Гилера Бегун - Gilera Runner
 Gilera Runner FXR180 | |
| Производитель | Гилера |
|---|---|
| Материнская компания | Piaggio & Co. SpA |
| Производство | 1997 – настоящее время |
| Учебный класс | Скутер |
| Двигатель | Двухтактный с водяным охлаждением 50 куб. См (3,1 куб. Дюйма), 125 куб. См (7,6 куб. Дюйма), 180 куб. См (11 куб. Дюймов), Один Четырехтактный с водяным охлаждением 125 куб. см (7,6 куб. дюйма), 180 куб. см (11 куб. дюймов), 200 куб. см (12 куб. дюймов) четыре клапан SOHC Один |
| Отверстие / Инсульт | 50 куб. См 40 мм × 39,3 мм (1,57 дюйма × 1,55 дюйма) FX / SP 125 55,0 мм × 52,0 мм (2,17 дюйма × 2,05 дюйма) FXR / SP 180 65,6 мм × 52 мм (2,58 дюйма × 2,05 дюйма) VX 125 57 мм × 72 мм (2,2 дюйма × 2,8 дюйма) VXR 180 69 мм × 72 мм (2,7 дюйма × 2,8 дюйма) VXR 200 73 мм × 72 мм (2,9 дюйма × 2,8 дюйма) |
| Тип зажигания | Зажигание разряда конденсатора |
| Передача инфекции | С ременным приводом бесступенчатая трансмиссия (Вариатор) |
| Приостановка | Двухтактные модели: передняя перевернутая телескопические вилы; задний моноамортизатор Четырехтактные модели: Передняя обычная телескопическая вилка; задний маятник с двойными задними амортизаторами |
| Шины | Передний 120 / 70-12 Задняя 130 / 70-12 (130 / 60-13 (1999 на FX / R и SP125 / 180)) |
| Колесная база | 1290 мм (51 дюйм) (все модели 50 куб. См) 1303 мм (51,3 дюйма) (FX / R, SP125 / 180) 1350 мм (53 дюйма) (VX / R) |
| Высота сиденья | Все модели 815 мм (32,1 дюйма), кроме Purejet 830 мм (33 дюйма) |
| Масса | Purejet 89 кг (196 фунтов) VX / R 132 кг (291 фунт) (сухой ) 98 кг (216 фунтов) (Runner 50) 93 кг (205 фунтов) (DD и SP) 115 кг (254 фунта) (FX / R SP125 / 180) (в снаряженном состоянии)[1] (смачивать ) |
| Вместимость топливных баков | 8,5 л (1,9 имп гал; 2,2 галлона США) (50, 50SP и DD) 9 л (2,0 имп гал; 2,4 галлона США) (1998 FX / FXR) 12 л (2,6 имп гал; 3,2 галлона США) (FX / R, Purejet, SP125 / 180 и VX / R) |
| Емкость масла | 1,8 л (0,40 имп гал; 0,48 галлона США) (все двухтактные модели) |
| Связанный | Гилера ДНК |
В Гилера Бегун это скутер производство итальянской компании Piaggio под Гилера бренд, разработанный Лучано Марабезе из Marabese Design Srl.[2] Он отличается необычным стилем, высокими характеристиками и хорошей управляемостью.[3] Изначально Бегун был доступен только с двухтактный двигатели объемом 125 и 180 куб. см четырехтактный версии появились в 1998 году, а более крупные двухтактные версии прекратили свое существование. Модельный ряд был пересмотрен в 2005 году, и в 2009 году была представлена полностью новая модель. Все модели Runner объемом 50 куб. См были ограничены скоростью 28 миль в час (45 км / ч) в соответствии с европейским законодательством.[4] Модели 125, 180 и 250 куб. См не были ограничены.
