Скорость 2: круиз-контроль - Speed 2: Cruise Control - Wikipedia
Скорость 2: круиз-контроль | |
---|---|
Афиша театрального релиза | |
Режиссер | Ян де Бонт |
Произведено |
|
Сценарий от |
|
Рассказ |
|
На основе | Персонажи созданы к Грэм Йост |
В главных ролях | |
Музыка от | Марк Мансина |
Кинематография | Джек Н. Грин |
Отредактировано | Алан Коди |
Производство Компания | Blue Tulip Productions[1] |
Распространяется | 20 век Фокс[1] |
Дата выхода |
|
Продолжительность | 126 минут[1] |
Страна | Соединенные Штаты |
Язык | английский |
Бюджет | 110–160 млн. Долл. США[2] |
Театральная касса | 164,5 млн. Долл. США[3] |
Скорость 2: круиз-контроль американец 1997 года боевик триллер фильм продюсировал и поставил Ян де Бонт, и написано Рэндаллом Маккормиком и Джефф Натансон. Это продолжение Скорость (1994) и звезды Джейсон Патрик, Виллем Дефо, и Сандра Баллок (которая повторяет свою роль из оригинала). Круиз-контроль рассказывает историю Энни (Баллок) и Алекса (Патрик), пары, которые едут в отпуск в Карибский бассейн на борту роскоши круизный корабль, который похищен злодеем по имени Гейгер (Дефо). Когда они оказались в ловушке на борту корабля, Энни и Алекс работают с первым помощником корабля, чтобы попытаться остановить его после того, как они обнаруживают, что он запрограммирован на врезание в корабль. нефтяной танкер.
Идея фильма пришла к Де Бонту после того, как ему снова снился кошмар о круизном лайнере, врезавшемся в остров. Скорость звезда Киану Ривз изначально должен был повторить свою роль Джека Травена в сиквеле, но решил не брать на себя обязательства и был заменен Патриком перед съемками. Производство проходило на борту Легенда морского дна, корабль, на котором происходит действие фильма. Финальная сцена, в которой корабль врезается в остров Сен-Мартен, стоил почти четверть бюджета и установил рекорды как самый большой и самый дорогой трюк, когда-либо снятый. Многие внутренние сцены на борту корабля были сняты на звуковые сцены в районе Большого Лос-Анджелеса. В основном саундтрек регги Музыка. Марк Мансина вернулся, чтобы составить оценка фильм, выпущенный альбомом через 13 лет после выхода фильма.
Фильм выпущен 20 век Фокс 13 июня 1997 г., к отрицательным отзывам. Актерская игра, история и персонажи вызвали наибольшую критику, так же как и обстановка на медленно движущемся круизном лайнере, считая его менее захватывающим, чем у Скорость на быстро движущемся автобусе. Выдающийся критик Роджер Эберт Тем не менее, заметно выступил в защиту фильма, назвав его «поистине воодушевляющим приключенческим сюжетом на океанском лайнере», только ослабленным игрой Буллока. Фильм также был кассовая бомба, заработав 164 миллиона долларов по всему миру при производственном бюджете в 160 миллионов долларов. Он был номинирован на восемь Золотая малина, выиграв Худший римейк или сиквел категория.
участок
Алекс Шоу на мотоцикле преследует машину с украденными товарами. После того, как он поймает водителя автомобиля, его девушка Энни Портер сталкивается с ним во время экзамена по вождению. Она узнает, что Алекс на Спецназ после того, как он солгал и сказал ей, что работал на пляже. В качестве извинения Алекс удивляет ее Карибский бассейн круиз на Легенда морского дна.
На борту лайнера сумасшедший пассажир Джон Гейгер, бывший кибер-сотрудник круизной компании, хаки в компьютерную систему корабля, а на следующий вечер он разрушает системы связи корабля и убивает капитана Полларда. После дистанционного выключения двигателей корабля Гейгер вызывает мост сказать первый офицер Джулиано, что Поллард мертв, и он главный. Гейгер приказал Джулиано эвакуировать корабль. Гейгер крадет драгоценности из хранилища корабля. Когда пассажиры эвакуируются, Дрю, глухая девушка, оказывается в ловушке в лифте, а группа людей оказывается в ловушке за запертыми дверьми. противопожарные двери в коридоре, наполненном дымом. Пока Энни и Алекс пытаются сесть на последний спасательная шлюпка, Гейгер программирует корабль, чтобы продолжить плавание. Когда лебедка, опускающая спасательную шлюпку, заклинивает, Алекс запрыгивает в лодку, чтобы спасти пассажиров, а Энни и Джулиано используют трап корабля, чтобы вернуть их на палубу.
Алекс понимает, что Гейгер контролирует корабль. Вооруженный тарелками, он идет с Джулиано в хижину Гейгера. Гейгер дистанционно взрывает взрывчатку внутри комнаты. Энни и Данте, фотограф корабля, замечают людей, запертых за пожарными дверями, и Энни использует бензопилу, чтобы разрезать дверь и выпустить их. Тем временем Алекс заказывает штурман, Мерсед, чтобы затопить корабль и замедлить его, открыв балласт двери. Когда корабль затоплен, Алекс видит Дрю на мониторе после того, как она вылезает из лифта, и бежит, чтобы спасти ее. Алекс замечает, что Гейгер выходит из хранилища, и держит его под дулом пистолета, но убегает, закрыв перед собой пожарную дверь. Используя внутреннюю связь корабля, Гейгер объясняет, что он разработал систему автопилота корабля и мстит круизной компании после увольнения, когда он заразился медным отравлением. Гейгер снова убегает от Алекса, прикрепив гранату к двери.
Экипаж замечает, что Гейгер заставил корабль врезаться в нефтяной танкер от побережья Сен-Мартен. Алекс решает остановить корабль, ныряя под него и заклинив гребной винт стальным тросом. Гейгер понимает, что Алекс пытается остановить корабль, поэтому он заклинивает лебедку, пока Алекс находится под водой, в результате чего она отрывается от корабля и освобождает трос. Гейгер берет Анни в заложники и сбегает с ней на лодке с кормы корабля.
Чтобы избежать столкновения с нефтеналивным танкером, Алекс и Данте заходят в корабль. трюм и использовать носовые подруливающие устройства повернуть это. Корабль с визгом спускается по борту танкера, но выдерживает повреждения и направляется прямо в пристань. Затем он врезается в город Сен-Мартен и в конце концов останавливается. Алекс спрыгивает, угоняет скоростной катер и преследует Гейгера до гидросамолет. Алекс стреляет в него с лодки из гарпун и катится по воде. Он забирается в самолет и спасает Энни, и оба сбегают из самолета на одном из его поплавки, который падает в океан. Гейгер пытается пролететь над нефтеналивным танкером, но самолет пронзает фок-мачту корабля, в результате чего оба взрываются. Экипаж танкера, однако, в безопасности, спустив свою спасательную шлюпку на воду как раз вовремя, оставив Гейгера погибнуть в образовавшемся огненном шаре. Энни и Алекс возвращаются на берег на скоростном катере, и он дает ей обручальное кольцо, спрашивая, будет ли она «носить это какое-то время», и она соглашается.
