Союзнические морские бомбардировки Японии во время Второй мировой войны - Allied naval bombardments of Japan during World War II

Союзнические морские бомбардировки Японии
Часть Тихоокеанская война, Вторая Мировая Война
Цветное фото военного корабля в море. Дым поднимается из носа корабля, на заднем плане видна земля.
USS Индиана бомбардировка Камаиси, Япония, 14 июля 1945 г.
ДатаИюль – август 1945 г.
Место расположения
Четыре японских города и несколько военных объектов и поселков
РезультатПобеда союзников
Воюющие стороны
 Соединенные Штаты
 объединенное Королевство
 Новая Зеландия		 Япония
Жертвы и потери
32 (военнопленных, погибших при бомбардировках Камаиши)До 1739 убитых
До 1497 раненых
Повреждение промышленных объектов
Ущерб городским районам

В течение последних недель Вторая Мировая Война, боевые корабли ВМС США, то Королевский флот и Королевский флот Новой Зеландии бомбардировал промышленные и военные объекты Японии. Большинство из них бомбардировки проводились линкоры и крейсеры, и нанесли серьезный урон нескольким целевым фабрикам, а также близлежащим гражданское лицо области. Основная цель атак состояла в том, чтобы спровоцировать японские вооруженные силы на использование в битве части своих резервных сил самолетов. Однако японцы не пытались атаковать бомбардировочные силы союзников, и ни один из задействованных боевых кораблей не пострадал.

Основные бомбардировки начались 14 и 15 июля 1945 года, когда военные корабли ВМС США атаковали города Камаиси и Muroran. Следующее нападение было предпринято объединенными американскими и британскими силами против города Hitachi в ночь с 17 на 18 июля. Группы крейсеров и разрушители впоследствии обстрелял район Нодзима-Саки 18 июля и район Сиономисаки в ночь с 24 на 25 июля. 29 июля американские и британские военные корабли атаковали Хамамацу, а в ночь на 30/31 несколько американских эсминцев обстреляли Симидзу. Последняя бомбардировка произошла 9 августа, когда Камаиси снова атаковали военные корабли США, Великобритании и Новой Зеландии. Две подводные лодки ВМС США совершили маломасштабные атаки в июне и июле 1945 года; одна из подводных лодок также высадила небольшую группу рейдов.

Военно-морские бомбардировки союзников нарушили промышленное производство в целевых городах и убедили многих японских мирных жителей в том, что война проиграна. В результате нападений погибло до 1739 японцев и около 1497 были ранены. Единственные потери союзников составили 32 союзника. военнопленные погиб при бомбардировках Камаиши.

Фон

К середине 1945 года, в последние недели Второй мировой войны, города и промышленные объекты в Японии родные острова мы под длительной атакой из ВВС армии США (USAAF) Б-29 Суперфортресс тяжелые бомбардировщики базировались в Марианские острова. Нападения со стороны Подводные лодки союзников и надводные корабли также перерезали большую часть торговых путей страны, а целевые группы авианосцев ВМС США несколько раз совершали набеги на места на домашних островах. Нехватка топлива ограничила большую часть Императорский флот Японии уцелевшие корабли в порт и заставили их и Авиационная служба Императорской армии Японии держать свои авиационные части в резерве против Союзное вторжение это ожидалось в конце года.[1] Перед войной японские военные оценили, что береговая артиллерия больше не соответствовал условиям страны. В результате только несколько стратегических портов были защищены артиллерией, способной поражать военные корабли противника, и большинство этих орудий были относительно небольшими. калибр.[2]

Вовремя Тихоокеанская война, ВМС США быстрые линкоры в основном использовались для сопровождения групп авианосцы это сформировало Тихоокеанский флот США главная ударная сила. Они также время от времени обстреливали японские позиции у берега и вели боевые действия с японскими военными кораблями.[3][4]

