Американский театр (Вторая мировая война) - American Theater (World War II)

Для сценического театра в Соединенных Штатах в этот период см. Театр в США во время Второй мировой войны.
Американский Театр
Часть Вторая Мировая Война
Охрана USCG на Аляске во время Первой мировой войны 2.jpg
Береговая охрана США дежурит в Аляска во время Второй мировой войны
Дата1939–1945
Расположение
Америка, Атлантический океан, Тихий океан
Результат

Победа союзников

  • Цели оси провалились или не повлияли на исход конфликта.
Воюющие стороны
Союзники:
 Соединенные Штаты
 Канада
 объединенное Королевство
Бразилия Бразилия
 Мексика
Куба Куба
 Чили
 Перу
 Панама
 Колумбия
 Никарагуа
Коста-Рика Коста-Рика
 Сальвадор		Ось:
 Германия
 Япония
 Италия
Жертвы и потери
20000 убито, 45000 ранено, 100 захвачено[нужна цитата ]

В Американский Театр[1] был театр операций во время Вторая Мировая Война включая все континентальный американский территории и простирается на 200 миль (320 км) в океан.

Из-за географического отделения Северной и Южной Америки от центральных театров конфликтов (в Европа, средиземноморский и Тихий океан и Азия ) угроза вторжение в континентальную часть США или в других регионах Америки Осевые силы было незначительным, и в театре было относительно мало конфликтов.

Однако, несмотря на относительную незначительность Американского театра, в нем происходили некоторые сражения, в том числе Битва у реки Плейт, подводные атаки у восточного побережья, то Поход на Алеутские острова, то Битва при св. Лаврентии, и нападения на Ньюфаундленд.

Немецкие операции

Южная Америка

Адмирал Граф Шпее горит и тонет у Монтевидео

Смотрите также Латинская Америка во время Второй мировой войны

Битва у реки Плейт

Основная статья: Битва у реки Плейт

Первое морское сражение во время войны произошло 13 декабря 1939 г. у атлантического побережья г. Южная Америка. Немец "карманный линкор " Адмирал Граф Шпее (действуя как коммерческий налетчик) наткнулся на одно из британских военно-морских подразделений, разыскивающих ее. Состоит из трех Королевский флот крейсеры, HMSЭксетер, Аякс, и Ахиллес, отряд патрулировал Ривер Плейт устье Аргентина и Уругвай. В кровавой битве Адмирал Граф Шпее успешно отбил атаки англичан. Капитан Ганс Лангсдорф затем доставил поврежденный корабль в укрытие в нейтральном Уругвае для ремонта. Однако британская разведка успешно обманула Лангсдорфа, заставив его поверить в то, что сейчас собрались значительно превосходящие британские силы, чтобы дождаться его, и он затоплен его корабль в Монтевидео чтобы спасти жизнь своей команды перед самоубийством. Боевые потери немцев составили 96 убитых и раненых, против 72 британских моряков убитыми и 28 ранеными. Два крейсера Королевского флота были серьезно повреждены.[2]

Подводная война

Основная статья: Битва за Атлантику
U-199 под атакой Бразильские ВВС ПБЯ Каталина, 31 июля 1943 г.

Действия подводных лодок в регионе (сосредоточены в Атлантических узлах между Бразилия и Западная Африка ) началось осенью 1940 года. После переговоров с министром иностранных дел Бразилии Освальдо Аранья (от имени диктатора Гетулио Варгас ), НАС. представил свой Воздушные силы вдоль побережья Бразилии во второй половине 1941 года. Германия и Италия впоследствии расширили свои атаки подводных лодок на бразильские корабли, где бы они ни находились, и с апреля 1942 года были обнаружены в водах Бразилии.[3] 22 мая 1942 года первая бразильская атака (хотя и неудачная) была осуществлена Бразильские ВВС самолет на Итальянская подводная лодкаБарбариго.[4] После серии нападений на торговые суда у берегов Бразилии U-507,[4] Бразилия официально вступила в войну 22 августа 1942 года, что стало важным дополнением к стратегическому положению союзников в Южной Атлантике.[5] Хотя Бразильский флот был маленьким, имел современные минные заградители, подходящие для сопровождения прибрежных конвоев, и самолеты, которые требовали лишь небольших модификаций, чтобы стать пригодными для морской патруль.[6] За три года войны, в основном в Карибском бассейне и Южной Атлантике, в одиночку и совместно с США, Бразилия сопровождала 3 167 судов в 614 конвоях общим весом 16 500 000 тонн с потерями 0,1%.[7] В Бразилии было потоплено три военных корабля и 486 человек убит в бою (332 в крейсере Bahia ); 972 моряки гражданские пассажиры также погибли на борту 32 бразильских торговых судов, атакованных вражескими подводными лодками.[8] Американские и бразильские военно-воздушные и военно-морские силы тесно сотрудничали до конца битвы. Одним из примеров было затопление U-199 в июле 1943 г. скоординированными действиями бразильской и американской авиации.[9][10] Только в водах Бразилии были известны одиннадцать других подводных лодок Оси, затонувших в период с января по сентябрь 1943 года - итальянская Архимед и десять немецких лодок: U-128, U-161, U-164, U-507, U-513, U-590, U-591, U-598, U-604, и U-662.[10][11][12]

К концу 1943 года уменьшение потерь кораблей союзников в Южной Атлантике совпало с растущим сокращением числа работающих там подводных лодок Оси.[13] С тех пор битва в этом районе была проиграна для немцев, даже несмотря на то, что большинство оставшихся в регионе подводных лодок получили официальный приказ об отходе только в августе следующего года, и с (Барон Джедбург) последнее торговое судно союзников, потопленное подводной лодкой (U-532) там, 10 марта 1945 г.[14]

