USS Mindanao (ARG-3) - USS Mindanao (ARG-3)

Для других кораблей с таким же названием см. USS Mindanao.

USS Mindanao (ARG-3) 23 ноября 1943 г. Hampton Roads Virginia.jpg
Порт корма USS Минданао (АРГ-3), 23 ноября 1943 г., в Хэмптон-роудс, Вирджиния.
История
Соединенные Штаты
Имя:
  • Эльберт Хаббард
  • Минданао
Тезка:
Заказал:как Тип EC2-S-C1 корпус MCE корпус 983[1]
Строитель:Верфь Вифлеем-Фэрфилд, Балтимор, Мэриленд
Номер верфи:2133[1]
Выложено:11 апреля 1943 г.
Запущено:13 мая 1943 г.
Приобретенный:20 мая 1943 г.
Введен в эксплуатацию:6 ноября 1943 г.
Списано:17 мая 1947 г.
Поражены:1 сентября 1961 г.
Идентификация:
Судьба:
Положение дел:рифовый 11 ноября 1980 г.
Общие характеристики [2]
Класс и тип:Лусон-учебный класс Судно по ремонту двигателей внутреннего сгорания
Тип:Тип EC2-S-C1
Смещение:
  • 4,023 длинные тонны (4,088 т ) (легкая нагрузка)
  • 14,350 длинных тонн (14,580 т) (полная нагрузка)
Длина:441 футов 6 дюймов (134,57 м)
Луч:56 футов 11 дюймов (17,35 м)
Проект:23 футов (7,0 м)
Установленная мощность:
Движение:
Скорость:12.5 кн (23.2 км / ч; 14.4 миль / ч ) (судовые испытания )
Дополнение:31 офицер, зачислено 552 человека
Вооружение:

USS Минданао (ARG-3) был Лусон-учебный класс двигатель внутреннего сгорания ремонтное судно что видел службу в ВМС США в течение Вторая Мировая Война. Названный в честь Остров Минданао, второй по величине и самый южный остров в Филиппины, это было второе военно-морское судно США, носившее такое имя.

Строительство

Минданао был заложен 11 апреля 1943 г. корабль свободы SS Эльберт Хаббард, под Морская комиссия (MARCOM) контракт, корпус MCE 983, Верфь Вифлеем-Фэрфилд, Inc., в Балтимор, Мэриленд; спущен на воду 13 мая 1943 г .; спонсируется г-жой К. Р. Сполдинг; приобретен ВМФ 20 мая 1943 г .; и введен в эксплуатацию как Минданао 6 ноября 1943 г. Командир Джордж Б. Эванс командует.[3]

История обслуживания

После шейкдаун в Chesapeake залив, Минданао присоединился к оперативной группе 29.7 (TG 29.7) 20 декабря 1943 г. Куба, то Панамский канал, и Нумеа, Новая Каледония, прибыл 27 января 1944 г., чтобы явиться на службу с Сервисная эскадрилья Южной части Тихого океана. Ремонтное судно сразу обнаружило, что работы более чем достаточно. 25 февраля она отплыла, чтобы продолжить свою жизненно важную задачу в Эспириту-Санто, а в сентябре она прибыла в Манус служить силам постановки для Филиппинская кампания.[3]

Mount Hood взрыв

Аварийно-спасательные работы ведутся на Минданао вскоре после Mount Hood взорвался примерно в 350 ярдах (320 м). Обратите внимание на серьезные повреждения Минданао's корпус и надстройка, включая большие пробоины от ударов осколков. Вид смотрит вперед со стороны ее портового квартала. Минданао в результате этого взрыва 180 членов экипажа были убиты и ранены. Он находился в ремонте до 21 декабря 1944 года. Малые суда рядом или поблизости включают (слева направо) ЯПБ-6 (вероятная идентификация), два LCVP и ЯПБ-7.
Дальнейшая информация: USS Mount Hood (AE-11) § Катастрофа

