Южный вокзал - Southland railway station

Саутленд
Пригородная железная дорога станция
Southland Railway Station.jpg
Взгляд на юг в ноябре 2017 года
Место расположенияБэй-роуд, Cheltenham, Виктория
Австралия
Координаты37 ° 57′32 ″ ю.ш. 145 ° 02′57 ″ в.д. / 37,9589 ° ю.ш.145,0492 ° в. / -37.9589; 145.0492Координаты: 37 ° 57′32 ″ ю.ш. 145 ° 02′57 ″ в.д. / 37,9589 ° ю.ш.145,0492 ° в. / -37.9589; 145.0492
ПринадлежитVicTrack
УправляетсяМетро Поезда
Линия (и)Франкстон
Расстояние21,30 км от Южный Крест
Платформы2 боковые платформы
Треки2
Строительство
Тип структурыВ классе
Доступ для инвалидовда
Дополнительная информация
Положение делХост-станция
Код станцииСУ
Зона проезда2
Интернет сайтОбщественный транспорт Виктория
История
Открыт26 ноября 2017 г.
Электрифицированда
Услуги
Предыдущая станцияМетро ПоездаСледующая станция
HighettЛиния ФранкстонаCheltenham

Южный вокзал железнодорожная станция на Линия Франкстона в Мельбурн пригород Cheltenham.

История

19 век

Первое предложение по железнодорожной станции между Highett и Cheltenham станции на Бэй-роуд возникли во время строительства линии Франкстон в начале 1880-х годов. Толчком руководил Шир Мураббина, чьим президентом в течение некоторого десятилетия был Томас Бент, земельный застройщик, а позже премьер Виктории. Агитация продолжалась в течение 1880-х годов, но прекратилась в начале 1890-х годов, когда у графства были другие проблемы, требующие его внимания, с началом серьезной экономической депрессии.[1]

20 век

1960-е

Когда Westfield Southland (затем торговый центр Southland), открывшийся в сентябре 1968 года, обсуждались вопросы о том, будет ли построена железнодорожная станция на линии Франкстона, рядом с землей, в то время занимаемой домом для мальчиков Святого Иоанна Божьего. Несмотря на это, планы представлены не были.[2][3]

1990-е

Предложение возникло снова в 1990 году, к этому моменту, почти через 110 лет после того, как была сформулирована первоначальная идея. Это было связано с реконструкцией торгового центра Westfield Southland, который был расширен через Nepean Highway приземлиться рядом с железнодорожной линией Франкстона. В Корпорация общественного транспорта написал письмо в город Мураббин, отвечая на предложения, которые Станция Челтнем быть перемещенным; заявив, что проект неосуществим. В Ассоциация пользователей общественного транспорта предсказал, что реконструкция Westfield Southland создаст пробки на дорогах, если не будет построена новая железнодорожная станция. Хотя планы обсуждались, предложение снова оказалось спорным.[1]

21-го века

2000-е

Westfield Southland торговый центр, который пересекает Nepean Highway

Вовремя Викторианская избирательная кампания в ноябре 2002 г. Правительство штата объявили о своих намерениях провести технико-экономическое обоснование возможности строительства станции в Саутленде. Торговая палата Челтнема выразила неодобрение этим планам, опасаясь, что станция «убьет» близлежащие предприятия на Чарман-роуд (рядом с Челтнем железнодорожный вокзал ).[4] Несмотря на это, в 2004 году Правительство штата начало ТЭО.[5] В 2009 г. Викторианская торгово-промышленная палата работодателей перечислил проект железнодорожной станции в Саутленде как «срочный» и нуждающийся в завершении в 2012–2014 годах, чтобы поддержать рост населения в Мельбурне в течение следующих 30 лет, что потребует улучшения транспорта в пригородах.[6]

2010-е

Спустя почти 130 лет после первоначального предложения, планировка железнодорожной станции Саутленд вновь всплыла в ноябре 2010 года, во время Выборы в штате Виктория.[7] И правительство, и оппозиция пообещали построить вокзал в течение следующего срока (2010–2014 годы).[8] Либеральная / национальная коалиция победила на выборах 2010 года у действующего лейбористского правительства.