Соединенные Штаты

Шпионское кольцо Duquesne

Основная статья: Шпионское кольцо Duquesne
Фриц Жубер Дюкен, Фото из архива ФБР

Еще до войны в США была обнаружена крупная нацистская шпионская сеть. В Шпионское кольцо Duquesne до сих пор остается крупнейшим делом о шпионаже в истории Соединенных Штатов, закончившимся осуждением. 33 немецких агента, которые сформировали шпионскую сеть Duquesne, были назначены на ключевые должности в Соединенных Штатах для получения информации, которая могла быть использована в случае войны, и для совершения актов саботажа. Один человек открыл ресторан и использовал свое положение для получения информации от клиентов; другой работал в авиакомпании, чтобы сообщать о кораблях союзников, пересекающих Атлантический океан; другие в кольце работали курьерами, чтобы вместе с обычными сообщениями доставлять секретные сообщения. Ринг вел капитан Фриц Жубер Дюкен, южноафриканский Бур который шпионил в пользу Германии во время обеих мировых войн и известен как "Человек, который убил Китченер "после того, как он был награжден Железный крест за его ключевую роль в саботаже и потоплении HMSХэмпшир в 1916 г.[15] Уильям Дж. Себольд, а двойной агент для Соединенных Штатов был основным фактором ФБР Успешное разрешение этого дела. Почти два года Себольд руководил секретной радиостанцией в Нью-Йорке для ринга. Себольд предоставил ФБР информацию о том, что Германия отправляла своим шпионам в США, позволив ФБР контролировать информацию, которая передавалась в Германию. 29 июня 1941 года, за шесть месяцев до объявления войны США, ФБР начало действовать. Все 33 шпиона были арестованы, признаны или признаны виновными и приговорены к тюремному заключению в общей сложности на срок более 300 лет.[16]

Операция Пасториус

Основная статья: Операция Пасториус

После объявления войны США после нападения на Перл-Харбор, Адольф Гитлер заказал оставшийся немецкий саботажники сеять хаос в Америке.[17] Ответственность за выполнение этого была возложена на немецкую разведку (Абвер ). Весной 1942 года было завербовано девять агентов (один в конечном итоге выбыл) и разделены на две команды. Первый под командованием Джордж Джон Даш, включены Эрнст Питер Бургер, Генрих Хайнк и Ричард Квирин; второй, под командованием Эдвард Керлинг, включая Германа Нойбауэра, Вернера Тиля и Герберта Хаупта.

12 июня 1942 г. Немецкая подводная лодкаU-202 высадил команду Даша с взрывчаткой и планами на Амагансетт, Нью-Йорк.[18] Их миссия заключалась в уничтожении электростанций на Ниагарском водопаде и трех Алюминиевых компаниях Америки (ALCOA ) фабрики в Иллинойсе, Теннесси и Нью-Йорке. Однако вместо этого Даш сдался ФБР, предоставив им полный список членов своей команды и отчет о запланированных миссиях, которые привели к их арестам.

17 июня команда Керлинга высадилась из U-584 в Пляж Понте Ведра, 25 миль (40 км) к юго-востоку от Джексонвилл, Флорида. Им приказали поставить мины в четырех местах: Пенсильванская железная дорога в Ньюарк, Нью-Джерси; шлюзы каналов в обоих Сент-Луис, штат Миссури, и Цинциннати, Огайо; и Нью-Йорк трубы водопровода. Члены команды отправились в Цинциннати, а затем разделились, двое отправились в Чикаго, Иллинойс, а остальные в Нью-Йорк. Признание Даша привело к аресту всех мужчин к 10 июля.

Поскольку немецкие агенты были схвачены в штатском (хотя они приземлились в униформе), их судил военный трибунал в Вашингтон., шестеро из них приговорены к смертной казни за шпионаж. Президент Франклин Д. Рузвельт одобрил приговоры. Конституционность военных трибуналов была подтверждена Верховный суд США в Ex parte Quirin 31 июля, и шестеро мужчин были казнен электрическим током на Тюрьма округа Колумбия 8 августа. Даш и Бургер были приговорены к тридцатилетнему тюремному заключению за то, что они сдались ФБР и предоставили информацию о других. Оба были освобождены в 1948 году и депортированы в Германию.[19] Даш (он же Джордж Дэвис), который до войны долгое время проживал в Америке, после возвращения из-под стражи в США пережил тяжелую жизнь в Германии, потому что предал своих товарищей властям США. В качестве условия его депортации ему не разрешили вернуться в Соединенные Штаты, хотя он много лет писал письма видным американским властям (Дж. Эдгару Гуверу, президенту Эйзенхауэру и т. Д.) С просьбой разрешить вернуться. В конце концов он переехал в Швейцарию и написал книгу под названием Восемь шпионов против Америки.[20]

Операция Сорока

Основная статья: Операция Эльстер

В 1944 году была предпринята еще одна попытка проникновения под кодовым названием «Операция Эльстер» («Сорока»). Эльстер участвует Эрих Гимпель и немецко-американский перебежчик Уильям Колепо. Их задача заключалась в том, чтобы собрать разведывательную информацию по различным военным вопросам и передать ее в Германию по радио, которое будет построено Гимпелем. Они отплыли из Киля U-1230 и приземлился в Хэнкок-Пойнт, Мэн 29 ноября 1944 года. Оба затем отправились в Нью-Йорк, но операция вскоре провалилась. Колепо потерял самообладание и 26 декабря сдался ФБР, признав весь план и назвав Гимпеля. Через четыре дня Гимпель был арестован в Нью-Йорке. Оба мужчины были приговорены к смертной казни, но в конце концов их приговоры были смягчены. Гимпель провел 10 лет в тюрьме, а Колепо был освобожден в 1960 году и вел бизнес в Король Пруссии, Пенсильвания, прежде чем он ушел на пенсию во Флориду.

