StandardAero - StandardAero

StandardAero Aviation Holdings Inc.
Частный
Промышленность
Основан1937 г. в Виннипег, Манитоба, Канада
Основатель
Штаб-квартира
Скоттсдейл, Аризона
,
Соединенные Штаты
Услуги
Доход3 миллиарда долларов [2]
Количество работников
6000 [2]
Подразделения
  • Деловая авиация
  • Коммерческая авиация и авиация общего назначения
  • Правительство и военные
  • Вертолетные программы
  • Промышленная мощность[1]
Интернет сайтhttp://www.standardaero.com/

StandardAero это поставщик услуг по техническому обслуживанию, ремонту и капитальному ремонту (ТОиР) основанный в Скоттсдейл, Аризона. Компания не имеет отношения к Standard Aircraft Corporation, которая была образована в 1916 году и прекратила свою деятельность в 1931 году как New Standard Aircraft Company.

История

1900-е годы

Предшественник StandardAero был образован в 1911 году в г. Виннипег, Манитоба, Канада, как завод стандартных машин. Компания была основана Уильямом С. Бикеллом и Чарльзом Ф. Пирсом как небольшая мастерская по ремонту автомобильных двигателей.[3]

StandardAero была образована в 1937 году как ответвление Standard Machine Works и стала полностью независимой в 1940 году.[4] Standard Machine Works по-прежнему работает как отдельная организация в западный район Виннипег, Манитоба.[5]

В 1953 году объем продаж StandardAero составил 1 миллион долларов, а количество сотрудников - 105 человек.[4]

Федеральная зерновая компания Виннипега достигла соглашения о покупке акций Standard Aero Engine Limited более чем за 2 миллиона долларов в сентябре 1968 года. Тогда председатель Federal Grain А.С.Лич сказал, что соглашение «стало результатом программы Federal Grain по диверсификации и расширению своей экономической деятельности. база… »В StandardAero в то время работало около 460 человек.[6]

Federal Grain продала свои зерновые активы в 1972 году, а оставшиеся активы, включая StandardAero, принадлежали ее преемнику Federal Industries Limited.[7] К 1973 году объем продаж компании Federal Industries составил 19 миллионов долларов, а в компании работало 600 сотрудников. В 1974 году компания произвела капитальный ремонт поршневых двигателей для самолетов и турбовальных двигателей для вертолетов. Компания выразила заинтересованность в расширении своих услуг, включив в них реактивные двигатели.[4]

StandardAero была продана Federal Industries монреальской фирме Avcorp за 124 миллиона долларов в 1987 году. В мае 1987 года Avcorp продала дистрибьюторский бизнес StandardAero в авиации общего назначения компании Aviall за 20 миллионов долларов.[8] Aviall теперь принадлежит Боинг.

StandardAero снова была продана через два года в 1989 году британской фирме. Hawker Siddeley Group plc за 103 миллиона долларов.[9]

Hawker Siddeley Group plc распалась в 1992 году, и различные части бывшей компании, включая StandardAero, были приобретены BTR Industries.[10]

Даути Хэнсон и Ко куплен БТР Аэрокосмическая Группа в 1998 году и сформировал новую компанию, известную как Dunlop Standard Aerospace Group.[10]

2000-2010

В сотрудничестве с ПЛК Meggitt, глобальная частная инвестиционная компания Группа Карлайл приобрела Dunlop Standard Aerospace Group примерно за 1,4 миллиарда долларов в 2004 году. Meggitt PLC сохранила за собой подразделение Dunlop Aerospace Design and Manufacturing, а Carlyle Group приобрела StandardAero. StandardAero была куплена примерно за 670 миллионов долларов.[11]

Дубайское аэрокосмическое предприятие (DAE) приобрела StandardAero и Landmark Aviation от Carlyle Group в 2007 году за 1,9 миллиарда долларов. Пол Субри, нынешний генеральный директор New Flyer Industries, был назначен президентом и главным исполнительным директором объединенной компании. Пол Субри подчинялся непосредственно Роберту Мионису, генеральному директору DAE Engineering. Вскоре после продажи DAE переместила головной офис StandardAero в район Феникса.[12][13]

