Левитация тапани 2 - Tapanee Levitation 2 - Wikipedia

Левитация 2
РольСамолет любительской постройки
национальное происхождениеКанада
ПроизводительTapanee Aviation
Вступление2007
Положение делПроизводство завершено (2012 г.)
Количество построенныхОдин
Себестоимость единицы продукции
АМЕРИКАНСКИЙ ДОЛЛАР$ 35000 (только комплект, 2011 г.)
ВариантыЛевитация тапани 4

В Левитация тапани 2 это Канадский STOL самолет любительской постройки, разработан и произведен Tapanee Aviation из Мон-Сен-Мишель, Квебек. Самолет поставляется в комплекте для любительской постройки.[1]

Levitation 2 был выставлен на продажу в 2011 году, но с 2012 года компания больше не сообщает о его наличии.[1][2]

Дизайн и развитие

Самолет представляет собой двухместную разработку четырехместной. Левитация тапани 4. Он имеет подкосный высокое крыло, закрытая кабина с двумя сиденьями в параллельная конфигурация то есть 48 дюймов (122 см) в ширину, фиксированный трехколесный велосипед шасси и один двигатель в конфигурация трактора.[1]

Levitation 2 изготовлен из сварных стальных трубок и алюминий, с его летающими поверхностями, покрытыми допированный ткань самолета. Его размах крыла 31,5 футов (9,6 м) имеет площадь 166 кв. Футов (15,4 м).2) и крепления закрылки. Крыло поддерживается V-образными стойками и стойки жюри. Рекомендуемый диапазон мощности двигателей самолета составляет от 150 до 220 л.с. (от 112 до 164 кВт), а стандартные используемые двигатели включают 160 л.с. (119 кВт). Лайкоминг О-320 четырехтактный электростанция. Срок строительства из поставляемого комплекта оценивается в 1750 часов.[1]

История эксплуатации

В 2007 году единственный пример был зарегистрированный с Транспорт Канады а в декабре 2011 года компания сообщила, что построено строительство одного самолета.[1][3]

Технические характеристики (Левитация 2)

Данные из Kitplanes[1]

Общие характеристики

  • Экипаж: один
  • Емкость: один пассажир
  • Длина: 23,8 футов (7,3 м)
  • Размах крыльев: 31,5 футов (9,6 м)
  • Площадь крыла: 166 квадратных футов (15,4 м2)
  • Пустой вес: 1276 фунтов (579 кг)
  • Вес брутто: 2300 фунтов (1043 кг)
  • Вместимость топливных баков: 65 галлонов США (250 л; 54 имп галлона)
  • Электростанция: 1 × Лайкоминг О-320 четырехцилиндровый, с воздушным охлаждением, четырехтактный авиационный двигатель, 160 л.с. (120 кВт)

Спектакль

  • Крейсерская скорость: 115 миль / ч (185 км / ч, 100 узлов)
  • Скорость сваливания: 35 миль / ч (56 км / ч, 30 узлов)
  • Классифицировать: 875 миль (1408 км, 760 миль)
  • Скороподъемность: 900 фут / мин (4,6 м / с)
  • Нагрузка на крыло: 13,9 фунтов / кв. Фут (68 кг / м2)

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж Вандермейллен, Ричард: Руководство покупателя самолета 2012 г., Kitplanes, том 28, номер 12, декабрь 2011 г., стр. 71. Belvoir Publications. ISSN 0891-1851
  2. ^ Tapanee Aviation (без даты). "Характеристики". Получено 17 ноября 2012.
  3. ^ Транспорт Канады (17 ноября 2012 г.). "Канадский регистр гражданских самолетов". Архивировано из оригинал 18 июля 2011 г.. Получено 17 ноября 2012.

внешняя ссылка