Немецкие высадки в Канаде

Сент-Мартинс, Нью-Брансуик

За месяц до операции Даша (14 мая 1942 г.) одиночный Абвер Агент Мариус А. Лангбейн был высадлен подводной лодкой (U-213 ) около Сент-Мартинс, Нью-Брансуик, Канада. Его миссия под кодовым названием «Операция Грета», по имени жены агента, заключалась в наблюдении за движением судов в Монреале и Галифакс, Новая Шотландия (основной порт отправления конвоев из Северной Атлантики). Лангбейн, который до войны жил в Канаде, передумал и переехал в Оттаву, где жил за счет средств абвера, пока не сдался канадским властям в декабре 1944 года. Присяжные признали Лангбейна невиновным в шпионаже, поскольку он никогда не был совершал любые враждебные действия против Канады во время войны.[21][22]

Нью-Карлайл, Квебек

Фото бронирования RCMP Яновского

В ноябре 1942 г. U-518 потопил два грузовых корабля с железной рудой и повредил еще один Bell Island в Зачатие Бухты, Ньюфаундленд, на пути к Полуостров Гаспе где, несмотря на атаку Королевские ВВС Канады самолет, на нем успешно приземлился шпион, Вернер фон Яновски, четыре мили (6,5 км) от Нью-Карлайл, Квебек, около 5 часов утра 9 ноября 1942 года.[23]

Фон Яновски появился в отеле New Carlisle в 06:30 и зарегистрировался под псевдонимом Уильям Брентон. Сын владельца отеля, Эрл Аннетт-младший, стал подозревать его в себе из-за несоответствий с историей немецкого шпиона. Он использовал вышедшую из обращения канадскую купюру при оплате счета сыну владельца, а когда он ушел ждать на вокзал, подозрительный сын хозяина гостиницы последовал за ним. Тут Аннетт стал подозрительнее и предупредил Полиция провинции Квебек констебль, Альфонс Дюшно, который быстро сел на поезд, когда он отходил от станции, и начал искать незнакомца. Дюшено нашел фон Яновски, который сказал, что был радиомагазином из Торонто. Он придерживался этой истории, пока полицейский не попросил обыскать его сумки; Незнакомец тогда признался: «В этом нет необходимости. Я немецкий офицер, который служит своей стране, как вы сами». [24][25] Осмотр личных вещей фон Яновского после его ареста показал, что он, среди прочего, имел при себе мощный радиопередатчик.

Следующий год фон Яновски проработал двойным агентом под кодовым названием СТОРОЖЕВАЯ СОБАКА союзниками и Бобби посредством Абвер, отправляя ложные сообщения в Германию под совместным контролем RCMP и MI5, а начальник шпионской службы Сирил Миллс был откомандирован в Канаду для помощи в инициативе двойного креста.[26] Эффективность и честность его «хода» вызывает определенные споры. Например, Джон Сесил Мастерман написал в Система двойного креста: «В ноябре WATCHDOG был высажен с подводной лодки в Канаде вместе с беспроводным устройством и обширной анкетой. Этот шаг со стороны немцев угрожал распространению нашей деятельности на другие части мира, но на самом деле Дело развивалось не очень удовлетворительно ... WATCHDOG закрыли летом [1943 года] ».[27]

Немецкие высадки на Ньюфаундленде

Метеостанция Курт, залив Мартин

Точные сводки погоды были важны в морской войне, и 18 сентября 1943 г. U-537 отплыл из Киль, через Берген, Норвегия, с метеорологической группой под руководством профессора Курта Зоммермейера. Они приземлились в заливе Мартин, удаленном месте недалеко от северной оконечности Лабрадор 22 октября 1943 г. и успешно установил автоматическую метеостанцию ​​("Метеостанция Курт " или "Wetter-Funkgerät Land-26"), несмотря на постоянный риск воздушного патрулирования союзников.[28] Станция питалась от батарей, которых хватило примерно на три месяца.[29] В начале июля 1944 г. U-867 покинул Берген, чтобы заменить оборудование, но был затоплен в пути.[28] Метеостанция оставалась на месте до тех пор, пока ее не восстановили в 1980-х годах и не поместили в Канадский военный музей.

Подводные лодки

Атлантический океан

Смотрите также: Защита побережья в Соединенных Штатах § Вторая мировая война

Атлантический океан был главной стратегической зоной боевых действий ("Битва за Атлантику ") и когда Германия объявила войну США, Восточное побережье США предложил легкую подборку для немецкого Подводные лодки (именуемый "Второе счастливое время "). После очень удачного набега пяти Тип IX подводных лодок дальнего действия, наступление было максимизировано за счет использования Тип VII Подводные лодки, с увеличенными запасами топлива, пополняемые из снабжение подводных лодок называется Milchkühe (дойные коровы). С февраля по май 1942 года было потоплено 348 кораблей, две подводные лодки были потеряны в апреле и мае. Командование военно-морских сил США неохотно вводило систему конвоев, которая защищала трансатлантическое судоходство.[требуется разъяснение ] и без прибрежных затемнения, судоходство вырисовывалось на фоне ярких огней американских городов, таких как Атлантик-Сити пока затемнение был заказан в мае.[30]

Совокупный эффект этой кампании был серьезным; четверть всех потоплений военного времени - 3,1 млн тонн. На то было несколько причин. В Американский флотоводец, Адмирал Эрнест Кинг, как очевидное англофоб, был против принимая британские рекомендации вводить конвои,[31] Патрули береговой охраны и военно-морского флота США были предсказуемыми и их можно было избежать с помощью подводных лодок, межведомственное сотрудничество было слабым, а ВМС США не располагали достаточным количеством подходящих эскортных судов (британские и канадские военные корабли были переброшены на восточное побережье США) .

Восточное побережье США

Смотрите также: Аллея Торпед

Несколько кораблей были торпедированы в пределах видимости Восточное побережье такие города, как Нью-Йорк и Бостон. Единственное задокументированное затопление подводной лодки во время Второй мировой войны у берегов Новой Англии произошло 5 мая 1945 года, когда Немецкая подводная лодкаU-853 торпедировал и потопил угольщик Черная точка выключен Ньюпорт, Род-Айленд. Когда Черная точка был подбит, ВМС США немедленно догнали подлодку и начали ее сбрасывать. глубинные бомбы. За последние годы, U-853 стал популярным местом для дайвинга. Неповрежденный корпус с открытыми люками находится на глубине 130 футов (40 м) от воды. Остров Блок, Род-Айленд.[32] Обломки корабля, обнаруженные в 1991 году у побережья Нью-Джерси, в 1997 году были признаны U-869. Ранее U-869 считалось, что он затонул Рабат, Марокко.[33]

США Мексиканский залив

После того, как в Атлантике были введены конвои и воздушное прикрытие, количество тонущих кораблей сократилось, и подводные лодки перешли на боевые корабли в Атлантике. Мексиканский залив. В течение 1942 и 1943 годов в Мексиканском заливе действовало более 20 подводных лодок. Они атаковали танкеры, перевозившие нефть из портов Техаса и Луизианы, успешно потопив 56 судов. К концу 1943 года количество атак подводных лодок уменьшилось, так как торговые суда начали путешествовать в составе вооруженных конвоев.[34]

В одном случае танкер Вирджиния был торпедирован в устье Река Миссисипи посредством Немецкая подводная лодкаU-507 12 мая 1942 г. погибли 26 членов экипажа. В живых осталось 14 человек. Опять же, когда были введены оборонительные меры, кораблекрушения уменьшились.