В середине 1945 года командующие военно-морскими силами союзников решили использовать линкоры для серии атак на японские прибрежные города. Была надежда, что японские военные ответят на эти бомбардировки атакой на союзные войска с помощью самолетов, которые были в резерве для ответа на запланированное вторжение в Японию, тем самым подвергнув эти самолеты уничтожению истребителями союзников. Однако японцы Имперский генеральный штаб ожидали, что союзники будут проводить бомбардировки и другие операции с этой целью, и решили не атаковать военно-морские силы, действующие у берегов Японии. Вместо этого самолет будет оставаться в резерве до тех пор, пока союзники не начнутся десантные операции на домашних островах.[5]

Бомбардировки

Первая атака на Камаиси

1 июля 1945 г. Третий флот США сортир из Залив Лейте на Филиппинах под командованием адмирала Уильям Хэлси атаковать японские острова. В планы Холзи входило использование линкоров и крейсеры бомбить военные объекты и заводы. Чтобы подготовиться к этим атакам, ВМС США подводные лодки вошел в прибрежные воды Японии в поисках морские мины. USAAF B-29 Superfortress и Б-24 Освободитель самолеты также проводили фоторазведочные полеты над большей частью Японии в поисках аэродромов и объектов, которые могли быть атакованы Третьим флотом.[6]

Главный компонент Третьего флота, Целевая группа 38 (TF 38), начал поражать цели в Японии 10 июля под командованием вице-адмирала Джон С. Маккейн. В этот день самолеты, летевшие с авианосцев Оперативной группы, атаковали объекты вокруг Токио. Целевая группа 38 отправилась на север и 14 июля начала рейды на Хоккайдо и северный Хонсю. Эти районы находились вне досягаемости бомбардировщиков B-29 Superfortress и на тот момент не подвергались атакам во время войны. Американский самолет не встретил большого сопротивления и потопил 11 боевых кораблей и 20 торговых судов. Еще восемь боевых кораблей и 21 торговое судно были повреждены, а авианосцы заявили, что уничтожили 25 японских самолетов.[7]

Черно-белое фото четырех кораблей, плывущих вместе
Корабли оперативной группы 34.8.1 подходят к Камаиси 14 июля 1945 г.

Первая бомбардировка союзниками прибрежного японского города была проведена 14 июля одновременно с воздушными атаками на Хоккайдо и северный Хонсю. Бомбардировочная группа под командованием контр-адмирала Джон Ф. Шафрот младший обозначенная оперативная группа 34.8.1 (TU 34.8.1) была выделена из TF 38 для атаки на металлургический завод в Камаиси на севере Хонсю. В то время в городе проживало 40 000 человек, а металлургический завод был одним из крупнейших в Японии.[8][9] Однако из-за нехватки коксующийся уголь и другого сырья, металлургический завод работал менее чем на половину своей мощности.[10] Союзник военнопленные были направлены на работу в Nippon Steel Company и размещены в двух лагерях в Камаиси.[11] ТУ 34.8.1 в составе линкоров USSюжная Дакота, Индиана и Массачусетс так же хорошо как тяжелые крейсера USSКуинси и Чикаго и девять разрушители.[10]

Бомбардировочная группа открыла огонь по металлургическому заводу в 12:10. вечера. с дальности 29 000 ярдов (27 000 м). Затем корабли приблизились к городу, но не пересекли 100-вникать линия как нет тральщики были доступны, чтобы очистить территорию от мин. Обстрел продолжался более двух часов, за это время силы совершили шесть проходов через устье гавани Камаиши и выпустили 802 16-дюймовых (410-мм) снарядов, 728 8-дюймовых (200-мм) снарядов и 825 5-дюймовых (130 мм) снаряды. Хотя большая часть снарядов упала на территорию металлургического завода, сотрясение мозга от их взрывов вызвало пожар на кухне в Камаиси. Образовавшийся дым не позволял самолетам ВМС США поддерживать или обнаруживать военные корабли, которые продолжали вести точный огонь по заранее определенным целям. Ни одна японская авиация или береговая артиллерия не ответили на этот обстрел.[9][10] Самолеты союзников сфотографировали чугунолитейный завод после атаки, но интерпретаторы фото недооценили степень их повреждения. Это был один из первых случаев, когда американцы использовали аэрофотосъемку для оценки ущерба от морской бомбардировки, и переводчики слишком сильно полагались на тот факт, что ни одно из зданий металлургического завода не было разрушено.[12] После войны союзники узнали, что металлургический завод был сильно поврежден и был вынужден на время прекратить производство. Это привело к потере эквивалента четырех недель чугун производства и два с половиной месяца производства кокса.[10] В результате нападения в городе было разрушено 1460 домов и погибло 424 мирных жителя. В общей сложности 28 японских военнослужащих также погибли, когда их преследователь подводных лодок Тип 28 был потоплен в гавани Камаиси в результате обстрела. [13]Пятеро военнопленных союзников были убиты в результате бомбардировки.[14]

