USS Mount Hood (AE-11) - USS Mount Hood (AE-11)

InsertAltTextHere
История
Соединенные Штаты
Имя:USS Mount Hood (AE-11)
Тезка:Mount Hood
Строитель:
Выложено:28 сентября 1943 г., как СС. Марко Поло
Запущено:28 ноября 1943 г.
При финансовой поддержке:Г-жа А. Дж. Рейнольдс
Приобретено:28 января 1944 г.
Введен в эксплуатацию:1 июля 1944 г.
Поражены:11 декабря 1944 г.
Судьба:Взрыв 10 ноября 1944 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Mount Hood-класс боеприпасов (Тип C2-S-AJ1 )
Смещение:13,910 длинные тонны (14,130 т )
Длина:459 футов 2 дюйма (140 м)
Луч:63 футов (19,2 м)
Проект:28 футов 3 дюйма (8,6 м)
Движение:
  • Турбина с редуктором
  • 1 × вал
  • 6000 л.с. (4,5 МВт)
Скорость:16 узлов (30 км / ч)
Вместимость:7,700 длинных тонн (7,800 т) дедвейт
Дополнение:267 офицеров и рядовых
Вооружение:

USS Mount Hood (AE-11) был головной корабль из ее класс из боеприпасы для ВМС США в Вторая Мировая Война. Это был первый корабль, названный в честь Mount Hood, вулкан в Каскадный диапазон в Орегон. 10 ноября 1944 года, вскоре после того, как 18 человек отправились в увольнение на берег, остальные члены экипажа погибли, когда корабль взорвался. Зееадлер-Харбор в Остров Мануса в Папуа - Новая Гвинея. Корабль был уничтожен, а также потопил или серьезно повредил 22 находившихся поблизости меньших корабля.

История обслуживания

Марко Поло был грузовой корабль, построенный под Морская комиссия США контракт (как корпус MC 1356), Судостроительная компания Северной Каролины., Уилмингтон, Северная Каролина.

Корабль переименовали Mount Hood 10 ноября 1943 г .; спущен на воду 28 ноября 1943 г .; спонсируется миссис А. Дж. Рейнольдс; приобретен ВМФ 28 января 1944 года на правах аренды; преобразован Norfolk Shipbuilding & Dry Dock Co., Норфолк, Вирджиния, а Военно-морская верфь Норфолка; и сдан 1 июля 1944 г. Comdr. Гарольд А. Тернер в команде.

После сокращенного периода переоборудования в Chesapeake залив площадь, боезапас Mount Hood прибыл на службу в КомСервФор Атлантического флота 5 августа 1944 года. Назначенный для перевозки грузов в Тихий океан, он прибыл в Норфолк, где были загружены его трюмы. 21 августа в составе оперативной группы 29.6 она прошла Панамский канал 27-го и продолжил путь самостоятельно через Финшафен, Новая Гвинея. Mount Hood прибыл на Зееадлер-Харбор, в Остров Мануса из Адмиралтейские острова, 22 сентября. Прикомандированная к ComSoWesPac, она начала разливать боеприпасы и взрывчатку на корабли, готовящиеся к филиппинскому наступлению.

Стихийное бедствие

В 08:30 10 ноября 1944 года группа, состоящая из офицера связи лейтенанта Лестера Х. Уоллеса и 17 человек покинула корабль и направилась к берегу. В 08:55, гуляя по пляжу, они увидели вспышку из гавани, за которой последовали два быстрых взрыва. Забравшись в лодку, они направились обратно к кораблю, но вскоре после этого снова развернулись: «Вокруг ничего не было, кроме обломков ...».

Mount Hood взрывается: дымовые следы оставляют осколки, выброшенные взрывом.

Mount Hoodна якоре на глубине около 35 футов (11 м),[1] взорвался с примерно 3 800 длинными тоннами (3 900 т) боеприпасов на борту. Первоначальный взрыв вызвал распространение пламени и дыма от миделя до высоты мачты. Через несколько секунд большая часть ее груза взорвалась более мощным взрывом. Грибной дым поднялся до 7000 футов (2100 м), закрывая корабль и окрестности в радиусе примерно 500 ярдов (460 м). Mount Hood'Прежнее положение было обнаружено траншеей на дне океана длиной 1000 футов (300 м), шириной 200 футов (61 м) и глубиной 30–40 футов (9–12 м).[1] Самый большой оставшийся кусок корпуса был найден в траншее, и его размеры не превышали 16 на 10 футов (5 на 3 м). Никаких других остатков Mount Hood были найдены, за исключением осколков металла, которые ударили по другим кораблям в гавани, и несколько оборванных страниц записной книжки сигналов, найденных плавающими в воде в нескольких сотнях ярдов от них. У 350 человек на борту не было обнаружено человеческих останков. Mount Hood или небольшие лодки, загружающиеся рядом во время взрыва.[1] Единственные выжившие из Mount Hood Экипаж состоял из лейтенанта Уоллеса и 17 солдат, которые покинули корабль незадолго до взрыва. Двое из экипажа были переведены на базовый бриг для суда военно-полевого суда; а остальные участники группы навещали базового капеллана или забирали почту в базовом почтовом отделении. После взрыва с заключенных были сняты обвинения.[2]

Сотрясение и металлические осколки, брошенные с корабля, вызвали жертвы и повреждения других судов и малых судов в пределах 2000 ярдов (1800 м). Ремонтное судно Минданао, который попал под обстрел взрыва, получил наиболее серьезные повреждения. Весь персонал наверху Минданао были убиты сразу, и десятки людей были убиты или ранены под палубой в виде многочисленных тяжелых осколков от Mount Hood пробил боковую обшивку. Восемьдесят два из Минданао'экипаж погиб.[1] 22 малых катера и десантных корабля были потоплены, разрушены или повреждены, не подлежащие ремонту, в то время как повреждение других судов потребовало более 100 000 человеко-часов для ремонта; еще 371 моряк с судов в гавани был ранен.

Комиссия, созванная для изучения доказательств катастрофы, не смогла установить точную причину. После всего лишь немногим более четырех месяцев службы Mount Hood исключен из военно-морского регистра 11 декабря 1944 г.

Список поврежденных судов

Следующие корабли были повреждены взрывом Mount Hood:

Взрыв Mount Hood в гавани Зееадлер, Манус, Адмиралтейские острова, 10 ноября 1944 года. Минданао во время аварийно-спасательных работ вскоре после Mount Hood взорвался примерно в 350 ярдах от Минданао левый борт. Минданао, и семь моторных тральщиков (YMS), пришвартованных с ее правого борта, были повреждены взрывом, как и Alhena (в левом верхнем углу фото) и Оберрендер, (в правом верхнем углу). Обратите внимание на обширное нефтяное пятно со следами, проложенными небольшими кораблями.

В дополнение к вышеупомянутым кораблям, у борта пришвартованы девять средних десантных катеров (LCM) и понтонная баржа. Mount Hood также были уничтожены, а 13 небольших лодок или десантных судов были потоплены или повреждены, не подлежащие ремонту.

Смотрите также

Заметки

  1. ^ а б c d Gile, февраль 1963 г., стр. 89
  2. ^ Gile, февраль 1963 г., стр. 89–90.

использованная литература

  • Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти Вот.
  • Джайл, Честер А. (февраль 1963 г.). "The Mount Hood Взрыв ». Труды. Военно-морской институт США.

внешние ссылки

Координаты: 2 ° 01′42 ″ ю.ш. 147 ° 21′18 ″ в.д. / 2,02833 ° ю.ш. 147,355 ° в. / -2.02833; 147.355