СС Теодор Фостер - SS Theodore Foster

История
Соединенные Штаты
Имя:Теодор Фостер
Тезка:Теодор Фостер
Владелец:Администрация военного судоходства (WSA)
Оператор:Шепард Пароход Ко.
Заказал:как тип (EC2-S-C1 ) корпус, MCE корпус 43
Награжден:14 марта 1941 г.
Строитель:Верфь Вифлеем-Фэрфилд, Балтимор, Мэриленд[1]
Расходы:$1,049,905[2]
Номер верфи:2030
Номер пути:11
Выложено:31 марта 1942 г.
Запущено:14 июня 1942 г.
При поддержке:Мисс Барбара В. Викери
Завершенный:29 июня 1942 г.
Идентификация:
Судьба:Заложенный в Флот резерва реки Гудзон, Джонс Пойнт, Нью-Йорк, 9 августа 1949 года.
Статус:Продан на слом 24 марта 1970 г., выведен из состава флота 26 июня 1970 г.
Общие характеристики [3]
Класс и тип:
Тоннаж:
Смещение:
Длина:
  • 441 фут 6 дюймов (135 м) оа
  • 416 футов (127 м) pp
  • 427 футов (130 м) lwl
Луч:57 футов (17 м)
Проект:27 футов 9,25 дюйма (8,4646 м)
Установленная мощность:
  • 2 × Масляное топливо 450 ° F (232 ° C) котлы при давлении 220 фунтов на кв. дюйм (1500 кПа)
  • 2500 л.с. (1900 кВт)
Движение:
Скорость:11.5 узлы (21.3 км / ч; 13.2 миль / ч )
Емкость:
  • 562,608 кубических футов (15,931 м3) (зерно)
  • 499 573 кубических футов (14 146 м3) (тюк)
Дополнение:
Вооружение:

SS Теодор Фостер был Корабль свободы построен в Соединенные Штаты в течение Вторая Мировая Война. Она была названа в честь Теодор Фостер, Американец юрист и политик из Род-Айленд. Он был членом Федералистская партия а позже Национальная республиканская партия. Он служил одним из первых двух Сенаторы США из Род-Айленда и служил Декан Сената США.

строительство

Теодор Фостер был заложен 31 марта 1942 г. Морская комиссия (MARCOM) контракт, корпус MCE 43, компанией Верфь Вифлеем-Фэрфилд, Балтимор, Мэриленд; ее спонсировала мисс Барбара В. Викери, дочь Вице-адмирал Говард Л. Викери, спущен на воду 14 июня 1942 г.[1][2]

История

Теодор Фостер был выделен Shepard Steamship Co. 29 июня 1942 года. 9 августа 1949 года она была оставлена ​​на приколе в Флот резерва реки Гудзон, Джонс Пойнт, Нью-Йорк. 12 августа 1953 года он был выведен из состава флота для погрузки зерном в рамках «Зерновой программы 1953 года», он вернулся загруженным 24 августа 1953 года. 5 марта 1956 года Теодор Фостер был выведен для разгрузки, он вернулся пустым 22 марта 1956 года. 24 июля 1956 года он был выведен из состава флота для погрузки зерна в соответствии с «Зерновой программой 1956 года», он вернулся загруженным 8 августа 1956 года. 17 июня 1963 года, Теодор Фостер был выведен для разгрузки, он вернулся пустым 20 июня 1963 года. Он был продан на слом 24 марта 1970 года. Hierros Ardes, SA., за 105 700 долларов. Она была снята с флота 26 июня 1970 года.[4]

Рекомендации

  1. ^ а б Верфи Вифлеем-Фэрфилд 2008.
  2. ^ а б c МАРКОМ.
  3. ^ Дэвис 2004, п. 23.
  4. ^ МАРАД.

Библиография

  • "Вифлеем-Фэрфилд, Балтимор, Мэриленд". www.ShipbuildingHistory.com. 14 августа 2008 г.. Получено 26 февраля 2020.
  • Морская администрация. "Теодор Фостер". База данных истории судов Карта статуса судна. Министерство транспорта США, Морская администрация. Получено 26 февраля 2020.
  • Дэвис, Джеймс (май 2004 г.). «Технические характеристики (как построенные)» (PDF). п. 23. Получено 26 февраля 2020.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  • «СС Теодор Фостер". Получено 26 февраля 2020.