Muroran

Цветная карта японских островов, на которых отмечены места и даты авианалётов и бомбардировок, описанных в этой статье.
Основные воздушные налеты союзников с моря и бомбардировки целей в Японии в июле – августе 1945 г.

В ночь с 14 на 15 июля еще одно бомбардировочное подразделение - ТУ 34.8.2 - было выделено из ТФ 38 для атаки. Muroran на юго-восточном побережье Хоккайдо. ТУ 34.8.2 командовал контр-адмирал Оскар С. Бэджер и состоял из линкоров Айова, Миссури и Висконсин, то легкие крейсеры Атланта и Дейтон, и восемь эсминцев.[15][16] Адмирал Хэлси сопровождал эти силы на борту. Миссури.[17] Целями этой атаки были Японская стальная компания предприятия и металлургический завод Ваниши.[16] Той же ночью отряд из четырех крейсеров и шести эсминцев курсировал вдоль восточного побережья Хонсю, пытаясь атаковать японские корабли, но не обнаружил никаких целей.[18]

Обстрел ТУ 34.8.2 начался на рассвете 15 июля. Три линкора выпустили по городу 860 16-дюймовых (410-мм) снарядов с расстояния 28 000–32 000 ярдов (26 000–29 000 м). Наблюдение с воздуха и обнаружение повреждений было затруднено из-за тумана, и только 170 снарядов упали на территорию двух заводов. Тем не менее, промышленным объектам был нанесен значительный ущерб, в результате которого было потеряно два с половиной месяца производства кокса и несколько снизилось производство чугуна. Также был нанесен значительный ущерб зданиям по всему городу. Как и в случае с бомбардировкой Камаиси, фотоинтерпретаторы недооценили масштабы ущерба.[16][19] TU 34.8.2 был очень уязвим для воздушных атак на протяжении более шести часов, когда он был виден с берега Хоккайдо, и Холси позже писал, что это были самые долгие часы в его жизни. Неспособность японцев атаковать его корабли убедила Холси, что они сохраняют самолеты для использования против сил вторжения союзников.[17] 15 июля самолеты, летевшие с авианосцев TF 38, снова нанесли удар по Хоккайдо и северному Хонсю, уничтожив флот кораблей, перевозивших уголь между двумя островами.[8]

Hitachi

Атаки на Хоккайдо и северный Хонсю закончились 15 июля, и TF 38 отплыл от побережья Японии для дозаправки и встречи с основными силами. Британский Тихоокеанский флот, которая была обозначена как Task Force 37 (TF 37).[19] Утром 17 июля британские и американские авианосцы нанесли удар по целям к северу от Токио. Позже в тот же день ТУ 34.8.2 отделился от авианосца для бомбардировки целей в районе города Hitachi, примерно в 80 милях (130 км) к северо-востоку от Токио. Этой силой командовал контр-адмирал Бэджер и состоял из линкоров. Айова, Миссури, Висконсин, Северная Каролина, Алабама, и HMSКороль Георг V, легкие крейсера Атланта и Дейтон, а также восемь американских и два британских эсминца. Король Георг V и два ее сопровождения шли позади американских войск и действовали независимо.[19][20] Холзи снова сопровождал этот отряд на борту. Миссури.[21]

