Sonnenwagen Aachen - Sonnenwagen Aachen - Wikipedia
Основан | 21 сентября 2015 г. |
---|---|
Основание | Аахен, Германия |
Текущая серия | World Solar Challenge 2019 |
Бывшая серия | World Solar Challenge 2017 |
Интернет сайт | https://www.sonnenwagen.org/ |
Sonnenwagen Aachen это текущий проект к студенты из RWTH Ахенский университет и FH Aachen для разработки и строительства солнечный автомобиль, чтобы участвовать в Мировой солнечный вызов в Австралия. В солнечная автомобильная гонка протяженностью 3022 км от Дарвин в Северная территория к Аделаида в Южная Австралия Известно, что это самая длинная гонка на солнечных батареях в мире, которая отметила свое 30-летие в октябре 2017 года.
В настоящее время в проекте участвуют около 40 активных участников из разных областей (машиностроение, электротехника, бизнес-администрирование и др.), Которые в свободное время работают над солнечной машиной. Спонсоры предоставить Sonnenwagen Aachen финансовую, образовательную, программную и аппаратную поддержку.
Фон
В Мировой солнечный вызов (или же Bridgestone World Solar Challenge с 2013 года благодаря спонсорской поддержке Корпорация Бриджстоун[1]) раз в два года гонка на солнечных батареях который охватывает 3022 км (1878 миль) через Австралийскую Глубинка, из Дарвин, Северная территория к Аделаида, Южная Австралия.[2]
Компания Sonnenwagen Aachen была основана с целью разработки автомобиля на солнечных батареях для участия в Претендент учебный класс. В этом классе побеждает самый экономичный и выносливый автомобиль, подзарядка внутреннего батареи запрещено, и автомобили сильно оптимизированы для аэродинамика, легкий дизайн и эффективное использование энергии. Команда нацелена на продвижение электрическая мобильность, стабильный транспорта и повышения осведомленности об альтернативных концепциях силовых установок. Проект также позволяет участникам получить непосредственный опыт разработки и строительства высокоэффективного силовая передача.
Команда Sonnenwagen Аахен
Команда Sonnenwagen Аахен разрабатывает и производит солнечные автомобили Sonnenwagen Aachen и участвовал в Bridgestone World Solar Challenge 2017 в первый раз. По состоянию на октябрь 2017 года 45 студентов из Аахена активно участвовали в проекте. Команда состоит из следующих отделов:[3]
- Управление
- Нетехнический
- Спонсорство
- Маркетинг
- Логистика
- Управление проектом
- ЭТО
- Механика
- Шасси
- Структура
- Электротехника
- Аккумулятор
- Солнечная панель
- Мотор
- Бортовая электроника
- Аэродинамика
- Моделирование
- Аэродинамическая труба
- Стратегия вождения
Солнечные автомобили
Huawei Sonnenwagen (2017 г.)
Первая солнечная машина Huawei Sonnenwagen назван в честь главного спонсора 2017 года, Huawei, и был специально разработан, чтобы соответствовать и хорошо работать в Претендент-класс Bridgestone World Solar Challenge 2017.[4] Общий дизайн напоминает катамаран с двумя корабельными корпусами, охватывающими четыре колеса, и большим горизонтальным крылом между ними, несущим солнечные элементы. Такой дизайн минимизирует фронтальную область, чтобы уменьшить аэродинамическое сопротивление при максимальном увеличении воздействия солнечные батареи к солнечное излучение. Водитель сидит между колесами с правой стороны под изогнутым стеклом кабины и защищен ремнями безопасности гоночного уровня и прочной штанга.
С углеродное волокно внешний корпус, масса автомобиля менее 200 кг.[5] 4 мес.2 (43 кв. Фута) высокой эффективности кремний солнечные элементы питают автомобиль и заряжают буферную батарею, используя трекеры максимальной мощности (MPPT) для максимального увеличения выхода энергии. Единый заказной электрический двигатель разгоняет автомобиль до крейсерской скорости прибл. 70 км / ч (43 мили в час) с максимальной скоростью более 130 км / ч (81 миль в час).[6]
Автомобиль вошел в World Solar Challenge 2017 со стартовым номером 70.[7]
Covestro Sonnenwagen (2019)
Вторая солнечная машина Covestro Sonnenwagen, построенный для участия в Претендент-класс World Solar Challenge 2019, отличается улучшениями по сравнению с автомобилем первого поколения: значительно уменьшены вес и аэродинамическое сопротивление, разработаны новые аккумулятор и двигатель. Covestro, химическая компания, специализирующаяся на полимерах и главный спонсор автомобиля 2019 года, предоставила команде инновационные материалы, такие как термостойкие биопокрытия.[8] и энергопоглощающий пассажирский бокс для безопасности при столкновении.[9] 3D-печать используется для изготовления легких деталей по индивидуальному заказу.[10] 890 солнечных элементов, соединенных особым образом, сводящим к минимуму потери энергии из-за затенения кабиной пилотов, обеспечивают пиковую мощность 1000 Вт для приведения в движение и зарядки внутренней батареи.[11] Благодаря высокой эффективности и низкому сопротивлению автомобиля аккумулятор емкостью всего 5 кВт / ч позволяет проехать до 500 км при скорости 90 км / ч.[12]
Партнеры
World Solar Challenge 2017
Основным спонсором выступила китайская сеть и телекоммуникации Компания Huawei[13] со штаб-квартирой в Шэньчжэнь и Европейский головной офис в Дюссельдорф. Золотыми спонсорами выступили немецкие материал режиссер Ковестро[14] из Леверкузен, спин-офф Bayer AG, и немецкий производитель высокопроизводительных автомобилей Porsche AG[15] из Штутгарт -Zuffenhausen.
