СС Оливер Эллсуорт - SS Oliver Ellsworth
SS Оливер Эллсуорт | |
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя: | Оливер Эллсуорт |
Тезка: | Оливер Эллсуорт |
Владелец: | Администрация военного судоходства (WSA) |
Оператор: | Agwilines, Inc. |
Упорядоченный: | как тип (EC2-S-C1 ) корпус, MCE корпус 42 |
Награжден: | 14 марта 1941 г. |
Строитель: | Верфь Вифлеем-Фэрфилд, Балтимор, Мэриленд[1] |
Расходы: | $1,051,644[2] |
Номер верфи: | 2029 |
Номер пути: | 6 |
Положил: | 31 марта 1942 г. |
Запущен: | 4 июня 1942 г. |
При поддержке: | Мисс Фрэнсис Т. Чивалина |
Завершенный: | 22 июня 1942 г. |
Судьба: | Потоплен Немецкая подводная лодкаU-408, 13 сентября 1942 г. |
Общие характеристики [3] | |
Класс и тип: |
|
Тоннаж: | |
Смещение: |
|
Длина: | |
Луч: | 57 футов (17 м) |
Проект: | 27 футов 9,25 дюйма (8,4646 м) |
Установленная мощность: |
|
Движение: |
|
Скорость: | 11.5 узлы (21.3 км / ч; 13.2 миль / ч ) |
Емкость: |
|
Дополнение: | |
Вооружение: |
|
SS Оливер Эллсуорт был Корабль свободы построен в Соединенные Штаты в течение Вторая Мировая Война. Она была названа в честь Оливер Эллсуорт, Американец юрист, судья, политик и дипломат. Он был создателем Конституция Соединенных Штатов, а Сенатор США из Коннектикут, а третий Главный судья Соединенных Штатов.
Строительство
Оливер Эллсуорт был заложен 31 марта 1942 г. Морская комиссия (MARCOM) контракт, корпус MCE 42, компанией Верфь Вифлеем-Фэрфилд, Балтимор, Мэриленд; ее спонсировала мисс Фрэнсис Т. Сивалина, почетный студент Неполная средняя школа Бенджамина Франклина, Бруклин, Мэриленд, и был спущен на воду 22 июня 1942 года.[1][2]
История
Она была выделена A.H. Bull & Co., Inc. 6 июня 1942 г.[4]
Тонущий
Оливер Эллсуорт было всего три месяца, когда ее назначили в Convoy PQ 18, одну из Арктические конвои доставка материалов в Советский союз. Он перевозил 7200 длинных тонн (7300 тонн) боеприпасов и самолеты в качестве палубного груза. Ею командовал ее Учитель Отто Эрнест Буфорд.[5]
13 сентября 1942 г. U-408, заметил Convoy PQ 18, примерно в 160 км к юго-западу от Шпицберген, и выпустил три торпеды в 09:52. Одна из торпед попала в советский торговый корабль SSСталинград и сломал ее котел. Две другие торпеды не попали в нее, но одна из них попала Оливер Эллсуорт которым пришлось тяжело управлять порт избежать Сталинград.[5]
Торпеда ударила Оливер Эллсуорт На ней правый борт сторона между трюмами №4 и №5. После немедленной защиты двигателей экипаж из восьми офицеров, 34 членов экипажа и 28 человек Вооруженная охрана быстро покинули пострадавший корабль на четырех спасательных шлюпках из-за опасений, что их груз взорвется. Потому что Оливер Эллсуорт продолжил движение вперед, обе спасательные шлюпки по правому борту затопились, а одна из ее левых спасательных шлюпок наткнулась на плот и затонула. В течение часа спасательное судно Copeland и траулер A / S HMSСвятой Кенан, подобрал всех выживших; позже они были приземлены в Архангел. После спасения Святой Кенан затоплен Оливер Эллсуорт выстрелив несколькими снарядами в дрейфующий корабль. Она упала короче первой рядом 75 ° 52′N 7 ° 55'E / 75,867 ° с. Ш. 7,917 ° в.Координаты: 75 ° 52′N 7 ° 55'E / 75,867 ° с. Ш. 7,917 ° в. в 10:30. Из 70 человек все были спасены, кроме одного утонувшего вооруженного охранника.[5]
дальнейшее чтение
Рекомендации
Библиография
- "Вифлеем-Фэрфилд, Балтимор, Мэриленд". www.ShipbuildingHistory.com. 14 августа 2008 г.. Получено 25 февраля 2020.
- Морская администрация. "Оливер Эллсуорт". База данных истории судов Карта статуса судна. Министерство транспорта США, Морская администрация. Получено 25 февраля 2020.
- Дэвис, Джеймс (май 2004 г.). «Технические характеристики (как построенные)» (PDF). п. 23. Получено 25 февраля 2020.CS1 maint: ref = harv (связь)
- "SS Оливер Эллсуорт". Получено 25 февраля 2020.
- "Оливер Эллсуорт". Получено 25 февраля 2020.