Бросать
Основной состав
Легенда морского дна экипаж
| Круизные пассажиры
Дополнительный состав
|
Производство
Предпосылки и письмо
Скорость был выпущен в июне 1994 года, в главной роли Киану Ривз и Сандра Баллок. Сюжет фильма представляет собой историю сбежавшего автобуса, вооруженного бомбой, которая взорвется, если его скорость упадет ниже 50 миль в час (80 км / ч).[4] Это был коммерческий успех и успех у критиков.[5][6] Директор Ян де Бонт посчитали, что фильм - это «одноразовая история» без возможности продолжения,[7] и его студия, 20 век Фокс, не включали в контракты обязательств для актеров появляться в последующих фильмах.[8] Из-за положительного молва перед его выпуском Fox рассматривала возможность производства Скорость продолжение[9] и официально объявили о планах после первого кассового успеха фильма в первую неделю после его выпуска.[8] Де Бонт был обязан руководить им по контракту,[10] и получил зарплату в размере 5–6 миллионов долларов.[4][5] Несмотря на то, что их контракты не обязывали их делать это, Фокс ожидал, что Ривз и Буллок снова сыграют свои роли.[11] и представил следующий фильм с персонажами Ривза и Буллока как супружеская пара.[10]
Де Бонту были представлены сотни идей для сиквела, от которых он отказался в пользу своей собственной идеи, основанной на повторяющемся кошмаре, который он пережил о круизном лайнере, врезавшемся в остров.[12][13] Скорость сценарист Грэм Йост придумал фильм про лодку с война во Вьетнаме -эра судно, загруженное оружием, которое взорвется, если его боеприпасы войдут в контакт с водой. У него также была идея для рассказа о самолете, который должен пролететь через Анды горы, но не может подняться выше 10000 футов (3000 м).[14] Ни Йост, ни Скорость режиссер Марк Гордон попросили поучаствовать в сиквеле, хотя Йост получил признание «персонажей, созданных», а Гордон - как исполнительный продюсер за Скорость 2.[15] Рэндалл Маккормик был нанят для написания сиквела в 1994 году и получил признание вместе с Де Бонт.[11] Маккормик и Джефф Натансон вместе написали сценарий, отталкиваясь от идеи, основанной на кошмаре Де Бонта.[16] До начала производства подробности о фильме держались в секрете, и Де Бонт отказался подтвердить слухи о том, что действие фильма происходит на корабле.[17] хотя он и заявил, что продолжение будет «смешнее»,[18] пока Скорость 2 звезда Джейсон Патрик сказал, что сиквел является «очень сложным фильмом» и будет иметь «более крупные эпизоды».[19]
Скорость 2 был произведен De Bont's производственная компания, Blue Tulip, и он был одним из трех сопродюсеров фильма вместе со Стивом Перри и Майклом Пейзером.[20] Пока Скорость было произведено за 30 миллионов долларов,[21] продолжение было зеленый свет «чуть меньше 100 миллионов долларов» из-за более крупного производства и более высоких зарплат актеров.[5] Режиссер начал работу над подготовка к производству до выхода его предыдущего фильма, Твистер (1996).[17] Он начал разведка местоположения в Карибский бассейн в мае 1996 г. и выбрал Сен-Мартен в качестве основного места съемок, потому что он считал, что ураган вряд ли подвергнется его воздействию.[22][23] Для круизного лайнера, на котором будет происходить действие фильма, Де Бонт посетил корабли различных круизных линий и выбрал Легенда морского дна за его роскошные удобства и элегантный дизайн.[24]
Кастинг
Буллок изначально отказался сниматься в сиквеле,[25] но позже согласился получить финансовую поддержку для драматического фильма Надежда плавает (1998); ей заплатили 11–13 миллионов долларов за то, чтобы она повторила ее роль Энни.[26][13] Ривзу предложили 12 миллионов долларов за повторную роль Джека Травена, но он отказался, потому что ему не нравился сценарий, и он был финансово обеспечен успехом. Скорость,[27] и чувствовал, что не был «готов морально и физически» сыграть главную роль в другом боевике после завершения Цепная реакция (1996). Он прошел дальше Скорость 2 чтобы сняться в фильме ужасов Адвокат дьявола (1997), который был снят в то же время, а затем гастролировал с его группой, Dogstar. Ривз сказал, что Фокс был «взбешен» своим решением и выпустил «пропаганду» против него, ложно заявив, что он отказался от роли и отправился в тур со своей группой.[28] Де Бонт сказал, что персонаж сиквела не был специфическим для Ривза и мог быть сыгран любым молодым актером, если у него была химия с Буллоком.[29]
Считалось, что многие актеры заменят Ривза, в том числе: Саймон Бейкер Денни,[30] Джон Бон Джови,[31] Патрик Малдун,[32] Джонатон Шаеч,[33] Кристиан Слейтер,[34] и Билли Зейн.[33] Буллок первоначально предложил Мэттью МакКонахи,[32] кто сдал роль,[35] побудив ее предложить Джейсона Патрика, с которым она хотела работать с тех пор, как увидела его выступление в После наступления темноты, моя сладкая (1990). Де Бонт скептически относился к роли относительно неизвестного актера, такого как Патрик, но студия напомнила, что Буллок и Ривз также были относительно неизвестны до Скорость,[36] и выбрал Патрика на основе его роли в Спящие (1996).[37] Патрику заплатили 4,5–8 миллионов долларов за его роль в Скорость 2 и потратил свою зарплату на финансирование драмы 1998 года, Ваши друзья и соседи.[4][26] После принятия роли Патрик заявил, что никогда не видел Скорость или имел какие-либо намерения увидеть это;[23] Ривз сказал, что с нетерпением ждет встречи с Патриком в сиквеле.[38] После того, как Ривз отказался появляться в Скорость 2, сценарий был переписан, чтобы убрать его персонажа из истории, что Де Бонт хотел разобрать в начале фильма.[39] Его отсутствие объясняется в первой сцене, где Энни рассказывает о том, что ее отношения с Джеком не сложились, и упоминает о своих нынешних отношениях с Алексом (Патриком) до того, как его персонаж представлен в фильме.[29]
Гэри Олдман отказался от роли злодея, Гейгера, чтобы сыграть еще одного злодея в Борт номер один (1997).[40] Виллем Дефо получил роль Гейгера после того, как захотел сняться в «большом кино» и снова сыграть злодея.[41] Де Бонт бросил новозеландский актер Темуера Моррисон как Джулиано, основанный на его роли в Когда-то были воины (1994).[42] Хотя сценарий ему не понравился, Брайан Маккарди принял роль Мерседа, поскольку его агенты уверяли его, что это будет хорошо для его карьеры.[43]
Комик Рояль Уоткинс был нанят Де Боном на роль Данте после того, как обнаружил, что Уоткинс выступает в комедийном клубе.[44] Гленн Пламмер был взят на роль персонажа по имени Морис, лодку которого угнал Алекс, повторяя свою роль из Скорость как Ягуар владелец, чью машину угнал Джек.[45][46] Добавить комическое облегчение, Комик Де Бонт Тим Конвей инструктором по вождению Энни, и надеялся, что это будет Вернись роль для него.[47][48] Певица Тамиа был выбран на роль Шери, артиста на корабле, потому что Де Бонт хотел певицу, которая также могла бы играть.[49] Она не планировала сниматься в фильмах так рано в своей карьере, поскольку еще не выпустила ее. дебютный альбом, но сказал, что роль "слишком идеальна, чтобы [она] устояла".[50] Джо Мортон повторил свою роль из Скорость в роли лейтенанта спецназа Херба «Мак» МакМэхона в титрах не указан эпизодическая роль в начале фильма.[45]
Экранизация
