Немецкая подводная лодка U-202 - German submarine U-202

История
нацистская Германия
Имя:U-202
Заказал:23 сентября 1939 г.
Строитель:Germaniawerft, Киль
Номер верфи:631
Выложено:18 марта 1940 г.
Запущено:10 февраля 1941 г.
Введен в эксплуатацию:22 марта 1941 г.
Судьба:Потоплен обстрелом и глубинными бомбами с британских военных кораблей 2 июня 1943 года.
Общие характеристики
Класс и тип:Тип VIIC подводная лодка
Смещение:
  • 769 тонн (757 длинных тонн) всплыли
  • 871 т (857 длинных тонн) под водой
Длина:
Луч:
  • 6,20 м (20 футов 4 дюйма) o / a
  • Прочный корпус 4,70 м (15 футов 5 дюймов)
Высота:9,60 м (31 фут 6 дюймов)
Проект:4,74 м (15 футов 7 дюймов)
Установленная мощность:
  • 2,800–3200 л.с. (2,100–2,400 кВт; 2,800–3200 л.с.) (дизели)
  • 750 л.с. (550 кВт; 740 л.с.) (электрический)
Движение:
Классифицировать:
  • 8,500 nmi (15,700 км; 9,800 ми ) на скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч) на поверхности
  • 80 миль (150 км; 92 мили) при 4 узлах (7,4 км / ч; 4,6 миль / ч) под водой
Глубина теста:
Дополнение:4 офицера, 40–56 зачисленных
Вооружение:
Сервисная запись[1][2]
Часть:
  • 1-я флотилия подводных лодок, Обучение персонала
  • 22 марта - 1 июня 1941 г.
  • 1-я флотилия подводных лодок, передняя (оперативная) лодка
  • 1 июня 1941 - 17 февраля 1943 г.
Идентификационные коды:M 38859
Командиры:
  • Kptlt. Ханс-Хайнц Линдер
  • 22 марта 1941 - 1 сентября 1942 гг.
  • Kptlt. Гюнтер Позер
  • 2 сентября 1942 г. - 2 июня 1943 г.
Операции:
  • Девять патрулей
  • 1-й патруль: 17 июня - 23 июля 1941 г.
  • 2-й патруль: 11 августа - 17 сентября 1941 г.
  • 3-й патруль: 16 октября - 13 ноября 1941 г.
  • 4-й патруль: 13–27 декабря 1941 г.
  • 5-й патруль: 1 марта - 26 апреля 1942 г.
  • 6-й патруль: 27 Мэри - 25 июля 1942 г.
  • 7-й патруль: 6 сентября - 25 октября 1942 г.
  • 8-й патруль: 12 января - 26 марта 1942 г.
  • 9-й патруль: 29 апреля - 2 июня 1943 г.
Победы:
  • 9 торговых судов потоплены на 34615GRT
  • Повреждено 4 коммерческих судна (35 427 брт)

Немецкая подводная лодка U-202 был Тип VIIC Подводная лодка из Кригсмарине во время Второй мировой войны. Подводная лодка была положил 18 марта 1940 г. Фридрих Крупп Germaniawerft двор в Киль как двор № 631, запущен 10 февраля 1941 г. и заказанный 22 марта под командованием Kapitänleutnant Ханс-Хайнц Линдер.

Она потопила девять судов на общую сумму 34 615 человек.брутто регистровые тонны (БРТ) и повредили еще четыре на общую сумму 35 427 БРТ.

Он был потоплен 2 июня 1943 года в Северной Атлантике глубинные бомбы и стрельба с британских военных кораблей после длительной серии атак глубинными бомбами. Погибли 18 человек, в живых осталось 30 человек.[1][3]

Дизайн

Немецкие подводные лодки типа VIIC предшествовали более короткие Подводные лодки типа VIIB. U-202 имел водоизмещение 769 тонн (757 длинных тонн) на поверхности и 871 тонну (857 длинных тонн) в подводном положении.[4] Она имела общую длину 67,10 м (220 футов 2 дюйма). прочный корпус длина 50,50 м (165 футов 8 дюймов), луч 6,20 м (20 футов 4 дюйма), высоту 9,60 м (31 фут 6 дюймов) и проект 4,74 м (15 футов 7 дюймов). Подводная лодка была оснащена двумя Germaniawerft F46 четырехтактный, шестицилиндровый с наддувом дизельные двигатели вырабатывая в общей сложности от 2800 до 3200 лошадиных сил (от 2060 до 2350 кВт; от 2760 до 3160 л.с.) для использования на поверхности, два AEG ГУ 460 / 8–27 электродвигатели двойного действия производя в общей сложности 750 метрических лошадиных сил (550 кВт; 740 л.с.) для использования в подводном положении. У нее было два вала и два 1,23 м (4 фута). пропеллеры. Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов).[4]

Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 17,7 узла (32,8 км / ч; 20,4 миль / ч) и максимальную скорость под водой 7,6 узла (14,1 км / ч; 8,7 миль / ч).[4] В затопленном состоянии лодка могла двигаться на расстояние 80 морских миль (150 км; 92 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии он мог проехать 8 500 морских миль (15 700 км; 9800 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-202 был оснащен пятью 53,3 см (21 дюйм) торпедные аппараты (четыре на носу и один на корме), четырнадцать торпеды, один 8,8-см (3,46 дюйма) военно-морская пушка SK C / 35, 220 патронов и 2 см (0,79 дюйма) C / 30 зенитная установка. Лодка имела дополнять от сорока четырех до шестидесяти.[4]

История обслуживания

Часть 1-я флотилия подводных лодок, U-202 провел девять патрулей в Северной Атлантике, последние три под командованием Kptlt. Гюнтер Позер; она была членом десяти волчьи стаи.

1-й, 2-й и 3-й патрули

U-202'первый патруль начался, когда она ушла Киль 17 июня 1941 г .; все прошло без происшествий и завершилось ее въездом в Брест во Франции 23 июля после 37 дней в море.

Во второй раз она добилась большего успеха; выйдя из Бреста 11 августа, атаковав и потопив два корабля к востоку от Гренландия и к югу от Исландия перед возвращением в Брест 17 сентября 1941 г.

Ее третий патруль, начавшийся 16 октября, который также был успешным, увидел уничтожение зарегистрированных в Великобритании Flynderborg и Гретавале к северо-востоку от Ньюфаундленд. Она вернулась на свою французскую базу 13 ноября после 29-дневного плавания.

4-й, 5-й и 6-й патрули

Четвертый боевой вылет подводной лодки был на Марокканский морской берег. U-202 покинула Брест 13 декабря 1941 г. Вернулась 27 декабря с пустыми руками.

Ее пятый патруль показал лучшие результаты, повредив британские корабли. Ательвисконт около 600 миль (1100 км; 690 миль) к востоку-юго-востоку от Галифакс 22 марта 1942 г. и тонет Лох-Дон около 500 морских миль (930 км; 580 миль) к северо-северо-востоку от Бермуды 1 апреля. Это патрулирование длилось с 1 марта по 26 апреля, в общей сложности 57 дней.

Аргентинское торговое судно Рио Терсеро, потоплен U-202

Ее шестой набег, начавшийся 27 мая, также оказался успешным. 12 июня она высадила четырех диверсантов в Амагансетте, штат Нью-Йорк, на Лонг-Айленде, в рамках операции Пасториус. В аргентинец Рио Терсеро спустился на дно примерно в 120 морских миль (220 км; 140 миль) от Нью-Йорка 22 июня, за ним последовал американский Город Бирмингем около 250 морских миль (460 км; 290 миль) к востоку от Мыс Хаттерас, Северная Каролина, 1 июля. Подводная лодка достигла Бреста 25 июля, через 60 дней.

7, 8 и 9 патрули

Седьмой патруль лодки прошел у северного побережья Южной Америки и покинул Брест 6 сентября 1942 года. Дела шли не очень хорошо; U-202 был атакован британской авиацией 8 сентября, еще находясь в Бискайский залив и снова 29 сентября к юго-востоку от Тринидада. Несмотря на повреждения, подводная лодка продолжила патрулирование, потопив два корабля и вернувшись на базу 25 октября.

Она потопила одно судно и повредила три других после начала своего восьмого патрулирования 12 января 1943 года. Она подверглась нападению к югу от побережья. Азорские острова 23 февраля. Подводная лодка вернулась в Брест 26 марта после 74 дней пути.

Ее девятый и последний боевой вылет начался 29 апреля 1943 года и закончился потоплением 2 июня 1943 года.

