь интегрированный SCDF в основном использовал объекты, переданные из Вооруженные силы Сингапура (SAF) или Полиция Сингапура (SPF). С начала 2000-х годов его штаб и территориальные подразделения переехали в специально построенные помещения. Участие SCDF в региональных операциях по оказанию помощи при стихийных бедствиях также значительно повысило его авторитет.

18 января 2009 года SCDF был классифицирован ИНСАРАГ как тяжелый городские поисково-спасательные работы бригада, высший уровень городской поисково-спасательной службы.[4]

Организационная структура

SCDF возглавляется комиссаром SCDF и тремя заместителями комиссаров, каждый из которых отвечает за стратегию и корпоративные услуги, операции и устойчивость и технологии будущего и общественную безопасность. SCDF состоит из одного штабного элемента, который командует семью подразделениями. Из последних четыре (1, 2, 3 и 4 дивизии) являются территориальными единицами; еще два - это учебные подразделения, а именно Академия гражданской защиты (CDA) и Национальный институт служебной подготовки (NSTI), и могут быть задействованы в качестве 5-го и 6-го дивизий соответственно во время чрезвычайных ситуаций; седьмое - это подразделение морской пехоты, которое было создано 1 апреля 2012 года и имеет возможность реагировать на морские пожары и спасательные операции.

Штаб-квартира

Административная башня HQ SCDF

Комплекс штаб-квартиры SCDF содержит командный центр для всех операций по всей стране. Он совмещен с Команда помощи при стихийных бедствиях и спасения База, Центральная база снабжения и пожарная часть Пая Лебар в едином комплексе на проспекте Уби 4.

Операционные подразделения

Центральная пожарная часть, построенная в 1909 году, является старейшей пожарной частью Сингапура.

Каждое территориальное подразделение несет территориальную ответственность за регион Сингапура и обладает собственным командным центром, возможностями хазматов и внутренней администрацией.

РазделениеОбязанностьПожарные станцииМесто расположения
1-й дивизионОхватывает общий юг Сингапура, простираясь от Клементи в Центральный деловой район (CBD), а также включает Остров Джуронг, нефтеперерабатывающий центр.Центр, Александра, Клементи, остров Джуронг, Бишан, Баньян, Марина-Бэй и СентозаКвинстаун (рядом с полицейским центром района Квинстаун и пожарной частью Александры)
2-й дивизионОхватывает восток Сингапура, включая Чанги аэропорт.Пайя Лебар, Чанги, Тампинс и КаллангТампины (совмещен с пожарной станцией Тампинс)
3-й дивизионОхватывает север Сингапура.Ишунь, Анг Мо Кио и СэнканИшунь (совмещен с пожарным депо Ишунь)
4-й дивизионОхватывает запад Сингапура.Джуронг, Туас, Лесные массивы, Букит Баток и ТуасБукит Баток (совмещен с пожарной частью Букит Баток)
Дивизия морской пехоты (7-я дивизия)Охватывает морские пожарные и спасательные операции.Западное побережье и БраниПулау Брани (совместно с морской пожарной частью Брани)

Учебные подразделения

Академия гражданской защиты (CDA) проводит обучение по различным профессиям и специализациям в рамках SCDF, в том числе курсы командиров секций (SCC) и Rota Commander Course (RCC).

Национальный институт подготовки военнослужащих (NSTI) проводит обучение национальных военнослужащих. Он состоит из Центра базовой подготовки спасателей (BRTC), который проводит базовую подготовку новобранцев по основным навыкам спасания и физической подготовки, и Центра подготовки в лагере (ICTC), который готовит оперативно готовых NSmen. В углу NSTI находятся казармы для содержания под стражей гражданской обороны, находящиеся в ведении отрядов ректора SCDF. Задержанные как из SCDF, так и SPF содержатся здесь на протяжении всего срока их содержания под стражей. Здесь же размещаются подразделения отряда Провоста.

Тактический центр домашней команды представляет собой дополнительную тренировочную площадку для обучения стажеров. Он заменяет тренировочную деревню Мандай, которая с тех пор была разрушена.

Перечень техники

SCDF поддерживает большой парк автомобилей, изготовленных по индивидуальному заказу (называемых приборами), которые способны смягчить различные инциденты. Многие устройства были разработаны и введены в эксплуатацию SCDF, а не по готовым проектам.