U-166 была единственной подводной лодкой, затонувшей в Мексиканском заливе во время войны. Когда-то считалось, что он был потоплен торпедой, сброшенной с амфибии береговой охраны США. Самолет J4F 1 августа 1942 г., U-166 теперь считается, что он был потоплен двумя днями ранее глубинными бомбами пассажирского корабля. ССРоберт Э. Ли военно-морской эскорт, подводник ВМС США, ПК-566. Считается, что самолет J4F, возможно, заметил и атаковал другую немецкую подводную лодку. U-171, действовавший в это же время в этом районе. U-166 лежит на глубине 5000 футов (1500 м) в пределах мили (1600 м) от своей последней жертвы, Роберт Э. Ли.[34]

Канада

Смотрите также: Битва при св. Лаврентии

С начала войны в 1939 году и до Дня Победы несколько канадских портов на атлантическом побережье стали важными для пополнения запасов Соединенного Королевства, а затем и для наземного наступления союзников на Западном фронте. Галифакс и Сидней, Новая Шотландия, стал основным портом для сбора конвоев, при этом Галифаксу назначались быстрые или приоритетные конвои (в основном войска и основные материалы) с более современными торговыми судами, в то время как Сидней давал медленные конвои, которые перевозили более объемные материалы на старых и более уязвимых торговых судах. Оба порта были сильно укреплены береговыми радиолокационными установками, батареями прожекторов и обширными береговыми артиллерийскими станциями, укомплектованными RCN и регулярным и резервным персоналом канадской армии. Агенты военной разведки ввели в действие строгие отключения электроэнергии на всей территории, а на входах в гавань были установлены противоторпедные сети, что сделало прямую атаку на эти объекты невозможной из-за невозможности для Германии оказать поддержку с воздуха. Несмотря на то, что вблизи этих портов не происходило высадки немецкого персонала, подводные лодки часто атаковали конвои, отправлявшиеся в Европу, когда они достигли устья реки Святого Лаврентия. Менее широко использовался, но не менее важен порт Святой Иоанн который также видел материальная часть проходил через порт в основном после того, как Соединенные Штаты вступили в войну в декабре 1941 года. Расположение порта в защищенных водах залива Фанди делало его сложной целью для нападения. В Канадская тихоокеанская железная дорога магистраль из центральной Канады (которая пересекала штат Мэн ) можно было использовать для транспортировки в военных целях.

Хотя это и не нанесло ущерба канадским военным усилиям, учитывая железнодорожную сеть страны, ведущую к портам восточного побережья, но, возможно, более разрушительно для морального духа канадской общественности, это было Битва при св. Лаврентии, когда подводные лодки начали рисковать вверх по реке и атаковать внутренние прибрежные суда вдоль восточного побережья Канады в Река Святого Лаврентия и Залив Святого Лаврентия с начала 1942 г. до конца сезона отгрузки в конце 1944 г.С точки зрения Германии, в этом районе находилась большая часть военных сил в Северной Америке, которые реально могли стать целью для нападения, и поэтому район Святого Лаврентия был единственной зоной, в которой велась постоянная война, хотя и в ограниченном масштабе, в Северной Америке во время мировой войны II. Жители побережья Гаспе, реки Св. Лаврентия и залива Св. Лаврентия были поражены видом морской войны у их берегов, с горящими кораблями и взрывами, сотрясающими их общины, в то время как тела и обломки плавали на берегу. Количество военных потерь неизвестно, хотя приблизительные оценки могут быть сделаны на основе количества потопленных надводных частей и подводных лодок.

Ньюфаундленд

Пять значительных атак на Ньюфаундленд состоялся в 1942 году. 3 марта 1942 года U-587 выпустил три торпеды по Сент-Джонсу; один удар Форт Амхерст и еще два ударились о скалы Сигнал Хилл ниже Кэбот Тауэр. Осенью немецкие подводные лодки атаковали четыре Железный перевозчики, обслуживающие ДОСКО железная шахта в Wabana на Bell Island в Ньюфаундленд с Зачатие Бухты. Корабли СС Саганага и СС Лорд Страткона были потоплены U-513 5 сентября 1942 г., а СС Rosecastle и P.L.M 27 были потоплены U-518 2 ноября, когда погибло 69 человек. После затопления подлодка выпустила торпеду, не попавшую в цель, 3000-тонный угольщик Анна Т, и ударилась о погрузочный причал DOSCO и взорвалась. 14 октября 1942 г. Ньюфаундленд железная дорога паром ССКарибу был торпедирован U-69 и утонул в Кэбот пролив к югу от Port aux Basques. Карибу на борту находились 45 членов экипажа и 206 гражданских и военных пассажиров. 137 человек погибли, многие из них были ньюфаундлендцами. Полдюжины затонувших подводных лодок лежат в водах вокруг Ньюфаундленда и Лабрадора из-за канадских патрулей.

Карибский бассейн

Основные статьи: Битва на Карибах и Атака на Арубу

Немецкая подводная лодка обстреляла американца Стандартное масло нефтеперерабатывающий завод в гавани Сан-Николас и Маатшапид «Аренд» / «Игл» (от компании Dutch / British Shell Co.) недалеко от Ораньестад гавань, расположенная на острове Аруба (голландская колония) и несколько кораблей, которые стояли у входа в Озеро Маракайбо 16 февраля 1942 года. Три танкеры, в том числе венесуэльский Монагас, были потоплены. Венесуэльская канонерская лодка, Генерал Урданета, помогал спасать экипажи.[35][36]

Немецкая подводная лодка обстреляла остров Мона, примерно в 40 милях (64 км) от главного острова Пуэрто-Рико, 2 марта.

