Конвой НА 67 - Convoy ON 67 - Wikipedia

"ON 67" перенаправляется сюда. Для шоссе в северном Онтарио см. Онтарио шоссе 67.

Конвой НА 67
Часть Битва за Атлантику
Дата21-25 февраля 1942 г.
Место расположения
Североатлантический
Воюющие стороны
Соединенные Штаты Соединенные Штаты
Канада Канада		Военный прапорщик Германии (1938–1945) .svg Германия
Командиры и лидеры
Соединенные Штаты Альберт С. МердоАдмирал Карл Дёниц
Сила
39 грузовых судов
4 разрушители
1 корвет
1 резак		3 подводные лодки
Жертвы и потери
Затоплено 8 грузовых судов (54750GRT )
163 убитых / утонувших
Task Unit 4.1.5 командирский корабль USS Эдисон.
USS Бернаду
USS Леа

Конвой НА 67 была сделка конвой торговых судов во время Вторая мировая война. Это была 67-я из пронумерованных серий НА конвоях Онаправляется с Британских островов на NОрт Америка. Корабли отправились из Ливерпуль 14 февраля 1942 г.[1] с спасательное судно конвоя К, и были доставлены в Место встречи посреди океана эскортной группой B4.[2]

Эскорт-группа

19 февраля подразделение военно-морского флота США TU 4.1.5 взяло на себя ответственность за сопровождение с Gleaves-учебный класс разрушители USSЭдисон и Николсон, Wickesэсминцы класса USSЛеа и Бернаду и канадский Цветочный класс корвет HMCSАльгома.[3] Эдисон'Командир ВМС США Альберт К. Мердо был старшим офицером группы сопровождения.[3] Группа сопровождения никогда раньше не действовала вместе.[4] Бернаду был модифицирован для работы по сопровождению на дальние расстояния путем замены четвертого котла и дымовой трубы дополнительным топливным баком.[5] Николсон имел единственный функциональный радар хотя торговый корабль К может оказать поддержку Высокочастотная радиопеленгация (HF / DF) установлен.[3] Леа нес британский авиационный радар ASV с фиксированными антеннами, но коаксиальный кабель к антенне неоднократно закрывался из-за брызг соленой воды.[6] Эдисон не имел глубинная бомба метателей, и ограничивался линейным рисунком скатывания с кормы.[7] На американских кораблях не хватало биноклей. Бернаду имелась пара 7x50 для офицера палубы и пара 6x30 для младшего офицера палубы, но не было ни одной для наблюдателей.[8]

Эскорт был усилен 26 февраля Казначейский класс резак USCGCСпенсер.[9]

U-155

U-155 обнаружил конвой и сообщил о нем 21 февраля.[10] К получил информацию о контакте, и Леа в сумерках безуспешно искал подшипник.[11] U-155 в предрассветные часы 22 февраля подошел к портовому кварталу конвоя и торпедировал британский танкер. Adellen и норвежское грузовое судно Сама.[11][12] Оба корабля быстро затонули.[11] Альгома спас одиннадцать из Adellen'экипаж из 31 человек, в то время как Николсон и К найдено 20 выживших из Сама'Экипаж 50 человек.[11][12] U-155 совершил аварийное погружение, чтобы избежать Бернаду, но эсминец так и не увидел подводную лодку.[11] U-155 совершил еще одно аварийное погружение, следя за колонной в 10 ч. 42 м., но Эдисон не обнаружил подводную лодку. U-587, U-69 и U-558 обнаружил конвой 23 февраля.

U-558

U-558 подошел к конвою в 21.20, но неоднократно отворачивался, чтобы избежать Бернаду'патрули до шквала прикрывали полночь. U-558 торпедировал норвежский танкер Inverarder 24 февраля в 00:45.[12][13] Танкер медленно затонул и К спасли все 42 члена экипажа. U-558 снова подошел к 02:30 и выпустил одну торпеду по Эдисон.[13] Торпеда промахнулась, и Эдисон не знал, что в него стреляли.[13] U-558 торпедировал норвежский танкер Эйдангер в 0255 час.[13] U-558 перегрузили и в 05:50 торпедировали британские танкеры. Анадара и Finnanger, и британский грузовой корабль Белый герб.[12][14] Все три корабля отклонились от курса и были потоплены. Позже тем же утром коммодор конвоя отправил сигнал командиру конвоирования о выполнении U-558: «Этот парень, должно быть, один из их лучших. Я очень надеюсь, что вы его одолели».[7]

U-158

U-158 обнаружил конвой 24 февраля в 04:25 и торпедировал британский танкер. Империя Кельт.[13] Империя Кельт использовал Адмиралтейство Net Defense система, стекающая прочной стальной сеткой с 15-метровых стрел по обеим сторонам корабля.[15] Одна торпеда пробила сеть и попала в мидель.[16] Империя Кельт позже сломался пополам, но буксир из Ньюфаундленд спас 31 из экипажа из 37 человек.[16][9]

