Тор-Кристиан Эббесвик - Thor-Christian Ebbesvik - Wikipedia

Тор – Кристиан Эббесвик
НациональностьНорвегия норвежский язык
Родившийся (1983-12-17) 17 декабря 1983 г. (36 лет)
Берген (Норвегия )
Серия Ле-Ман - LMP2 карьера
Дебютный сезон2010
Текущая командаГоночные характеристики
Номер машиныTBA
Бывшие командыКоманда Bruichladdich
Начинается5
Побед0
Поляки0
Самые быстрые круги0
Лучшая отделка5-й в 2010
Предыдущая серия
2009
2009
2007 –08
2005–06		Европейский чемпионат F3 Open
Формула Ле-Ман Кубок
Испанская Формула 3
Британская Формула Форд
Титулы чемпионата
2007Испанский F3 Copa de España

Тор – Кристиан Эббесвик (родился 17 декабря 1983 г. в г. Берген ) является профессионалом автогонщик из Норвегия.

Карьера

Формула Форд

Эббесвик начал свою гоночную карьеру в 2005 году, выступая за команду JLR в Британский чемпионат Формулы Форд. Он закончил год на шестом месте, а также принял участие в финале сезона. Фестиваль Формулы Форда в Бренды Hatch, где ему не удалось финишировать. Он продолжил серию в 2006 году, поднявшись до четвертого места в чемпионате.[1] Он четыре раза подряд финишировал на подиуме, включая победу на Thruxton. Он снова принял участие в Фестивале Формулы Форд, на этот раз участвуя в Duratec класс, но в очередной раз сошел с дистанции.

Формула 3

В 2007, Эббесвик переехал в Формула 3, соревнуясь в Чемпионат Испании для Британский одежда Team West – Tec.[2] Он был зачислен во второй класс Copa de España, в котором участвовало старшее поколение. Даллара шасси. По итогам сезона он закончил с ничейным результатом. Перуанский Пилот Хуан Мануэль Полярный, но завоевал титул благодаря тому, что занял больше вторых мест, чем Полярный, после того как они одержали по семь побед в классе каждый.[3]

За 2008 он остался с Team West – Tec в испанской Формуле-3, начав год с шасси Dallara F306, а затем после первых двух этапов сезона переключился на более новую модель F308. В августе того же года Эббесвик доминировал в самой престижной гонке сезона и выиграл Автодром Валенсии, при этом гонка выступает в качестве мероприятия поддержки для Формула один Гран-при Европы.[4] Он одержал дальнейшую победу в гонке на Херес в октябре закончить чемпионат на десятом месте, опередив напарника на одну позицию. Джонатан Легрис.[5]

Эббесвик продолжил чемпионство третий год в 2009, когда сериал был переименован в Открытый чемпионат Европы F3. Он закончил сезон на пятом месте, одержав единственную победу на Donington Park с дополнительными подиумными местами на Маньи – Кур и Монца.[6]

Формула Ле-Ман Кубок

В мае 2009 года Эббесвик участвовал в открытии двух гонок нового Формула Ле-Ман Кубок в Спа – Франкоршам.[7] Совместное использование Oreca FLM09 с Швейцарский Пилот Кристоф Пийон, он финишировал в обеих гонках пятым.

Серия Ле-Ман

Эббесвик полностью перешел с одноместные автомобили к гонки на спортивных автомобилях в 2010 году участвовал в гонках за Команда Bruichladdich в LMP2 класс Серия Ле-Ман и 24 часа Ле-Мана, разделяя Ginetta –Zytek GZ09SB / 2 с Тим Гривз и Карим Оджех.[8] Во втором событии сезона Курорт 1000 км, Эббесвик получил травму в результате аварии с участием более медленного Автомобиль GT,[9] выдерживая перелом позвонок что впоследствии исключило его из гонки 24 часа Ле-Мана в следующем месяце.[10] Два общих пятых места, включая закрепление команды на ее лучшем подиуме в LMP2, в следующих двух раундах в Портимао и Hungaroring гарантировал, что закончил год на пятой позиции в турнирной таблице LMP2. Действительно, в финале сезона в Сильверстоуне Эббесвику впервые удалось вывести Zytek в лидеры LMP2, хотя впоследствии машина была разбита Охже.[11]

Эббесвик должен был продолжить работу с командой в 2011, соревнуясь вместе с Одже и новичком команды Гэри Чаландон,[12] но был неожиданно заменен на Том Кимбер – Смит за несколько недель до начала сезона.[13] Тем не менее, он подписал в последнюю минуту договор на участие в открытии сезона в Поль Рикар, где он занял 10-е место в классе LMP2. Орека 03–Джадд вступил в Гоночные характеристики.[14]

Во втором этапе сезона, Спа 1000 км, Эббесвик должен был перейти в высший класс LMP1, участвуя в гонках Лола –Judd за Угадай Racing Europ команда,[15] но запись была снята, так как машина не была готова к мероприятию.[16]

В двух последних раундах серии Ле-Ман 2011 года Эббесвик подписал контракт с Boutsen Energy возглавить свою кампанию LMP2, заменив своего предыдущего профессионального водителя, Николя де Крем, в команде Орека 03 -Nissan.