Машины парамедицинского реагирования

Скорая помощь

В скорая помощь формирует основу службы экстренной медицинской помощи Сингапура и является наиболее широко используемым устройством. Каждая машина скорой помощи укомплектована водителем машины скорой помощи, фельдшером и техником скорой медицинской помощи. Иногда к машине скорой помощи может быть прикреплен специалист по пожарно-спасательной службе (FRS) или стажер ERS.

Автомобиль медицинского обеспечения (MSV)

Автомобиль медицинской поддержки (MSV) - это грузовик, предназначенный для оказания медицинской помощи на месте при массовых несчастных случаях. Достигнув места происшествия, он может раскладываться и расширяться, образуя передвижную станцию ​​медицинской помощи для стабилизации на месте и проведения критически важной инвазивной медицинской помощи.

Пожарная техника

Огненный мотоцикл

Огненный велосипед

В Огненный велосипед, также известный как Красный Скорпион, представляет собой трехколесный Piaggio MP3 который несет один пожарный. Они могут ориентироваться в движении, чтобы быстрее реагировать на чрезвычайные ситуации. Огненный мотоцикл несет пена сжатого воздуха рюкзак, который может тушить небольшие пожары, такие как пожары в домах и автомобилях. Он также оснащен автоматический внешний дефибриллятор реагировать на неотложную медицинскую помощь совместно с машиной скорой помощи.

Легкий огневой ударный автомобиль (LFAV)

Легкая пожарная ударная машина (LFAV), также известная как Red Rhino, была впервые представлена ​​в 2000 году. Она спроектирована так, чтобы быть более компактной, чем традиционная пожарная машина, что позволяет размещать ее в более разнообразных местах.

Самая последняя итерация - это 6-е поколение, представленное в 2018 году на семинаре по рабочему плану SCDF. Вместо традиционного экипажа из 4 человек в предыдущих поколениях LFAV, 6-е поколение несет на себе робота Red Rhino Robot (3R), который умещается в задней части салона. 3R проводит разведывательные операции, чтобы определить местонахождение очага пожара с помощью тепловизора и передать информацию оператору, который затем может руководить операциями по тушению пожара. Робот может тушить пожар на расстоянии примерно 15 метров.2.[5][6]

Лестница для насоса (PL)

Поколение E лестницы насоса SCDF с насосом пены сжатого воздуха (CAF)

Лестница для насоса (PL) - это рабочая лошадка пожарная машина SCDF. Он несет 2400 литров воды и 1200 литров пены, а также другое аварийно-спасательное и противопожарное оборудование. PL также оборудован для установки оборудования для экстренной дезактивации на случай химического инцидента. Дорожки дезактивации могут быть созданы в течение четырех минут, и каждая полоса способна обеззараживать до 36 пешеходов или шесть лежачих раненых в час. Поколение E модели PL оснащено пенным насосом для сжатого воздуха.

Комбинированная платформа-лестница (КПЛ)

Комбинированная платформенная лестница (CPL)

Комбинированная платформа-лестница (CPL) - это гидравлическая тележка-платформа, которая используется для пожаротушения и проведения аварийно-спасательных работ в высотных зданиях. В SCDF есть несколько вариантов CPL, самым большим из которых является CPL60, который может выдвигать лестницу платформы до максимальной высоты 60 метров, что эквивалентно 20-этажному зданию. Его платформа оснащена водным монитором, способным сливать воду со скоростью 3800 литров в минуту, и спасательной клеткой, вмещающей до 500 кг.[7]

Воздушная лестница (AL)

Воздушная лестница (AL) - это тележка с лестницей, используемая в SCDF для пожаротушения и спасения с воздуха. Его рабочая высота составляет 56 метров.

Тендер на поддержку пожарных и спасательных работ (FROST)

Тендер на поддержку пожарных и спасательных операций (FROST) - это вспомогательное средство, которое предоставляет дополнительные наборы автономный дыхательный аппарат, тепловизионные камеры, детекторы газа и функции вытяжки дыма и воды для облегчения сложных или продолжительных спасательных операций.

Он был разработан для объединения функций предыдущего тендера на дыхательные аппараты (BAT) и тендера на устранение повреждений (DCT), уменьшив вдвое общую рабочую силу, необходимую для этих функций, с восьми до четырех.

