Немецкая подводная лодка U-2506 - German submarine U-2506

История
нацистская Германия
Имя:	U-2506
Заказал:	6 ноября 1943 г.
Строитель:	Blohm & Voss, Гамбург
Номер верфи:	2506
Выложено:	29 мая 1944 г.
Запущено:	5 августа 1944 г.
Введен в эксплуатацию:	31 августа 1944 г.
Судьба:	Сдана 9 мая 1945 г. Берген, Норвегия
Общие характеристики
Класс и тип:	Подводная лодка типа XXI
Смещение:	1621 т (1595 длинные тонны ) всплыл 2100 т (2067 длинных тонн) под водой
Длина:	76,70 м (251 футов 8 дюймов) (о / а )
Луч:	8 м (26 футов 3 дюйма)
Высота:	11,30 м (37 футов 1 дюйм)
Проект:	6,32 м (20 футов 9 дюймов)
Движение:	Дизель / Электрический 2 × ЧЕЛОВЕК M6V40 / 46 КББ с наддувом 6-цилиндровый дизельные двигатели, 4000 л.с. (2,900 кВт; 3,900 л.с.) 2 × SSW GU365 / 30 электродвигатели двойного действия, 5000 л.с. (3700 кВт; 4900 л.с.) 2 × SSW Бесшумные электродвигатели GV232 / 28, 226 л.с. (166 кВт; 223 л.с.)
Скорость:	Всплыл: 15,6 узлов (28,9 км / ч; 18,0 миль / ч) (дизель) 17,9 узлов (33,2 км / ч; 20,6 миль / ч) (электрический) Погруженный: 17,2 узлов (31,9 км / ч; 19,8 миль / ч) (электрический) 6,1 узлов (11,3 км / ч; 7,0 миль / ч) (бесшумные двигатели)
Классифицировать:	15 500 морских миль (28 700 км; 17 800 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч) на поверхности 340 миль (630 км; 390 миль) при 5 узлах (9,3 км / ч; 5,8 миль / ч) под водой
Глубина теста:	240 м (790 футов)
Дополнение:	5 офицеров, 52 в армии
Датчики и системы обработки:	Радарный уровнемер типа F432 D2 FuMB Ant 3 Бали Радар-детектор
Вооружение:	6 × лук торпедные аппараты 23 × 53,3 см (21 дюйм) торпеды (или же 17 × торпед и 12 × nmines ) 4 × 2 см (0,79 дюйма) C / 30 Зенитные орудия
Сервисная запись
Часть:	31-я флотилия подводных лодок 31 августа 1944 г. - 1 апреля 1945 г. 11-я флотилия подводных лодок 1 апреля - 8 мая 1945 г.
Командиры:	Kptlt. Хорст фон Шрётер[1] 31 августа 1944 г. - 9 мая 1945 г.
Операции:	Никто
Победы:	Никто

Немецкая подводная лодка U-2506 был Тип XXI Подводная лодка (один из "Электробут ") из нацистская Германия с Кригсмарине, построенный для службы в Вторая Мировая Война. Подводная лодка была положил 29 мая 1944 г. Blohm & Voss двор в Гамбург, запущен 5 августа 1944 г. и заказанный 31 августа 1944 г. под командованием Kptlt. Хорст фон Шрётер, который командовал ею до 9 мая 1945 года.^[1] U-2506 патрулирования не проводил и сдался 9 мая 1945 г. Берген, Норвегия. Затем ее перевели в Lerwick 18 июня 1945 г., затем Лисахаллы 21 июня 1945 г. Потоплен 5 января 1946 г. 55 ° 37' с.ш. 07 ° 30′з.д. / 55,617 ° с. Ш. 7,500 ° з. / 55.617; -7.500Координаты: 55 ° 37' с.ш. 07 ° 30′з.д. / 55,617 ° с. Ш. 7,500 ° з. / 55.617; -7.500.^[2]

Дизайн

Как все Тип XXI Подводные лодки, U-2506 имел водоизмещение 1621 тонну (1595 длинных тонн) на поверхности и 1819 тонн (1790 длинных тонн) в подводном положении. Она имела общую длину 76,70 м (251 фут 8 дюймов) (о / а ), длина балки 8 м (26 футов 3 дюйма) и длина осадки 6,32 м (20 футов 9 дюймов).^[3] Подводная лодка была оснащена двумя MAN SE шестицилиндровые дизельные двигатели M6V40 / 46KBB с наддувом, каждый мощностью 4000 метрическая мощность (2,900 киловатты; 3,900 мощность на валу ), два Сименс-Шукерт GU365 / 30 двойного действия электродвигатели мощностью 5000 л.с. каждый (3700 кВт; 4900 л.с.) и два двигателя Siemens-Schuckert бесшумный бег Электродвигатели GV232 / 28 мощностью 226 л.с. (166 кВт; 223 л.с.) каждый.^[3]

Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 15,6 узла (28,9 км / ч; 18,0 миль / ч) и скорость под водой 17,2 узла (31,9 км / ч; 19,8 миль / ч). При работе на бесшумных двигателях лодка могла развивать скорость 6,1 узла (11,3 км / ч; 7,0 миль / ч). В подводном положении лодка могла двигаться со скоростью 5 узлов (9,3 км / ч; 5,8 миль / ч) на 340 морских миль (630 км; 390 миль); при всплытии он мог пройти 15 500 морских миль (28 700 км; 17 800 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час).^[3] U-2506 был оснащен шестью 53,3 см (21,0 дюйма) торпедные аппараты в носовой части и четыре 2 см (0,79 дюйма) C / 30 зенитные орудия. Она могла нести двадцать три торпеды или семнадцать торпед и двенадцать шахты. В дополнять было пять офицеров и пятьдесят два человека.^[3]

Рекомендации

1. Хельгасон, Гудмундур. "Хорст фон Шрётер (Рыцарский крест)". Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - Uboat.net. Получено 29 апреля 2015.
2. Хельгасон, Гудмундур. «Катер Тип XXI У-2506». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 26 ноября 2015.
3. Грёнер 1991, п. 85.

Библиография

• Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь. Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN  1-55750-186-6.
• Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Deutsche U-Boot-Verluste от сентября 1939 г. до мая 1945 г. [Потери немецких подводных лодок с сентября 1939 г. по май 1945 г.]. Der U-Boot-Krieg (на немецком). IV. Гамбург, Берлин, Бонн: Mittler. ISBN  3-8132-0514-2.
• Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны. Немецкие военные корабли 1815–1945 гг.. 2. Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-593-4.

внешняя ссылка

• Хельгасон, Гудмундур. «Катер Тип XXI У-2506». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 29 апреля 2015.