Операция Stonewall - Operation Stonewall

Операция Stonewall был Вторая Мировая Война операция по перехвату блокадных бегунов у западного побережья Оккупированная немцами Франция. Это был эффективный пример межведомственного и международного сотрудничества.

Фон

С начала войны Союзники поддерживал блокада ввоза морских грузов в Германию. Несмотря на богатство многих основных промышленных материалов, Германия, как и Великобритания, не могла производить некоторые предметы первой необходимости. К ним относятся резинка, олово и вольфрам.

До того как Германия напала на Советский Союз он уклонился от блокады через Транссибирская магистраль. По этому маршруту было отправлено большое количество материалов. После того, как это было закрыто, немецкие и итальянские корабли застряли в Япония и Оккупированный японцами Сингапур, использовались как блокадные бегуны доставлять эти товары первой необходимости в порты оккупированной Франции.

Хотя организованный перехват против этих блокадников не применялся до декабря 1943 г., союзники перехватили и потопили несколько кораблей в Атлантический и Индийские океаны. Немногие корабли прошли успешные заходы.

Операция

Немецкий бегун в блокаде Альстеруфер горит после Чехословацкий - экипаж RAF Liberator атаковал ее

В Королевский флот Новой Зеландии легкий крейсер HMNZS Гамбия присоединился к операции в декабре 1943 г. Орта в Азорские острова. В Королевский флот легкий крейсер HMSГлазго патрулировал район к северу от островов.

23 декабря самолеты из ВМС США эскорт перевозчик USSКарта заметил подозреваемого бегуна, и были дальнейшие сообщения о флотилии эсминцев, сопровождающих другого торгового судна к западу от Франции. Гамбия, Глазго, и легкий крейсер HMSПредприятие сформировали кордон для перехвата. Самолеты атаковали флотилию, теперь сопровождая прибывшего большого торгового судна, 6951GRT Осорно, и сообщил о попадании в нее и о почти промахе.

Легкий крейсер Пенелопа, заградитель HMSАриадна и четыре Свободный французский эсминцы присоединились к патрулю, чтобы перехватить другого бегуна. Прибрежное командование Королевских ВВС самолеты действовали в тесном сотрудничестве.

27 декабря в 15 ч. 35 м. Освободитель GR Mk V тяжелый бомбардировщик прибрежного командования Чехословацкий -свинченный № 311 эскадрильи RAF заметил меньшего по размеру бегуна блокады, 2729GRT рефрижераторное судно Альстеруфер. «Освободитель» совершил водолазную атаку с помощью восьми установленных на крыле полубронебойных реактивных снарядов SAP60, пять из которых попали в грузовой корабль над его ватерлинией. «Освободитель» также сбросил одну бомбу на 500 фунтов (230 кг) и одну бомбу на 250 фунтов (115 кг), одна из которых попала в корабль в корме своей воронки. Корабль сразу загорелся.[1]

Альстеруфер защищалась зенитным огнем и ракетами, которые выпустили парашютные тросы. Был поврежден внешний двигатель правого борта «Освободителя», но самолет успешно вернулся на базу в RAF Beaulieu в Англии. Позже в тот же день еще два RAF Liberator и четыре RAF Галифакс Тяжелые бомбардировщики атаковали корабль, но не попали. Альстеруфер затонул во второй половине дня 28 декабря. 74 члена ее экипажа спасены[1] четырьмя канадскими корветы.[нужна цитата ]

Кригсмарине эсминцы и торпедные катера отправились встречать и конвоировать Альстеруфер в операции под кодовым названием Бернау. Сейчас же Глазго и Предприятие пытался их перехватить. Руководствуясь самолетами слежки, крейсеры перехватили восемь эсминцев в начале дня 28 декабря и вступили с ними в перестрелку. Несмотря на точный огонь и торпеды немцев, эффективное уклонение немцев и атаку управляемыми бомбами Люфтваффе самолеты, корабли Королевского флота поддерживали связь.

Вид из Z27 из T25 и T26 обстреливают. Рисовал немецкий моряк Ганс Гельмут Карш, интернированный в Curragh Camp. (Национальный морской музей Ирландии )

Битва при Бискайском заливе

Основная статья: Битва при Бискайском заливе

Немецкие корабли разделились на две группы, и крейсеры преследовали одну из них. К 16:00 Эльбинг-класс торпедные катера T25 и T26 и Нарвик-класс разрушитель Z27 был потоплен, один из них сбежал, получив повреждения. Около 62 выживших были спасены тральщиками Королевского флота, 168 - на 335-м.GRT Ирландский каботажное судно Kerlogue и четыре испанский разрушители.[2] Бегущий по блокаде Осорно достиг Жиронда но потерпел крушение в устье. Она была выброшена на берег и впоследствии выгружена в море.

Глазго, Предприятие и Ариадна вернулся в Плимут и Пенелопа к Гибралтар. Ожидалось больше блокадников с Дальнего Востока, поэтому Гамбия и легкий крейсер Маврикий патрулировал к северу от Азорских островов в течение следующих трех дней. Гамбия затем вернулся в Плимут 1 января 1944 года.

Еще три немецких корабля были потоплены между 3 и 5 января патрулями ВМС США в Южной Атлантике. Это были последние немецкие бегуны в блокаду.

К осени немецкие армии отступали из Франции, и французские порты больше не были открыты для кораблей Оси.

Союзные участники

Корабли: Канада, Франция, Новая Зеландия, Великобритания, США
Самолет: Великобритания (в том числе с чехословацким экипажем), США

Примечания

  1. ^ а б Ванчата 2013, п. 64.
  2. ^ Waters 1956, п. 355.

Рекомендации

  • Блэр, Клэй (2000) [1998]. Война подводных лодок Гитлера. 2: Охота 1942–1945 гг. ISBN  0-304-35261-6.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Морисон, Сэмюэл (1947). История военно-морских операций США во Второй мировой войне. I Битва за Атлантику 1939–1943 гг.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Роскилл, Стивен (1960). Война на море 1939–1945 гг.. III.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Шульц, Иржи (2011). Operace Stonewall (на чешском языке). Прага: Книжный клуб. ISBN  978-80-242-5788-4.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Ванчата, Павел (2013). 311-я эскадрилья. Сандомир: Stratus, для публикаций моделей грибов. п. 64. ISBN  978-83-61421-43-6.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Уотерс, SD (1956). «23, Крейсеры Новой Зеландии». Королевский флот Новой Зеландии. Веллингтон: Отделение исторических публикаций. С. 352–356.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • https://fcafa.com/2013/12/27/70th-anniversary-of-the-alsterufer-sinking/