Двухтактные модели
Первым воплощением Gilera Runner стал 50сс, выпущенный в 1997 году в Европе. Модель 50cc претерпела ряд изменений; в 1998 году тыловой диск тормоз был добавлен с Gilera Runner 50DD (двойной диск). Цветовая схема также была изменена с выпуском Runner 50SP. В непосредственный впрыск Runner Purejet 50 был выпущен в 2003 году с более низким уровнем выбросов.[5]
В 1998 году был представлен 125-кубовый FX Runner, который имел тот же стиль, что и 50-кубовый. В 1999 году была выпущена модель SP. Самая большая разница между FX (FXR) и SP заключается в том, что у FX был 9-литровый бензобак (2,0 имп. Галлона; 2,4 галлона США) и аккумулятор, уложенный рядом со свечой зажигания и сзади. барабан тормоз. SP имеет бензобак на 12 л (2,6 имп гал; 3,2 галлона США), аккумулятор убирается под сиденье и имеет задний дисковый тормоз.[5]
В 1999 году был представлен FXR 180 куб. См (11 куб. Дюймов), который на сегодняшний день был самым быстрым из Runner, включая новое поколение четырехтактных двигателей объемом 200 куб. См (12 куб. Дюймов).[5][неудачная проверка ] Он отличался высокой производительностью и отличной управляемостью. К сожалению, у него большой расход топлива.[3]
| FX [6] | FXR [6] | |
|---|---|---|
| Двигатель | ||
| Тип двигателя | 123,5 куб. См (7,54 куб. Дюйма), одноцилиндровый двухтактный | 175,8 куб. См (10,73 куб. Дюймов), одноцилиндровый двухтактный |
| Диаметр / ход | 55,0 мм × 52,0 мм (2,17 дюйма × 2,05 дюйма) | 65,6 мм × 52 мм (2,58 дюйма × 2,05 дюйма) |
| Коэффициент сжатия | 9:8 | 9:9 |
| Карбюрация | Карбюратор PHVB 20,5мм Weber / Делл'Орто | Карбюратор ВМ 20мм Mikuni / Делл'Орто |
| Зажигание | Электронный модуль CDI с отдельным H.T. катушка | |
| Трансмиссия | ||
| Передача инфекции | Система автоматического изменения скорости с помощью шкивов переменного диаметра, клинового ремня, центробежной муфты и шестерни главной передачи | |
| Передняя подвеска | Перевернутые вилы с гидравлическим демпфером двойного действия; Ход 83 мм (3,3 дюйма) | |
| Задняя подвеска | Гидравлический моноамортизатор и пружина намотки с четырехпозиционной регулировкой скорости. Система навески рамы двигателя с поворотным рычагом; Ход 60 мм (2,4 дюйма) | |
| Передние тормоза | Дисковый тормоз Диски диаметром 220 мм (8,7 дюйма) с гидравлической навеской | |
| Задние тормоза | Барабанный тормоз диаметром 140 мм (5,5 дюйма) с механической навеской | |
| Передняя шина | 120/70-12" | |
| Задняя шина | 130 / 70-12 дюймов (130 / 60-13 дюймов для задних дисковых тормозов) | |
| Размеры | ||
| Тащить | 71 мм (2,8 дюйма) | |
| Колесная база | 1303 мм (51,3 дюйма) | |
| Высота седла | 815 мм (32,1 дюйма) | |
| Кербсайд Вес | 115 кг (254 фунта)[нужна цитата ] | |
| Вместимость топливных баков | 9 л (2,0 имп гал; 2,4 галлона США), включая 1,5 л (0,33 имп гал; 0,40 галлона США) резерв | |
| Спектакль | ||
| Выходная мощность | 8,9 кВт (12 л.с.) при 7500 об / мин[нужна цитата ] | 11,4 кВт (15 л.с.) при 8000 об / мин[нужна цитата ] |
| Крутящий момент | 14 Нм при 7000 об / мин[нужна цитата ] | 19 Нм при 7000 об / мин[нужна цитата ] |
Четырехтактные модели
Первое поколение Gilera Runner имело четырехтактные варианты, изначально добавленные в вариантах VX 125 (124 куб.см) и VXR 180. VXR 180 был заменен на VXR 200 большей емкости (198 куб. См) в середине 2002 года.[7] Четырехтактный Runner оснащался жидкостным охлаждением, четырьмя клапан версия двигателя Piaggio LEADER. Все эти модели поставлялись с заводским иммобилайзером с запрограммированными ключами.
Второе поколение Runner претерпело первый серьезный редизайн с момента его первоначального появления. Пересмотренные модели были выпущены в 2005 году в линейку из трех моделей, которые включали двухтактный карбюратор SP 50, впрыскиваемый Purejet 50 и четырехтактный VX 125.[8] Обновленный VXR 200 стал доступен весной 2006 года.[9]
Текущая модельная линейка состоит из Runner ST 125 и Runner ST 200, в которых используется 4-клапанный двигатель LEADER.
Рекомендации
- ^ Gilera Runner, DNA, Ice & SKP / Stalker Руководство по обслуживанию и ремонту: с 1997 по 2011 год (Хейнс). J H Haynes & Co Ltd. 15 августа 2011 г. ISBN 978-0857335456.
- ^ Джош Симс (10 сентября 2015 г.). Скутермания: праздник стиля и скорости. A&C Black. ISBN 978-1844862771. Получено 2015-06-14.[постоянная мертвая ссылка ]
- ^ а б Стерлинг, Кецаль. "Gilera Runner 180 SP - Обзор самоката". thescooterreview.com.
- ^ «Приложение 2. Требования к лицензиям на мотоциклы - Правила дорожного движения - Руководство - GOV.UK». www.direct.gov.uk.
- ^ а б c «Обзоры мотоциклов, обзоры и рейтинги новых и подержанных мотоциклов - MCN». www.motorcyclenews.com.
- ^ а б Книга Хейнса 4163Гилера Бегун, ДНК, Лед и СКП / Сталкер (97 - 07) . ISBN 978-1-84425-765-2
- ^ "Bigger Runner наготове". Новости мотоциклов. 10 июня 2002 г.
- ^ Фаркуар (12 августа 2005 г.). "Мы катаемся на New Runner". Новости мотоциклов. Получено 2015-06-14.
- ^ "Новый Runner 200 от Gilera". Новости мотоциклов. 8 апреля 2006 г.. Получено 2015-06-14.