Другая серия

В сентябре 2007 года Эббесвик стал первым норвежцем, который водил GP2 автомобиль, когда он проверял Гоночная инженерия на трассе Хереса.[17] В следующем году он снова принял участие в тестах серии GP2, выступая за Racing Engineering, Arden International, ПЛОТИНЫ и Физикелла Мотор Спорт на обоих Поль Рикар и Херес. Он намеревался участвовать в GP2 в 2009, но не смог найти требуемый бюджет для участия в конкурсе.[18] В ноябре 2008 года Эббесвик также принял участие в Формула Renault 3.5 Series тестирование, вождение для обоих Comtec Racing и Fortec Motorsport в Валенсия.

Гоночный рекорд

Опыт работы

Время годаСерииКомандаГонкиПобедПолякиF / кругиПодиумыТочкиПозиция
2005Британский чемпионат Формулы ФордКоманда JLR200000321Шестой
Фестиваль Формулы Форда10000Нет данныхNC
2006Британский чемпионат Формулы ФордКоманда JLR2010243574-й
Фестиваль Формулы Форда – Duratec Class10000Нет данныхNC
2007Испанский чемпионат Формулы-3 - Кубок ИспанииTeam West – Tec1473?121181-й
Испанский чемпионат Формулы-3140000716-е
2008Испанский чемпионат Формулы-3 - Кубок ИспанииTeam West – Tec400001012-е
Испанский чемпионат Формулы-31721024910-е
2009Открытый чемпионат Европы F3Team West – Tec161113645-й
Формула Ле-Ман КубокНадежда Гонки по телевидению200001620-е
2010Серия Ле-Ман - LMP2Команда Bruichladdich50001465-й
2011Серия Ле-Ман - LMP2Гоночные характеристики
Boutsen Energy Racing		300001813-е

Рекомендации

  1. ^ "Формула Форд Великобритания 2006". driverdb.com. База данных драйверов. Получено 1 февраля 2011.
  2. ^ «Эббесвик совершает испанское приключение West-Tec». crash.net. Crash Media Group. 19 января 2007 г.. Получено 25 ноября 2009.
  3. ^ "Campeonato de España de Fórmula 3 2007". driverdb.com. База данных драйверов. Получено 25 ноября 2009.
  4. ^ «Esp: Ebbesvik доминирует, Легри бросается в глаза». crash.net. Crash Media Group. 27 августа 2008 г.. Получено 1 февраля 2011.
  5. ^ "Campeonato de España de Fórmula 3 2008". driverdb.com. База данных драйверов. Получено 1 февраля 2011.
  6. ^ "European F3 Open 2009". driverdb.com. База данных драйверов. Получено 25 ноября 2009.
  7. ^ «Последний отсчет времени до Кубка Формулы-Ле-Ман». formulalemans.com. Формула Ле-Ман. 5 июня 2009 г. Архивировано с оригинал 19 июля 2011 г.. Получено 1 февраля 2011. Кристоф Пийон объединится с Тором – Кристианом Эббесвиком из Норвегии.
  8. ^ Инглиш, Стивен (27 января 2010 г.). «Эббесвик присоединяется к Bruichladdich для работы в LMS». Автоспорт. Публикации Хеймаркет. Получено 28 января 2010.
  9. ^ «Эббесвик госпитализирован в СПА». planetlemans.com. Планета Ле-Ман. 10 мая 2010. Получено 1 февраля 2011.
  10. ^ «24 часа Ле-Мана 2010 - превью LMP2». planetlemans.com. Планета Ле-Ман. 3 июня 2010 г.. Получено 1 февраля 2011. но большой шунт во время Спа 1000 км означает, что Эббесвик пропустит Ле-Ман.
  11. ^ «Серия Ле-Ман - LMP2 2010». driverdb.com. База данных драйверов. Получено 1 февраля 2011.
  12. ^ Доре, Жан – Филипп (24 января 2011 г.). «Тор – Кристиан Эббесвик будет третьим игроком в Greaves Motorsports». lemans.org. Автомобильный клуб de l'Ouest. Получено 1 февраля 2011.
  13. ^ Доре, Жан – Филипп (24 марта 2011 г.). «Смена пилота для Greaves Motorsport». lemans.org. Автомобильный клуб de l'Ouest. Получено 30 марта 2011.
  14. ^ «Смена команды». tce-racing.no. Argo Internett AS. Получено 30 марта 2011.
  15. ^ «Эббесвик в LMP1». tce-racing.no. Argo Internett AS. Получено 4 мая 2011.
  16. ^ "TC to miss Spa". tce-racing.no. Argo Internett AS. Получено 4 мая 2011.
  17. ^ «Эббесвик раскрывает планы тестирования GP2». crash.net. Crash Media Group. 28 августа 2008 г.. Получено 1 февраля 2011.
  18. ^ Хорнсби, Том (23 марта 2009 г.). «F3 Open: West – Tec подтвердили, что Эббесвик и Оби на 2009 год». motorstv.com. Моторс ТВ. Архивировано из оригинал 19 марта 2012 г.. Получено 1 февраля 2011.

внешняя ссылка

Спортивные позиции
Предшествует
Херман Санчес		 Испанская Формула 3
Кубок Испании
Чемпион
2007		Преемник
Наташа Гачнанг