StandardAero, под управлением DAE Engineering, приобрела TSS Aviation, базирующуюся в Цинциннати, Огайо, в 2007 году за 65 миллионов долларов. Компания TSS Aviation была создана в 1948 году и на момент покупки работала как предприятие по ремонту компонентов аэрокосмических и промышленных газотурбинных двигателей.[14]

StandardAero и Landmark были объединены в единую компанию под фирменным стилем StandardAero в марте 2008 года. В объединенной компании работало более 4000 сотрудников, а объем продаж составлял 1,4 миллиарда долларов в год.[15] Роберт Мионис занял пост президента и генерального директора StandardAero в дополнение к своей роли генерального директора DAE Engineering от Пола Субри.[16]

2010-настоящее время

StandardAero обслуживает и эксплуатирует GE Aviation Центр испытаний, исследований и разработок авиационных двигателей (TRDC) стоимостью 50 миллионов долларов в Международный аэропорт Джеймса А. Ричардсона в Виннипеге, Манитоба. Объект открылся в феврале 2012 года и используется для испытаний газотурбинных двигателей диаметром до 150 дюймов и тягой до 150 000 фунтов.[17]

Роб Мионис ушел из StandardAero в марте 2013 года и был заменен временным президентом и генеральным директором Фирозом Тарапоре.[18] Рассел Форд, нынешний генеральный директор StandardAero, был назначен в сентябре 2013 года.[19]

Компания Veritas Capital Fund Management, L.L.C. из Нью-Йорка. приобрела StandardAero у DAE в 2015 году за 2,1 миллиарда долларов. StandardAero насчитывает 1200 сотрудников на своем крупнейшем предприятии в Виннипеге, Манитоба, и 3400 сотрудников по всему миру.[20][13]

StandardAero приобрела PAS Technologies в 2017 году, подробности сделки не разглашаются. PAS Technologies предоставляет услуги ТОиР и OEM на рынках аэрокосмических, нефтегазовых и промышленных газовых турбин. В компании работает около 500 человек с годовым доходом, превышающим 100 миллионов долларов.[21]

StandardAero объявила о закрытии Associated Air Center в сентябре 2017 года. StandardAero попыталась продать бизнес, но безуспешно.[22]

StandardAero Aviation Holdings, Inc. приобрела Vector Aerospace Holdings SAS у Airbus SE в ноябре 2017 года. Vector была аэрокосмической компанией по ТОиР с 2200 сотрудниками и доходом более 700 миллионов долларов в 2016 году.[23] В объединенной компании работает более 6000 сотрудников, а годовой доход превышает 3 миллиарда долларов.[2]

18 декабря 2018 г. обслуживание самолетов провайдера приобрела управляющая компания Группа Карлайл из Veritas Capital за 5 миллиардов долларов сделка должна быть закрыта в первом квартале 2019 года.[24]

Операции

Основная часть операций Standard Aero находится в Соединенные Штаты и Канада, но также имеет глобальные объекты[25]

  • Огаста, Джорджия
  • Калгари, AB
  • Цинциннати, Огайо
  • Хиллсборо, Огайо
  • Конкорд, Северная Каролина
  • Даллас, Техас
  • Гонесс, Франция
  • Грейпвайн, Техас
  • Хьюстон, Техас
  • Латроб, Пенсильвания
  • Лос Анджелес, Калифорния
  • Мэривилл, Теннесси
  • Монреаль, Квебек
  • Ричмонд, Британская Колумбия
  • Сан-Антонио, Техас
  • Скоттсдейл, Аризона
  • Спрингфилд, Иллинойс
  • Саммерсайд, PEI
  • Ванкувер, Британская Колумбия
  • Виннипег, МБ
  • Fleetlands, Великобритания
  • Ричмонд, Австралия
  • Сингапур
  • Брисбен, Австралия
  • Сидней, Австралия
  • Тилбург, Нидерланды
  • Woensdrecht, Нидерланды
  • Найроби, Кения
  • Йоханнесбург, ЮАР

Исполнительная команда

Исполнительная команда StandardAero состоит из традиционные офицеры а также президент каждого из основных секторов бизнеса.[26]