Японские операции

Кампания на Алеутских островах

Основная статья: Кампания на Алеутских островах
НАС. военная пропаганда плакат 1942/43 г. Тринадцатый военно-морской округ, ВМС США, изображающая крысу, одетую в стереотипную одежду, представляющую Императорская Япония, приближаясь к мышеловке с надписью «Армия - Флот - Гражданский» на фоновой карте территории Аляски, называемой будущей «Ловушкой смерти для Японец "

Перед Операция MI могла быть осуществлена, японцы решили взять Алеутские острова. 3–4 июня 1942 г. японские самолеты с двух легких авианосцев Рюдзё и Дзюнъё пораженный то континентальный США впервые против города Уналаска, Аляска, в Голландская гавань в Алеутские острова. Первоначально японцы планировали атаковать Датч-Харбор одновременно с его атака на Мидуэй но это произошло днем ​​раньше из-за однодневной задержки. Атака нанесла лишь умеренный ущерб Датч-Харбору, но 43 американца были убиты и еще 50 ранены.

6 июня, через два дня после бомбардировки Датч-Харбор, 500 японских морских пехотинцев высадились на Киска, один из Алеутских островов Аляски. При приземлении они убили двоих и захватили восемь. ВМС США офицеры, а затем впервые захватили контроль над американской землей. На следующий день 1140 японских пехотинцев высадились на Атту через Хольц Бэй, в конечном итоге достигнув Massacre Bay и Гавань Чичагофа. Население Атту в то время состояло из 45 коренных жителей Аляски. Алеуты, и два белых американца - Чарльз Фостер Джонс, 60-летний радиолюбитель оператор и метеоролог, а также его 62-летняя жена Этта, учительница и медсестра. Японец убил Чарльза Джонса после допроса, а Этта Джонс и алеутское население были отправлены в Японию, где 19 алеутов погибли, а Этта пережила войну. Высадка японцев была единственной вторжения в США во время Второй мировой войны, и это был второй случай, когда американская земля была оккупирована иностранным противником, первым из которых были британцы во время Война 1812 года.

Через год после оккупации Японией городов Киска и Атту войска США вторгся в Атту 11 мая 1943 г. и успешно отвоевали остров после трех недель боев, убив 2351 японского комбатанта и взяв только 28 военнопленные ценой 549 жизней. Три месяца спустя, 15 августа, войска США и Канады приземлился на Киске ожидая такого же сопротивления, как Атту; позже они обнаружили, что весь остров пуст, так как большая часть японских войск тайно эвакуировалась за несколько недель до высадки. Несмотря на отсутствие противника на острове, союзники понесли потери более 313 человек. Авария, мины-ловушки, наземные мины, и огонь по своим, в котором 28 американцев и четыре канадца были убиты в перестрелке между двумя силами.

Подводные операции

Несколько кораблей были торпедированы в пределах видимости западное побережье Калифорнийские города, такие как Лос-Анджелес, Санта Барбара, Сан Диего, и Санта Моника. В 1941 и 1942 годах более 10 японских подводных лодок действовали на Западном побережье и Нижняя Калифорния. Они атаковали американские, канадские и мексиканские корабли, успешно потопив более 10 судов, включая Советский флот подводная лодка L-16 11 октября 1942 г.

Бомбардировка Элвуда

Основная статья: Бомбардировка Элвуда

В Континент Соединенных Штатов был первым обстрелянный Оси 23 февраля 1942 г., когда Японская подводная лодкаI-17 напал на Нефтяное месторождение Элвуд к западу от Голета, около Санта-Барбара, Калифорния. Хотя были повреждены только насосная и помост на одной нефтяной скважине, I-17 капитан Нишино Кодзо сообщил по радио в Токио, что он покинул Санта-Барбару в огне. О пострадавших не сообщалось, а общая стоимость ущерба была официально оценена примерно в 500–1000 долларов.[37] Новости об обстреле вызвали напугать вторжение вдоль западного побережья.[38]

Обстрел маяка Эстеван-Пойнт

Более пяти японских подводных лодок эксплуатировались в Западная Канада в 1941 и 1942 гг. 20 июня 1942 г. Японская подводная лодкаI-26 под командованием Ёкота Минору,[39] произвел 25-30 выстрелов 5,5-дюймовыми снарядами по Эстеван Пойнт маяк на Остров Ванкувер в британская Колумбия, но не попал в цель.[40] Хотя сообщений о жертвах не поступало, последующее решение выключить свет на внешних станциях создало трудности для прибрежного судоходства.[41]

Бомбардировка форта Стивенс

Смотрите также: Бомбардировка форта Стивенс

Это стало вторым нападением на военную базу в континентальной Америке во время Второй мировой войны. Японская подводная лодкаI-25 под командованием Тагами Мэйдзи,[42] всплыл возле устья Река Колумбия в Орегоне в ночь с 21 на 22 июня 1942 г. и обстрелял Форт Стивенс. Единственный официально зарегистрированный ущерб был нанесен бейсбольное поле упор. Вероятно, наиболее значительным повреждением стал снаряд, повредивший несколько больших телефонных кабелей. Артиллеристам форта Стивенса было отказано в ответном огне из-за опасений раскрыть для субмарины местоположение орудий и / или ограничения дальности. Американские самолеты во время тренировочных полетов заметили подводную лодку, которая впоследствии была атакована американским бомбардировщиком, но скрылась.

Наблюдательные воздушные налеты

Основная статья: Наблюдательные воздушные налеты
Нобуо Фудзита стоя возле его E14Y

Воздушные налеты наблюдателей произошли 9 сентября 1942 года. Второе место, которое подлежит воздушная бомбардировка в континентальной части Соединенных Штатов иностранной державой произошла, когда попытка начать лесной пожар сделал японец Йокосука E14Y1 "Глен" гидросамолет падение двух 80 кг (180 фунтов) зажигательные бомбы над Гора Эмили, около Брукингс, Орегон. Гидросамолет, пилотируемый Нобуо Фудзита, был запущен с японского подводный авианосец I-25. Ни после нападения, ни после повторной попытки 29 сентября никаких серьезных повреждений официально не сообщалось.

