TS Герцогиня Гамильтон - TS Duchess of Hamilton
| История | |
|---|---|
 объединенное Королевство | |
| Имя: | TS Герцогиня Гамильтон |
| Владелец: | Каледонская компания Steam Packet |
| Строитель: | Харланд и Вольф, Гован[1] |
| Расходы: | £60,000[2] |
| Номер верфи: | 920 г[3] |
| Запущено: | 5 мая 1932 г. |
| Крещен: | Ее Светлостью Герцогиня Гамильтон |
| Завершенный: | 24 июня 1932 г. |
| В сервисе: | 1932 |
| Не работает: | 1970 |
| Домашний порт: | Глазго |
| Судьба: | Списан 1974 |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Пассажир турбина пароход |
| Тоннаж: | 795 GRT;[4] 314 NT |
| Длина: | 262 футов (80 м) |
| Луч: | 32 футов (9,8 м) |
| Проект: | 10 футов (3,0 м) |
| Установленная мощность: | 3 турбины |
| Движение: | Прямой привод, тройной винт |
| Скорость: | 18 кн (услуга); 20,65 кн (испытание) |
| Емкость: | 1918 |
TS Герцогиня Гамильтон был Клайд пассажирская экскурсия пароход, построенный в 1932 г. для Каледонская компания Steam Packet. Это была популярная лодка, предлагавшая однодневные круизы из Эр и оставался на вооружении до 1970 года.
История
TS Герцогиня Гамильтон был построен Харланд и Вольф в Гован для Каледонская компания Steam Packet после успеха ее сестры TSГерцогиня Монтроуз. Создан для замены PSЮнона в Эр, он был одноклассным судном, перевозившим только пассажиров класса седан, и имел служебную скорость около 18 узлов. В 1948 году она перешла под контроль British Railways, а в 1965 году получила новую окраску синего корпуса с красными свирепыми львами на воронках.[4]
Замененный дизельными судами, он совершил свой последний рейс, чтобы Кэмпбелтаун 28 сентября 1970 г.[4] Продано Организация Рео-Стакис в качестве ночного клуба / ресторана она переехала в Ардроссан для модификации, но проект потерпел неудачу, и она была разбита в Труне в 1974 году.[5]
Макет
Герцогиня Гамильтон была почти идентична ее сестре, TSГерцогиня Монтроуз. Их единый класс делал их просторными, поскольку помещения не дублировались. У нее был «староанглийский» бар, чайная и две комнаты отдыха - смотровая площадка на прогулочной палубе и под ней роскошный носовой салон. В кормовой части главной палубы находился обеденный зал.[2]
В 1939 году к ее грот-мачте были добавлены крестовины. Изначально рулевая рубка была открыта, но закрыта в 1948 году. Кафетерий был построен в 1955 году, а в следующем году она была переоборудована с угля на мазут и была оснащена радаром в 1960 году.[4]
Служба
Герцогиня Гамильтон работал как экскурсионный пароход из Эр, Трун и Ардроссан до 1939 года. Во время Второй мировой войны она служила авианосцем между Stranraer и Ларн и она также предлагала Клайд.[4] После войны она совершала дальние экскурсии из Гурок к Кэмпбелтаун а позже в Эр, Арран и Inveraray также.
Сноски
- ^ "TS Герцогиня Гамильтон". Клайдезит: время доставки. Архивировано 22 апреля 2005 года.. Получено 18 апреля 2011.CS1 maint: неподходящий URL (связь)
- ^ а б "TS Герцогиня Гамильтон (1932)". Clyde Steamers. Получено 18 апреля 2011.
- ^ "TS Герцогиня Гамильтон". Корабли Калмака. Получено 25 июн 2018.
- ^ а б c d е "TS Герцогиня Гамильтон". Картинная галерея лопастного парохода. Архивировано из оригинал 17 октября 2012 г.. Получено 18 апреля 2011.
- ^ "TS Герцогиня Гамильтон". Фонд Clyde Turbine Steamer Foundation. Архивировано из оригинал 31 августа 2011 г.. Получено 18 апреля 2011.