Смотрите также

  • Дуг Финли, бывший президент StandardAero и бывший сенатор Канады
  • Пол Субри, бывший президент и главный исполнительный директор StandardAero и нынешний генеральный директор New Flyer Industries

Рекомендации

  1. ^ а б «StandardAero> Главная». Standardaero.com. Получено 18 декабря 2018.
  2. ^ а б c «Airbus завершил продажу Vector Aerospace компании StandardAero». Vectoraerospace.com. Получено 18 декабря 2018.
  3. ^ "StandardAero> О нас> Медиа-центр> Информационные бюллетени> Horizons_1_4> article_Insideout". Standardaero.com. Получено 18 декабря 2018.
  4. ^ а б c Макманус, Дж. (1974, 2 июля). Air Canada не должна делать ставки на капитальный ремонт. Виннипег Фри Пресс, стр. 13
  5. ^ "Стандартный машиностроительный завод - Механическая обработка, Манитоба - На главную". Standardmachineworks.com. Получено 18 декабря 2018.
  6. ^ Нет автора. (1968, 27 сентября). Федерал Грэйн смотрит на новую фирму. Виннипег Фри Пресс, стр. 2
  7. ^ «Бизнес Манитобы: Federal Grain Limited». Mhs.mb.ca. Получено 18 декабря 2018.
  8. ^ Баннистер, Г. (1987, 25 июля). Standard Aero ищет новый завод в Виннипеге. Виннипег Фри Пресс, стр. 65
  9. ^ Фитцджеральд М. (1989, 30 августа). Standard Aero готов к расширению. Виннипег Фри Пресс, стр. 21
  10. ^ а б "БТР Индастриз". Gracesguide.co.uk. Получено 18 декабря 2018.
  11. ^ "StandardAero> О нас> Медиацентр> Пресс-релизы> PR". Standardaero.com. Получено 18 декабря 2018.
  12. ^ "StandardAero> О нас> Медиацентр> Пресс-релизы> PR". Standardaero.com. Получено 18 декабря 2018.
  13. ^ а б «Veritas покупает StandardAero». Winnipegfreepress.com. 26 мая 2015. Получено 18 декабря 2018.
  14. ^ "StandardAero> О нас> Медиацентр> Пресс-релизы> PR". Standardaero.com. Получено 18 декабря 2018.
  15. ^ "StandardAero> О нас> Медиацентр> Пресс-релизы> PR". Standardaero.com. Получено 18 декабря 2018.
  16. ^ "StandardAero> О нас> Медиацентр> Пресс-релизы> PR". Standardaero.com. Получено 18 декабря 2018.
  17. ^ "StandardAero> О нас> Медиацентр> Пресс-релизы> PR". Standardaero.com. Получено 18 декабря 2018.
  18. ^ "StandardAero> О нас> Медиацентр> Пресс-релизы> PR". Standardaero.com. Получено 18 декабря 2018.
  19. ^ "StandardAero> О нас> Медиацентр> Пресс-релизы> PR". Standardaero.com. Получено 18 декабря 2018.
  20. ^ «Veritas Capital завершает сделку по приобретению StandardAero за 2,1 млрд долларов». Pehub.com. 8 июля 2015 г.. Получено 18 декабря 2018.
  21. ^ "StandardAero> О нас> Медиацентр> Пресс-релизы> PR". Standardaero.com. Получено 18 декабря 2018.
  22. ^ Линч, Керри. «Associated Air Center закроет двери в конце года». Авиационные международные новости. Получено 18 декабря 2018.
  23. ^ "StandardAero> О нас> Медиацентр> Пресс-релизы> PR". Standardaero.com. Получено 18 декабря 2018.
  24. ^ Курт Эпштейн (18 декабря 2018 г.). "StandardAero продана по сделке на 5 миллиардов долларов". Ainonline.com.
  25. ^ «StandardAero> О нас> Свяжитесь с нами> Расположение производственных объектов». Standardaero.com. Получено 18 декабря 2018.
  26. ^ "StandardAero> О нас> Информация о компании> Руководство". Standardaero.com. Получено 18 декабря 2018.

внешняя ссылка