HMS Superb (25) - HMS Superb (25)

Для других кораблей с таким же названием см. HMS Superb.

История
объединенное Королевство
Имя:HMS Превосходно
Строитель:Лебединый охотник и Вигем Ричардсон, Wallsend, Тайн и Уир
Выложено:23 июня 1942 г.
Запущено:31 августа 1943 г.
Введен в эксплуатацию:16 ноября 1945 г.
Списано:1957
Идентификация:Номер вымпела: 25
Судьба:Списано в Далмуир Арнотт Янг, прибывший 8 августа 1960 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Минотавр-класс легкий крейсер
Смещение:
  • 8,885 тонн стандартная
  • 11560 тонн полный
Длина:555,5 футов (169,3 м)
Луч:64 футов (20 м)
Проект:17,25 футов (5,26 м)
Движение:
  • Четыре трехбарабанных котла типа Адмиралтейство
  • Четыре вала Парсонс паровые турбины
  • 72,500 л.с. (54,100 кВт)
Скорость:31,5 узлов (58,3 км / ч)
Ассортимент:
  • 2000 морских миль (3700 км) при скорости 30 узлов (60 км / ч)
  • 8000 морских миль (15000 км) при скорости 16 узлов (30 км / ч); 1850 тонн мазута
Дополнение:867
Вооружение:
Броня:

HMS Превосходно был Минотавр-класс легкий крейсер из Королевский флот. Корабль вступил в строй в 1945 году и провел короткую спокойную карьеру, прежде чем был выведен из эксплуатации в 1957 г. после нее модернизация была отменена. Она была распалась в 1960 г.

Дизайн и описание

Превосходно был последним из Минотаврs, который должен был быть построен, и был завершен по дизайну, немного отличающемуся от конструкции предыдущих членов класса, с лучом на фут больше, чем его непосредственный предшественник. HMSSwiftsure, который ввел блокировку Type 274 и управляющие радаром для надводного действия. С участием Превосходно Первые комплекты Тип 275, модифицированные версии РЛС захвата и сопровождения, были введены для управления зенитным огнем спаренных 4-дюймовых установок. К сожалению, установленные версии 275 были британской версией для директора теплицы, которая имела более высокие допуски и меньшую надежность, чем американские версии набора, которые были зарезервированы для последних. Боевой класс разрушители и авианосцы Орел и Арк Ройал строящийся и в частности последний линкор, Авангард для вторичного вооружения. Строительство на ней незакончено сестринские корабли был остановлен после окончания войны, и позже они были списаны или преобразованы в новые Тигр-класс автоматический орудийный крейсер. Превосходно Саму себя планировалось переоборудовать в полностью автоматическую 6-дюймовую и 3-дюймовую / 70-ю пушку. Тигр технические характеристики и были бы гораздо более подходящими для такой модернизации, чем более узкая балка Swifsure. В планах по модернизации Превосходно во время Обзора обороны 1957 г. были гораздо более ограниченными по стоимости и были бы похожи на ограниченную модернизацию HMSБелфаст,[1] с новыми многоканальными директорами MRS8 для четырех спаренных 4-дюймовых и шести двойных бесконтактных взрывозащищенных L70 Bofors и новым радаром, системой управления огнем и AIO[2] и канал передачи данных на модернизированные носители Победоносный и Гермес. Превосходно's, обновление было отменено в апреле 1957 года.[3]

Строительство и карьера

Превосходно's киль был заложен Лебединый охотник и Вигем Ричардсон, из Wallsend, Тайн и Уир 23 июня 1942 г. Корабль был запущен 31 августа 1943 г. и заказанный 16 ноября 1945 г.

Превосходно участвовал в Инцидент на проливе Корфу в 1946 году, но в остальном сделал ничем не примечательную карьеру. В 1953 г. участвовала в Обзор флота отпраздновать Коронация из Королева Елизавета II.[4] Некоторое время крейсер провел в качестве флагман из Контр-адмирал Сэр Герберт Пакер, была переоборудована в 1955-1965 гг. и списана через 18 месяцев, в декабре 1957 г. Она была одобрена для утилизации 2 года спустя и прибыла на Далмуир ярдов Арнотта Янга 8 августа 1960 года на слом.

Несмотря на то что Превосходно был последним из завершенных 6-дюймовых орудийных крейсеров (1943 г. Минотавр класс последовал непосредственно из 1938 Колония и 1936 Город классы), она также была одной из первых, кто расстался с этим типом. Планы по ее модернизации были оставлены после обзора обороны 1957 года. Больше никаких модернизированных крейсеров утверждено не было, приоритет отдали новым ракетным кораблям. Довоенные корабли прослужили дольше, демонстрируя разницу между строительными стандартами мирного и военного времени.[5]

Рекомендации

  1. ^ Н. Фрейдман. Британские крейсеры, две мировые войны и после. Сифорт (2010) Великобритания
  2. ^ Д. Маффин. От АА до АА. Фиджи совершают полный оборот. Военные корабли 2010, Лондон. стр. 57.
  3. ^ Маффин. От АА до АА. Фиджи. Военные корабли 2010, стр. 57.
  4. ^ Сувенирная программа, Коронационный обзор флота, Спитхед, 15 июня 1953 г., HMSO, Гейл и Полден
  5. ^ А. Добсон. «Сумерки британского крейсера», в Ships Monthly 23-6, стр. 20-25.

Публикации

  • Колледж, Дж. Дж.; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN  978-1-86176-281-8.

внешние ссылки