Piaggio MP3 - Piaggio MP3

MP3 Piaggio
Пример подвески в виде параллелограмма MP3
Подвеска MP3 требует регулярного обслуживания, обычно каждые 10 000 км.
Силы гражданской обороны Сингапура Piaggio MP3 Firebike (Красные Скорпионы)

В Piaggio MP3 это опрокидывающийся трехколесный самокат итальянского производителя Piaggio. Впервые выпущенный на рынок в 2006 году, он отличается сочетанием двух передних колес и одного заднего колеса.

MP3 является акроним из Moto Piaggio a 3 ruote, Итальянский для «Мотоцикл Piaggio с 3 колесами»)

Подвесной механизм

Благодаря трехколесному механизму MP3-плеер можно остановить и припарковать без использования традиционного подставка или центральную подставку, и его можно припарковать на неровной или наклонной поверхности.

Передняя подвеска аналогична продольному одностороннему рычагу у Vespa -стилевые подвески, соединенные сплавом параллелограмм и центральный рулевой рычаг. При движении на малых скоростях или при остановке всадник сохраняет равновесие, поддерживая движение вперед или ставя ноги на землю. Передняя подвеска блокируется или разблокируется с помощью переключателя, который расположен чуть ниже дроссельной заслонки на правом руле. Блокировку подвески можно активировать только вручную, на малых скоростях или при остановке; блокировка автоматически отключается, когда частота вращения двигателя превышает 2500 об / мин.[1] Стояночный тормоз используется вместе с механизмом блокировки для парковки велосипеда. Также предоставляется традиционная центральная подставка, полезная в ситуациях, когда подвеска не может быть заблокирована, например, с разряженной батареей (хотя подвеска останется заблокированной, если батарея выйдет из строя или будет удалена, когда скутер припаркован).

Варианты

С момента выпуска были доступны версии объемом 125 куб. См, 250 куб. См, 300 (278) куб. См, 400 куб. См и 500 куб. См.

В Европе версия объемом 500 см3 продается под спортивным Гилера под маркой Gilera Fuoco 500ie.[2] В Соединенных Штатах 125 куб.см не доступен, а Fuoco продается как Piaggio MP3 500.

В июне 2009 года в Великобритании был запущен MP3 LT 400. Эта версия имеет немного более широкую переднюю колею, что позволяет классифицировать ее как трехколесный велосипед, а не как мотоцикл (как и другие версии). Это позволяет использовать вариант LT400 по стандартной британской автомобильной лицензии, а не по мотоциклетной лицензии, необходимой для оригинальных версий.[3]

В сентябре 2009 г. подключаемый гибрид была запущена версия MP3,[3] после испытаний в 2008 г. Департамент полиции Нью-Йорка. Он оснащен двигателем объемом 125 куб. См и электродвигателем мощностью 2,6 кВт (3,5 л.с.) с аккумуляторным приводом и рекуперативное торможение система. Автомобиль имеет три выбранных пользователем варианта гибридного привода для создания транспортного средства, способного разгоняться до 141 миль на галлон.-НАС (1,67 л / 100 км; 169 миль на галлон‑Imp) и 0–60 миль / ч (0–97 км / ч) за 5 секунд, когда используются оба метода движения.[4] В электрическом режиме MP3 может путешествовать на расстояние 11 миль (18 км) с максимальной скоростью 20 миль в час (32 км / ч).[3] При использовании обоих источников питания MP3 может работать максимум 25 минут, при этом производительность эквивалентна скутеру объемом 250 куб.[3] При использовании только бензинового двигателя MP3 работает медленнее, чем другие 125-кубовые машины из-за своего веса: 249 кг (549 фунтов) по сравнению с 208 кг (459 фунтов) для модели, работающей только на бензине.[5]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Руководство пользователя Piaggio, страница 42[постоянная мертвая ссылка ]
  2. ^ "Официальный веб-сайт Gilera Fuoco". Gilerafuoco.com. Получено 2010-11-27.
  3. ^ а б c d Эш, Кевин (19 сентября 2009 г.). "Обзор Piaggio MP3 Hybrid". Daily Telegraph. Получено 13 октября 2009.
  4. ^ «Piaggio представляет самокат« MP3 Hybrid »на 141MPG». engadget.com. 2008-11-11. Получено 2008-11-12.
  5. ^ «Характеристики MP3 125cc» (PDF). Piaggio Великобритания. Получено 13 сентября 2009.

внешняя ссылка