Гусеничная пожарная машина (TFV)

Гусеничная пожарная машина (TFV) - это Bandvagn 206 который используется в лесных районах, где колесные транспортные средства могут испытывать трудности с перемещением. Эти машины были переданы из Вооруженные силы Сингапура в SCDF и впоследствии перекрашены и оснащены противопожарным оборудованием и средствами. (НЕДАВНО СНЯТОЙ)

Модульная система пожаротушения масляного бака (MOTFS)

Модульная система пожаротушения масляного бака (MOTFS) - это система пожаротушения масляного бака, способная сбрасывать большие объемы пены при крупномасштабных пожарах, до 100 000 литров в минуту. Он также может подавать воду непосредственно из открытых источников, таких как море или морские суда. Он также разработан в модульной форме для ускорения развертывания в соответствии с масштабом инцидента.[7]

Беспилотная машина пожаротушения (UFM)

Беспилотная машина пожаротушения (UFM) - это устройство пожаротушения с дистанционным управлением, созданное для работы в экстремальной жаре и в опасных средах с использованием высокоскоростного воздушного потока для создания вентиляции в задымленных помещениях и сильного водяного тумана, струи или пены для тушения пожары. Впервые он был запущен в апреле 2014 года. В 2015 году UFM добавил комплект направляющих, позволяющий устройству маневрировать в Массовый скоростной транзит туннели со скоростью до 40 км / ч для тушения пожаров и проведения вентиляционных работ.[8]

Пожарная машина Pumper

Специально изготовленная противопожарная машина Pumper может подниматься и спускаться по лестнице, помещаться в пассажирские лифты и проходить сквозь помещения с максимальной температурой 250 градусов Цельсия в течение 10 минут. Другие уникальные особенности включают вращающуюся форсунку, которая может испускать водяной туман под углом 360 градусов для быстрого понижения температуры в помещении, и катушку для шланга высокого давления со встроенным резервуаром для воды, которая позволяет пожарным быстро инициировать операции по тушению пожара при происшествиях. Его устойчивость к теплу также означает, что пожарные будут меньше подвергаться риску во время пожаротушения.[6]

Техника Hazmat

Автомобиль для защиты от опасностей

Hazmat Mitigation Vehicle (HMV) - это оборудование для работы с опасными материалами который доставляет персонал Hazmat и его оборудование к месту происшествия. HMV несет Hazmat Utility Buggy (HUB) в задней части устройства, откуда его можно разгрузить для оценки развития инцидента, транспортировки оборудования и транспортировки пострадавших из опасной зоны.

Hazmat Decon Pod

Hazmat Decon Pod проводит дезактивацию окружающей среды, всасывая загрязненный воздух и очищая его с высокой скоростью, чтобы удалить опасные материалы и сделать зону более удобной для работы после химические, биологические, радиологические и ядерные инцидент.

Автомобиль для массовой дезактивации (MDV)

Автомобиль для массовой дезактивации (MDV) - это большой автобус, который может перевозить персонал и оборудование, проводить дезактивацию большого числа пострадавших и доставлять пострадавших в больницу.[9]

Автомобиль управления опасностями

Транспортное средство Hazmat Control оснащено химическим детектором для обнаружения и контроля выбросов химических веществ на расстоянии до 5 км. Он также оснащен пусковой площадкой для беспилотные летательные аппараты расширить диапазон и высоту своих возможностей обнаружения химических веществ.[10][6]

Элементы команды

Командная машина (CV) и передовая командирская машина (FCV)

Командная машина (CV) функционирует как мобильный центр управления и контроля. Транспортные средства имеют размер большого автобуса, и при развертывании кузов транспортного средства удлиняется в три раза по сравнению с его размером на дороге, обеспечивая достаточно места внутри транспортного средства для персонала и необходимого компьютерного и коммуникационного оборудования. Боевые машины размещаются в стратегических точках, чтобы обеспечить передовой тактический штаб в случае серьезных инцидентов или событий с высоким риском.

Командная машина Hazmat (HCV)

Командная машина Hazmat (HCV) - это командный пункт, специально разработанный для командования и управления во время инцидента с CBR. Для этой задачи он оснащен широким набором инструментов и датчиков, которые могут, например, отслеживать и помогать прогнозировать присутствие и распространение токсичных материалов на ветру.