Основная фотография проходил с 23 сентября 1996 г. по конец февраля 1997 г.[51] Съемочные группы переехали в Уэст-Палм-Бич и Майами, Флорида, в июле 1996 года, ожидая съемок в каждом месте на несколько недель позже в том же году.[52][53] Однако из-за проблем с графиком работы с Патриком производство не проходило в Уэст-Палм-Бич, а в Майами снимались «всего несколько дней».[54][55] Производство Майами проходило в спортзале и ангаре для лодок в Ключ от ужина марина, арендуемая Fox. Потратив более 55000 долларов на ремонт помещений, Фокс отказался платить 35000 долларов в качестве арендной платы городу Майами.[56] Город подал в суд на арендную плату, поскольку Fox не запрашивал разрешения на ремонт, и был достигнут компромисс, когда город кредитовал некоторые расходы на ремонт, в результате чего Fox заплатила арендную плату около 26000 долларов.[57]
Легенда морского дна был арендован на шесть недель по заявленной стоимости 38 000 долларов в день;[13] Корабль служил основным местом действия фильма и предоставлял жилье актерам и съемочной группе.[58][49] Последовательность эвакуации была одной из первых сцен, снятых на корабле, и снималась в Ки-Уэст, Флорида, в течение двухнедельного периода. Примерно 30 шлангов и судовых система пожаротушения были использованы для имитации сильного дождя на сцене.[59] Суровые погодные условия от Ураган Лили задержала производственную деятельность на судне на несколько дней и вызвала морская болезнь среди актеров и съемочной группы на оставшуюся часть съемок в море.[59] Чтобы корабль казался быстрее, все внешние снимки были сняты с движущегося транспортного средства.[60] Сцены на мосту снимались в макет получивший название «корабль-мостик», масштабная реконструкция поклон и мост построен на вершине корпус из грузовое судно.[61] Дополнительные интерьеры кораблей были сняты на Sony Pictures Studios и Warren Entertainment в округе Лос-Анджелес, штат Калифорния. Натурные копии атриума, кают и машинного отделения корабля были построены на звуковые сцены где производство шло более месяца. Сцена, где Алекс спасает Дрю во время затопления корабля, сняла операторы утомительный гидрокостюмы внутри резервуара звуковой сцены, который был построен из фанеры и оснащен гидравлическим подъемником, чтобы создать эффект подъема уровня воды.[62]
В кульминационной сцене, когда корабль врезается в остров, Де Бонт хотел создать и разрушить настоящий город. Он отказался от миниатюры масштабные модели или же компьютерные изображения (CGI), чтобы дать актерам и публике ощущение реализма. Комплекс из 35 зданий стоимостью 5 миллионов долларов был построен в Мариго, Сен-Мартен основанный на местной архитектуре города, в котором временно размещались производственные помещения.[16][49][63] Несмотря на то, что Де Бонт выбрал Сен-Мартен для съемок, ураган обрушился на город и разрушил съемочную площадку во время строительства. Его пришлось перестроить с ураганоустойчивые здания.[64] Экстерьеры носового макета на мостике использовались в первой части сцены, когда Легенда морского дна врезается в парусники в гавани; мостик использовался вместо фактического Легенда морского дна, поскольку последний не мог перемещаться по мелководью гавани.[59] Капитану мостового корабля было очень трудно попасть в парусники во время съемок, несмотря на то, что на лодках были установлены камеры, которые капитан мог видеть.[12] Второй макет был построен для последней части сцены, на которой была изображена копия сцены длиной 150 футов (46 м). Легенда морского днас поклон. Этот макет, получивший название «железнодорожный корабль»,[49] весил 300 коротких тонн (270 т) и сидел на колесах вдоль гусеницы длиной 1000 футов (300 м), проложенной под водой на глубине 60 футов (18 м).[16]
Съемки финальной сцены с железнодорожным судном изначально были отложены, потому что его нельзя было поднять на рельсы из-за сильных волн, вызванных ураганом.[23] Сцена снималась на 14 камер,[64] с железнодорожным судном, движущимся на 50 футов (15 м) за раз в группу, с расчисткой обломков разрушения между каждым брать.[65] На макете работали четыре дизельные двигатели и тянутся большой цепью на скорости 18 миль в час (29 км / ч).[63] Трем запланированным столкновениям сцены способствовали взрывчатка и гидравлика чтобы гарантировать точное разрушение конструкций набора. Бетон также был удален из зданий и заменен песком. бальзовое дерево таким образом, здания будут «рушиться» более эффективно после столкновения с железнодорожным судном.[63] В последнем кадре сцены он должен был успешно остановиться в пределах 6 дюймов (15 см) с первого дубля.[63] Производство пятиминутной сцены обошлось в 25 миллионов долларов, что составляет примерно четверть всего бюджета фильма.[16] и установил рекорды как самый крупный и самый дорогой трюк, когда-либо снятый.[49][62]
Подводная сцена, где Алекс плывет под кораблем, была снята в Язык океана от побережья New Providence в Багамы. Место было выбрано из-за прозрачности воды, однако, после просмотра ежедневных сцен, Де Бонт почувствовал, что вода была слишком прозрачной, поэтому он был переснят, когда водолазы над камерой запылили поверхность перед объективом осадком, чтобы изменить ее качество. четкость отснятого материала.[66] Сцена была снята под безвинтовым баржа который был разработан, чтобы напоминать Легенда морского дна. Чтобы создать ощущение скорости сцены, баржу буксировали буксиры в полтора узлы. У производственной бригады не было лебедки, доступной для подводной съемки, как показано в сцене, поэтому система шкивов была создана путем подачи Патрику веревки, которая была прикреплена к ось машины, которая ехала по барже.[67]
Вместо того, чтобы использовать дублеры Де Бонт убедил Баллока, Патрика и Дефо выполнить свои собственные трюки, чтобы сцены выглядели более реалистично; ведущие актеры должны были участвовать в физическое упражнение сеансы до и во время съемок.[68] Координатор трюков Дик Зайкер был очень впечатлен трюками Патрика и сказал, что он «настолько физичен, что, вероятно, мог бы стать одним из лучших каскадеров в мире».[59] Его трюки включали в себя то, что его тащил гидросамолет по воде, прыгал по рушащимся зданиям и нырял с аквалангом, когда его тащил движущийся корабль. Он также был обязан ступать по воде в течение нескольких часов за раз.[12] Во время трюка на мотоцикле на Ducati 916 на второй день съемок Патрик оторвался от мотоцикла на 30 футов (9 м) в воздух и приземлился на небольшой куст; Баллок сказал, что инцидент был настолько серьезным, что Патрик «должен быть мертв».[69][58] Пережив травмирующий инцидент, связанный с серфингом в подростковом возрасте, Баллоку пришлось преодолеть ее боязнь воды выполнить необходимые трюки в фильме.[23] Во время производства в море Буллок был несколько раз врезан в корабль, и Патрик спас его из опасной ситуации судном. руль в одной сцене.[58] У Буллока и Патрика также была сцена, снятая в подводном резервуаре, где им приходилось целоваться под водой со связанными вместе руками Буллока. Спецназ морские котики с акваланг Снаряжение присутствовало внутри танка во время съемок, так как во время сцены актерам приходилось задерживать дыхание.[49] По словам Буллока, она исполнила все свои собственные трюки «за исключением четверти одного трюка»;[70] во время съемок ее дублер проработал всего три дня.[59] Из всех инцидентов, связанных с трюками во время съемок, Де Бонт сказал, что наиболее пугающим было то, что каскадёрка получила удар по лицу тросом лодки и ей потребовалась реконструктивная операция.[64] После постановки на море Де Бонт сказал, что снимать на воде «было на 100 процентов труднее, чем [он] представлял».[68]
