Звездная легенда (корабль) - Star Legend (ship)
Звездная легенда | |
История | |
---|---|
Имя: |
|
Оператор: | Морская круизная линия 1996-2015 Круизы Windstar 2015 |
Порт регистрации: | |
Строитель: | Schichau-Seebeckwerft |
Номер верфи: | 1071 |
Выложено: | 26 апреля 1990 г. |
Запущено: | Май 1991 г. |
Завершенный: | 1 февраля 1992 г. |
Введен в эксплуатацию: | 29 февраля 1992 г. Королевская королева викингов |
Идентификация: | |
Положение дел: | В сервисе |
Общие характеристики | |
Тоннаж: | 9,961 GT |
Длина: | 135,0 м (442,9 футов) |
Луч: | 20,50 м (67,3 футов) |
Проект: | 5,415 м (17,77 футов) |
Проект: | 5,2 м (16,5 футов) |
Установленная мощность: | 7280 кВт |
Скорость: |
|
Емкость: | 208 пассажиров |
Экипаж: | 164 |
Звездная легенда (ранее Королевская королева викингов, Королева Одиссея и Легенда морского дна) это круизный корабль построен Schichau-Seebeckwerft в Бремерхафене, Германия и эксплуатируется Круизы Windstar.
Это идентичный братский корабль Звездная гордость и Звездный бриз, все разработано Петтером Ираном и Бьёрном Сторбраатеном.[1]
Он покинул флот Seabourn в апреле 2015 года и поступил на вооружение для Круизы Windstar в мае 2015 года.[2]
История
Построение Королевская королева викингов началось в 1990 году компанией Schichau-Seebeckwerft в Бремерхафене, Германия. Она была последним кораблем, построенным для Королевская линия викингов и самый маленький. Первоначально он планировался для Seabourn Cruise Line в 1990 году, но был отложен из-за финансовых ограничений инвесторов и в конечном итоге был куплен Royal Viking Line. Спуск на воду состоялся в мае 1991 г., завершен в феврале 1992 г. Клостер Круиз. Он провел ходовые испытания, и его первое плавание началось 11 февраля 1992 года и закончилось 29 февраля 1992 года. Судно совершало различные переходы через Royal Viking Line, дочернюю компанию Kloster. Во время ее службы в качестве Королевская королева викингов она входила в число ведущих круизных лайнеров мира и неизменно входила в десятку лучших круизных лайнеров мира различными изданиями.
В 1995 году название судна было изменено на Королева Одиссея после того, как ее перевели в Royal Cruise Line, еще одну дочернюю компанию Kloster. Он оставался в эксплуатации Royal Cruise Line до января 1996 года, когда он был продан Seabourn и присоединился к своим родственным кораблям.
Легенда морского дна был показан в фильме 1997 года Скорость 2: круиз-контроль. В фильме офицер полиции Лос-Анджелеса Алекс Шоу (Джейсон Патрик ) и его подруга Энни Портер (Сандра Баллок ) попали в ловушку на корабле, где навигационные компьютеры были перепрограммированы компьютерным хакером (Виллем Дефо ), поставив корабль на встречный курс с супертанкером.
Рекомендации
внешняя ссылка
- Официальный веб-сайт
- Результаты для судна: Легенда морского дна, Обмен морской информацией береговой охраны США, включая размеры и тоннаж.