Спецтехника

Спасательная машина DART (DRV)

Спасательная машина DART (DRV) - это специализированное устройство Команда помощи при стихийных бедствиях и спасения предназначен для городские поисково-спасательные работы. Он имеет кабину персонала и может вместить до восьми офицеров DART с их оборудованием. На ДРВ установлен кран грузоподъемностью 7,9 тонны. Он в основном используется для загрузки других аварийно-спасательных машин, таких как бортовой погрузчик DART, который используется для доступа к ограниченным пространствам в обрушившихся зданиях.[10]

Пожарные катера

Основная статья: Пожарные катера в Сингапуре
Судно морского пожаротушения подразделения морской пехоты СКДФ участвует в учениях по моделированию разлива химических веществ

В 2012 году Силы гражданской обороны Сингапура приняли на себя ответственность Дирекция морского порта для тушения морских пожаров.[11] К 2019 году подразделение морской пехоты SCDF списало несколько старых пожарных катеров и добавило шесть новых современных судов, в результате чего размер противопожарного флота составил восемь судов.[12][13] Один из новых судов, Красный парусник, пока что является самым мощным пожарным катером в мире.

Операция Lionheart

SCDF поддерживает спасательный контингент в круглосуточном режиме ожидания под кодовым названием Operation Lionheart для оказания спасательной и гуманитарной помощи и поддержки странам, пострадавшим от крупных бедствий. С момента своего создания в 1990 году контингент операции «Львиное Сердце» выполнил 16 зарубежных миссий.[14]

Ниже приводится разбивка миссий:

КатастрофаСтранаГод
Землетрясение в городе БагиоБагио, ФилиппиныИюль 1990 г.
Обрушение Хайленд ТауэрсКуала Лумпур, МалайзияДекабрь 1993
Землетрясение в округе ТайчжунТайваньСентябрь 1999
Бедствие цунами в АзииАчех, ИндонезияДекабрь 2004 г.
Бедствие цунами в АзииКао Лак, ТаиландДекабрь 2004 г.
Суматринское землетрясениеОстров Ниас, ИндонезияМарт 2005 г.
Рокан Хилир Буш пожарыСуматра, ИндонезияАвгуст 2005 г.
Южноазиатское землетрясениеМузаффарабад, ПакистанОктябрь 2005 г.
Землетрясение в Центральной ЯвеЦентральная Ява, ИндонезияМай 2006 г.
Сычуаньское землетрясениеСычуань, КитайМай 2008 г.
Землетрясение в городе ПадангСуматра, ИндонезияОктябрь 2009 г.
Крайстчерч землетрясениеКрайстчерч, Новая ЗеландияМарт 2011 г.
Землетрясение в ЯпонииСома-Сити, ЯпонияМарт 2011 г.
Малайзия, наводнениеКелантан, МалайзияДекабрь 2014
Таиланд, Лесной пожарЧиангмай, ТаиландМарт 2015 г.
Непальское землетрясениеКатманду, НепалМай 2015 г.

Ранги

Эти звания содержат следующие заряды:

  • Шевроны - V-образная маркировка
  • Изогнутый стержень - U-образная маркировка
  • Пипс - четырехсторонние звездообразования с полумесяцем и звездами из Национального герба Сингапура в центре.
  • Государственный герб - Государственный герб Сингапура, когда он используется в качестве знака различия, отображается иначе, чем его первоначальное изображение. На ранговой версии Национального герба по-прежнему изображены лев, тигр и щит с полумесяцем и пятью звездами. Тем не менее, ранговая версия «Национального герба» заменяет оригинальные струи воды пальмовыми лаврами и отменяет девиз-свиток с надписью «Маджула Сингапур».
  • Знак комиссара - два топора в соломенной почве в лаврах

Звания отображаются здесь в порядке убывания от самого высокого стажа вверху до самого низкого внизу.

Комиссары

  • (COMR) Комиссар - Значок Комиссара, увенчанный пиктограммой и Национальным гербом, в указанном порядке
  • (DC) Заместитель комиссара - нагрудный знак комиссара с гербом страны.
  • (SAC) Старший помощник комиссара - значок комиссара, увенчанный двумя точками
  • (AC) Помощник комиссара - значок комиссара, увенчанный пиктограммой

Старшие офицеры

  • (COL) Полковник - три национальных герба
  • (LTC) Подполковник - два национальных герба
  • (MAJ) Major - One National Arms
  • (CPT) Капитан - три пункта
  • (LTA) Лейтенант - два пункта