В качестве U-558 торпедировал корабли по правому борту конвоя, U-158 подошел к левому борту и торпедировал британский танкер Дилома в 06:35.[17] Дилома был единственным из торпедированных кораблей, успешно достигшим Галифакса.[9] Обе U-158 и U-558 нырял, чтобы не быть замеченным ранним днем.[18] U-558 нашел и потопил Эйдангер, дрейфующий и брошенный за кормой конвоя, с огнем и торпедой.[18] Все Эйдангерэкипаж был спасен.[12] Леа исследовал подшипник DF из К в 1515 и заметил U-558 20 миль за кормой конвоя в 1707 ч. Леа сбросил восемь глубинных бомб в 1746, а затем застал подводную лодку на поверхности в 18.13 и сбросил 14 глубинных бомб в 18.47. U-558 не был поврежден.[19]

Николсон исследовал подшипник пеленгации из К и зрячий U-158 в 1323. U-158 нырнул и уклонился Николсон. Николсон затем притормозил, чтобы слушать. U-158 всплыл в 15.50 и был удивлен, обнаружив Николсон ожидание на расстоянии 1600 ярдов (1500 м). U-158 разбился-нырнул раньше Николсон видел подводную лодку. U-158 снова всплыл в 1817 г. и с удивлением обнаружил Эдисон На расстоянии 2000 ярдов (1800 м). U-158 снова избежал обнаружения при аварийных погружениях. Эдисон наконец заметил U-158 подошел к колонне в 2008 году и сбросил 25 глубинных бомб в течение следующих шести часов. U-158 не был поврежден, но не мог совершить дальнейшие нападения на конвой.[19]

Адмирал Карл Дёниц, то BdU или командующий подводными лодками приказал своим подводным лодкам прекратить атаку 25 февраля.[9]

Остаток конвоя достиг Галифакс 1 марта 1942 г.[20]

Корабли в составе конвоя

Союзные торговые суда

В общей сложности 39 грузовых судов (37 торговых, 2 ВМС США) присоединились к конвою либо в Ливерпуле, либо позже во время рейса.[21][12]

ИмяФлагмертвТоннаж (GRT)ГрузПримечания
Adellen (1930) объединенное Королевство367,984В балластеПотоплен U-155 22 февраля
Анадара (1935) объединенное Королевство628,009В балластеПотоплен U-558 & U-587 24 февраля
Белинда (1939) Норвегия8,325Направление Вест-Индия
Консуэло (1937) объединенное Королевство4,847Сборный грузПункт назначения Нью-Йорк; пережил этот конвой и конвой HX 228
Cristales (1926) объединенное Королевство5,389Заместитель коммодора конвоя капитан Р. Х. Р. Маккей OBE; в столкновении 24 февраля; пункт назначения Галифакс
Дагестан (1941) объединенное Королевство7,248CAM корабль; пункт назначения Галифакс
Декабрист (1903) Советский союз7,363Пункт назначения Нью-Йорк
Дилома (1939) объединенное Королевство8,146Поврежден U-158; сделал Галифакс
Долабелла (1939) объединенное Королевство8,142Пункт назначения Кюрасао
Дромус (1938) объединенное Королевство8,036Пункт назначения Кюрасао
Эйдангер (1938) Норвегия09,432В балластеПотоплен U-558 24 февраля
Империя Кельт (1941) объединенное Королевство68,032В балластеПотоплен U-158 24 февраля
Империя Друидов (1941) объединенное Королевство9,813Пункт назначения Порт-Артур
Империя (1941) объединенное Королевство8,134Направление Батон-Руж
Империя Спрей (1941) объединенное Королевство7,242CAM корабль; пункт назначения Галифакс
Империя Сталь (1941) объединенное Королевство8,138Пункт назначения Порт-Артур
Finnanger (1928) Норвегия399,551В балластеПотоплен U-558 24 февраля
Glittre (1928) Норвегия6,409Пункт назначения Аруба; выжил, чтобы быть затопленным годом позже в конвой НА 166
Gloucester City (1919) объединенное Королевство3,071Сборный грузНаправление Филадельфия
Гамлет (1934) Норвегия6,578Присоединился из Исландии 19 фев.
Гектора (1899) объединенное Королевство13,797Пункт назначения Нью-Йорк; выжил, чтобы быть потоплен через 7 месяцев в конвой НА 127
Идэфьорд (1921) Норвегия4,287Китайская глинаНаправление Сент-Джон, Нью-Брансуик
Inverarder (1919) Норвегия05,578В балластеПотоплен U-558 24 февраля
Ланкастерский принц (1940) объединенное Королевство1,914Пункт назначения Нью-Йорк; пережил этот конвой и конвой HX 228
Манчестер Экспортер (1918) объединенное Королевство5,277Сборный грузУнесенный Коммодор конвоя Контр-адмирал Сэр О. Х. Доусон KBE; пункт назначения Галифакс
Наставник (1914) объединенное Королевство7,383Сборный грузНаправление Сингапур
USSМицар (1932) ВМС США6,982ВМС США магазины корабль, присоединился из Исландии 19 фев.
Nueva Andalucia (1940) Норвегия10,044Пункт назначения Порт-Артур
Орари (1931) объединенное Королевство10,350Китайская глинаНаправление Тринидад
USSПлеяды (1939) ВМС США3,600ВМС США сухогруз, присоединился из Исландии 19 февраля; пережил этот конвой и Конвой SC 107
Рапана (1935) объединенное Королевство8,017Пункт назначения Кюрасао
Сама (1936) Норвегия201,799Китайская глинаПотоплен U-155 22 февраля
Скандинавия (1940) Норвегия10,044Пункт назначения Аруба; пережил этот конвой и конвой НА 166
Стринда (1937) Норвегия10,973Направление Ки-Уэст
Стюарт Принс (1940) объединенное Королевство1,911Сборный грузНаправление Галифакс; пережил этот конвой и конвой HX 228
Торхильд (1935) Норвегия10,316Пункт назначения Кюрасао
Торр Хед (1937) объединенное Королевство5,021Направление Норфолк, Вирджиния
К (1923) объединенное Королевство1,571спасательное судно конвоя
Белый герб (1928) объединенное Королевство4,365каменный угольОтклонено 18 февраля; потоплен U-558 24 февраля