Спонсоры предоставили Sonnenwagen Aachen финансовую, технологическую и аппаратную поддержку. Телекоммуникационное оборудование для удаленный доступ в Интернет через спутник был поставлен Huawei. Covestro предоставил специальный полиуретан краска, в которой используется отвердитель на биологической основе и подходит для суровых условий австралийской глубинки.
World Solar Challenge 2019
Главный спонсор - немецкая химическая компания. Ковестро и золотые спонсоры - оба университета Аахена RWTH Ахенский университет и FH Aachen Университет Прикладных Наук. Другими известными сторонниками и партнерами являются компания-разработчик программного обеспечения. Autodesk, Total S.A., BayWa r.e. (сектор возобновляемых источников энергии BayWa ) и логистическая компания DHL.[16]
Полученные результаты
Мировой солнечный вызов
2017
Заняв 5-е место в квалификации (динамическая проверка), Team Sonnenwagen вышла к финишу в Аделаиде 14 октября в 10:50:48.[17] Общие результаты и место в классе Challenger еще не объявлены.
Европейский солнечный вызов
В Европейский солнечный вызов это проводимая раз в два года 24-часовая автомобильная гонка на солнечных батареях Схема Золдера в Бельгия это привлекает солнечные команды из Европы и всего мира.
2018
Команда Sonnenwagen участвовала в iLumen European Solar Challenge 2018 с этими Huawei Sonnenwagen солнечный автомобиль и был награжден третье место в общем зачете в классе Challenger.[18] Из-за неблагоприятных погодных условий,[19] Гонка была сложной для всех участников и требовала не только эффективного автомобиля на солнечных батареях, но и опытных водителей, высокой устойчивости вождения и водонепроницаемого автомобиля.
Освещение в СМИ
Будучи первой немецкой командой в классе Challenger, Team Sonnenwagen Aachen широко освещалась в различных онлайн и офлайн СМИ. Популярные интернет-СМИ, например, национальные новости Германии Wirtschaftswoche,[20] н-тв,[6] волдырь[21] и Spiegel Online,[22] один из самых читаемых немецких новостных веб-сайтов, широко освещавший развитие автомобиля и гонку в Австралии. Печатные СМИ включают местную газету Aachener Nachrichten.[23][24]
Телевидение
5-минутный документальный фильм об участии в World Solar Challenge 2017, включая интервью с водителями и производственные кадры, был показан 1 декабря 2017 г. н-тв Новости стартапа. Запись можно посмотреть в Медиатеке n-TV.[25]
ТВ канал Западногерманский радиовещательный Кельн (WDR) транслировали репортаж о церемонии открытия в Берлине 20 июля 2017 г. с главным спонсором Huawei и федеральным министром окружающей среды, Барбара Хендрикс.[26]
9 Новости Дарвина 28 сентября 2017 г. во время пробного запуска возле Дарвина вышла в эфир короткое интервью с руководителем группы Хендриком Лёббердингом.[27]
Смотрите также
- Список групп солнечных автомобилей
- Солнечные автомобильные гонки
- Нуна - конкурирующие голландские солнечные автомобили от Делфт
- Твенте Один - конкурирующие голландские солнечные автомобили от Enschede
- Стелла - Голландская серия автомобилей на солнечных батареях в классе Cruiser
- PowerCore SunCruiser - Автомобиль круизного класса от Бохумского университета прикладных наук
внешняя ссылка
- Официальный сайт Команда Sonnenwagen Аахен на www.sonnenwagen.org, доступ 25 ноября 2017 г.
- Команда Sonnenwagen Aachen получает поддержку от Porsche для участия в гонке World Solar Challenge Race, cleantechnica.com, 5 сентября 2017 г.