Музыка
Счет
Композитор Марк Мансина написал музыку к фильму для Скорость 2 предварительно составив партитуру для Скорость и Твистер. Он начал сочинять музыку в марте 1997 года, и она была записана в конце апреля. Он начал с создания тем и мелодий, а затем воплотил их в фильме, где, как он чувствовал, они подходят.[71] Музыка включает переработку фанфар 20th Century Fox, в которой финальный аккорд является устойчивый и «скользит вниз» в начальную тему, в то время как логотип студии растворяется в путешествующем кадре океана на экране. Первоначально Fox не решалась использовать измененную версию своих фанфар, но разрешила это изменение после того, как Де Бонт убедил ее и услышал ее в исполнении оркестра.[72]
Конкретные реплики к действию записывались на фортепиано до каждой секунды фильма. Отмечая, что действие фильма происходило на Карибах, и его темп был другим, более медленным, чем Скорость, Mancina поставил оценку "Ямайский /латинский чувствовать ", добавляя музыку регги между последовательностями действий.[73][71] Музыка в стиле регги была написана, чтобы создать ощущение отпуска и служить любовной темой для персонажей.[72] Некоторые темы из Скорость включались в партитуру между разделами вновь написанного материала. Он написал новые темы для Энни и Алекса, потому что чувствовал, что оригинальные темы, написанные для персонажа Ривза, не будут хорошо работать с Патриком. После просмотра сцены, где Гейгер прикрепляет пиявки к его телу, чтобы очистить его кровь Мансина почувствовал, что сцена была «настолько грубой», что он написал для персонажа «скользкую тему», которая заметно отличается от остальной музыки.[71] Он микшировал музыку одновременно с монтажом фильма.[73] Это означало, что музыку нужно было постоянно переделывать в фильм. Во время подсчета очков Скорость 2, Мансина сказал в интервью, что не отставать от монтажа фильма было «самым трудным, что [он] когда-либо делал».[71]
Более 100 минут счета представлены в Скорость 2, больше, чем Мансина написал для Скорость и Твистер комбинированный.[71] После написания партитуры он создал демо всей партитуры на синтезатор играть за Де Бонта. Пока счет за Скорость только используется струны, Валторны, и перкуссия, Скорость 2 использовали более широкий спектр инструментов, включая тромбоны, большой деревянные духовые, бас-кларнеты, и контрафаготы. Партитура была записана оркестром из 96 человек, в том числе Мансина, который выступал на классическая гитара по нескольким репликам. В музыке регги выступала группа с стальные барабаны, в дополнение к кубинским барабанам и Латинская перкуссия. Де Бонт хотел 16 стальных барабанщиков, но из-за нехватки доступных игроков Мансина использовал восемь барабанов, которые были двухгусеничный.[72]
Музыка Мансины изначально не была выпущена на компакт-диске, чтобы избежать конкуренции с продажами альбома саундтреков. Де Бонт заключил сделку с Virgin Records, что он не может быть выпущен раньше, чем через шесть месяцев после выпуска саундтрека.[71] Партитура не была официально выпущена до июня 2010 года, когда она была продана La-La Land Records как альбом ограниченным тиражом в 3000 экземпляров.[74] В альбоме 70 минут музыки на 14 треках, и, по словам Ла-Ла Ленда, в нем также есть «заметное количество музыки», которое не было использовано в фильме из-за постоянных переделок до даты его выпуска.[72] Даниэль Швайгер из Журнал Музыка Кино сказал, что оценка Мансины «возможно лучше, чем Скорость", восхваляя" захватывающие темы "," эпические оркестровки "и" грувы в ямайском стиле ".[75] Filmtracks.com дал релизу четыре из пяти звезд, заявив, что альбом был "возможно [Ла-Ла Ланд] лучшим предложением ранее не издававшейся музыки", хотя в нем также говорилось, что "некоторые боевые и саспенсированные материалы во второй половине музыки становится немного общим ".[76]
Саундтрек
Чтобы дополнить атмосферу Карибского бассейна, саундтрек состоит в основном из регги Музыка.[77] Де Бонт хотел, чтобы музыканты появлялись в фильме в качестве артистов на круизном лайнере. Эпизодическое появление регги-группы UB40 был вписан в сценарий после того, как создатели фильма услышали демо их песни "Tell Me Is It True" и хотел, чтобы они исполнили ее в фильме.[78] Бразильский музыкант регги Карлиньюс Браун был также выбран в качестве исполнителя на корабле, потому что Де Бонт хотел музыку, которая была «живой», и чувствовал, что музыка Брауна «полна энергии».[49] Тамиа работала с Де Боном и продюсером Куинси Джонс чтобы выбрать песню для своего персонажа для исполнения в фильме, и выбрал "Make Tonight Beautiful",[49] который был написан Дайан Уоррен.[79]
Помимо UB40 и Brown, в саундтрек входит музыка в стиле регги из: Джимми Клифф, Здравый смысл, Макси Прист, Лохматый, Rayvon, и Бетти Райт. Марк Мансина написал техно трек для саундтрека по мотивам его фильма,[71] "Speed TK Re-mix" в исполнении японского музыканта Тэцуя "TK" Комуро.[80] Другие песни, записанные специально для саундтрека, включают кавер Priest на "Прилив высокий "и перезапись Клиффа своей песни 1972 года"Вы можете получить это, если действительно хотите ".[81][82] В Скорость 2: круиз-контроль альбом саундтреков был выпущен Virgin Records 20 мая 1997 года, примерно за месяц до выхода фильма. В альбом вошли 12 песен, все из которых вошли в фильм; пятеро из них были освобождены как одиночные игры.[73]
Прием
Список | Классифицировать |
---|---|
Сложный | 1-й[83] |
Всего Фильм | 5-й[84] |
Entertainment Weekly | 9-е[85] |
Moviefone | 9-е[86] |
Независимый | Топ 10[87] |
MSN | Топ 10[88] |
Салон | Топ 10[89] |
Virgin Media | Топ 10[90] |
Торонто Сан | 25 лучших[91] |
Comcast | 42-й[92] |
На Гнилые помидоры У фильма рейтинг одобрения 4%, основанный на отзывах 71 критика, со средним рейтингом 3,4 / 10. Консенсус веб-сайта гласит: "Скорость 2 далеко отстает от своего предшественника благодаря смехотворным диалогам, тонким характеристикам, неудивительно знакомым сюжетным приемам и последовательностям действий, которые не вызывают какого-либо ажиотажа ».[93] На Metacritic фильм имеет средневзвешенную оценку 23 из 100 по мнению 22 критиков, что указывает на «в целом неблагоприятные отзывы».[94] Аудитории, опрошенные CinemaScore поставил фильму оценку «B-» по шкале от A до F.[95]
Время сказал, что персонаж Патрика "принципиально неинтересен", но обвинил Де Бонта и сценаристов в том, что они "не предоставили своим актерам материал для игры".[96] Многие критики заявили, что главной проблемой фильма было отсутствие острых ощущений из-за того, что действие происходит на медленно движущемся корабле. Entertainment Weekly сильно раскритиковал отсутствие сюжета и сказал, что фильм «медлительный, как помойка».[97] Согласно Лос-Анджелес Таймс, даже дети, которые смотрели фильм, посчитали странным, что он произошел на корабле, "не способном развивать скорость более нескольких узлов в час [sic]", и утверждали, что Скорость было «намного логичнее».[98] Кеннет Туран из Лос-Анджелес Таймс заявил: «Даже закрывающие трюки с дорогим билетом в фильме более впечатляющи для своих размеров, чем для любого волнения, которое они вызывают».[99]