Обстрел района Хитачи произошел в ночь с 17 на 18 июля. Дождь и туман затрудняли обнаружение целей и препятствовали обнаружению самолетов, но несколько самолетов-носителей провели патрулирование над бомбардировочной группой.[20] Военные корабли союзников открыли огонь в 11:10. вечера, и нацелены на свои цели с помощью радара и ЛОРАН.[22] Атакующие атаковали девять промышленных объектов и Король Георг V был назначен цели, аналогичные пораженным американскими линкорами. К тому времени, когда обстрел прекратился примерно в 1:10 Утром американские линкоры выпустили 1238 16-дюймовых (410-мм) снарядов, а британский линкор 267 14-дюймовых (360-миллиметровых) снарядов. Два легких крейсера также выпустили 292 6-дюймовых (150-мм) снаряда по радарам и электронным установкам к югу от Hitachi. Вся стрельба велась на расстоянии 23 000–35 000 ярдов (21 000–32 000 м).[22][23]

Атака на Hitachi дала неоднозначные результаты. Были поражены только три из девяти целей бомбардировки, а общий ущерб промышленной зоне города был оценен как «небольшой». Однако в результате теракта был нанесен значительный ущерб городской территории и основным службам города. Этот ущерб был значительно увеличен в результате налета B-29 на Hitachi в ночь с 18 на 19 июля, в результате которого было разрушено или повреждено 79 процентов городских территорий.[24] В официальная история ВМС США во время Второй мировой войны заявляет, что «отдельные японцы» считали морскую бомбардировку более ужасающей, чем воздушная атака.[23]

Нодзима Саки и Шиономисаки

18 июля TF 37 и 38 нанесли новые удары с воздуха в районе Токио, при этом основные усилия американских сил были попытка утонуть японский линкор Нагато в Военно-морская база Йокосука.[24] Той ночью крейсерская дивизия 17 (CruDiv 17), в состав которой входили легкие крейсеры USSAstoria, Пасадена, Springfield, и Wilkes-Barre и шесть эсминцев под командованием контр-адмирала Дж. Кэри Джонса выпустили 240 6-дюймовых (150-мм) снарядов по радиолокационной станции на Мыс Нодзима [я ] за пятиминутный период, но не попал.[25][26]

После нанесения ударов по району Токио флот союзников провел пополнение запасов в море с 21 по 23 июля, прежде чем атаковать Куре и внутреннее море с 24-го по 28-е число месяца.[27] В ночь с 24 на 25 июля CruDiv 17 патрулировал Канал Кии и бомбардировал военно-морской флот гидросамолет база на Кусимото, посадочная площадка рядом Мыс Шиономисаки, и радиостанция. Эта атака длилась всего четыре минуты и нанесла небольшой урон.[28][29]

Хамамацу

29 июля группа боевых кораблей была выделена из основных сил союзного флота для бомбардировки г. Хамамацу, который находится на южном побережье Хонсю между Нагоя и Токио. Этот отряд состоял из тех же кораблей, которые атаковали Камаиси 14 июля, с добавлением Король Георг V и разрушители HMSУлисс, Ундина и Урания; четыре британских корабля получили обозначение Task Unit 37.1.2 (TU 37.1.2). Подразделение Task снова было под командованием контр-адмирала Джон Ф. Шафрот мл. Ранее город сильно пострадал от воздушных атак.[30]

Британские и американские корабли атаковали цели независимо. Король Георг V в 23:19 открыл огонь по заводу № 2 Японской компании по производству музыкальных инструментов (который использовался для производства воздушных винтов). с дальности 20 075 ярдов (18 357 м). Линкор произвел 265 14-дюймовых (360-мм) выстрелов по заводу за 27 минут и смог использовать самолеты для обнаружения артиллерии при хорошей видимости. Несмотря на это, объекту был нанесен небольшой ущерб. Массачусетс обстрелян завод №1, но попал всего в несколько раз. Несмотря на ограниченный физический ущерб, обстрел привел к увеличению числа невыходов на работу и нарушению жизненно важных служб, что привело к прекращению производства на заводе. Американские корабли также обстреляли Императорская правительственная железная дорога локомотивный завод и три других промышленных объекта.[31]