Сопровождение конвоев

Отряд вооруженных военных кораблей TU 4.1.5 сопровождал конвой во время его пути, к которому позже присоединился Береговая охрана США судно.[3][21]

ИмяФлагТипПрисоединилсяОставили
HMCSАльгома (K127) Королевский канадский флотЦветочный класс корвет19 февраля 1942 г.
USSБернаду (ДД-153) ВМС СШАWickes-учебный класс разрушитель19 февраля 1942 г.
USSЭдисон (DD-439) ВМС СШАGleaves-учебный класс разрушитель19 февраля 1942 г.
USSЛеа (ДД-118) ВМС СШАWickes-учебный класс разрушитель19 февраля 1942 г.
USSНиколсон (ДД-442) ВМС СШАGleaves-учебный класс разрушитель19 февраля 1942 г.
USCGCСпенсер (WPG-36) ВМС СШАКазначейский класс резак26 февраля 1942 г.

Смотрите также

Примечания

  1. ^ Гаага (2000), стр. 157,
  2. ^ Ровер и Хаммельхен (1992) стр. 114
  3. ^ а б c d Аббазия (сентябрь 1975 г.) стр. 50
  4. ^ Мердо (январь 1976 г.) стр. 75
  5. ^ Джослин (февраль 1976 г.) стр. 80
  6. ^ Хагерман (февраль 1976 г.) стр. 80
  7. ^ а б Мердо (январь 1976 г.) стр. 74
  8. ^ Джослин (февраль 1976 г.), стр. 79–80.
  9. ^ а б c d Аббазия (сентябрь 1975 г.) стр. 57
  10. ^ Ровер и Хаммельхен (1992) стр. 125
  11. ^ а б c d е Аббазия (сентябрь 1975 г.) стр. 51
  12. ^ а б c d е ж Гаага (2000), стр. 161
  13. ^ а б c d е Аббазия (сентябрь 1975 г.) стр. 53
  14. ^ Аббазия (сентябрь 1975 г.) стр. 54
  15. ^ Блэр (1996) стр. 510
  16. ^ а б Блэр (1996) стр. 511
  17. ^ Abbazia (сентябрь 1975), стр. 54–55.
  18. ^ а б Аббазия (сентябрь 1975 г.) стр. 55
  19. ^ а б Аббазия (сентябрь 1975 г.) стр. 56
  20. ^ Гаага (2000), стр. 157
  21. ^ а б "ПО конвоям". База данных конвоев Арнольда Гаага. Получено 26 мая 2011.

Рекомендации

  • Аббазия, Патрик (сентябрь 1975 г.). «Когда были слепы добрые пастыри». Труды. Аннаполис, Мэриленд: Военно-морской институт США.
  • Блэр, Клей (1996). Война подводных лодок Гитлера. 2 Охотники 1939–1942. Случайный дом. ISBN  0-394-58839-8.
  • Гаага, Арнольд (2000). Система конвоев союзников 1939–1945 гг.. Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN  1-55750-019-3.
  • Хагерман, капитан Джордж М. (февраль 1976 г.). «Комментарий и обсуждение». Труды Военно-морского института США. Цитировать журнал требует | журнал = (помощь)
  • Джослин, капитан Х.Б. (Февраль 1976 г.). «Комментарий и обсуждение». Труды Военно-морского института США. Цитировать журнал требует | журнал = (помощь)
  • Мердо, Альберт С. (январь 1976 г.). «Комментарий и обсуждение». Труды Военно-морского института США. Цитировать журнал требует | журнал = (помощь)
  • Rohwer, J; Hummelchen, G (1992). Хронология войны на море 1939–1945 гг.. Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN  1-55750-105-Х.