Он также считается одним из худших сиквелов фильмов всех времен, и многие издания поместили Скорость 2 в их списках худших сиквелов фильмов. Сложный поставил фильм на первое место в списке «50 худших сиквелов всех времен», назвав его «одним из худших фильмов о событиях, когда-либо задуманных», высоко оценив решение Ривза не возвращаться для продолжения и назвав Патрика «деревянным». и ужасно неверно ".[83] В 2010, Нью-Йорк Кинокритик Дэвид Эдельштейн опубликовал статью о Скорость 2 которые описали его как «Худшее продолжение всех», в основном из-за объяснения в фильме отсутствия персонажа Ривза.[100] Помимо того, что он попал в число худших сиквелов, Империя занял 24-е место в списке «50 худших фильмов всех времен».[101]
С тех пор Буллок сожалеет о том, что снялся в фильме, и заявил, что сценарий был виноват в негативном восприятии фильма.[102] Она заявила, что сомневалась в его успехе во время производства и «знала, что это будет большой провал», как только увидела конечный продукт.[103] Патрик также признал, что «это был не очень хороший фильм», и сказал, что его отсутствие успеха было связано с режиссурой де Бонта, одновременно похвалил Буллока и остальных членов съемочной группы.[104] Марк Гордон и Грэм Йост заявили, что чувствовали себя «горькими и счастливыми» после того, как изначально их не просили участвовать в Скорость 2, потом увидев, что фильм не удачен.[15]
Несмотря на подавляющее количество отрицательных отзывов, фильм все же получил положительные отзывы. Роджер Эберт из Чикаго Сан Таймс и Джин Сискель из Чикаго Трибьюн оба дали Скорость 2 три из четырех звезд,[105][106] две из трех положительных рецензий на фильм включены на Rotten Tomatoes.[93] Об их обзоре фильмов сериала Сискель и Эберт, они коллективно дали Скорость 2 положительный рейтинг "Two Thumbs Up", назвав его "действительно воодушевляющим приключенческим рассказом на океанском лайнере", хотя Эберт критиковал более ограниченную роль Баллока в продолжении, в то время как Патрик "украл все последовательности действий".[107] Начиная с его первоначального обзора, Эберт утверждал, что ему понравилось Скорость 2 больше, чем Баллок,[108][109][110] и написал в 2013 году статью, в которой его положительный отзыв о фильме «вызывал большее недоверие», чем любой другой, который он написал, и часто приводился в качестве примера того, что он плохой кинокритик.[111] На Конференция по мировым делам в 1999 году Эберт говорил о сложности создания таких фильмов, как Скорость 2 и защитил свой отзыв, предложив всем желающим конкурс "Скорость 3" на создание пятиминутного короткий фильм это происходит на том, что не может остановиться.[111]
Скорость 2 был внесен в список About.com «Топ-9 фильмов о круизных лайнерах и круизных лайнерах» и сказал, что в нем есть «хорошие кадры корабля и захватывающий финал», но также описал сюжет как «хромой».[112] Атланта Журнал-Конституция,[113] Los Angeles Daily News,[114] и Сакраменто пчела[115] каждый дал положительные отзывы, заявив, что фильм был не так хорош, как Скорость. Журнал Empireс Эндрю Коллинз дал фильму 3/5 звезд, комментируя: «... известная Сандра Баллок, бывшая случайная героиня, оскорбительно отстранена от маленького помощника парня и ожидающего заложника. и смотрибельной, но липким отношениям пары очень не хватает Скорость'скомпонованная динамика ".[116]
Релиз и кассовые сборы
Скорость 2: круиз-контроль Премьера в Синеплекс Одеон в Сенчури-Сити, Лос-Анджелес, 9 июня 1997 года, и был выпущен в кинотеатры 13 июня.[117] Дата релиза переносилась дважды - первоначально была назначена на 2 июля, а затем перенесена на 6 июня, чтобы избежать конкуренции с Люди в черном и Титаник (который тогда был запланирован на июль), затем перенесен на неделю назад, чтобы избежать конкуренции с Con Air.[118][119]
В первые выходные Скорость 2 был показан на 2615 экранах и собрал 16,2 миллиона долларов. Несмотря на негативные отзывы, он занял первое место в прокате, собрав всего на 500000 долларов больше, чем Con Air на втором месте.[120] Кассовые сборы за Скорость 2 упал на 54% в следующие выходные, собрав всего 7,8 миллиона долларов и заняв пятое место.[121]
Фильм собрал 48 миллионов долларов в США и 164,5 миллиона долларов по всему миру.[3] Moviefone и Время оба оценили фильм как один из лучших кассовые бомбы за все время, а потери студии оцениваются в 40–70 миллионов долларов.[122][123]
Награды
Фильм получил восемь Премия Раззи номинации из 12 возможных номинаций на 18-я Золотая малина, и занял второе место в этом году после Бэтмен и Робин (1997), в которой было 11 номинаций. Скорость 2 получил награду за "Худший римейк или сиквел ", но потерял награду за"Худшее изображение " к Почтальон (1997).[124] На Stinkers Bad Movie Awards, фильм был номинирован на три премии. Он выиграл Худшее сиквел, но проиграл худшему режиссеру и худшему сценарию за фильм, собравший более 100 миллионов долларов. Бэтмен и Робин.[125]
Церемония | Награда | Номинант | Результат |
---|---|---|---|
Razzies | Худшее изображение | Ян де Бонт, Стив Перри, Майкл Пейсер | Назначен |
Худшая актриса | Сандра Баллок | Назначен | |
Худший актер второго плана | Виллем Дефо | Назначен | |
Худшая экранная пара | Сандра Баллок, Джейсон Патрик | Назначен | |
Худший римейк или сиквел | Скорость 2: круиз-контроль | Выиграл | |
Худший директор | Ян де Бонт | Назначен | |
Худший сценарий | Рэндалл Маккормик, Джефф Натансон, Ян де Бонт | Назначен | |
Худшая песня | «Моя мечта» (автор Орвилл Баррелл, Роберт Ливингстон, Деннис Халибертон) | Назначен | |
Вонючки | Худший директор | Ян де Бонт | Назначен |
Худший сценарий фильма, собравшего более 100 миллионов долларов по всему миру с использованием голливудской математики | 20 век Фокс | Назначен | |
Худшее продолжение | Выиграл |
Наследие
Скорость 2: круиз-контроль упоминается и пародируется в поп-культуре. Эпизод 1998 года из ирландского комедия Отец Тед под названием "Скорость 3 "включает бомбу, заложенную на поплавок для молока который взорвется, если поплавок движется со скоростью менее 4 миль в час (6,4 км / ч). Пока сюжет - пародия на Скорость, писатели Грэм Линехан и Артур Мэтьюз пришли к идее этого эпизода после того, как спросили себя, можно ли придумать «худшую идею для продолжения, чем Скорость 2."[126] В Симпсоны эпизод "До свидания, ботаник "(2001) представляет собой сцену в школьном гоночном автобусе, где персонаж Милхаус Ван Хаутен говорит "Это как Скорость 2, только с автобус вместо лодки!"[127] В Семьянин эпизод "Слепые амбиции "(2005) включает пародию на финал фильма, где круизный лайнер врезается в пирс и проезжает через город, прежде чем остановиться посреди аэропорта.[128]
Рекомендации
- ^ а б c «Скорость 2: круиз-контроль». Каталог художественных фильмов AFI. Получено 26 июля, 2017.
