СС Уильям Маклей - SS William MacLay

История
Соединенные Штаты
Имя:Уильям Маклей
Тезка:Уильям Маклей
Владелец:Администрация военного судоходства (WSA)
Оператор:A.H. Bull & Co., Inc.
Заказал:как тип (EC2-S-C1 ) корпус, MCE корпус 47
Награжден:14 марта 1941 г.
Строитель:Верфь Вифлеем-Фэрфилд, Балтимор, Мэриленд[1]
Расходы:$1,054.457[2]
Номер верфи:2034
Номер пути:1
Выложено:24 апреля 1942 г.
Запущено:22 июня 1942 г.
При поддержке:Миссис Джон Уиллинг
Завершенный:7 июля 1942 г.
Идентификация:
Судьба:Заложенный в Резервный флот национальной обороны, Мобильный, Алабама, 10 декабря 1947 года.
Статус:Продан на слом 26 апреля 1967 г., выведен из состава флота 18 мая 1967 г.
Общие характеристики [3]
Класс и тип:
Тоннаж:
Смещение:
Длина:
  • 441 фут 6 дюймов (135 м) оа
  • 416 футов (127 м) pp
  • 427 футов (130 м) lwl
Луч:57 футов (17 м)
Проект:27 футов 9,25 дюйма (8,4646 м)
Установленная мощность:
  • 2 × Масляное топливо 450 ° F (232 ° C) котлы при давлении 220 фунтов на кв. дюйм (1500 кПа)
  • 2500 л.с. (1900 кВт)
Движение:
Скорость:11.5 узлы (21.3 км / ч; 13.2 миль / ч )
Емкость:
  • 562,608 кубических футов (15,931 м3) (зерно)
  • 499 573 кубических футов (14 146 м3) (тюк)
Дополнение:
Вооружение:

SS Уильям Маклей был Корабль свободы построен в Соединенные Штаты в течение Вторая Мировая Война. Она была названа в честь Уильям Маклей политик из Пенсильвания в течение восемнадцатого века. Маклай вместе с Роберт Моррис, был членом первой делегации Пенсильвании в Сенат США. После своего пребывания в Сенате он служил в Палата представителей Пенсильвании в двух разных случаях, как окружной судья и как президентский выборщик.

строительство

Уильям Маклей был заложен 24 апреля 1942 г. Морская комиссия (MARCOM) контракт, корпус 47 MCE, компанией Верфь Вифлеем-Фэрфилд, Балтимор, Мэриленд; при поддержке г-жи Джона В. Уилинга, жены местной АБС сюрвейером на верфи Bethlehem-Fairfield, спущена на воду 22 июня 1942 г.[1][2]

История

Она была выделена A.H. Bull & Co., Inc. 7 июля 1942 года. 10 декабря 1947 года она была оставлена ​​на приколе в Резервный флот национальной обороны, Мобильный, Алабама. Она была продана на слом 26 апреля 1967 г. Union Minerals & Alloys Corp., за 45 501 доллар. Он был выведен из состава флота 18 мая 1967 г.[4]

Рекомендации

  1. ^ а б Верфи Вифлеем-Фэрфилд 2008.
  2. ^ а б c МАРКОМ.
  3. ^ Дэвис 2004, п. 23.
  4. ^ МАРАД.

Библиография

  • "Вифлеем-Фэрфилд, Балтимор, Мэриленд". www.ShipbuildingHistory.com. 14 августа 2008 г.. Получено 26 февраля 2020.
  • Морская администрация. "Уильям Маклей". База данных истории судов Карта статуса судна. Министерство транспорта США, Морская администрация. Получено 26 февраля 2020.
  • Дэвис, Джеймс (май 2004 г.). «Технические характеристики (как построенные)» (PDF). п. 23. Получено 26 февраля 2020.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  • «СС Уильям Маклей". Получено 26 февраля 2020.