Из этих объектов локомотивный завод прекратил работу примерно на три месяца из-за повреждений, но два других объекта почти прекратили производство до нападения, а третий не был поврежден. Два моста на важном Основная линия Токайдо были обстреляны, но не пострадали, хотя повреждение железнодорожной инфраструктуры в Хамамацу закрыло линию на 66 часов. Во время обстрела Ундина дважды открывал огонь по небольшим группам судов, вероятно, рыбацких лодках. Ни японские самолеты, ни береговые батареи не ответили на атаку союзников.[31] Бомбардировка Хамамацу была последним разом британского линкора. стрелял в гневе.[32]

Симидзу

Следующая бомбардировка Японии произошла в ночь с 30 на 31 июля. В ту ночь 25-я эскадрилья эсминцев (DesRon 25), которой командовал капитан Дж. У. Людвиг на борту USSДжон Роджерс, поискал Залив Суруга для японского судоходства, чтобы атаковать. Кораблей обнаружено не было, и рано утром 31 июля эскадра вошла в глубь залива и за семь минут выпустила 1100 выстрелов из 5-дюймовых (130-мм) снарядов по железнодорожной станции и алюминиевому заводу в г. Симидзу. Пострадал алюминиевый завод, но это не имело большого значения, поскольку он практически прекратил производство из-за нехватки сырья. Повреждения железнодорожной станции не было.[26][33]

Вторая атака на Камаиси

Черно-белое фото с частью корабля на переднем плане и пламенем и дымом слева от военного корабля на заднем плане. В конце фотографии на горизонте видно еще несколько кораблей.
USS Массачусетс обстрел Камаиши 9 августа 1945 г.

В последние дни июля и в начале августа флот союзников отплыл от побережья Японии, чтобы избежать тайфун и позволить кораблям пополнить запасы топлива и боеприпасов. Затем флот направился на север, и 9 и 10 августа авианосец атаковал большую концентрацию японских самолетов на аэродромах в северной части Хонсю. Пилоты авианосца заявили, что в ходе этой операции было уничтожено 720 японских самолетов.[34][35]

В рамках этих операций у северной части Японии 9 августа Камаиси снова обстреляли из-за ошибочного убеждения, что металлургический завод не был сильно поврежден.[16] TU 34.8.1 провел эту атаку, и в нее вошли корабли, бомбившие город в июле, с добавлением тяжелых крейсеров. USSБостон и Святой Павел, Британский легкий крейсер HMSНьюфаундленд, Королевский флот Новой Зеландии легкий крейсер HMNZS Гамбия, и разрушители HMSТерпсихора, Termagant, и Упорный.[10][35] Король Георг V не участвовала в этом действии, поскольку механические проблемы с двумя из ее гребных валов означали, что она не могла двигаться со скоростью, указанной для силы бомбардировки.[36]

В 12:54 корабли союзников открыли огонь по металлургическому заводу и докам в Камаиси. вечера. Обстрел велся со средней дальности 14 000 ярдов (13 000 м) и длился почти два часа. За это время корабли совершили 4 прохода через гавань Камаиси и выпустили 803 16-дюймовых (410-мм) снаряда, 1383 8-дюймовых (200-мм) снарядов и 733 6-дюймовых (150-мм) снарядов. Гамбия произвел последние выстрелы атаки. Во время бомбардировки несколько японских самолетов приблизились к кораблям союзников, а два были сбиты истребителями союзников. Эта бомбардировка нанесла больший ущерб, чем атака, проведенная в июле, и было уничтожено большое количество чугуна.[10][35][37] Атака была также направлена ​​на жилые кварталы возле металлургического завода, в результате чего был разрушен 1471 дом и погиб 281 мирный житель.[13] Звуки этой бомбардировки транслировались в прямом эфире по радио в Соединенных Штатах через радиорелейное устройство на борту. Айова.[38] Один из лагерей для военнопленных в Камаиси был разрушен этой второй атакой союзников, в результате чего 27 союзных военнопленных погибли.[39]