- ^ Дутка, Элейн (16 февраля 1997 г.). "Водоворот". Лос-Анджелес Таймс. Компания Tribune. Получено 18 января, 2011.
Де Бонт признает, что бюджет фильма выходит за рамки бюджета, но опровергает сообщения о том, что первоначальные 100 миллионов долларов выросли в диапазон от 135 до 160 миллионов долларов. По его словам, фильм идет по графику. Это не вышло из-под контроля. Когда фильм закончится в конце этого месяца, он должен вырасти "почти до 110 миллионов долларов" - и ничего страшного не произойдет.
- ^ а б «Скорость 2: Круиз-контроль (1997)». Box Office Mojo. Получено 24 мая, 2011.
- ^ а б c Бреннан, Джуди; Нашавати, Крис (25 апреля 1997 г.). "Скоростные корабли". Entertainment Weekly (376). Получено 30 мая, 2015.
- ^ а б c «Fox делает большие ставки, что« Скорость 2 »- безудержный успех». Лос-Анджелес Таймс. 28 января 1997 г.. Получено 3 июля, 2013.
- ^ «Скорость (1994)». Гнилые помидоры. Фанданго Медиа. Получено 25 мая, 2019.
- ^ Гроув, Мартин А. (18 апреля 1997 г.). "Де Бонт не может путешествовать, так как Фокс ускоряет скорость'". Голливудский репортер: 8.
- ^ а б Цвекер, Билл (17 июня 1994 г.). "Хоун нацелена на Маме'". Чикаго Сан-Таймс. п. 4.
- ^ Героса, Мелина (13 мая 1994 г.). «Молниеносная скорость». Entertainment Weekly (222). Получено 20 марта, 2012.
- ^ а б "Увидимся скоро?". Entertainment Weekly (249). 18 ноября 1994 г.. Получено 19 апреля, 2011.
- ^ а б Флеминг, Майкл (13 декабря 1994 г.). "Мюррей как в Вике"'". Ежедневное разнообразие.
- ^ а б c Штраус, Боб (11 июня 1997 г.). "'Демоны скорости ». Los Angeles Daily News. Получено 16 декабря, 2012.
- ^ а б c Джеймсон, Дж. (27 апреля 1997 г.). «Джейсон в курсе?». Sunday Mail. п. 69.
- ^ «Это чувство тонуса». Империя (252): 107. Июнь 2010 г.
- ^ а б Йост, Грэм; Гордон, Марк (2002). Скорость (DVD аудио-комментарий). Компания 20th Century Fox Home Entertainment.
- ^ а б c d Райан, Джеймс (4 мая 1997 г.). "Затем круизный лайнер протаранит деревню". Нью-Йорк Таймс. Получено 20 марта, 2011.
- ^ а б Винсент, Мэл (9 мая 1996 г.). «За кадром: сдулся». Вирджинский пилот. п. E1.
- ^ Гилберт, Мэтью (20 июля 1996 г.). «Трепещущий ветерок». The Irish Times. п. 12 (приложение).
- ^ Саутэм Новости (16 августа 1996 г.). «Скорость 2 сюжет большой секрет». Гражданин Оттавы. п. C11.
- ^ «Blue Tulip Productions Яна Де Бонта расширяет договор с продюсером Fox Майклом Пейзером Партнерс» (пресс-релиз). Деловой провод. 8 октября 1996 г.
- ^ Вайнтрауб, Бернар (14 июня 1994 г.). «Бегом наверх: родился режиссер». Нью-Йорк Таймс. Получено 3 июля, 2013.
- ^ "'Твистер может выручить 100 миллионов долларов за 11 дней ». Голливудский репортер. 15 мая 1996 г.
- ^ а б c d Сейлер, Энди (12 июня 1997 г.). «Впереди Full 'Speed 2' Ян Де Бонт выдерживает ураганы и открытое море». USA Today. п. 1D.
- ^ Иммен, Уоллес (14 июня 1997 г.). «Морской путь в фильм». Глобус и почта. п. F4.
- ^ «Сандра догоняет Скорость». Вечерний стандарт. 12 января 1996 г. с. 7.
- ^ а б Надел, Ник (10 июня 2008 г.). "Как Сандра Баллок использовала Скорость 2 чтобы подогреть ее увлеченный проект Надежда плавает". AMC. Получено 29 января, 2017.
- ^ Портман, Джейми (13 сентября 1996 г.). «Киану не продолжение поставленной задачи». Газета. Монреаль. п. C3.
- ^ Хауэлл, Питер (7 ноября 1997 г.). «Киану ускоряет карьеру, но в своем собственном темпе». Торонто Стар. п. D1.
- ^ а б «Полная скорость 2» впереди Баллока ». Империя. 10 (6): 26–27. Февраль 1997 г.
- ^ Идато, Майкл (7 июля 1996 г.). «Карьера Саймона ускоряется». The Sunday Telegraph.
- ^ Джонсон, Шейла (24 июля 1996 г.). «Уборка белого торнадо». Времена.
- ^ а б Стеффан, Джанин Даллас (21 июня 1996 г.). «Видел, слышал, говорил». Сиэтл Таймс. п. F1.
- ^ а б Смит, Лиз (10 июня 1996 г.). «По стопам Ривза». Новости Буффало. п. B10.
- ^ Польша, Давид (19 июля 1996 г.). "Он в курсе". Entertainment Weekly (336). Получено 16 мая, 2011.
- ^ Пинскер, Бет (21 июля 1996 г.). «Все взоры обращены на этого техасца». The Dallas Morning News. п. 1С.
- ^ Колтнов, Барри (13 июня 1997 г.). «Крейсерская на полном ходу». Регистр округа Ориндж. п. F6.
- ^ «Большие кассовые сборы» (пресс-релиз). United Press International. 8 июля 1996 г.
- ^ «Снова в действии! Вперед». Ежедневная запись. Глазго. 24 октября 1996 г.
- ^ Броди, Джон (3 июня 1996 г.). "Ривз покидает" Скорость II "'". Разнообразие: 1.
- ^ "Олдман тормозит на скорости 2". Воскресное зеркало. 11 августа 1996 г.. Получено 17 марта, 2011.
- ^ Эпплгейт, Джоди (якорь) (15 июня 1997 г.). "Виллем Дефо о своем новом фильме" Скорость 2: Круиз-контроль "'". Воскресенье сегодня. NBC.
- ^ Клив, Луиза (21 сентября 1997 г.). «Киви-актер получает звездный счет в« Скорости 2 »». Воскресные новости. Окленд. п. 29.
- ^ Хендри, Стив (10 сентября 2006 г.). «Шшш? Я - актер ... да-да!». Sunday Mail. Глазго. п. 41.
- ^ Пеннингтон, Гейл (23 июля 1997 г.). "Юмор из импровизированных комиксов" Создан на долгие годы "'". Сент-Луис Пост-Диспетч. п. 8E.