Атаки огненного шара

Основная статья: Воздушная бомба Fu-Go
Памятник Митчеллу

С ноября 1944 года по апрель 1945 года ВМС Японии запустили более 9000 воздушных шаров в направлении Северной Америки. Проводится недавно обнаруженным Тихим океаном струйный поток, они должны были переплыть Тихий океан и приземлиться в Северной Америке, где японцы надеялись, что они начнут лесные пожары и нанесут другой ущерб. Сообщается, что около трехсот человек достигли Северной Америки, но причинен небольшой ущерб.

Около Блай, Орегон, шесть человек (пять детей и женщина) стали единственными погибшими в результате взрыва бомбы на воздушном шаре противника в Соединенных Штатах, когда взорвалась воздушная бомба.[43] Место отмечено каменным памятником на Зона отдыха Митчелл в Национальный лес Фремонт-Винема.

Пожарный шар также считается возможной причиной третьего пожара в Тилламук Берн в Орегоне. Один член 555-й парашютно-пехотный батальон умер, реагируя на пожар в Национальный лес Ампкуа около Розбург, Орегон 6 августа 1945 г .; другие жертвы 555-го были два перелома и 20 других ранений.

Отмененные операции оси

Германия

В 1940 г. Министерство авиации Германии тайно запросил у крупных немецких авиастроительных компаний проекты для своего Америкабомбер программа, в которой стратегический бомбардировщик дальнего действия нанесет удар по континентальной части США с Азорские острова (на расстоянии более 2200 миль (3500 км)). Планирование было завершено в 1942 г., когда программа была представлена ​​Герингу. RLM офисов в марте 1942 г., в результате чего были разработаны убедительные конструкции с поршневыми двигателями. Фокке-Вульф, Хейнкель, Юнкерс и Мессершмитт (кто построил сверхдальний Messerschmitt Me 261 перед Второй мировой войной), но к середине 1944 года проект был заброшен как слишком дорогой, с серьезным увеличением потребность в защитных бойцах, которые должны были исходить от нацистской Германии, которая к тому времени стремительно сокращалась по производственным мощностям.

Гитлер приказал изучать биологическое оружие только с целью защиты от него. Глава отдела науки Вермахта, Эрих Шуман, лоббировал убеждение Гитлера в обратном: «Америка должна быть атакована одновременно различными патогенами эпидемий человека и животных, а также вредителями растений». Эти планы так и не были приняты из-за противодействия Гитлера.[44]

Италия

Командующий флотом Италии разработал план атаки Гавань Нью-Йорка со сверхмалыми подводными лодками; однако, когда война против Италии изменилась, план был отложен, а позже отменен.[45]

Япония

Сразу после нападение на Перл-Харбор, отряд из семи японских подводных лодок патрулировал западное побережье США. В Волчья стая планировали бомбардировать цели в Калифорнии в канун Рождества 1941 года. Однако атака была отложена до 27 декабря, а затем отменена из-за опасений американских репрессий.

Японцы разработали план в начале Тихоокеанская война атаковать Панамский канал, жизненно важный водный проход в Панама, использованный во время Вторая Мировая Война в первую очередь для снабжения союзников. Японская атака так и не была начата из-за огромных морских потерь в начале конфликта с США и США. объединенное Королевство (Увидеть: Aichi M6A ).

В Императорская армия Японии запущен Проект Z (также называемый Z Bombers Project) в 1942 году, похожий на нацистский немецкий Америка Бомбер проект, чтобы спроектировать межконтинентальный бомбардировщик, способный достичь Северной Америки. Самолет проекта Z должен был иметь шесть двигателей по 5000 лошадиных сил каждый; то Nakajima Aircraft Company быстро начал разработку двигателей для самолета и предложил дублировать двигатели HA-44 (самый мощный двигатель, доступный в Японии) в 36-цилиндровый двигатель.[46] Конструкции были представлены Императорской армии Японии, в том числе Накадзима G10N, Кавасаки Ki-91, и Накадзима G5N. Ни один из них не был разработан, кроме прототипов или моделей аэродинамической трубы, за исключением G5N. В 1945 году проект Z и другие проекты тяжелых бомбардировщиков были отменены.

В последние месяцы Второй мировой войны Япония планировала использовать чуму в качестве биологического оружия против гражданского населения США в Сан Диего, Калифорния, в течение Операция "Цветущая вишня ночью". План планировалось запустить ночью 22 сентября 1945 года. Однако он был отложен из-за капитуляция Японии 15 августа 1945 г.[47][48][49]

Прочие будильники

Ложные срабатывания

Эти ложные срабатывания сигнализации обычно объясняются неопытностью военных и гражданских лиц с войной и плохими радарами той эпохи. Критики предположили, что это была преднамеренная попытка армии запугать общественность, чтобы стимулировать интерес к подготовке к войне.[50]

Оповещения после Перл-Харбора

8 декабря 1941 г. слухи о вражеском авианосце у побережья привели к закрытию школ в г. Окленд, Калифорния, в тот вечер последовало отключение электричества местными надзирателями и радиомолчание.[50] Дошедшие до Вашингтона сообщения о нападении на Сан-Франциско были расценены как заслуживающие доверия.[50] Дело было охарактеризовано как испытание, но генерал-лейтенант Джон Л. ДеВитт из Западное командование обороны сказал: «Прошлой ночью над этим сообществом были самолеты. Это были вражеские самолеты! Я имею в виду японские самолеты! И они были отслежены в море. Вы думаете, что это была розыгрыш? разыграл бы такую ​​мистификацию в Сан-Франциско ".[50] Слухи продолжали распространяться на западном побережье в последующие дни. Подобная тревога произошла на Северо-Востоке 9 декабря.[50] В полдень были получены сообщения о том, что вражеские самолеты находятся всего в двух часах пути.[50] Хотя всеобщей истерии не было, истребители из Митчел Филд на Лонг-Айленде поднялись в воздух на перехват «рейдеров». Уолл-стрит была худшая распродажа со времен Падение Франции школьников Нью-Йорка отправили домой, а несколько радиостанций перестали работать.[50] В Бостоне полиция переместила тяжелые запасы оружия и боеприпасов из хранилищ на станции по всему городу, а промышленным предприятиям было рекомендовано подготовиться к рейду.[50]

