Военный корабль США Галвестон (CL-93) - USS Galveston (CL-93)

Для других кораблей с таким же названием см. USS Galveston.

USS Galveston (CLG-3) на ходу 1967.jpg
USS Галвестон, Средиземное море, Май 1967 г.
История
Соединенные Штаты
Имя:Галвестон
Тезка:Город Галвестон, Техас
Строитель:Cramp Shipbuilding Co., Филадельфия
Номер верфи:536
Выложено:20 февраля 1944 г.
Запущено:22 апреля 1945 г.
При поддержке:Миссис Кларк Уоллес Томпсон
Введен в эксплуатацию:28 мая 1958 года
Списано:25 мая 1970 г.
Реклассифицировано:
  • CLG-93, 4 февраля 1956 г.
  • CLG-3, 23 мая 1957 г.
Поражены:21 декабря 1973 г.
Идентификация:
Судьба:Продан на слом 16 мая 1975 года за 828 291 доллар
Значок:Значок USS Galveston.jpg
Общие характеристики (в состоянии постройки)
Класс и тип:Кливленд-учебный класс Легкий крейсер
Смещение:
  • 11744 длинных тонны (11 932 т) (стандарт)
  • 14 131 длинных тонн (14 358 т) (макс)
Длина:
  • 610 футов 1 дюйм (185,95 м) оа
  • 608 футов (185 м)pp
Луч:66 футов 4 дюйма (20,22 м)
Проект:
  • 25 футов 6 дюймов (7,77 м) (среднее)
  • 25 футов (7,6 м) (макс)
Установленная мощность:
Движение:
Скорость:32,5 узлов (37,4 миль / ч; 60,2 км / ч)
Классифицировать:11000 морских миль (20000 км) @ 15 узлов (17 миль / ч; 28 км / ч)
Дополнение:1255 офицеров и рядовых
Вооружение:
Броня:
На самолетах:4 × гидросамолеты
Авиационные объекты:2 × суровый катапульты
Общие характеристики (перестройка 1958 г.)
Класс и тип:Галвестон-учебный класс управляемый ракетный крейсер
Дополнение:1426 офицеров и рядовых
Вооружение:
  • 2 × тройные 6 дюймов (150 мм) / 47 калибра орудия Mark 16
  • 3 двойных зенитных орудия 5 дюймов (130 мм) / 38 калибра в установке Mark 32
  • 1 × двухрельсовый Mark 7 Талос СЭМ пусковая установка, 46 ракет

USS Галвестон (CL-93 / CLG-3) был Кливленд-учебный класс легкий крейсер из ВМС США который позже был преобразован в Галвестон-учебный класс управляемый ракетный крейсер. Она была запущена Судостроительная компания William Cramp & Sons, Филадельфия 22 апреля 1945 г., спонсор - г-жа Кларк Уоллес Томпсон. Строительство крейсера было приостановлено, когда оно было почти завершено 24 июня 1946 года; и корпус, предназначенный для Филадельфийской группы Атлантического резервного флота. Она была реклассифицирована CLG-93 4 февраля 1956 г .; затем реклассифицирован в CLG-3 23 мая 1957 г .; и введен в эксплуатацию в Филадельфии 28 мая 1958 года под командованием капитана Дж. Б. Колвелла.[1]

1958-1960

Установить как Галвестон-класса ракетный легкий крейсер, корабль отбыл Филадельфия 30 июня 1958 года для строительных испытаний в Норфолке, штат Вирджиния, в г. Вирджиния Кейпс область, которая включала «весьма успешные» испытания ее нового Ракета Талос и следящее снаряжение. Талос сверхзвуковой ракета земля-воздух был 38 футов в длину, весил почти 3000 фунтов (1400 кг) и приводился в движение новым двигателем 20 053 фунт-сила ПВРД двигатель, плюс твердотопливный ракетный ускоритель. С запасом хода более 65 миль (105 км) для ранних вариантов и более 100 для более поздних версий, а также скоростью до Мах 4, он был разработан для поражения самолетов противника на больших высотах с использованием как обычных, так и атомная боеголовка. Год она завершила операциями в районе Норфолк.[1]

Галвестон прибыл на Сан-Хуан, Пуэрто-Рико 16 января 1959 г. для проведения тренировочных и оценочных операций в водах Вест-Индии. Она успешно запустила первую ракету Талос, выпущенную в море 24 февраля 1959 года. Талос был назван Адмиралом. Арли Берк как «лучшую зенитную ракету из всех арсеналов мира». Галвестон сообщила о выстреле "горячо, прямо и нормально", поскольку она с гордостью доказала свою способность быть одним из самых мощных боевых кораблей современности. ВМС США. Крейсер взял курс на Норфолк 17 марта, а в Военно-морская верфь Филадельфии.[1]

В июле 1959 г. Галвестон провела испытания и приемочные испытания в районе мыса Вирджиния, после чего последовал круиз для повышения квалификации в прибрежных водах. Куба и испытания ее радара и средств связи в военных играх с ВВС США. 4 января 1960 г. она отбыла из Норфолка с визитом в Чарльстон, Южная Каролина, и операции вне Флорида морской берег, Пуэрто-Рико, а Виргинские острова. Затем она направилась в свой одноименный город Галвестон, прибывшие 16 февраля на презентацию Silver Service. Вернувшись в Норфолк, крейсер разгрузил боеприпасы для ударных испытаний с корабля. Багамы, затем поступил на верфь Филадельфийского военно-морского флота 25 марта 1960 года на верфь, которая продлилась до осени. За это время крейсер принял более 30 000 посетителей. 24 октября 1960 года она направилась к мысу Вирджиния, успешно завершив свою первую переброску ракет в море.[1]