- ^ а б Хикс, Крис (15 июня 1997 г.). "'Скорость 2 'не поддается логике ". Deseret News. п. E11.
- ^ Хэдли, Ник (28 февраля 2008 г.). "ОКР: Настройщик Скорости". IGN. Получено 9 октября, 2012.
- ^ Польша, Давид (13 декабря 1996 г.). "Быстрый путь". Entertainment Weekly (357): 15. Получено 19 апреля, 2011.
- ^ Харрисон, Эрик Э. (22 декабря 1996 г.). «Режиссер аплодирует милости Клуни». Arkansas Democrat-Gazette. п. 4E.
- ^ а б c d е ж грамм час Томас Грэйн (режиссер) (июнь 1997). "Изготовление Скорость 2: круиз-контроль". HBO Первый взгляд. Сезон 4. Эпизод 2. 20 век Фокс и HBO. HBO.
- ^ Бек, Мэрилин; Дженел Смит, Стейси (21 января 1997 г.). «Братья Блюз выйдут на поле в перерыве». Los Angeles Daily News. п. L2.
- ^ Шуберт, Мэри (27 февраля 1997 г.). «На крыльях, молитва за кассовые сборы: в Валенсии студия съемок блокбастеров завершает погоню за самолетом для сиквела« Скорость »на съемочной площадке». Daily News of Los Angeles. Получено 16 апреля, 2011.
- ^ Колоды, Трейси (19 июля 1996 г.). "Фильм с большими деньгами идет в студию". Южная Флорида Sun-Sentinel. Получено 21 мая, 2011.
- ^ Левин, Фелиция (1 июля 1996 г.). «Плохие парни меняют планы, но скоро появится Speed 2». Деловой журнал Южной Флориды. Получено 26 июня, 2013.
- ^ Левин, Фелиция (19 августа 1996 г.). «Видео рэпера из Майами переходит от бездельников к химбо». Деловой журнал Южной Флориды. Получено 21 мая, 2011.
- ^ Левин, Фелиция (19 мая 1997 г.). «Звездная сила не беспокоит местных жителей Майами». Разнообразие. Получено 27 июня, 2013.
- ^ «Кинокомпания не будет платить за аренду города». Майами Геральд. 30 января 1997 г. с. 2Б.
- ^ «Майами получает от кинокомпании 26 000 долларов». Майами Геральд. 6 февраля 1997 г. с. 2Б.
- ^ а б c Снид, Элизабет (2 апреля 1997 г.). «Царапины со смертью - часть работы для актеров« Скорость »». USA Today: 6D.
- ^ а б c d е "Скорость 2: круиз-контроль Примечания к производству »(пресс-релиз). 20 век Фокс. 1997.
- ^ Штраус, Боб (8 июня 1997 г.). «Need for 'Speed': Режиссер настаивает, что у сиквела есть захватывающая история». Чикаго Сан-Таймс. п. 7.
- ^ Баркер-Бенфилд, Саймон (18 октября 1996 г.). «Голливуд кланяется рабочей лодке». The Florida Times-Union. п. С-8.
- ^ а б Райан, Джеймс (4 мая 1997 г.). «Смотри, мама, никаких пикселей: на съемочной площадке пластические триумфы». Нью-Йорк Таймс. Получено 13 июля, 2013.
- ^ а б c d Смит, Том (11 июня 1997 г.). «Как они проделали большой трюк в Speed 2». Палм-Бич Пост. п. 1D.
- ^ а б c Портман, Джейми (12 июня 1997 г.). «Скорость 2 - дорогостоящее упражнение для режиссера Яна Де Бонта». Рекорд региона Ватерлоо. п. D1.
- ^ Копп, Крейг (12 июня 1997 г.). "Настоящий корабль, фальшивый город, чтобы" Скорость 2 "выглядела правдоподобно [sic ]". The Cincinnati Post. п. 8.
- ^ «Подводные условия». Подводные постановки Стюарт Коув. Получено 1 ноября, 2012.
- ^ Вольф, Эллен. «Скорость 2: Крейсерская скорость». Cinefex (71): 141+.
- ^ а б «Скорость съемок 2 была кошмаром». Calgary Herald. 3 мая 1997 г. с. I3.
- ^ Левин, Эдвард (22 июня 1997 г.). "Это любовь с первого рыка". Нью-Йорк Таймс. Получено 26 июня, 2013.
- ^ Пикл, Бетси (13 июня 1997 г.). "На борту:" Скорость 2: Круиз-контроль'". The Knoxville News-Sentinel. п. Т11.
- ^ а б c d е ж грамм Швайгер, Даниэль (июль 1997 г.). «Марк Мансина: снова быстро». Оценка фильма ежемесячно. 2 (5): 23–26.
- ^ а б c d е Швайгер, Даниэль (2010). «Потребность в большей скорости». Скорость 2: Круиз-контроль - Оценка оригинального фильма (Примечания для СМИ). Марк Мансина. La-La Land Records. ЛЛЛКД 1138.
- ^ а б c Эпплфельд Ольсен, Кэтрин (7 июня 1997 г.). "Катушка". Рекламный щит. 109 (23): 16. Получено 19 апреля, 2011.
- ^ Беттанкур, Скотт (11 июня 2010 г.). "Оценка фильма, пятница, 11.06.10". Оценка фильма ежемесячно. Получено 9 октября, 2012.
- ^ Швайгер, Даниэль (21 июня 2010 г.). "Обзор компакт-диска: июньские саундтреки". Журнал Музыка Кино. Глобальные СМИ онлайн. Получено 6 апреля, 2011.
- ^ Клемменсен, Кристиан (6 июля 2010 г.). «Скорость 2: Круиз-контроль (Марк Мансина)». Filmtracks.com. Получено 6 апреля, 2011.
- ^ Такифф, Джонатан (15 июля 1997 г.). "В соответствии с летними фильмами Уилл Смит возглавил в этом году вторжение в музыку из фильмов". Philadelphia Daily News. Получено 15 июня, 2011.
- ^ Бут, Патрисия. «Скажи мне, правда ли это? Из фильма« Скорость 2: Круиз-контроль »'". Все. Герман Холл. 21 (5): 38. ISSN 1072-3099.
- ^ Флик, Ларри, изд. (24 мая 1997 г.). "Обзоры и превью: одиночные игры". Рекламный щит. 109 (21): 54. Получено 1 июня, 2011.
- ^ «Комуро продюсирует саундтрек к американскому фильму» (пресс-релиз). Japan Economic Newswire. 3 апреля 1997 г.
- ^ Стаут, Ленни (31 июля 1997 г.). "Исповедь священника". Торонто Стар. п. G6.
- ^ Харрингтон, Ричард (29 июля 1997 г.). «Летние звуки: Если ты сбился с пути…». Гамильтон Зритель. п. B8.
- ^ а б Бароне, Мэтт (19 августа 2011 г.). «50 худших сиквелов фильмов всех времен». Сложный. Получено 10 декабря, 2012.
- ^ «30 худших сиквелов». Всего Фильм. 21 июля 2011 г.. Получено 9 октября, 2012.
- ^ Нашавати, Крис (22 декабря 2007 г.). «25 худших сиквелов в истории». Entertainment Weekly. Получено 19 августа, 2011.
- ^ «Худшие сиквелы фильмов всех времен». Moviefone. 21 июня 2007 г. Архивировано с оригинал 9 января 2015 г.. Получено 19 августа, 2011.
