SS Пьер Ленфан - SS Pierre LEnfant - Wikipedia
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя: | Пьер Л'Энфан |
Тезка: | Пьер Л'Энфан |
Владелец: | Администрация военного судоходства (WSA) |
Оператор: | Polarus Steamship Co., Inc. |
Заказал: | как тип (EC2-S-C1 ) корпус, MCE корпус 1001 |
Награжден: | 30 января 1942 г. |
Строитель: | Верфь Вифлеем-Фэрфилд, Балтимор, Мэриленд[1] |
Расходы: | $1,002,961[2] |
Номер верфи: | 2151 |
Номер пути: | 11 |
Выложено: | 17 мая 1943 г. |
Запущено: | 11 июня 1943 г. |
При поддержке: | Г-жа О. М. Уайт |
Завершенный: | 28 июня 1943 г. |
Идентификация: | |
Положение дел: | Продан для коммерческого использования, 27 ноября 1946 г. |
Панама | |
Имя: | Атлантическая волна |
Владелец: |
|
Оператор: |
|
Положение дел: | Продана, 1961 г. |
Югославия | |
Имя: | Miljet |
Владелец: | Atlanska Plovidba Dubrovnik |
Оператор: | Anglo-Yugoslav Shipping Corp. |
Положение дел: | Продана, 1965 г. |
Югославия | |
Имя: | Колашин |
Владелец: | Prekookeanska Plovidba, Бар. |
Оператор: | Anglo-Yugoslav Shipping Corp. |
Судьба: | Заземлен рядом Туапсе, 27 января 1970 г. |
Положение дел: | Заявленный полный убыток |
Общие характеристики [3] | |
Класс и тип: |
|
Тоннаж: | |
Смещение: |
|
Длина: | |
Луч: | 57 футов (17 м) |
Проект: | 27 футов 9,25 дюйма (8,4646 м) |
Установленная мощность: |
|
Движение: |
|
Скорость: | 11.5 узлы (21.3 км / ч; 13.2 миль / ч ) |
Емкость: |
|
Дополнение: | |
Вооружение: |
|
SS Пьер Л'Энфан был Корабль свободы построен в Соединенные Штаты в течение Вторая Мировая Война. Она была названа в честь Пьер Л'Энфан, американец французского происхождения военный инженер кто разработал базовый план для Вашингтон, округ Колумбия., известный сегодня как L'Enfant Plan.
Строительство
Пьер Л'Энфан был заложен 17 мая 1943 г. Морская комиссия (MARCOM) контракт, корпус MCE 1001, от Верфь Вифлеем-Фэрфилд, Балтимор, Мэриленд; ее спонсировала г-жа О. М. Уайт, жена работника двора, и она была спущена на воду 11 июня 1943 года.[1][2]
История
Она была выделена Polarus Steamship Co., Inc. 28 июня 1943 года. 27 ноября 1946 года она была продана для коммерческого использования в Атлантик Маритайм Ко. по цене 544 506 долларов. После нескольких смен владельца и имени, плавание под Колашин, она была заземлена рядом Туапсе, на Черное море, и объявил полный убыток.[4]
Рекомендации
Библиография
- "Вифлеем-Фэрфилд, Балтимор, Мэриленд". www.ShipbuildingHistory.com. 14 августа 2008 г.. Получено 17 марта 2020.
- Морская администрация. "Пьер Л'Энфан". База данных истории судов Карта статуса судна. Министерство транспорта США, Морская администрация. Получено 17 марта 2020.
- Дэвис, Джеймс (май 2004 г.). «Технические характеристики (как построенные)» (PDF). п. 23. Получено 17 марта 2020.CS1 maint: ref = harv (связь)
- "SS Пьер Л'Энфан". Получено 17 марта 2020.