Дальнейшая бомбардировка Король Георг V, три легких крейсера и эсминцы сопровождения планировалось нанести по неустановленной японской цели 13 августа. Эта атака была отменена как из-за механических проблем линкора, так и из-за атомные бомбардировки Хиросимы и Нагасаки.[40] Флот союзников не проводил никаких других бомбардировок, поскольку Япония капитулировала 15 августа.[41]

Подводные атаки

Черно-белое фото восьми мужчин в военной форме, держащих большой баннер со словом «BARB» в центре, окруженных японскими и нацистскими флагами, символами, обозначающими военные медали, и символами, обозначающими бомбардировки
Члены USS Барб'экипаж, высадившийся в Японии 23 июля 1945 года, позирует с боевым флагом подводной лодки. Он включает символы, обозначающие уничтожение поезда в этой операции, показанные в центре внизу, а также обстрел подводной лодки с берега.

Две подводные лодки ВМС США атаковали районы на японских островах в июне и июле 1945 года. 20 июня USSБарб прибыл с северных островов Японии под командованием командующего Джин Флейки. Для этого патруля подводная лодка была оснащена экспериментальной 5-дюймовой (130-мм) ракетной установкой, предназначенной для обстрелов берега. Вскоре после полуночи 22 июня подводная лодка выпустила 12 ракет по Шари на северо-востоке Хоккайдо.[42][43] Барб затем двинулся на север, а 2 июля подвергся бомбардировке Кайо на юго-востоке Сахалин с этими палубная пушка. Эта атака уничтожила три сампаны пришвартовался в городе, повредил лежбище тюленей и вызвал несколько пожаров. На следующий день подлодка выпустила еще несколько ракет по Шисука.[42] Партия из восьми человек из Барб приземлился на восточном побережье Сахалина 23 июля и заложил подрывные заряды на железнодорожное полотно. Вскоре после того, как люди начали плыть обратно к подводной лодке, заряды были вызваны проезжающим поездом; 150 человек, в том числе мирные жители, погибли.[44][45] 24 июля Барб выпустила 32 ракеты по Ширутору (ja: 知 取 町 ) и 12 ракет в Кашихо, Мотодомари (ja: 元 泊 村 ). Когда подводная лодка вернулась на базу, 25 июля она обстреляла Чири и Шибеторо следующий день.[43][46] Атака на Сибеторо была направлена ​​на строительство сампанов верфи и уничтожила 35 новых судов.[47]

Другой обстрел подводной лодки произошел утром 24 июня, когда USSТрутта произвел несколько выстрелов по острову Хирадо Шима в Цусимский пролив между Японией и Кореей. Эта атака была направлена ​​на то, чтобы убедить японцев в том, что силы американских подводных лодок, которые действовали в Японское море попытаются уйти через Цусимский пролив, вместо их фактического маршрута далеко на север через Пролив Ла-Перуз между Хоккайдо и Сахалином.[48][49]

Полученные результаты

Черно-белое фото, на котором запечатлено 13 военных кораблей времен Второй мировой войны, стоящих на якоре близко друг к другу у побережья водоема. На заднем плане видны крутые горы.
Линкоры USS Миссури, HMS Герцог Йоркский, HMS Король Георг V, и USS Колорадо и другие военные корабли союзников в Сагами Бэй 28 августа 1945 г.

Хотя морские бомбардировки не привели к той реакции, на которую союзники надеялись от японских вооруженных сил, они разрушили сталелитейную промышленность страны. В то время как несколько атакованных заводов работали с пониженной производительностью, важные металлургические комбинаты Камаиси и Ваниши сильно пострадали во время бомбардировок в июле и августе. Во время обеих этих атак артиллерийский огонь союзников был точен и сосредоточен на коксовых батареях заводов, которые имели решающее значение для продолжения производства.[50] Послевоенные оценки показали, что ущерб, нанесенный промышленным зданиям даже приблизительно 2 000 фунтов (910 кг) 16-дюймовыми (410 мм) военно-морскими снарядами, был меньше, чем тот, который мог быть нанесен 2 000 фунтами (910 кг) и 1000 фунтами. (450 кг) бомбы общего назначения которые использовались военно-морской авиацией союзников. Хотя это поддерживало мнение вице-адмирала Маккейна о том, что самолет, назначенный для защиты бомбардировочных сил, мог нанести больший ущерб, чем сами корабли, послевоенное Обзор стратегических бомбардировок США пришел к выводу, что морские бомбардировки были оправданы, поскольку для участвовавших в них кораблей риск был незначительным.[51]