В бюджете на 2011 год на планирование было выделено 700 000 долларов; однако сроки планирования проекта железнодорожной станции не были установлены.[9] В Департамент транспорта провел онлайн-опрос о предлагаемой станции под названием "Обзор станции Саутленд"; его преимущества и где он будет расположен.[10] В Город Кингстон и Город Бэйсайд, наряду с Westfield Group, заявили о своем намерении сотрудничать. В результате консультаций правительства штата с обоими советами правительство приступило к проектированию станции при участии местного населения в ноябре 2011 года.[11][12]

К 2012 году проект, похоже, был приостановлен; тем не менее, представитель правительства штата заявил, что планирование станции все еще продолжается, «что включает определение точного местоположения станции, планировку станции и требования к доступу, меры по соединению автобусного сообщения и сообщение с местными дорогами». В соответствии с Возраст, станция не будет построена в течение первого срока либерального правительства (2010–2014 гг.).[13]

Тем не менее, городские власти Бейсайда создали группу управления проектом в поддержку станции и нацелены на оказание влияния на развитие. Город Кингстон, Департамент планирования и общественного развития, Департамент транспорта, VicRoads и Места Виктория также присоединился к Bayside в создании группы.[14]

Строительные работы на станции в сентябре 2016 г., если смотреть со стороны предполагаемого заднего входа на 60 Tulip Grove

Общественный транспорт Виктория (PTV) 20 лет План развития сети, выпущенный в марте 2013 года, заявил, что железнодорожная станция в Саутленде будет построена в течение следующих пяти лет.[15]

Финансирование станции было предусмотрено в государственном бюджете штата Виктория на 2013/14 год.[16] В апреле 2014 года правительство объявило, что строительство начнется в 2015 году, а открытие станции - в 2016 году.[17][18] В ноябре 2014 года лейбористы победили на выборах штата, что привело к смене правительства. К марту 2015 года планы по проекту были обновлены и опубликованы. Консультации с населением начались в марте и были завершены к маю 2015 года. Строительство станции началось в августе 2016 года;[19] С тех пор был построен подземный переход, соединяющий две платформы, и строительство на ближайшей к торговому центру платформе началось в феврале 2017 года.[20]

Ключевое событие в Центр основной деятельности Саутленда, прогнозируется, что станцией будут пользоваться 4 400 человек в день.[18] Компания PTV приобрела и застроила землю на улице, примыкающей к железнодорожной линии, 60 Tulip Grove, которая в будущем станет точкой доступа к станции для жителей с западной стороны железной дороги.[21]

Станция открыта 26 ноября 2017 года.[22] и особенности:[23]

Именование

Несмотря на то, что после реконструкции соседнего торгового центра в 1990-х годах в общественном дискурсе упоминается как станция Саутленд, высказывались опасения по поводу связи государственного актива с частным предприятием.[24] После обсуждений между заинтересованными сторонами и сообществом компания Public Transport Victoria подтвердила в своем итоговом отчете за февраль 2016 года, что станция будет называться Southland.[25]

