Японская подводная лодка И-156 - Japanese submarine I-156
 I-56 в гавани, 1930 | |
| История | |
|---|---|
 Японская империя | |
| Имя: | И-156 |
| Строитель: | Военно-морской арсенал Куре |
| Выложено: | 3 ноября 1926 г. I-56 |
| Запущено: | 23 марта 1928 г. |
| Завершенный: | 31 марта 1929 г. |
| Переименовано: | 20 мая 1942 г. И-156 |
| Поражены: | 30 ноября 1945 г. |
| Судьба: | Затоплен, 1 апреля 1946 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Кайдай-учебный класс подводная лодка (Тип KD3B) |
| Смещение: |
|
| Длина: | 101 м (331 футов 4 дюйма) |
| Луч: | 8 м (26 футов 3 дюйма) |
| Проект: | 4,9 м (16 футов 1 дюйм) |
| Установленная мощность: |
|
| Движение: | |
| Скорость: |
|
| Классифицировать: |
|
| Глубина теста: | 60 м (200 футов) |
| Дополнение: | 60 |
| Вооружение: |
|
В Японская подводная лодка И-156 был Кайдай-учебный класс крейсерская подводная лодка KD3B подкласс построен для Императорский флот Японии (IJN) в 1920-е годы. Она поддерживала японские войска во время вторжение в Малайю в декабре 1941 г. и Голландская Ост-Индская кампания в начале 1942 г.
Дизайн и описание
Подводные лодки подкласса KD3B, по сути, повторяли предыдущий подкласс KD3A с небольшими изменениями для улучшения мореплавание. Они перемещенный 1829 метрических тонн (1800 длинных тонн) на поверхности и 2337 метрических тонн (2300 длинных тонн) под водой. Подводные лодки имели длину 101 метр (331 фут 4 дюйма), имели луч 8 метров (26 футов 3 дюйма) и проект 4,9 метра (16 футов 1 дюйм). Лодки имели глубину погружения 60 м (200 футов) и имели 60 офицеров и членов экипажа.[1]
Для надводного плавания лодки приводились в движение двумя 3,400-тормозная мощность (2535 кВт) дизельные двигатели, каждый за рулем карданный вал. При погружении каждый гребной винт приводился в движение мощностью 900 лошадиных сил (671 кВт). электрический двигатель. Они могли достигнуть 20 узлы (37 км / ч; 23 миль / ч) на поверхности и 8 узлов (15 км / ч; 9,2 миль / ч) под водой. На первый взгляд, дальность действия KD3B составляла 10000 морские мили (19 000 км; 12 000 миль) при скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч); под водой они имели дальность полета 90 миль (170 км; 100 миль) на скорости 3 узла (5,6 км / ч; 3,5 мили в час).[2]
Лодки были вооружены восемью внутренними 53,3 см (21,0 дюйма) торпедные аппараты, шесть в носу и два в корме. Они несли по одной перезарядке для каждой трубы; всего 16 торпеды. Они также были вооружены одним 120 мм (4,7 дюйма) палубная пушка для боя на поверхности.[3]
Строительство и карьера
Построен Военно-морской арсенал Куре, I-56 был положил 3 ноября 1926 г.,[4] запущен 23 марта 1928 г. и завершено 31 марта 1929 г.[1] В ноябре 1941 года лодка была отнесена к 19-й подводной лодке. Разделение 4-й ПЛ Эскадрилья. Дивизия покинула свою базу в Самах на Остров Хайнань, Китай 1 декабря в зону патрулирования Trengganu, Малайзия.[4] В мае 1942 г. I-56 был перенумерован И-156.[5]
Тонущий
Эта подводная лодка пережила войну. Исключен из списка ВМФ 30 ноября 1945 г. 1 апреля 1946 г. участвовал в Конец дороги операции. Подводную лодку отбуксировали из Сасебо в область за пределами Гото Ретто где она была затоплена артиллерийским огнем с подводного тендера USS Nereus. Координаты ее опускания примерно 32 37 N, 129 17 E.
Примечания
Рекомендации
- Баньяско, Эрминио (1977). Подводные лодки Второй мировой войны. Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN 0-87021-962-6.
- Карпентер, Дорр Б. и Полмар, Норман (1986). Подводные лодки Императорского флота Японии 1904–1945 гг.. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-396-6.
- Chesneau, Roger, ed. (1980). Боевые корабли всего мира Конвея 1922–1946. Гринвич, Великобритания: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
- Хакетт, Боб и Кингсепп, Сандер (2013). "Подводная лодка IJN I-156: Табличная запись движения". Combinedfleet.com. Получено 6 ноября 2015.
- Jentschura, Hansgeorg; Юнг, Дитер и Микель, Питер (1977). Военные корабли Императорского флота Японии, 1869–1945 гг.. Аннаполис, Мэриленд: Военно-морской институт США. ISBN 0-87021-893-X.
