Тяга2 - Thrust2

"Thrust 2" перенаправляется сюда. О продолжении видеоигры см. Thrust (видеоигра).

Тяга2
Thrust2 на дисплее в Музей транспорта Ковентри
Обзор
Производитель	SSC Program Limited
Дизайнер	Джон Экройд
Кузов и шасси
Учебный класс	Автомобиль с рекордом скорости
Трансмиссия
Двигатель	Один
Размеры
Снаряженная масса	10,6 тонны
Хронология
Предшественник	Голубое пламя
Преемник	ТягаSSC

Тяга2 это Британский спроектирован и построен реактивный двигатель, который держал мир рекорд скорости на суше с 4 октября 1983 г. по 25 сентября 1997 г.

Шасси Thrust2 в аэропорту Хёрн, 1980 г.

Автомобиль был разработан Джон Экройд и ведомый Ричард Ноубл. Бюджет проекта составил всего 175 фунтов стерлингов.^[1] 4 октября 1983 года автомобиль достиг максимальной скорости 650,88 миль в час (1047,49 км / ч) и побил рекорд 633,468 миль в час (1019,468 км / ч) (средняя скорость двух пробегов в течение одного часа). Это было достигнуто на Black Rock Desert в Невада, нас. Он питается от одного Роллс-Ройс Эйвон реактивный двигатель получен из Английский Electric Lightning, и имеет конфигурацию, чем-то напоминающую конфигурацию середины 1960-х годов. J79 турбореактивный автомобили с рекордной скоростью из Арт Арфонс, известные как «Зеленый монстр» легковые автомобили.

КТВН ТВ (Рино, Невада Репортер / фотографы Майкл Хагерти и Гэри Мартин освещали попытку установления рекорда в дни, предшествовавшие рекорду. Автомобиль бесцеремонно хранился под брезентом в единственном автомобильном гараже в пустыне Блэк-Рок, когда команда не работала над ним. Пропановая горелка использовалась, чтобы прожечь линию прямо по твердой потрескавшейся грязи пустыни, чтобы водитель мог следовать. Никаким другим автомобилям не разрешалось приближаться к гоночной трассе, кроме как по перпендикуляру, чтобы водитель случайно не проследовал по этим трассам как другой путь через измеренную милю.

В 1997 году рекорд Thrust2 был побит следующей машиной Ричарда Нобла, ТягаSSC, с максимальной скоростью 1228 км / ч.

Когда в 1991 году автомобиль был выставлен на продажу за 90 000 фунтов стерлингов, без государственной помощи была организована обширная кампания по сбору средств для содержания автомобиля в Великобритании. Предложение было успешным, и сегодня Thrust2 и его преемник, ТягаSSC, отображаются в Музей транспорта Ковентри в Ковентри, Англия.

Рекомендации

• Джон Экройд (дизайнер) (2007). Jet Blast и рука судьбы. Redline книги. ISBN  0-9544357-8-8.

1. "Карпул (Ричард Ноубл)". YouTube. Получено 21 мая 2013.

внешняя ссылка

• Музей транспорта Ковентри где Thrust2 отображается

Достижения
Предшествует Голубое пламя 630,478 миль / ч, 1014,656 км / ч установлен Гэри Габелич 23 октября 1970 г.	Рекордсмен мира по наземной скорости FIA Outright (1 км) 634,051 миль / ч, 1020,406 км / ч установлен Ричард Ноубл, 4 октября 1983 г.	Преемник ТягаSSC 760,343 миль / ч, 1149,055 км / ч установлен Энди Грин 25 сентября 1997 г.
Предшествует Голубое пламя 622,407 миль / ч, 1001,667 км / ч установлен Гэри Габелич 23 октября 1970 г.	Рекордсмен мира по наземной скорости FIA Outright (1 миля) 633,47 миль / ч, 1019,47 км / ч установлен Ричард Ноубл, 4 октября 1983 г.	Преемник ТягаSSC 763.035 миль / ч, 1149.303 км / ч установлен Энди Грин 25 сентября 1997 г.