Южный Девон Железнодорожный класс Торнадо - South Devon Railway Tornado class

Торнадо
Тип и происхождение Тип питания Пар Дизайнер Дэниел Гуч Строитель Вулкан Литейная Серийный номер 365–366, 401–402
Характеристики Конфигурация: ​  • Уайт 0-6-0 ST Измерять 7 футов (2134 мм) Водитель диам. 4 фута 9 дюймов (1,448 м) Колесная база 15 футов 7 дюймов (4,75 м) Размер цилиндра 17 дюймов × 24 дюйма (432 мм × 610 мм)
Карьера Операторы Южный Девон железная дорога Учебный класс Торнадо

Четверка Класс торнадо локомотивы были 0-6-0 седельный бак широкая колея локомотивы работали на Южный Девон железная дорога и сопутствующие железные дороги. Они были разработаны для товарных поездов, но также при необходимости использовались в пассажирских поездах.

Их заказал Эванс и Гич с которыми был заключен контракт на управление железнодорожными локомотивами. Они были разработаны Дэниел Гуч и на основе его Локомотивы банковского класса построен для Великая Западная железная дорога который ранее управлял Южно-Девонской железной дорогой и построил Вулкан Литейная.

1 февраля 1876 года Южно-Девонская железная дорога была объединена с Великой Западной железной дорогой, локомотивы получили номера от их новых владельцев, но продолжали носить их имена.

Три подобных локомотива были построены для Долина Нита Железная дорога в 1854 году. Некоторые из них можно было найти работающими на линиях Южного Девона после 1876 года. слияние.

Локомотивы

• Goliah (1855 - 1885) GWR нет. 2141

Этот локомотив был назван в честь библейского персонажа, Голиаф.

• Сампсон (1855 - 1884) GWR нет. 2142

Этот локомотив был назван в честь Самсон, библейский персонаж, связанный с Голиафом.

• Торнадо (1854 - 1884) GWR нет. 2139

13 марта 1860 г. Торнадо работал товарный поезд в Totnes когда его котел взорвался, убив водителя. Он также был известен тем, что был локомотивом сбежавших из дома фарфоровая глина тренироваться в Burngullow на Корнуолл железная дорога 29 октября 1872 г.

А торнадо это своего рода ветер.

• Вулкан (1854 - 1877) GWR нет. 2140

А вулкан это гора, извергающая магму.

Рекомендации

• Рид, П.Дж.Т. (Февраль 1953 г.). Уайт, Д. (ред.). Локомотивы Великой Западной железной дороги, Часть 2: Широкая колея. Кенилворт: Железнодорожная корреспонденция и туристическое общество. ISBN  0-901115-32-0. OCLC  650490992.
• Бек, Кейт; Копси, Джон (1990). Великий вестерн в Южном Девоне. Дидкот: Публикации Дикого Лебедя. ISBN  0-906867-90-8.
• Грегори, Р. Х (1982). Железная дорога Южного Девона. Солсбери: Oakwood Press. ISBN  0-85361-286-2.
• Ролт, LTC (1971). Красный для опасности. Макмиллан. ISBN  978-0-330-20168-1.
• Уотерс, Лоуренс (1999). Большая западная ширококолейка. Хершам: Издательство Иана Аллана. ISBN  0-7110-2634-3.
• Записи железнодорожной компании на Национальный архив^{[требуется полная цитата ]}