Битва за Лос-Анджелес

Основная статья: Битва за Лос-Анджелес

Битва за Лос-Анджелес, также известная как «Великий воздушный налет на Лос-Анджелес», - это название, данное современными источниками воображаемой атаке противника и последующему зенитному артиллерийскому обстрелу, имевшему место в 1942 году с 24 февраля по начало 25 февраля. над Лос-Анджелес, Калифорния.[51][52] Первоначально целью воздушного заграждения считалась атакующая сила из Япония, но Секретарь военно-морского флота Фрэнк Нокс выступая на пресс-конференции вскоре после этого, он назвал случившееся «ложной тревогой». Газеты того времени опубликовали ряд сенсационных репортажей и предположений о сокрытии. Документируя инцидент в 1983 году, Управление истории военно-воздушных сил США отнесло это событие к случаю "нервных окончаний войны", вероятно, спровоцированных потерянным метеозонд и усугубляется случайными вспышками и снарядами соседних батарей.[53][54]

Незначительные предупреждения

1942

В мае и июне Область залива Сан-Франциско прошли серию предупреждений:

Смотрите также

Заметки

  1. ^ Боевые ленты ВМС США: Американский театр времен Второй мировой войны 1941–1945 гг.
  2. ^ О'Хара 2004, стр. 7–9
  3. ^ Кэри 2004, п. 9-10.
  4. ^ а б Кэри 2004.
  5. ^ Морисон 1947, п. 376
  6. ^ Морисон 1947, п. 386
  7. ^ Вотав, 1950, стр. 10579ff и 1951, стр.93.
  8. ^ Максимиано и Нето 2011, п. 6
  9. ^ Gastaldoni, 1993. Со с.153.
  10. ^ а б Хельгасон, Гудмундур. "Потерянные листинги". Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 4 июля 2015.
  11. ^ Кэри 2004, п. 119.
  12. ^ Бароне 2013, Глава 2
  13. ^ Кэри 2004, п. 100.
  14. ^ Каррутерс 2011, п. 190
  15. ^ Вуд, Клемент (1932), Человек, убивший Китченера; жизнь Фрица Жубера Дюкена, Нью-Йорк: William Faro, inc.
  16. ^ https://www.fbi.gov/history/famous-cases/duquesne-spy-ring
  17. ^ (Включая Канаду, немцы не различают заморских врагов; см. Биби 1996 )
  18. ^ Джонатан Уоллес, Военные трибуналы, Spectrum.org, в архиве из оригинала 12 ноября 2007 г., получено 2007-12-09
  19. ^ Агенты, доставленные подводной лодкой, uboatwar.net, заархивировано с оригинал на 2005-11-04, получено 2007-12-09 (из интернет-архива)
  20. ^ В. А. Сванберг (апрель 1970 г.), Шпионы, пришедшие с моря, 21, Журнал American Heritage, архивировано с оригинал на 2007-12-26, получено 2007-12-09
  21. ^ http://www.german-navy.de/kriegsmarine/articles/feature2.html Кригсмарине статья
  22. ^ На сегодняшний день самым тщательным лечением, вероятно, является Дин Биби, Груз лжи: правдивая история нацистского двойного агента в Канаде, University of Toronto Press, 1996, стр. 140–166 (Глава 7).
  23. ^ См. Майкла Хэдли (1985), Подводные лодки против Канады, McGill Queens University Press, 1985, стр. 149–162; и Биби 1996.
  24. ^ Турбид, Софи. "Вернер Альфред Вальдемар фон Яновски: шпион Нового Карлайла". Журнал "Наследие Гаспеса". Получено 19 апреля 2020.
  25. ^ Эссекс, Джеймс У. 2004. Победа на корабле Святого Лаврентия: неизвестная война подводных лодок. Эрин, Онтарио: Boston Mills Press
  26. ^ Увидеть Биби 1996
  27. ^ Сесил Мастерман, Система двойного креста, Нью-Хейвен: издательство Йельского университета, 1972, стр. 121, 144
  28. ^ а б Майкл Л. Хэдли (1990), "Глава пятая, Собиратели интеллекта: Лангбейн, Янов и Курт", Подводные лодки против Канады: немецкие подводные лодки в канадских водах, McGill-Queen's Press - MQUP, стр. 144–167, ISBN  978-0-7735-0801-9
  29. ^ Метеостанция Курт, itod.com, 27 марта 2005 г.
  30. ^ Леки, Роберт (1964), История Второй мировой войны, Нью-Йорк: Random House, стр. 100
  31. ^ Гэннон, Майкл (1990). Операция Drumbeat. Харпер. стр.388 –389 & 414–415. ISBN  0-06-092088-2.
  32. ^ Майкл Сальварецца; Кристофер Уивер, О последней атаке, история U853, ecophotoexplorers.com, в архиве из оригинала от 1 декабря 2007 г., получено 2007-12-09
  33. ^ Стенограмма: «Потерянная подводная лодка Гитлера»"", НОВАЯ ЗВЕЗДА, PBS, 14 ноября 2000 г., в архиве из оригинала 24 декабря 2008 г., получено 2008-12-01.
  34. ^ а б Служба управления полезными ископаемыми, регион Мексиканского залива, Обломки кораблей Второй мировой войны, Министерство внутренних дел США, в архиве из оригинала 17 октября 2008 г., получено 2008-11-02
  35. ^ Снаряды на Арубе, Журнал Time, 23 февраля 1942 г., в архиве из оригинала 10 декабря 2007 г., получено 2007-12-09
  36. ^ Щеня, Роберт Л. (1987), Латинская Америка: военно-морская история 1810–1987 гг., Аннаполис, Мэриленд, США: Издательство военно-морского института, ISBN  0-87021-295-8, OCLC  15696006
  37. ^ Обстрел Элвуда, Военный музей штата Калифорния, архив из оригинал 5 января 2008 г., получено 2007-12-09
  38. ^ Янг, Дональд Дж. Призрачный японский рейд на Лос-Анджелес В архиве 2008-01-24 на Wayback Machine Журнал о Второй мировой войне, Сентябрь 2003 г.
  39. ^ СЕНСУИКАН! - Подводная лодка HIJMS I-26: Табличная запись движения, Combinedfleet.com, получено 2007-12-09
  40. ^ Конн, Стетсон; Engelman, Rose C .; Фэйрчайлд, Байрон (2000) [1964], «Командование континентальной обороны после Перл-Харбора», Охрана США и их аванпостов, Центр военной истории армии США, CMH Pub 4-2, в архиве из оригинала 25 декабря 2007 г., получено 2007-12-09
  41. ^ Японские подводные лодки на западном побережье Канады, pinetreeline.org, заархивировано с оригинал на 2008-07-08, получено 2007-12-09
  42. ^ СЕНСУИКАН! - Подводная лодка HIJMS I-25: Табличная запись движения, Combinedfleet.com, получено 2007-12-09
  43. ^ Кравец, Давид (5 мая 2010 г.). «5 мая 1945 года: японская бомба-воздушный шар убила 6 человек в Орегоне». Wired.com. Получено 4 октября 2010.
  44. ^ Биологи при Гитлере Ute Deichmann, Thomas Dunlap Harvard University Press 1999, страницы 279–282
  45. ^ Кристиано Д'Адамо. «Операции». Regia Marina Italiana.
  46. ^ Хорн, Стив (2005), Вторая атака на Перл-Харбор: операция «К» и другие попытки японцев бомбить Америку во Второй мировой войне, Издательство Военно-морского института, стр. 265, ISBN  978-1-59114-388-8
  47. ^ «Оружие массового поражения: чума как агент биологического оружия». GlobalSecurity.org. Получено 21 декабря, 2014.
  48. ^ Эми Стюарт (25 апреля 2011 г.). «Где найти самых« злых насекомых »в мире: блох». Национальное общественное радио.
  49. ^ Рассел Уоркинг (5 июня 2001 г.). «Испытание Блока 731». The Japan Times.
  50. ^ а б c d е ж г час Виртуальный музей города Сан-Франциско ВВС АРМИИ ВО ВТОРОЙ МИРОВОЙ ВОЙНЫ; ЗАЩИТА ЗАПАДНОГО ПОЛУШАРИЯ
  51. ^ Caughey, Джон; Коши, ЛаРи (1977), Лос-Анджелес: биография города, University of California Press, стр. 364, г. ISBN  978-0-520-03410-5
  52. ^ Фарли, Джон Э. (1998), Опасения, прогнозы и подготовка к землетрясениям в средней Америке, Издательство Южного Иллинойского университета, стр. 14, ISBN  978-0-8093-2201-5
  53. ^ Калифорния и Вторая мировая война; Битва за Лос-Анджелес, Военный музей штата Калифорния, в архиве из оригинала 18 декабря 2007 г., получено 2007-12-09
  54. ^ Битва за Лос-Анджелес, Виртуальный музей города Сан-Франциско, получено 2007-12-09