Младшие офицеры

  • (WO2) Уорент-офицер (2) - Национальный герб, заключенный изогнутой полосой внизу и двумя перевернутыми шевронами вверху.
  • (WO1) Уорент-офицер (1) - Национальный герб, заключенный изогнутой полосой внизу и перевернутым шевроном вверху
  • (SGT) Сержант - три шеврона
  • (CPL) Капрал - два шеврона
  • (LCP) Младший капрал - один шеврон
  • (PTE) Рядовой - без знаков различия

Курсанты / Стажеры

  • (Окт) курсант, старший - две перекладины
  • (Окт) Офицер-кадет, младший - одна перекладина
  • (SCT) Кадет-специалист, старший - два перевернутых шеврона
  • (SCT) Кадет-специалист, младший - один перевернутый шеврон
  • (REC) Рекрут - без знаков различия

На всех погонах и погонах под всеми знаками различия званий стоит надпись «ГРАЖДАНСКАЯ ОБОРОНА».

В популярной культуре

Художественные телепрограммы:

Споры

19 декабря 2011 года бывший комиссар Питер Лим Син Панг[15] был арестован по обвинению во взяточничестве в связи с ИТ-контрактом.[16][17][18][19][20] Лим был уволен со службы в августе 2013 года.[21] Он был приговорен к шести месяцам тюремного заключения.[22]

В октябре 2015 года бывший директор Джеганатан Рамасами был приговорен к 10 неделям тюрьмы за присвоение двух iPad в сентябре 2011 года. Он предположительно предположил, что два iPad, полученные от поставщиков SCDF, были для личного пользования, и передал один своей дочери, а другой продал другому старшему директору Эрику Яп Ви Тек, который впоследствии стал комиссаром SCDF.[23]

13 мая 2018 года штатный военнослужащий национальной службы капрал Кок Юэн Чин утонул в колодце пожарной станции во время тряпка инцидент, когда его коллеги попытались отпраздновать его переход в оперативно готового резервиста. Причастные к этому были арестованы, обвинены в суде и заключены в тюрьму.[24][25][26][27] 2 из них уволены со службы.[28]

приложение myResponder

Приложение myResponder от SCDF через приложение реагирует на чрезвычайные ситуации, например, при остановке сердца и / или пожарах. Когда в операционный центр 995 поступает вызов службы экстренной помощи, службы быстрого реагирования в пределах 400 м от места происшествия получают уведомление через приложение, чтобы они отреагировали и предоставили помощь. По прибытии лица, оказывающие первую помощь, могут провести СЛР и использовать AED для людей с остановкой сердца (до прибытия машин скорой помощи) или тушить небольшие пожары, пока они все еще находятся на ранней стадии роста (до прибытия пожарных приборов). [29]