Теперь с TG 30.9 она была привязана к Зееадлер-Харбор утром 10 ноября, когда около 08:50 корабль боеприпасов Mount Hood взорвал. Минданао, В 350 ярдах (320 м) от него, сильно пострадали, в частности, ее надстройка и корма. Из ее экипажа 180 человек были убиты или ранены. Восемьдесят два из Минданао'экипаж погиб. [4]Выжившие, с Сиби с берега немедленно начали оказывать помощь раненым и расчищать завалы, на что ушло семь дней. Ремонт начался 18 ноября, и его выполняла ее собственная команда при участии Сибиис, а также людей и оборудования из Медуза. К 21 декабря Минданао была готова возобновить свою ключевую функцию по ремонту двигателей для других кораблей.[3]

Вернуться к работе

После непродолжительного путешествия к Соломоновы острова в феврале и марте 1945 г., Минданао прибыл на Улити 27 марта, чтобы подготовить корабли к Окинавская кампания. Там она проработала до 9 октября, а затем отплыла на дежурство в Окинава и Шанхай.[3]

Вывод из эксплуатации

Ее долг по поддержке оккупационных сил завершен, Минданао отправилась домой 26 марта 1946 года. Она позвонила в Сан-Педро, Калифорния; Бальбоа и Двоеточие, в Зона Панамского канала; Новый Орлеан, Луизиана; и Галвестон, Техас, до прибытия Апельсин, Техас, 12 июля. Там она списалась 17 мая 1947 года, чтобы присоединиться к Атлантический резервный флот, и остался в Оранже, даже после того, как Регистр военно-морских судов и передан в Морская комиссия (МАРКОМ) в 1961 году.[3] 9 мая 1961 г. она присоединилась к Резервный флот национальной обороны в Бомонт, Техас, где она оставалась до 19 апреля 1976 года, когда она была отозвана ВМФ для снятия оборудования. 28 сентября 1976 г. Минданао вошел Джеймс Ривер NDRF, Ли Холл, Вирджиния, пока она не была окончательно отозвана 12 марта 1980 г., чтобы стать частью Флорида с искусственный риф программа.[5]

Судьба

11 ноября 1980 г.Минданао был затоплен, чтобы сформировать искусственный риф выключенный Дейтона-Бич, Флорида, в воде глубиной 85 футов (26 м) на 29 ° 12.00′N 80 ° 44,87'з.д. / 29.20000 ° с.ш. 80.74783 ° з.д. / 29.20000; -80.74783Координаты: 29 ° 12.00′N 80 ° 44,87'з.д. / 29.20000 ° с.ш. 80.74783 ° з.д. / 29.20000; -80.74783, 11 миль (18 км) к северо-востоку от Понсе де Леон Инлет.[6]

Примечания

  1. ^ а б Вифлеем-Фэрфилд 2008.
  2. ^ Navsource 2017.
  3. ^ а б c d е DANFS 2015.
  4. ^ Джайл, февраль 1963 г., стр.89.
  5. ^ МАРАД.
  6. ^ Риф 2008.

Библиография

Интернет-ресурсы

  • «Минданао II (АРГ-3)». Словарь американских военно-морских боевых кораблей. Командование морской истории и наследия. 10 августа 2015 г.. Получено 5 мая 2017. Эта статья включает текст из этого источника, который находится в всеобщее достояние.
  • "Вифлеем-Фэрфилд, Балтимор, Мэриленд". www.ShipbuildingHistory.com. 14 августа 2008 г.. Получено 4 мая 2017.
  • «ВМС США Минданао (АРГ-3)». Navsource.org. 3 марта 2017 г.. Получено 5 мая 2017.
  • «МИНДАНАО (АРГ-3)». Министерство транспорта США. Получено 5 мая 2017.
  • «Информация об искусственных рифах». Группа дайвинга по исследованию рифов округа Волусия, 17 апреля 2008 г.. Получено 27 июля 2008.

внешняя ссылка