Бомбардировки также повлияли на моральный дух японцев. Японское гражданское население, испытавшее как воздушные, так и морские бомбардировки, сочло, что морские атаки были более ужасающими из-за их непредсказуемости и большей продолжительности. Некоторые промышленные предприятия, которые мало пострадали в результате бомбардировок, понесли значительные производственные потери из-за прогулов и снижения производительности. Однако этого не произошло со всеми предприятиями, которые подверглись нападению, и, как сообщалось, моральный дух рабочих на двух из бомбардировок заводов повысился.[52] Появление военных кораблей союзников у побережья также убедило многих японцев в том, что война проиграна.[53] Однако такое отношение не способствовало прекращению войны, так как взгляды мирных жителей мало повлияли на позицию правительства Японии. решение сдаться.[54]

В 1949 году Японское агентство экономической стабилизации подсчитало, что морские бомбардировки союзников и другие формы нападений, помимо бомбардировок, привели к 3282 жертвам, что составляет 0,5 процента всех потерь, нанесенных союзниками на японских островах. В число жертв, связанных с бомбардировками с моря и другими причинами, вошли 1739 человек со смертельным исходом, 46 человек, которые все еще считались пропавшими без вести, и 1497 человек были ранены.[55]

Рекомендации

Цитаты

  1. ^ Залога (2010), стр. 4–6, 53–54
  2. ^ Залога (2010), стр. 8–13.
  3. ^ Уитли (1998), стр. 17
  4. ^ Уиллмотт (2002), стр. 193–194.
  5. ^ Джангреко (2009), стр. 88
  6. ^ Хойт (1982), стр. 37–38.
  7. ^ Морисон (1960), стр. 310–312
  8. ^ а б Морисон (1960), стр. 312
  9. ^ а б Королевский флот (1995), стр. 218
  10. ^ а б c d е ж Морисон (1960), стр. 313
  11. ^ Банхэм (2009), стр. 262
  12. ^ Королевский флот (1995), стр. 218–219.
  13. ^ а б "艦砲 射 撃". Официальная домашняя страница. Город Камаиси. Получено 4 мая 2020.
  14. ^ Банхэм (2009), стр. 207
  15. ^ Морисон (1960), стр. 313–314.
  16. ^ а б c d Королевский флот (1995), стр. 219
  17. ^ а б Поттер (1985), стр. 343
  18. ^ Хойт (1982), стр. 43–44.
  19. ^ а б c Морисон (1960), стр. 314
  20. ^ а б Королевский флот (1995), стр. 220
  21. ^ Хойт (1982), стр. 54
  22. ^ а б Королевский флот (1995), стр. 220–221.
  23. ^ а б Морисон (1960), стр. 316
  24. ^ а б Королевский флот (1995), стр. 221
  25. ^ Морисон (1960), стр. 313, 316
  26. ^ а б Королевский флот (1995), стр. 222
  27. ^ Королевский флот (1995), стр. 222–223.
  28. ^ Морисон (1960), стр. 331
  29. ^ Королевский флот (1995), стр. 221–222.
  30. ^ Королевский флот (1995), стр. 224
  31. ^ а б Королевский флот (1995), стр. 224–225.
  32. ^ Уиллмотт (2002), стр. 194–195.
  33. ^ Морисон (1960), стр. 322
  34. ^ Морисон (1960), стр. 331–332.
  35. ^ а б c Королевский флот (1995), стр. 226
  36. ^ Хоббс (2011), стр. 285
  37. ^ Райт (2003), стр. 155
  38. ^ Поттер (1985), стр. 346
  39. ^ Banham (2009), стр. 209, 262.
  40. ^ Смит (1994), стр. 184
  41. ^ Королевский флот (1995), стр. 227–228.
  42. ^ а б Блэр (2001), стр. 866
  43. ^ а б "Барб I". Словарь американских военно-морских боевых кораблей. Военно-морское командование истории и наследия. Получено 7 февраля 2016.
  44. ^ Гольдштейн, Ричард (1 июля 2007 г.). «Юджин Б. Флейкей, отважный капитан подводной лодки, умер в возрасте 93 лет». Нью-Йорк Таймс. Получено 7 февраля 2016.
  45. ^ Блэр (2001), стр. 866–867.
  46. ^ Блэр (2001), стр. 867
  47. ^ Штурма (2011), стр. 118
  48. ^ Блэр (2001), стр. 864
  49. ^ "Трутта". Словарь американских военно-морских боевых кораблей. Военно-морское командование истории и наследия. Получено 7 февраля 2016.
  50. ^ Королевский флот (1995), стр. 231
  51. ^ Королевский флот (1995), стр. 229
  52. ^ Королевский флот (1995), стр. 229–330.
  53. ^ Франк (1999), стр. 158
  54. ^ Морисон (1960), стр. 333
  55. ^ Агентство экономической стабилизации (1949), стр. 1-2.

