Японская подводная лодка I-70 - Japanese submarine I-70 - Wikipedia
 I-65, похожий на I-70, на фото 1932 года. | |
| История | |
|---|---|
 Японская империя | |
| Имя: | I-70 |
| Строитель: | Военно-морской арсенал Сасебо |
| Выложено: | 25 января 1933 г. |
| Запущено: | 14 июня 1934 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 9 ноября 1935 г. |
| Домашний порт: | Куре |
| Судьба: | Потоплен 10 декабря 1941 г. SBD Dauntless самолет из USSПредприятие у побережья Гавайских островов. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Тип КД6, Кадай тип подводная лодка |
| Смещение: |
|
| Длина: | 322 футов 10 дюймов (98,4 м) |
| Луч: | 26 футов 11 дюймов (8,2 м) |
| Проект: | 15 футов 0 дюймов (4,6 м) |
| Движение: | Двойной вал Кампон 9000л.с. (6711 кВт) / двухтактные дизели |
| Скорость: | |
| Классифицировать: | 14,000 NMI (26000 км; 16000 миль)[1] |
| Глубина теста: | 230 футов (70 м) |
| Дополнение: | 60–84 офицера и рядовые |
| Вооружение: |
|
В Японская подводная лодка I-70 был Кайдай тип из крейсерская подводная лодка активен в Вторая Мировая Война. Катер КД6, I-70 был построен для Императорский флот Японии (IJN) в начале 1930-х гг. В то время им командовал командир Сано Такао.[2]
Ранняя карьера
I-70 заложен 25 января 1933 г. в г. Военно-морской арсенал Сасебо Спущена на воду почти год спустя, 14 июня 1934 года. Пущена в строй 9 ноября 1935 года. 12 мая 1941 года. I-69 (другая японская подводная лодка) столкнулась с I-70 образовав пробоину в баках правого борта последнего и боевая рубка. Оба смогли сделать это Йокосука на ремонт.
Атака и потеря Перл-Харбора
I-70 был частью группа подводных лодок отправлено патрулировать у берегов Гавайские острова вовремя нападение на Перл-Харбор 7 декабря 1941 г. (8 декабря по местному японскому времени). В тот день он не ответил на радиовызов. Последнее радио, полученное с подводной лодки, было 9 декабря 1941 года, когда она сообщила, что видела USSПредприятие возле Военно-морская база Перл-Харбор.
10 декабря 1941 г. его заметил Дуглас SBD-2 Бесстрашный самолет из USS Предприятие из VS-6 после 06:00. Самолет почти не попал в цель с помощью бомбы весом 1000 фунтов (454 кг), которая повредила его корпус и помешала ему пикировать. Позже в тот же день другой SBD ВС-6 увидел поврежденную подводную лодку. Хотя подводная лодка пыталась маневрировать и даже могла стрелять из своего 13-мм палубного пулемета, SBD смогла подняться на высоту 5000 футов (1500 м) и поразить корабль бомбой на миделе, сбив нескольких артиллеристов за борт. Подводная лодка остановилась, а затем исчезла под водой примерно через 45 секунд в точке с координатами 23 ° 45′N 155 ° 35'з.д. / 23,750 ° с. Ш. 155,583 ° з.Координаты: 23 ° 45′N 155 ° 35'з.д. / 23,750 ° с. Ш. 155,583 ° з..[2]