Смотрите также

Рекомендации

Цитаты
  1. ^ "Сайт SCDF - ОБЩЕЕ: О нас". Архивировано из оригинал 28 декабря 2016 г.. Получено 18 июн 2011.
  2. ^ Тан, Бонни (2016). «Сингапурская пожарная команда». Получено 16 июн 2020.
  3. ^ "Веб-сайт SCDF - ОБЩЕЕ: вехи". Архивировано из оригинал 27 сентября 2011 г.. Получено 18 июн 2011.
  4. ^ «Министерство внутренних дел (МВД)». www.mha.gov.sg. Архивировано из оригинал 25 июля 2011 г.
  5. ^ https://www.scdf.gov.sg/docs/default-source/scdf-library/sgfpc/reaction-publication-special-edition-2018.pdf
  6. ^ а б c «Спасение 995» (PDF).
  7. ^ а б «Последние инициативы SCDF, представленные на семинаре по рабочему плану SCDF 2019». SCDF. Получено 21 сентября 2019.
  8. ^ «Беспилотная пожарная машина SCDF, адаптированная для работы в туннелях MRT». СЕГОДНЯ онлайн. Получено 21 сентября 2019.
  9. ^ "Силы гражданской обороны Сингапура". www.facebook.com. Получено 21 сентября 2019.
  10. ^ а б «SCDF представляет 2 новых автомобиля для ускоренного реагирования на утечки химикатов и спасательных операций». СЕГОДНЯ онлайн. Получено 21 сентября 2019.
  11. ^ Хариз Бахарудин (4 мая 2017 г.). «Силы гражданской обороны Сингапура представляют новые суда для тушения пожаров на море». Новая газета. Сингапур. В архиве из оригинала 4 мая 2017 г.. Получено 21 августа 2019. SCDF взял на себя управление морскими пожарными и спасательными операциями от Морского и портового управления Сингапура (MPA) пять лет назад.
  12. ^ Кевин Кванг (20 августа 2019). «SCDF представляет« самое мощное пожарное судно в мире »для ускорения реагирования на чрезвычайные ситуации на море». Канал Новости Азии. Сингапур. В архиве с оригинала 20 августа 2019 г.. Получено 21 августа 2019. Три новых пожарных корабля, в том числе одно судно Гражданской обороны Сингапура (SCDF), которое позиционируется как «самое мощное пожарное судно в мире», были введены в эксплуатацию министром внутренних дел и юстиции К. Шанмугамом во вторник (20 августа).
  13. ^ Чармейн Нг (20 августа 2019). "SCDF представляет самое мощное в мире морское пожарное судно'". Straits Times. Сингапур. В архиве с оригинала 20 августа 2019 г.. Получено 21 августа 2019. Во вторник (20 августа) Силы гражданской обороны Сингапура (SCDF) приняли в эксплуатацию три новых морских пожарных корабля - в том числе самые мощные в мире по водоотдаче.
  14. ^ «Сайт SCDF - НОВОСТИ: SCDF отправляет спасателей в Новую Зеландию». Архивировано из оригинал 27 сентября 2011 г.. Получено 18 июн 2011.
  15. ^ "Галерея: Суд над бывшим главой SCDF Питером Лимом против коррупции". MediaCorp Press Ltd. В архиве из оригинала 8 декабря 2015 г.. Получено 13 января 2015.
  16. ^ AsiaOne (14 февраля 2012 г.). «Преждевременное объявление поставило бы под угрозу расследование CPIB: DPM Teo». AsiaOne. В архиве из оригинала 29 октября 2017 г.. Получено 17 января 2017.
  17. ^ Чуа Ли Хунг (28 января 2012 г.). "Правительство проведет расследование CPIB в отношении двух высокопоставленных лиц: премьер-министра Ли". Straits Times. В архиве из оригинала 25 июня 2012 г.. Получено 17 января 2017.
  18. ^ Тох Юн Чуан (28 января 2012 г.). «Расследование CPIB: дуэт сталкивается с дисциплинарным взысканием на государственной службе». Straits Times.
  19. ^ Леонард Лим (26 января 2012 г.). "CPIB: арестованы высокопоставленные люди, их исследуют по делу о взяточничестве". Straits Times.
  20. ^ «Женщина в центре зонда CPIB ведет двойную жизнь». AsiaOne. 28 января 2012 г. Архивировано с оригинал 19 июля 2016 г.. Получено 17 января 2017.
  21. ^ «Экс-глава SCDF Питер Лим уволен со службы». MediaCorp Press Ltd. В архиве из оригинала 8 декабря 2015 г.. Получено 13 января 2015.
  22. ^ Сео, Джоанна. «Экс-глава гражданской обороны Питер Лим досрочно освобожден из 6-месячного тюремного заключения». Straits Times. В архиве из оригинала 8 декабря 2015 г.. Получено 3 декабря 2015.
  23. ^ Челван, Ванесса Пейдж. «10 недель тюрьмы для бывшего директора SCDF, незаконно присвоившего iPad». CNA. В архиве из оригинала 8 декабря 2015 г.. Получено 2 декабря 2015.
  24. ^ «Судебный процесс по делу SCDF: судья оставляет за собой право вынести приговор о роли командиров, спрашивает, почему другим мужчинам не предъявлены обвинения». CNA.
  25. ^ «Смерть в СКДФ: суд над двумя командирами закончился; суд вынесет приговор в июле». The Straits Times. 12 июня 2020.
  26. ^ «Судебный процесс по делу SCDF: командиры попадают в тюрьму за роль в роковом деле, когда NSF умер, утонув в колодце». Получено 15 сентября 2020.
  27. ^ «Последние 2 офицера SCDF, причастные к инциденту с тряпкой в ​​2018 году, приговорены к 10 неделям тюрьмы». Получено 15 сентября 2020.
  28. ^ https://www.todayonline.com/singapore/scdf-ragging-death-2-officers-dismissed-after-serving-jail-time-pushing-nsf-well-deleting
  29. ^ «Мобильные приложения». SCDF. Получено 10 августа 2020.
Библиография
  • Джоан Хон (1988). 100 лет пожарной службе Сингапура. Times Books International. ISBN  9971-65-513-6.

внешняя ссылка