Библиография

  • Банхем, Тони (2009). Мы там пострадаем: в тюрьме защитники Гонконга, 1942–45. Гонконг: Издательство Гонконгского университета. ISBN  978-9622099609.
  • Блэр, Клэй (2001). Тихая победа: подводная война США против Японии. Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN  978-1-55750-217-9.
  • Агентство экономической стабилизации, Департамент планирования, Канцелярия Генерального секретаря (1949 год). «Общий отчет об ущербе, нанесенном нации во время войны на Тихом океане». Japan Air Raids.org. Получено 22 февраля 2011.CS1 maint: использует параметр авторов (связь)
  • Фрэнк, Ричард Б. (1999). Крушение: Конец Японской Империи. Нью-Йорк: Книги Пингвинов. ISBN  978-0-14-100146-3.
  • Джангреко, Д. (2009). Ад за плату: операция "Крушение и вторжение в Японию", 1945–47 гг.. Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN  978-1-59114-316-1.
  • Хоббс, Дэвид (2011). Британский Тихоокеанский флот: самая мощная ударная сила Королевского флота. Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN  978-1-59114-044-3.
  • Хойт, Эдвин П. (1982). Замыкая круг: Война на Тихом океане: 1945 г.. Нью-Йорк: Компания Ван Ностранд Рейнхольд. ISBN  978-0-442-24751-5.
  • Морисон, Сэмюэл Элиот (1960). Победа в Тихом океане. История военно-морских операций США во Второй мировой войне. Том четырнадцатый. Шампейн, Иллинойс: Университет Иллинойса Press. ISBN  978-0-252-07065-5.
  • Поттер, Э. (1985). Булл Хэлси. Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN  978-0-87021-146-1.
  • Королевский флот (1995). Война с Японией: Том VI: Наступление на Японию. Лондон: HMSO. ISBN  978-0-11-772821-9.
  • Смит, Питер С. (1994). Целевая группа 57. Манчестер: Crécy Books. ISBN  978-0-947554-45-3.
  • Стурма, Майкл (2011). Поверхность и уничтожение: Война подводных орудий в Тихом океане. Лексингтон, Кентукки: Университетское издательство Кентукки. ISBN  978-0-8131-2999-0.
  • Уитли, М.Дж. (1998). Линкоры Второй мировой войны: Международная энциклопедия. Лондон: оружие и доспехи. ISBN  978-1-85409-386-8.
  • Уиллмотт, Г. (2002). Линкор. Лондон: Cassell Military. ISBN  978-0-304-35810-6.
  • Райт, Мэтью (2003). Тихоокеанская война: Новая Зеландия и Япония 1941–45. Окленд: Рид. ISBN  978-0-7900-0908-7.
  • Залога, Стивен Дж. (2010). Оборона Японии 1945 г.. Крепость. Оксфорд: Osprey Publishing. ISBN  978-1-84603-687-3.

дальнейшее чтение