СС Томас Раффин - SS Thomas Ruffin

История
Соединенные Штаты
Имя:Томас Раффин
Тезка:Томас Раффин
Владелец:Администрация военного судоходства (WSA)
Оператор:A.H. Bull & Co., Inc.
Упорядоченный:как тип (EC2-S-C1 ) корпус, MCE корпус 39
Награжден:14 марта 1941 г.
Строитель:Верфь Bethlehem-Fairfield, Балтимор, Мэриленд[1]
Расходы:$1,065,146[2]
Номер верфи:2026
Номер пути:5
Выложено:9 марта 1942 г.
Запущен:18 мая 1942 г.
При поддержке:Миссис Джозеф Ф. Джонсон
Завершенный:10 июня 1942 г.
Идентификация:
Судьба:Поврежден Немецкая подводная лодкаU-510, 9 марта 1943 г.
Положение дел:Продан на слом, 18 апреля 1947 г.
Общие характеристики [3]
Класс и тип:
Тоннаж:
Смещение:
Длина:
  • 441 фут 6 дюймов (135 м) оа
  • 416 футов (127 м) pp
  • 427 футов (130 м) lwl
Луч:57 футов (17 м)
Проект:27 футов 9,25 дюйма (8,4646 м)
Установленная мощность:
  • 2 × Масляное топливо 450 ° F (232 ° C) котлы при давлении 220 фунтов на кв. дюйм (1500 кПа)
  • 2500 л.с. (1900 кВт)
Движение:
Скорость:11.5 узлы (21.3 км / ч; 13.2 миль / ч )
Емкость:
  • 562,608 кубических футов (15,931 м3) (зерно)
  • 499 573 кубических футов (14 146 м3) (тюк)
Дополнение:
Вооружение:

SS Томас Раффин был Корабль свободы построен в Соединенные Штаты в течение Вторая Мировая Война. Она была названа в честь Томас Раффин, Американец юрист и правосудие Верховный суд Северной Каролины с 1829 по 1852 год и снова с 1858 по 1859 год. Он был председателем этого суда с 1833 по 1852 год.

Строительство

Томас Раффин был заложен 9 марта 1942 г. Морская комиссия (MARCOM) контракт, корпус MCE 39, компанией Верфь Bethlehem-Fairfield, Балтимор, Мэриленд; Спонсором судна была госпожа Джозеф Ф. Джонсон, жена старшего инспектора по корпусу MARCOM на верфи Bethlehem-Fairfield, и он был спущен на воду 18 мая 1942 года.[1][2]

История

Она была выделена A.H. Bull & Co., Inc. 6 июня 1942 г.[4]

Атака

Томас Раффин оставили Bahia, Бразилия, 28 февраля 1943 г., гружен только водяным балластом в составе Конвой БТ-6, за Тринидад. Ранним утром 9 марта Немецкая подводная лодкаU-510 обстрелян конвой около 175 миль (282 км), в 7 ° 40′N 52 ° 7'з.д. / 7,667 ° с.ш.52,117 ° з. / 7.667; -52.117, к северу от Cayenne, Французская Гвиана. Томас Раффин был поражен в машинном отделении одной торпедой с ее левого борта. В результате взрыва вал и двигатель были разрушены, трое членов экипажа погибли. Взрыв также привел к разрыву паропроводов и топливных баков, а также отключил радио и заставил корабль развернуться по правому борту. Экипаж из восьми офицеров, 35 членов экипажа и 15 человек. Вооруженная охрана смогли покинуть корабль на двух спасательных шлюпках и двух плотах. Командир вооруженной охраны с одним членом экипажа остались позади, и к ним присоединились капитан и один член экипажа днем. Храбрость подобрал 40 выживших.[5]

Диспозиция

HMSМилфорд взял Томас Раффин на буксире прибывает в военно-морской док в Порт-оф-Спейн, 17 марта, где был произведен ремонт, чтобы ее можно было отбуксировать в Мобильный, Алабама.[5] Она была объявлена Конструктивная общая потеря Закреплен для использования в качестве учебного корабля 2 сентября 1943 года.[4]

31 августа 1945 г. ее оставили на приколе в Резервный флот национальной обороны, в мобильном телефоне. Она была продана на слом 25 марта 1947 г. Компания Pinto Island Metals Co., за 18 200 долларов. 18 апреля 1947 года выведен из состава флота.[4]

Рекомендации

  1. ^ а б Верфи Вифлеем-Фэрфилд 2008.
  2. ^ а б c МАРКОМ.
  3. ^ Дэвис 2004, п. 23.
  4. ^ а б c МАРАД.
  5. ^ а б Uboat.

Библиография

  • "Вифлеем-Фэрфилд, Балтимор, Мэриленд". www.ShipbuildingHistory.com. 14 августа 2008 г.. Получено 25 февраля 2020.
  • Морская администрация. "Томас Раффин". База данных истории судов Карта статуса судна. Министерство транспорта США, Морская администрация. Получено 25 февраля 2020.
  • Дэвис, Джеймс (май 2004 г.). «Технические характеристики (как построенные)» (PDF). п. 23. Получено 25 февраля 2020.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • "SS Томас Раффин". Получено 25 февраля 2020.
  • "Томас Раффин". Получено 25 февраля 2020.