USS Atlanta (CL-104) - USS Atlanta (CL-104)

USS Atlanta (CL-104) июнь 1948.jpg
USS Атланта, Сиэтл, Июнь 1948 г.
История
Соединенные Штаты
Имя:Атланта
Тезка:Город Атланта, Джорджия
Строитель:Нью-Йоркская судостроительная корпорация, Камден, Нью-Джерси
Выложено:25 января 1943 г.
Запущено:6 февраля 1944 г.
При поддержке:Маргарет Митчелл
Введен в эксплуатацию:3 декабря 1944 г.
Поражены:1 октября 1962 г.
Списано:31 августа 1965 г.
Реклассифицировано:IX-304, 15 мая 1964 г.
Поражены:1 апреля 1970 г.
Восстановлено:15 мая 1964 года
Идентификация:
Почести и
награды:
Bronze-service-star-3d.png 2 × Звезды битвы
Судьба:Потоплен во время испытания взрывчатки 1 октября 1970 г.
Общие характеристики (как построено)
Класс и тип:Кливленд-учебный класс Легкий крейсер
Смещение:
  • 11744 длинных тонны (11 932 т) (стандарт)
  • 14 131 длинных тонн (14 358 т) (макс)
Длина:
  • 610 футов 1 дюйм (185,95 м) оа
  • 608 футов (185 м)pp
Луч:66 футов 4 дюйма (20,22 м)
Проект:
  • 25 футов 6 дюймов (7,77 м) (среднее)
  • 25 футов (7,6 м) (макс)
Установленная мощность:
Движение:
Скорость:32,5 узлов (37,4 миль / ч; 60,2 км / ч)
Классифицировать:11000 морских миль (20000 км) на скорости 15 узлов (17 миль / ч; 28 км / ч)
Дополнение:1255 офицеров и рядовых
Вооружение:
Броня:
На самолетах:4 × гидросамолеты
Авиационные объекты:2 × суровый катапульты

USS Атланта (CL-104) из ВМС США был Кливленд-учебный класс легкий крейсер в течение Вторая Мировая Война. Это был четвертый корабль ВМФ, названный в честь г. Атланта, Джорджия.

Заложен 25 января 1943 г. Камден, Нью-Джерси, посредством Нью-Йоркская судостроительная корпорация, спущен на воду 6 февраля 1944 г. при финансовой поддержке Маргарет Митчелл (автор Унесенные ветром, которые также спонсировали предыдущие USSАтланта ) и сдан 3 декабря 1944 г. Капитан Б. Х. Колиер командует.[1]

История обслуживания

Вторая Мировая Война

После сдачи в эксплуатацию легкий крейсер 5 января 1945 г. отправился на стажировку в Chesapeake залив и Карибский бассейн. По завершении этих упражнений Атланта прибыл на Норфолк, Вирджиния 14 февраля, а затем двинулся к побережью в Филадельфия. Проведя там время на военно-морской верфи, 27 марта она отплыла в Тихий океан. Она остановилась на Гуантанамо Бэй, Куба, и прошли Панамский канал до достижения Перл Харбор 18 апреля. С 19 апреля по 1 мая корабль проводил учения в гавайских водах. Затем она отплыла в Улити и сообщил Целевая группа 58 12 мая.[1]

22–27 мая Атланта служил с Оперативная группа по быстрым перевозчикам работает к югу от Японии около Окинава самолеты авианосцев поражали цели в Острова Рюкю и дальше Кюсю для поддержки сил, сражающихся за Окинаву. Ее рабочая группа распалась 13 июня, и Атланта вошел Сан-Педро-Бэй, Лейте, Филиппины, 14 июня. После двухнедельного ремонта он отплыл 1 июля с Целевая группа 38.1 и еще раз защищал быстрые авианосцы, наносящие удары по целям на японских островах. В ходе этих операций крейсер принял участие в несколько миссий по береговой бомбардировке против Хонсю и Хоккайдо.[1]

Атланта действовала у берегов Хонсю, когда японцы капитулировали 15 августа 1945 года. 16 сентября она вошла Токийский залив и оставался там до 29 сентября.[1]

Послевоенный

Крейсер с более чем 500 пассажирами на борту отплыл 30 сентября в Соединенные Штаты. По дороге она остановилась в Гуам до прибытия в Сиэтл, Вашингтон, 24 октября. Затем судно проследовало на верфь в Терминальный остров, Калифорния, для капитального ремонта. Он был готов вернуться в море 3 января 1946 года и отправился в путь. Сасебо, Япония.[1]