Процитированные работы

  • Бароне, Жоао (2013). 1942: O Brasil e sua guerra quase desconhecida [1942: Бразилия и ее почти забытая война] (на португальском). Рио де Жанейро. ISBN  978-85-209-3394-7.
  • Биби, Дин (1996). Груз лжи: правдивая история нацистского двойного агента в Канаде. Университет Торонто Пресс. ISBN  0-8020-0731-7.
  • Кэри, Алан С. (2004). Скачущие призраки бразильского побережья. Линкольн, NE США: iUniverse, Inc. ISBN  978-0-595-31527-7.
  • Каррутерс, Боб (2011). Война подводных лодок в Атлантике: Том III: 1944–1945 гг.. Coda Книги. ISBN  978-1-78159-161-1.
  • Максимиано, Сезар Кампиани; Нето, Рикардо Боналуме (2011). Бразильский экспедиционный корпус во время Второй мировой войны. Лонг-Айленд-Сити: Osprey Publishing. ISBN  978-1-84908-483-3.
  • Морисон, Сэмюэл Элиот. (1947). История военно-морских операций США во Второй мировой войне: битва за Атлантику; Сентябрь 1939 г. - май 1943 г.. Бостон: Маленький Браун. ISBN  978-0-252-06963-5. Получено 8 ноября 2017.
  • О'Хара, Винсент (2004). Немецкий флот в состоянии войны, 1939–1945 гг.. Издательство Военно-морского института.
  • Вотав, Гомер К. (1950–51). Бразильский флот во Второй мировой войне. Типография правительства США; Протоколы Конгресса: Труды и дебаты Конгресса США, том 96, часть 8, Сенат и военное обозрение, том XXX, номер X.

дальнейшее чтение

  • Доббс, Майкл. Диверсанты: нацистский рейд на Америку ISBN  0-375-41470-3 (2004)
  • Даффи, Дж. ЦЕЛЬ: АМЕРИКА, план Гитлера по атаке на Соединенные Штаты., Издательство Praeger Publishers; ПБ: Лайонс Пресс (A Список книг обзор )
  • Гимпель, Эрих. Агент 146: Правдивая история нацистского шпиона в Америке ISBN  0-312-30797-7 (2003)
  • Гриль, Манфред. Люфтваффе над Америкой: секретные планы бомбардировки Соединенных Штатов во Второй мировой войне ISBN  1-85367-608-X (2004)
  • Хэдли, Майкл (1985). Подводные лодки против Канады: немецкие подводные лодки в канадских водах. Издательство Университета Квинса Макгилла. ISBN  0-7735-0801-5.
  • Хорн, Стив (2005), Вторая атака на Перл-Харбор: операция «К» и другие попытки японцев бомбить Америку во Второй мировой войне, Издательство Военно-морского института, ISBN  1-59114-388-8
  • Микеш, Роберт С. Атаки Японии с использованием воздушных шаров в Северной Америке во время Второй мировой войны, Smithsonian Institution Press, (1973)
  • Кесич, Грегори Д. (13 апреля 2003 г.), 1944: Когда в Мэн прибыли шпионы, Portland Press Herald, архивировано с оригинал на 2007-09-22, получено 2007-12-09
  • О'Доннелл, Пирс, Во время войны: террористическое нападение Гитлера на Америку (Операция Пасториус), The New Press, 2005 ISBN  978-1-56584-958-7
  • Уэббер, Берт. Тихая осада: японские атаки на Северную Америку во время Второй мировой войны, Ye Galleon Press, Фэрфилд, Вашингтон (1984). ISBN  0-87770-315-9 (твердый переплет). ISBN  0-87770-318-3 (в бумажном переплете).

внешние ссылки