Станция спасательной шлюпки Тенби - Tenby Lifeboat Station

Станция спасательной шлюпки Тенби
Станция New Lifeboat, Тенби - geograph.org.uk - 51558.jpg
Станция спасательной шлюпки Тенби 2005
Станция Tenby Lifeboat находится в Уэльсе.
Станция спасательной шлюпки Тенби
Тенби, Пембрукшир
Общая информация
ТипRNLI Спасательная станция
Место расположенияЗамковая площадь, Тенби, Пембрукшир, Уэльс
СтранаУэльс
Координаты51 ° 40′23 ″ с.ш. 4 ° 41′38 ″ з.д. / 51,67306 ° с.ш. 4,69389 ° з.д. / 51.67306; -4.69389Координаты: 51 ° 40′23 ″ с.ш. 4 ° 41′38 ″ з.д. / 51,67306 ° с.ш. 4,69389 ° з.д. / 51.67306; -4.69389
Открыт1854
ВладелецКоролевское национальное учреждение спасательных шлюпок
На земле, арендованной у Crown Estate

Станция спасательной шлюпки Тенби это спасательная шлюпка станция в Тенби, Пембрукшир, Уэльс, расположенный к востоку от города с 1852 года, было построено три поколения; оригинал и обновления 1905 и 2005 годов. В настоящее время на станции находятся две спасательные шлюпки.[1]

В Тамар-класс спасательная шлюпка называется Гайдн Миллер, после фермера, который в своем завещании оставил 3 миллиона фунтов стерлингов RNLI. Прибрежный D-класс (IB1) спасательная шлюпка называется Джорджина Тейлор, (3-й ILB, пожертвованный наследством).[2]

История

Восстановленная викторианская станция спасательных шлюпок 1894 года в гавани Тенби
Старые спасательные шлюпки 1905 года (ближний, кремовый и красный) и новый 2008 года (дальний, серебристый) в Тенби
Пустая гавань Тенби во время отлива с видами на спасательные шлюпки, у которых по-прежнему есть прямой доступ к морю.

Станция была основана в 1852 г. Королевское благотворительное общество рыбаков и моряков, потерпевших кораблекрушение. Общество все еще существует, но его деятельность по спасательной шлюпке Тенби была передана в 1854 году. Королевское национальное учреждение спасательных шлюпок и первая эллинг RNLI была построена на городском замковом пляже в 1862 году. Шесть серебряных медалей были присуждены за спасательные работы на побережье со станции в 19 веке.[3]

Сложность спуска на воду с гавани заключалась в небольшом угле подстилающей геологической толщи. Песчаные пляжи в Тенби представляли опасность из-за скорости прилива и препятствие, которое нужно было преодолеть, таща 2-тонную спасательную шлюпку из гавани. Когда в 1905 году пришло время заменить лодку на более крупную и тяжелую, на северной стороне Замковой горы были построены новая эллинг и роликовый стапель. Он был построен с использованием новых винтовых свай, которые были созданы для фундаментов в глубоком песке г. Викторианская эпоха прогулочные пирсы. Тогда спасательную шлюпку можно было использовать в любую погоду и при приливе. Позже он стал общедоступным, с паром к Остров Калди использование стапеля как место высадки туристов. В связи с правовым статусом береговая линия в Великобритании земля, на которой построены эти спасательные шлюпки, была арендована у Crown Estate.[4]

В 1923 году на станцию ​​вышла первая моторная спасательная шлюпка. Спасательная шлюпка работала на всем Вторая Мировая Война, частично из-за трех эскадрилий королевские воздушные силы Шорт Сандерленд летающие лодки работает из Милфорд Хейвен. В 1952 г. за 100 лет службы станция была удостоена награды RNLI Vellum.

1972 г. - по настоящее время: станция с двумя лодками

С 1972 года станция стала двухконтурной с прибрежной D-класс (EA16) спасательная шлюпка, находящаяся в гавани. В 1976 году на северной стороне гавани был построен новый эллинг ILB для лодки и трактора. 6 сентября 1986 г. Тайн-класс спасательная шлюпка RFA сэр Галахад пришел на вокзал. Названный в честь Вспомогательный Королевский флот Круглый стол-учебный класс логистика десантных кораблей который затонул после повреждения во время Фолклендская война, она стала последней лодкой, в которой использовался оригинальный эллинг. К тому времени, когда в 2002 году RNLI присвоило станции свой 150-летний юбилей Веллума, было запланировано еще одно новое здание для спасательных шлюпок.