1961

6 января 1961 г. Галвестон уехал из Норфолка для большего Бюро военно-морского вооружения техническая оценка ее ракетных систем Talos, включая испытания IV Talos, его возможностей и возможностей в районах за пределами Джексонвилл, Флорида, Пуэрто-Рико и Виргинские острова. Эти оценки завершились 1 марта, она покинула Сан-Хуан для переподготовки и окончательного вступительного испытания. Гуантанамо Бэй. Крейсер вернулся в Норфолк 9 апреля, но вскоре направился в Джексонвилл, где 8 мая он приступил к службе в составе группы оперативной технической оценки, которая включала обширные испытания ее ракетной системы и многочисленные стрельбы «Талоса». Эффективность системы и оружия была продемонстрирована новым рекордом большой дальности, а также успешным залповым выстрелом из двух ракет. Ракетный крейсер "Талос" посетило более 17000 человек. мыс Канаверал о праздновании выходных в Вооруженных силах в мае; завершила более поздние этапы своих оценочных мероприятий в Карибском бассейне до 21 июля 1960 года; затем посетил Байон, Нью-Джерси, где ее радары управления ракетным огнем были сняты при подготовке к капитальному ремонту. Галвестон прошел капитальный ремонт на верфи Филадельфии (30 августа 1961 - 23 июля 1962). Этот капитальный ремонт включал изменения в систему управления огнем ракеты Талос.[1]

Визит в Чарльстон был для ремонта электронного оборудования. Ей приходилось заходить во время отлива, а громоотводы приходилось опускать, чтобы пройти под Чарльстонским мостом.[нужна цитата ]

1962-1964

Галвестон вылетел из Филадельфии 23 июля 1962 г. Панамский канал за Сан Диего, Калифорния; и присоединился к 9-й флотилии крейсеров-эсминцев, Тихоокеанский флот США 24 августа 1962 года. Перенеся домой в Сан-Диего, она продолжила испытания с «Талосом». «Талос» был успешно обстрелян старый эсминец эсминца, ударив его над палубой и вылетев над ватерлинией. Никаких взрывчатых веществ не применялось. Он работал вдоль западного побережья до октября 1963 года, когда он отплыл в Западную часть Тихого океана в качестве флагмана флотилии. Следующие полгода она работала на Дальнем Востоке в составе 7-го флота. Япония, Тайвань, и Окинава. Она вернулась в Сан-Диего 16 апреля 1964 года и возобновила тренировки на Западном побережье.[1]

1965

После четырехмесячного капитального ремонта с октября 1964 по февраль 1965 г. Галвестон вылетел из Сан-Диего 4 июня для проведения операций у побережья Южный Вьетнам. Она коснулась Субик Бэй, Филиппины, 21 июня, затем отплыл, чтобы присоединиться к 7-му флоту в Южно-Китайское море. В течение следующих 5 месяцев она измеряла воды Юго-Восточной Азии от Сиамский залив к Тонкинский залив одновременно поддерживая американские усилия по отражению коммунистической агрессии в Южном Вьетнаме. Она обеспечивала артиллерийскую поддержку во время операций по поиску и разминированию на Чу Лай и на полуострове Вунг Туонг. Кроме того, она обеспечивала ПВО авианосцев 7-го флота в Южно-Китайском море и проводила поисково-спасательные операции в Тонкинском заливе. Она вылетела с Филиппин 2 декабря и прибыла в Сан-Диего 18 декабря.[1]

1966-1967

Возобновив работу в начале января 1966 года, Галвестон действовал из Сан-Диего на Гавайские острова и вдоль Калифорния береговой линии, сохраняя экипаж и оборудование в максимальной готовности. С 31 июля по 4 ноября она прошла капитальный ремонт, а затем возобновила тренировки до конца 1966 года. В начале 1967 года она отправилась из Сан-Диего на восточное побережье, и большую часть оставшейся части этого года была направлена ​​на службу на Атлантический флот. в Атлантический и Средиземноморье.[1]

1968-1969

19 октября 1968 г. Галвестон уехала из Сил-Бич, штат Калифорния, в свой последний тур по Westpac. Она делила свое время между операциями на станции Янки на севере и в районе Дананга на юге, где временно заменила USSНью-Джерси (BB-62) на линии орудия, выпустив из нее 3500 патронов 5"/38 и Орудия Mark 16 калибра 6 дюймов / 47 за один девятидневный период. Она эффективно поддерживала морских пехотинцев Республики Корея в районе Дельты. Галвестон вернулась в Сан-Диего 2 февраля 1969 года. Она отправилась из Сан-Диего на Восточное побережье и служила на Атлантическом флоте, выполняя обязанности в Средиземном море.[нужна цитата ]

Галерея

  • USS Галвестон (CL-93) на верфи Cramp, 1946 год.

  • USS Галвестон (CLG-3) после ее обращения, 1959 г.

  • Галвестон в 1963 г.

  • Галвестон в 1965 г.

  • Огневая поддержка у берегов Вьетнама, 1965 год.

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм час «Галвестон II (CL-93)». Командование морской истории и наследия. 9 июля 2015 г.. Получено 12 декабря 2015.

внешняя ссылка