С января по июнь Атланта работал в нескольких дальневосточных портах, среди которых Манила, Филиппины; Циндао и Шанхай, Китай; Окинава; Сайпан; Нагасаки, Кагосима, и Йокосука, Япония. В июне она вернулась через Гуам в США и прибыла в Сан-Педро, Калифорния, 27 июня. Через два дня крейсер вошел в Военно-морская верфь Сан-Франциско под капремонт. 8 октября она направилась в сторону Сан Диего для ходовых испытаний.[1]

Крейсер оставался в водах южной Калифорнии до 23 февраля 1947 года, когда он ушел для маневров у Гавайев. 1 мая она вылетела из Перл-Харбора на TF 38 с визитом в Австралию. Корабли остались в Сидней до 27 мая, затем отплыл в Сан-Педро через Коралловое море, Гуадалканал, Тулаги, и Гуам. 28 июля она бросила якорь в Сан-Педро. Последовала серия маневров у побережья Калифорнии, Атланта вернулся в Перл-Харбор 28 сентября. Она продолжила свой путь в Йокосука, Япония. После двух дней на якоре она отплыла в Циндао, Китай. Другими портами захода во время развертывания были Гонконг; Сингапур; и Килунг, Китай. 27 апреля 1948 года крейсер стартовал и проследовал по Кваджалейн и Перл-Харбор в Сан-Диего.[1]

После ее возвращения в Соединенные Штаты 19 мая, Атланта проводил учения у берегов Сан-Диего. Она посетила Джуно, Аляска, с 29 июня по 6 июля. Затем 12 июля она прибыла в Сиэтл, чтобы начать капитальный ремонт. Крейсер вернулся в Сан-Диего для местных маневров 20 ноября.[1]

В 1964 году переоборудован как корабль для испытаний оружия.

В начале февраля 1949 года корабль отправил морских резервистов в учебный поход и работал между Сан-Диего и Сан-Франциско до 1 марта, когда он вошел в море. Военно-морская верфь острова Маре для начала деактивации. Атланта списана 1 июля 1949 г. и помещена в Тихоокеанский резервный флот. Ее имя было вычеркнуто из Регистр военно-морских судов 1 октября 1962 года, и она была предназначена для утилизации.[1]

Операция «Матросская шляпа». Детонация 500-тонного тротилового заряда для выстрела "Браво", первый из серии из трех испытательных взрывов на юго-западной оконечности острова Кахолаве, Гавайи, 6 февраля 1965 года.

Атланта'Однако карьера еще не закончилась. Он подвергся обширной модификации на военно-морской верфи Сан-Франциско. Восстановлен в списке ВМФ как IX-304 15 мая 1964 года судно было переоборудовано в целевой корабль для исследования воздействия высокоэнергетических воздушных взрывов на военные корабли. Изменения включали разрезание ее корпуса до уровня главной палубы и установку различных экспериментальных надстроек, предназначенных для фрегаты с управляемыми ракетами и эсминцы с управляемыми ракетами, на ее палубе. В этих конфигурациях она подвергалась взрывам, чтобы определить, могут ли экспериментальные конструкции удовлетворительно сочетать существенную легкость с столь же существенной прочностью и ударопрочностью. Эти три испытания проводились у побережья Kahoolawe, Гавайи, в начале 1965 года, известный как Операция Sailor Hat. Атланта был поврежден, но не затоплен экспериментами. Она была заложена в Стоктон, Калифорния где-то в конце 1965 года. Ее имя снова было вычеркнуто из Регистра 1 апреля 1970 года, и она была потоплена во время взрыва. Остров Сан-Клементе 1 октября 1970 г.[1]

Награды

Атланта заработал два Звезды битвы для нее Вторая Мировая Война служба.[1]

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм час я j k «Атланта IV (CL-104)». Командование морской истории и наследия. 19 июня 2015 г.. Получено 16 декабря 2015.

Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти здесь.

внешняя ссылка

Координаты: 32 ° 52′47 ″ с.ш. 118 ° 30′29 ″ з.д. / 32,8796 ° с. Ш. 118,5081 ° з. / 32.8796; -118.5081