Получив расширенную аренду от Crown Estate, RNLI получило разрешение совета на строительство новой станции спасательных шлюпок на месте разрушенной викторианской эпохи. пирс удовольствия.[5] Из-за ограничений доступа через скалу Северного замка спасательная станция стоимостью 5,5 миллионов фунтов стерлингов была построена с моря.[5] Для перевозки по городу автомобильным транспортом был утвержден только запас бетона.[5] Строительные, пуско-наладочные работы и приемка завершены в марте 2005 года.[6]

Тенби получил первый из новых Тамар-класс спасательные шлюпки, Гайдн Миллер, который прибыл на станцию ​​для тренировок в марте 2006 года.[7] Пока экипаж все еще проходил обучение, в апреле 2006 года лодка успешно вышла из строя.[8]

После отказа в разрешении на снос старого здания Включен в список II степени спасательная станция,[4] который был дважды расширен для размещения более крупных спасательных шлюпок,[6] В конечном итоге RNLI продал его в частные руки. Новый владелец согласился выкупить собственность у Crown Estate и преобразовал ее в собственность с четырьмя спальнями.[4][9] Развитие собственности было покрыто Канал 4 для эпизода Гранд Дизайн, и закончился в 2011 году.[10][11]

Доступ посетителей

Эта станция классифицируется как станция спасательных шлюпок "Исследовательская" RNLI, стремясь предложить своим посетителям лучший опыт. Когда лодки не на ходу, станция предлагает бесплатный доступ в летние месяцы и заранее забронированные туры зимой. Посетители могут зайти внутрь и осмотреться, увидеть спасательную шлюпку и посетить сувенирный магазин RNLI.

Флот

Всепогодные лодки

Сроки обслуживанияУчебный классНАСоч. Нет.Имя
1923–193045-футовый Watson-классON 684Джон Р. Уэбб[12]
1930–195545 футов 6 дюймов класса WatsonON 729Джон Р. Уэбб
1955–198646 футов 9 дюймов Watson-classНА 925Генри Комбер Браун
1986–2006Тайн-классON 111247-010RFA сэр Галахад
2006 – настоящее времяТамар-классON 128116-02Гайдн Миллер

Береговые спасательные шлюпки

Сроки обслуживанияУчебный классСоч. Нет.Имя
1972–1986D-классД-204безымянный
1986–1993D-классД-315Чарли Б.
1993–2001D-класс (EA16)Д-438Артур и Джорджина Стэнли Тейлор
2001–2009D-класс (EA16)D-562Джорджина Стэнли Тейлор
2009 – настоящее времяD-класс (IB1)D-727Джорджина Тейлор

Награды

По крайней мере, два члена экипажа были награждены MBE. Алан Томас получил его в 2004 году, Чарльз Крокфорд в 2002 году.[13][14]Станция и ее экипажи спасательных шлюпок за более чем 160 лет работы получили следующие награды RNLI:

  • Благодарственное письмо в рамке 3
  • Благодарность Учреждения, написанная на Веллуме 9
  • Бронзовая медаль РНЛИ 5
  • Серебряная медаль РНЛИ 10[15]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ История Тенби В архиве 27 сентября 2011 г. Wayback Machine
  2. ^ «Спасательная шлюпка Тенби имени дарителя». BBC Уэльс. 20 марта 2010 г.. Получено 21 августа 2012.
  3. ^ "История". Тенби RNLI. Получено 20 января 2015.
  4. ^ а б c «В сносе лодочной станции отказано». BBC Уэльс. 6 февраля 2008 г.. Получено 21 августа 2012.
  5. ^ а б c «Станция спасательной шлюпки будет заменена». BBC Уэльс. 1 июня 2003 г.. Получено 21 августа 2012.
  6. ^ а б «Новый дом для спасательной шлюпки Тенби за 5,5 млн фунтов». BBC Уэльс. 1 марта 2005 г.. Получено 21 августа 2012.
  7. ^ «Первая спасательная шлюпка для станции Тенби». BBC Уэльс. 2 марта 2006 г.. Получено 21 августа 2012.
  8. ^ «Спасательная шлюпка завершила первую спасательную операцию». BBC Уэльс. 18 апреля 2006 г.. Получено 21 августа 2012.
  9. ^ «Утверждены планы реконструкции станции спасательных шлюпок Тенби». Western Telegraph. 18 августа 2009 г.. Получено 21 августа 2012.
  10. ^ Рэйчел Мисстир (6 августа 2011 г.). «Грандиозный проект старого дома с спасательной шлюпкой Тенби повреждает историческую стену Касл-Хилл». Уэльс Интернет. Получено 21 августа 2012.
  11. ^ «Великолепный дизайн пары спасает историческую станцию ​​спасательных шлюпок Тенби». Уэльс Интернет. 27 сентября 2011 г.. Получено 20 января 2015.
  12. ^ "Бон вояж для старой спасательной шлюпки Тенби". BBC Уэльс. 19 февраля 2007 г.. Получено 21 августа 2012.
  13. ^ «Рулевой шлюпки Тенби уходит в отставку через 44 года». Западный телеграф. 30 января 2010 г.. Получено 15 октября 2014.
  14. ^ "Почести для Уэльса". BBC. 31 декабря 2001 г.. Получено 15 октября 2014.
  15. ^ «Спасательная станция Тенби - История». Получено 15 октября 2014.

дальнейшее чтение

  • Авис Никсон. Семья Tenby Lifeboat. Tenby Publishers. ISBN  095335122X.

внешняя ссылка