СС Патрик Генри - SS Patrick Henry
Патрик Генри Сентябрь 1941 г. | |
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя: | Патрик Генри |
Тезка: | Патрик Генри |
Владелец: | Администрация военного судоходства (WSA) |
Оператор: | Lykes Brothers Steamship Co., Inc. |
Заказал: | как тип (EC2-S-C1 ) корпус, MCE корпус 14 |
Награжден: | 14 марта 1941 г. |
Строитель: | Верфь Вифлеем-Фэрфилд, Балтимор, Мэриленд[1] |
Расходы: | 1,613,203[2] |
Номер верфи: | 2001 |
Номер пути: | 1 |
Выложено: | 30 апреля 1941 г. |
Запущено: | 27 сентября 1941 г. |
При поддержке: | Ило Браун Уоллес |
Завершенный: | 30 декабря 1941 г. |
Идентификация: | |
Судьба: |
|
Положение дел: | Продан на слом 18 сентября 1958 г., выведен из состава флота 22 октября 1958 г. |
Общие характеристики [3] | |
Класс и тип: |
|
Тоннаж: | |
Смещение: |
|
Длина: | |
Луч: | 57 футов (17 м) |
Проект: | 27 футов 9,25 дюйма (8,4646 м) |
Установленная мощность: |
|
Движение: |
|
Скорость: | 11.5 узлы (21.3 км / ч; 13.2 миль / ч ) |
Емкость: |
|
Дополнение: | |
Вооружение: |
|
SS Патрик Генри был первым Корабль свободы запущен. Он был построен Вифлеемская судостроительная корпорация на их Верфь Вифлеем-Фэрфилд в Балтимор, Мэриленд. Она была названа в честь Патрик Генри, Американец адвокат, плантатор и оратор, наиболее известный своим заявлением перед Вторая конвенция Вирджинии: "Дай мне свободу или убей меня! "А Отец-основатель, он служил первый и шестой постколониальный Губернатор Вирджинии, с 1776 по 1779 год и с 1784 по 1786 год.
Фон
Корабли Liberty изначально имели плохой общественный имидж и, чтобы успокоить общественное мнение, 27 сентября 1941 года были назначены День Свободного флота, и в этот день были спущены на воду первые 14 судов категории «Emergency». Первый из них (с бортовым номером 14) был Патрик Генри, запущенный президентом Франклин Д. Рузвельт.[4] Другие суда категории «Emergency», спущенные на воду в тот день на различных верфях по всей стране, включали: SSДжон К. Фремонт, SSЛуиза Лайкс, SSOcean Venture, SSГолос океана, SSЗвезда Орегона, и SSМастер стали.[5]
Запуск
В речи, произнесенной при запуске, Рузвельт упомянул Патрик Генри "s"Дай мне свободу или убей меня! «Речь от 23 марта 1775 года. Рузвельт сказал, что этот новый класс кораблей принесет свободу Европе, что дало начало названию« Корабль свободы ». Патрик Генри был спонсирован Ило Браун Уоллес, жена вице-президента Генри А. Уоллес, с миссис Роберт Х. Джексон, жена помощника судьи Верховного суда США, и мадам Бруггманн, жена министра Швейцарии Карла Бруггмана и сестра вице-президента. Ило Уоллес окрестил корабль. Монтаж корабля завершился 30 декабря 1941 года.[5]
История обслуживания
Ее первое путешествие было на Ближний Восток. Во время Великой Отечественной войны совершил 12 рейсов в порты, в том числе в Мурманск (в составе Конвой PQ 18[6]), Тринидад, Кейптаун, Неаполь и Дакар.[5]
Она пережила войну, но была серьезно повреждена, когда села на мель на рифе у побережья Флорида, 25 ° 08′N 80 ° 16 ′ з.д. / 25,133 ° с.ш. 80,267 ° з.д., в июле 1946 года. Корабль стоял на приколе в г. Резервный флот национальной обороны, Мобильный, Алабама. 18 сентября 1958 г. она была продана Вифлеемская сталь, за 76 191 доллар. Он был выведен из состава флота 22 октября 1958 года и списан в Балтиморе.[7][8][6]
Рекомендации
- ^ Верфи Вифлеем-Фэрфилд 2008.
- ^ а б МАРКОМ.
- ^ Дэвис 2004, п. 23.
- ^ Сойер и Митчелл 1985 С. 7, 36, 117-8, 219.
- ^ а б c Vindicatrix.
- ^ а б Гаага 2009.
- ^ МАРАД.
- ^ Сойер и Митчелл 1985, стр.36.
Библиография
- "Вифлеем-Фэрфилд, Балтимор, Мэриленд". www.ShipbuildingHistory.com. 14 августа 2008 г.. Получено 13 февраля 2020.
- Морская администрация. "Патрик Генри". База данных истории судов Карта статуса судна. Министерство транспорта США, Морская администрация. Получено 13 февраля 2020.
- Дэвис, Джеймс (май 2004 г.). «Технические характеристики (как построенные)» (PDF). п. 23. Получено 13 февраля 2020.CS1 maint: ref = harv (связь)
- "SS Патрик Генри". Получено 13 февраля 2020.
- "The" Патрик Генри"" (PDF). TS Vindicatrix Association: культовые корабли. 2010. Архивировано с оригинал (PDF) 29 августа 2013 г.. Получено 13 мая 2012.
- Гаага, Арнольд (2009). «База портов». convoyweb.org.uk. Получено 13 мая 2012.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Сойер, Л. А .; Митчелл, В. Х. (1985). Корабли Либерти: История грузовых кораблей «аварийного» типа, построенных в Соединенных Штатах во время Второй мировой войны, (Второе изд.). Лондон, Англия: Lloyd's of London Press Ltd. ISBN 1850440492.CS1 maint: ref = harv (связь)
внешняя ссылка
- Корабль Свободы СС Джеремайя О'Брайен Интернет сайт.
- Корабль Свободы СС Джон В. Браун Интернет сайт.