Военный корабль США "Оберн" (AGC-10) - USS Auburn (AGC-10)
 USS Оберн в Манильском заливе, август 1945 года. | |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя: | USS Оберн |
| Строитель: | Судостроительная компания Северной Каролины, Уилмингтон, Северная Каролина |
| Выложено: | 14 августа 1943 г. |
| Запущено: | 19 октября 1943 г. |
| Приобретенный: | 31 января 1944 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 20 июля 1944 г. |
| Списано: | 7 мая 1947 г. |
| Поражены: | 1 июля 1960 г. |
| Почести и награды: | 2 Звезды битвы (Вторая мировая война) |
| Судьба: | Продан на металлолом, 1961 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Mount McKinley-учебный класс десантный командирский корабль |
| Смещение: | 12,750 длинных тонн (12,955 т) |
| Длина: | 459 футов 2 дюйма (139,95 м) |
| Луч: | 63 футов (19 м) |
| Проект: | 26 футов (7,9 м) |
| Скорость: | 16.4 узлы (30,4 км / ч; 18,9 миль / ч) |
| Дополнение: | 686 |
| Вооружение: |
|
USS Оберн (AGC-10) был Mount McKinley-класса десантный командирский корабль, названный в честь холма Mount Auburn к северо-западу от Кембридж, Массачусетс. Она была спроектирована как десант. флагман, плавающий командный пункт с современным оборудованием связи и обширными боевыми информационными пространствами для использования десантные силы командир и посадка командующий войсками во время крупномасштабных операций.
Ввод в эксплуатацию
Уложен как Kathay под Морская комиссия контракт (корпус MC 1351) 14 августа 1943 г. Уилмингтон, Северная Каролина, посредством Судостроительная компания Северной Каролины, она была спущена на воду 19 октября 1943 года при поддержке мисс Джулии Рэйни. Она была приобретена ВМФ 31 января 1944 г., а затем переоборудована в г. Хобокен, Нью-Джерси, посредством Bethlehem Steel Company, для военно-морской службы в качестве флагмана десантных сил. Ее переименовали в USS. Оберн и обозначен как AGC-10, а затем был введен в эксплуатацию в Хобокене 20 июля 1944 года под командованием капитана Ральфа Орсена Майерса.
1944
После проведения тренировки по шейкдауну в Chesapeake залив, USS Оберн оставили Военно-морская база Норфолк, Вирджиния 17 августа, а затем взяли курс на Тихий океан. Она прошла Панамский канал 23-го, а затем продолжил Военно-морская база Перл-Харбор, Гавайи, куда она прибыла 6 сентября. Три дня спустя Оберн стал флагманом командующего 2-й десантной группой Тихоокеанского флота. 29 сентября она вошла в Перл-Харбор на предмет доступности. За это время капитально перестроили флагманский мостик, установили дополнительные испарители воды и завершили мелкий ремонт.
1945
В середине ноября на корабле началась серия учений. Мауи в рамках подготовки к вторжению Вулканические острова. В Оберн покинул Гавайи 27 января 1945 г., а затем зашел в порт Эниветок и Сайпан. Наконец она достигла Тиниан в Марианские острова в начале февраля. Там она начала генеральную репетицию штурма Иводзима. Фактическая высадка на этот остров началась 19-го числа. Во время операции Оберн координировал и направлял движения нескольких сотен кораблей, прикрепленных к десантной группе 2. Она оставалась в стороне. Иводзима до 27 марта, а затем она направилась в Перл-Харбор, где ее экипаж получил заслуженный отдых и развлечения.
В Оберн оставалась в гавайских водах до 15 мая, когда она отправилась в путь Окинава. Корабль прибыл туда 31-го числа и стал флагманом 5-го морского десанта. Она контролировала операции сотен кораблей у этого ожесточенного острова, но избежала повреждений, несмотря на частые атаки японской авиации. Окинава была объявлена безопасной 21 июня, и Оберн 1 июля 1945 года отправился в Перл-Харбор, пропустив капитуляцию Японии 14 августа.
Послевоенный
Вскоре после ее прибытия в Перл-Харбор Оберн вошел в сухой док пройти капитальный ремонт. В ходе работ 14 августа 1945 года Японская империя капитулировала. Четыре дня спустя Оберн покинул Гавайи и направился к Филиппины. После достижения Лусон, она осталась в порту в Манила Бэй на один месяц. Она вышла из этого порта 14 сентября и взяла курс на Японию через Эниветок и Бакнер Бэй, Окинава. Корабль бросил якорь у Сасебо, Япония, 20 сентября.
Три дня спустя Оберн началось для Нагасаки. Находясь там, она сыграла важную роль в налаживании связи между кораблем и берегом и создании условий для оккупационные войска. 25 сентября она прибыла в Вакаяма, Япония, и начал оказывать помощь войскам в оккупации Осака, Киото, и несколько других городов на севере. В начале октября она переехала в Иокогама. Ее оккупационная служба закончилась 12 октября, когда она покинула японские воды и направилась обратно в Западное побережье США.
В Оберн достиг Перл-Харбора 21 октября, и оставался там несколько дней, прежде чем продолжить свой путь на восток. Она вошла Залив Сан-Франциско 31 октября. Кораблю было приказано изменить курс 5 ноября, и он направился обратно на Гавайи. Она прибыла в Перл-Харбор 14 ноября и забрала несколько сотен военных пассажиров для перевозки в Норфолк, штат Вирджиния. В Оберн в тот же день покинул Перл-Харбор и взял курс на Панамский канал. После прохождения канала 29 ноября Оберн наконец достиг Норфолка 7 декабря 1946 года.
Через три дня после ее прибытия в Норфолк Оберн стал флагманом командующего учебным командованием Атлантического флота. Это задание продолжалось до января 1947 года, когда Оберн был назначен на Атлантический резервный флот. Она проходила подготовку к дезактивации в Военно-морская верфь Норфолка в Хэмптон-роудс. то Оберн был сдан в резерв, выведен из строя 7 мая 1947 года.
Ее имя было вычеркнуто из Военно-морской регистр 1 июля 1960 г., а в ноябре 1960 г. она была переведена в Морская Администрация для утилизации. В Оберн был продан в 1961 году, а затем утилизирован.
Рекомендации
- Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти здесь.