Рекомендации

  1. ^ а б Уайтхед, Грэм Дж. «Железнодорожный вокзал на Бэй-роуд». Кингстон Краеведение. Город Кингстон. Получено 19 ноября 2011.
  2. ^ Гоф, Дебора. (23 апреля 2014 г.). «Нет общественных туалетов на новом вокзале Саутленда за 21 млн долларов». Возраст. Проверено 27 января 2016 г.
  3. ^ Маршалл, Норман. "Методистские детские дома в Челтенхэме: время перемен". Исторический сайт Кингстона. Проверено 27 января 2016 г.
  4. ^ Рафферти, Мишель. (27 ноября 2002 г.). «Железнодорожное сообщение - заявка на - Саутленд». Мураббин / Глен Эйра Лидер. Дата обращения 6 июня 2015.
  5. ^ «Технико-экономическое обоснование железнодорожного вокзала Саутленда продолжается». 9 декабря 2004 г.. Получено 21 ноября 2011.
  6. ^ Баллантайн, Адриан (23 ноября 2009 г.). «Обновлены звонки на вокзал в Челтнеме Саутленд». Мордиаллок Лидер Челси. Получено 21 ноября 2011.
  7. ^ Эндрюс, Джон (18 ноября 2010 г.). «Обе стороны обещают Южный вокзал». Лидер Мураббина. Получено 19 ноября 2011.
  8. ^ Лукас, Клей (19 ноября 2010 г.). «Столкновение на стоимости станции Саутленд». Возраст. Получено 19 ноября 2011.
  9. ^ Беннет, Джессика (14 мая 2011 г.). "Здание вокзала Саутленд может подождать". Bayside лидер. Получено 19 ноября 2011.
  10. ^ Лукас, Клей (16 ноября 2011 г.). «Опрос Хигетта вызывает опасения». Bayside лидер. Получено 20 ноября 2011.
  11. ^ Том, Грег (22 ноября 2011 г.). «Правительство Байе обвиняет лейбористского депутата во лжи». Вестник Солнца. Получено 23 ноября 2011.
  12. ^ «Совет по изучению будущего плана строительства Саутленда». Город Кингстон. Получено 19 ноября 2011.
  13. ^ Кэри, Адам (29 июля 2012 г.). "Предвыборное обещание на станции Саутленд сорвалось с рельсов". Возраст. Получено 29 июля 2012.
  14. ^ Лаура Бэнкс и Бриджит Фицджеральд Л. Бэнкс (27 августа 2012 г.). «Совет Бэйсайда руководит кампанией Южных поездов». Melbourne Weekly Bayside. Получено 2 сентября 2012.
  15. ^ Эндрюс, Джон (28 марта 2013 г.). "15 лет от аэропорта в плане общественного транспорта за 30 миллиардов долларов". Возраст. Получено 30 марта 2013.
  16. ^ Адоранти, Кайли (7 мая 2013 г.). «Удаление железнодорожных переездов финансируется из насыщенного инфраструктурой бюджета Виктории». Herald Sun: лидер долины Муни. Получено 8 мая 2013.
  17. ^ Ранние работы начнутся на станции Southland линии Франкстона Премьера Виктории 23 апреля 2014 г.
  18. ^ а б Сэвидж, Элисон (23 апреля 2014 г.). «Достигнута сделка по строительству нового железнодорожного вокзала в торговом центре Southland». ABC News. Получено 2 июн 2015.
  19. ^ Кармоди, Бруд. (15 августа 2016 г.). «Начинается строительство станции Саутленд, ожидается нарушение линии Франкстона». Возраст. Дата обращения 16 августа 2016.
  20. ^ Биди, Сэм. (10 февраля 2017 г.). «Станция Саутленд приближается к завершению, работа на выходных». Мураббин Кингстон Лидер. Дата обращения 13 февраля 2017.
  21. ^ Чад, Ван Эстроп (1 августа 2016 г.). «В этом месяце начнутся работы на новой железнодорожной станции в Саутленде». Вестник Солнца. Получено 20 сентября 2016.
  22. ^ «Южный вокзал готовится к торжественному открытию». Премьера Виктории. 22 октября 2017 г.. Получено 31 октября 2017.
  23. ^ Соммервиль, Трэлс (11 марта 2015 г.). «Планы вокзалов Саутленда опубликованы перед консультациями». Вестник Солнца. Получено 12 марта 2015.
  24. ^ Картон, Донна (5 мая 2015 г.). «У предлагаемой железнодорожной станции в Саутленде нет названия». Мураббин Кингстон Лидер. Получено 5 мая 2015.
  25. ^ Новая станция в Саутленде. Общественный транспорт Виктория. Проверено 23 февраля 2016 г.

внешняя ссылка