- Huawei Sonnenwagen примет участие в австралийском конкурсе World Solar Challenge, huawei.com, 20 июля 2017 г.
- Инновационные материалы для электромобильности протестированы на World Solar Challenge 2017 в Дарвине (PDF), covestro.com.au, 6 октября 2017 г.
Рекомендации
- ^ Веб-сайт Bridgestone
- ^ Официальная карта маршрутов Bridgestone World Solar Challenge, доступ 25 ноября 2017 г.
- ^ Список членов команды Команды Sonnenwagen Aachen на sonnenwagen.org, доступ 25 ноября 2017 г.
- ^ ван Бонн, Анна (7 февраля 2017 г.). «World Solar Challenge 2017: Dank Sonne auf der Überholspur». Фокус онлайн. Получено 17 января 2018.
- ^ laer / heck (8 октября 2017 г.). "Aachener Sonnenwagen beim Welt-Solarauto-Rennen gestartet". Aachener Zeitung. Получено 17 января 2018.
- ^ а б Шорш, Андреа (5 октября 2017 г.). "Härtestes Solarrennen der Welt Aachener Sonnenwagen rast durch Australien". н-тв. Получено 16 января 2018.
- ^ "ОБЗОР КОМАНДЫ КОМАНДА СОННЕНВАГЕН ААХЕН". www.worldsolarchallenge.org. Получено 17 января 2018.
- ^ «Sonnenwagen - история успеха продолжается». Ковестро - Медиа Пресс. Ковестро. Получено 11 октября 2019.
- ^ Кокер, Роб. «Энергопоглощающий полиуретановый противоударный бокс в Covestro Sonnenwagen». Европейский производитель пластиковых изделий. Rapid Plastics Media Ltd. Получено 11 октября 2019.
- ^ Лаерманн, Лаура (25 ноября 2017 г.). "Projekt Sonnenwagen: Auf den Traum folgt das Ziel". Aachener Zeitung. Получено 16 января 2018.
- ^ "Einmal durch Australien - betankt nur mit Sonne". Deutsche Welle. 14 октября 2019 г.. Получено 11 октября 2019.
- ^ "Sonnenwagen - Die australische Sonne lädt die Batterie". Battery-News.de (на немецком). 23 июля 2019 г.. Получено 11 октября 2019.
- ^ «Huawei Sonnenwagen примет участие в австралийском конкурсе World Solar Challenge». Новости Huawei. 20 июля 2017 г.. Получено 17 января 2018.
- ^ "Covestro und Sonnenwagen Aachen kooperieren bei Solarrennen в Австралии: инновационные материалы для электромобильности". Covestro Media Press. 12 июн 2017. Получено 17 января 2018.
- ^ "Solar-Mobil: команда Porsche unterstützt deutsches". Новости Porsche. 13 июля 2017 г.. Получено 17 января 2018.
- ^ «Партнер». www.sonnenwagen.org. Получено 11 октября 2019.
- ^ «Результаты World Solar Challenge 2017». www.worldsolarchallenge.org. Получено 17 января 2018.
- ^ «Результаты 24 часа iLumen European Solar Challenge 2018». iLumen European Solar Challenge. Получено 30 декабря 2018.
- ^ «Австралийский полигон инновационных материалов в самой сложной солнечной гонке в мире»"". Управляемый. Получено 30 декабря 2018.
- ^ Херберг, Рут (20 сентября 2016 г.). "Solar-Studentenprojekt: Mit dem Sonnenwagen durch den Outback". Wirtschaftswoche. Получено 17 января 2018.
- ^ «Aachener Studenten zum Solarwagen-Rennen в Австралии». Die Welt. 20 июля 2017 г.. Получено 17 января 2018.
- ^ "World Solar Challenge в Австралии: Projekt Sonnenwagen". Spiegel Online. 18 ноября 2016 г.. Получено 17 января 2018.
- ^ «3022 километр mit der Leistung eines Föhns». Aachener Nachrichten. 2 сентября 2017.
- ^ "Sonnenwagen: Der neue Solar-Flitzer nutzt auch den Wind". Aachener Zeitung (на немецком). 23 июля 2019 г.. Получено 11 октября 2019.
- ^ "Новости стартапа: Студенты школы Соларауто в Австралии". н-тв. Получено 17 января 2018.
- ^ "Rennwagen von Aachener Studenten wird в берлинском форгестельте". WDR. 20 июля 2017 г.. Получено 17 января 2018.
- ^ «СОЛНЕЧНЫЕ АВТОМОБИЛИ: команды, участвующие в World Solar Challenge в следующие выходные, начали тестировать свои автомобили на дорогах Северной территории». 9 Новости Дарвина. Получено 17 января 2018.