- ^ Дэвид, Лаура (10 мая 2010 г.). «10 худших сиквелов из когда-либо созданных». Независимый. Получено 25 июня, 2013.
- ^ «Ужасные двойки: 10 худших сиквелов фильма». MSN. Архивировано из оригинал 19 февраля 2009 г.. Получено 9 октября, 2012.
- ^ Золлер Сиц, Мэтт (20 мая 2011 г.). «Худшие сиквелы всех времен». Салон. Получено 5 июля, 2013.
- ^ "Худшие сиквелы фильмов". Virgin Media. Архивировано из оригинал 6 ноября 2008 г.. Получено 16 декабря, 2012.
- ^ Даниэлл, Марк; Доулинг, Марианна (25 мая 2012 г.). «Худшие сиквелы фильмов всех времен». Торонто Сан. QMI агентство. Получено 16 декабря, 2012.
- ^ «Худшие сиквелы всех времен». Comcast. Архивировано из оригинал 30 апреля 2015 г.. Получено 25 июня, 2013.
- ^ а б «Скорость 2 - Круиз-контроль (1997)». Гнилые помидоры. Фанданго Медиа. Получено 8 августа, 2020.
- ^ "Скорость 2: обзоры круиз-контроля". Metacritic. Получено 11 декабря, 2012.
- ^ "Cinemascore". Архивировано из оригинал на 2018-12-20. Получено 2019-05-26.
- ^ Шикель, Ричард (23 июня 1997 г.). «Кино: полностью вышло из-под контроля». Время. Архивировано из оригинал 9 февраля 2011 г.. Получено 29 мая, 2011.
- ^ Шварцбаум, Лиза (20 июня 1997 г.). «Обзор фильма: Скорость 2 (1997)». Entertainment Weekly. № 384. Получено 8 августа, 2020.
- ^ Смит, Марк Чэлон (26 июня 1997 г.). «Поспешные выводы о« скорости 2 »выдерживают критику». Лос-Анджелес Таймс. Получено 29 мая, 2011.
- ^ Туран, Кеннет (27 июня 1997 г.). «Тихий отдых превращается в романтику и развалины». Лос-Анджелес Таймс. Получено 18 марта, 2018.
- ^ Эдельштейн, Дэвид (9 марта 2010 г.). "Скорость 2 Худшее продолжение всех? Да, действительно". Нью-Йорк. Получено 19 августа, 2011.
- ^ "50 худших фильмов всех времен". Империя. Архивировано из оригинал 25 октября 2012 г.. Получено 16 декабря, 2012.
- ^ Миллер, Джерри (16 июня 2006 г.). "Интервью со знаменитостью Сандрой Баллок о Джесси Джеймсе, Доме у озера и многом другом". iVillage. Получено 7 октября, 2012.
- ^ Портман, Джейми (30 мая 1998 г.). «Для Сандры Буллок надежда вечна». Ванкувер Сан. п. C4.
- ^ Лонгсдорф, Эми (16 августа 1998 г.). "Джейсон Патрик связан с общительным социопатом в" Твоих друзьях "'". Утренний звонок: F1.
- ^ Эберт, Роджер (27 июня 1997 г.). «Скорость 2: круиз-контроль». Чикаго Сан-Таймс. Получено 30 июня, 2013.
- ^ Сискель, Джин (13 июня 1997 г.). "'Скорость 2, полная свежих ощущений ». Чикаго Трибьюн. Получено 11 июня, 2013.
- ^ Эберт, Роджер; Сискель, Джин (14 июня 1997 г.). Сискель и Эберт. Сезон 11. Эпизод 40. Buena Vista Television.
- ^ Эберт, Роджер (22 декабря 2000 г.). "Мисс Конгениальность". Чикаго Сан-Таймс. Получено 30 июня, 2013.
- ^ Эберт, Роджер (24 марта 2005 г.). "Мисс Конгениальность 2: Вооружена и великолепна". Чикаго Сан-Таймс. Получено 30 июня, 2013.
- ^ Эберт, Роджер (17 июня 2009 г.). "Предложение". Чикаго Сан-Таймс. Получено 24 мая, 2011.
- ^ а б Эберт, Роджер (17 января 2013 г.). "'Скорость 3 '- Победитель моего конкурса 1999 г. ". Чикаго Сан-Таймс. Получено 11 июня, 2013.
- ^ Гаррисон, Линда. «Лучшие 9 фильмов о круизных лайнерах и лайнерах». About.com. Получено 29 мая, 2011.
- ^ Рингель, Элеонора (13 июня 1997 г.). «Скорость 2: Круиз-контроль». Атланта Журнал-Конституция: P14.
- ^ Доус, Эми (13 июня 1997 г.). "'Скорость 2: Круиз-контроль "помогает ускорить работу летом на холостом ходу". Лос-Анджелес Daily Times. Получено 11 декабря, 2012.
- ^ Балтаке, Джо (13 июня 1997 г.). «Знакомые ингредиенты делают« Скорость 2 »веселой». Сакраменто пчела: TK20.
- ^ https://www.empireonline.com/reviews/reviewcomplete.asp?DVDID=119913[мертвая ссылка ]
- ^ Хиггинс, Билл (11 июня 1997 г.). "Рай Карибского острова в Сенчури-Сити". Лос-Анджелес Таймс. Получено 12 июля, 2013.
- ^ Габриэль, Поездка (5 мая 1997 г.). "Превращение грубости в большие хиты лета". Нью-Йорк Таймс. Получено 12 июля, 2013.
- ^ Джонс, Элизабет (10 апреля 1997 г.). "Фокс откладывает скорость 2"'". E!. Получено 11 февраля, 2014.
- ^ Кинг, Сьюзен (17 июня 1997 г.). "'Скорость 2 'Edges' Con Air 'для № 1 ". Лос-Анджелес Таймс. Получено 24 июня, 2013.
- ^ "'Бэтмен и Робин возглавляют кассовые сборы; «Скорость 2» тонет ». Хроники Августы. Ассошиэйтед Пресс. 24 апреля 1997 г.. Получено 24 июня, 2013.
- ^ «10 самых разочаровывающих блокбастеров». Время. 28 августа 2009 г.. Получено 9 октября, 2012.
- ^ "Крупнейшие кассовые сборщики всех времен". Moviefone. 15 ноября 2007 г. Архивировано с оригинал 27 августа 2014 г.. Получено 30 июня, 2013.
- ^ а б Уилсон, Джон (8 августа 2000 г.). "Архив 1997". Razzies.com. Фонд премии "Золотая малина". Получено 24 мая, 2011.
- ^ "Вонючки 1997 года". Вонючки. Архивировано из оригинал 18 августа 2000 г.. Получено 4 сентября 2019.
- ^ Линехан, Грэм; Мэтьюз, Артур (2000). Отец Тед: Полные сценарии. Лондон: Boxtree. п. 284. ISBN 0-7522-7235-7.
- ^ Макмаллан, Лорен (режиссер) (11 марта 2001 г.). "До свидания, ботаник ". Симпсоны. Сезон 12. Эпизод 16. Fox Broadcasting Company. Стенограмма.
- ^ Макфарлейн, Сет; Гудман, Дэвид; Шеридан, Крис (2005). "Слепые амбиции ". Семьянин Том 3 (DVD аудио-комментарий). Компания 20th Century Fox Home Entertainment.