Волчьи стаи

U-202 принял участие в десяти волчьи стаи, а именно

  • Гренланд (17–27 августа 1941 г.)
  • Маркграф (27 августа - 11 сентября 1941 г.)
  • Шлагетот (20 октября - 1 ноября 1941 г.)
  • Раубриттер (1–5 ноября 1941 г.)
  • Дельфин (20 января - 9 февраля 1943 г.)
  • Рошен (9–28 февраля 1943 г.)
  • Tümmler (1–19 марта 1943 г.)
  • Без имени (5–10 мая 1943 г.)
  • Лех (10-15 мая 1943 г.)
  • Донау 2 (15–26 мая 1943 г.)

Тонущий

U-202 был обнаружен 'HF / DF '(радиообнаружение) судов в Вторая группа поддержки (во главе с британским шлюпом HMSСкворец под командованием Капитан Ф.Дж. Уокер Р.Н. ), когда она передавала ежедневный отчет в 9:30 1 июня 1943 года. При закрытии диапазона, Скворец'Наблюдатели заметили водоворот воды в том месте, где U-202 только что совершил крушение, опознав приближающиеся суда как военные корабли. Через 5 минут подводная лодка обнаружена с ASDIC (гидролокатор) и атаковали глубинными бомбами. Несмотря на множество уклончивых действий и использование подводные пузырьковые цели[а] чтобы сбить с толку британский гидролокатор, подводная лодка не могла оторваться от преследователей. Шесть британских военных кораблей в конечном итоге приняли стратегию поддержания подводной лодки в движении, чтобы израсходовать ее запасы аккумуляторной энергии. Ожидалось, что подводная лодка всплывет после наступления темноты и попытается на большой скорости уйти на поверхность. U-202 всплыл сразу после полуночи и был немедленно обстрелян артиллерийской группой. Скворец была закрыта для тарана, но Уокер в последний момент решил, что субмарина уже разбита, и повернул в сторону, стреляя глубинными бомбами на мелководье из левого метателя, когда она проходила мимо. Поврежденная подлодка затонула за 40 минут.[3]

Это была атака из учебника, которая удовлетворила Уокера достаточно, чтобы дать сигналсоединить основную скобу '(выпуск рома) на праздновании.[5]

Краткое изложение истории рейдов

ДатаНазвание суднаНациональностьТоннаж (GRT )Судьба[6]
27 августа 1941 г.Ladylove объединенное Королевство230Затонул
11 сентября 1941 г.Scania Швеция1,999Затонул
3 ноября 1941 г.Flynderborg объединенное Королевство2,022Затонул
3 ноября 1941 г.Гретавале объединенное Королевство4,586Затонул
22 марта 1942 г.Ательвисконт объединенное Королевство8,882Поврежден
1 апреля 1942 г.Лох-Дон объединенное Королевство5,249Затонул
22 июня 1942 г.Рио Терсеро Аргентина4,864Затонул
1 июля 1942 г.Город Бирмингем Соединенные Штаты5,861Затонул
1 октября 1942 г.Ахиллес Нидерланды1,815Затонул
23 февраля 1943 г.Британская стойкость объединенное Королевство8,482Поврежден
23 февраля 1943 г.Империя норманнов объединенное Королевство9,811Поврежден
23 февраля 1943 г.Эссо Батон-Руж Соединенные Штаты7,989Затонул
23 февраля 1943 г.Мурена Нидерланды8,252Поврежден

Изображение в СМИ

О рейде 1942 г. написано по крайней мере три книги, книга 1959 г. Восемь шпионов против Америки Джона Даша, книга 1961 г. Они пришли убить Юджина Рэчлиса и книги Майкла Доббса «Диверсанты: нацистский рейд на Америку».[7][8][9]

Примечания

  1. ^ Подводные пузырьковые мишени (SBT) были разработаны Кригсмарине в 1941 году. Из подводной лодки были выброшены трубки с химическими веществами, чтобы образовались маты из пузырьков под водой. Оператору ASDIC они могут показаться подводной лодкой, что приведет к потере цели противолодочным военным кораблем.

Рекомендации

  1. ^ а б Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа ВИИК У-202». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 19 февраля 2010.
  2. ^ Хельгасон, Гудмундур. "Военные патрули немецкой подводной лодки U-202". Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 19 февраля 2010.
  3. ^ а б Сжечь 1993, Глава 4.
  4. ^ а б c d Грёнер 1991 С. 43-46.
  5. ^ Кемп 1999, п. 122.
  6. ^ Хельгасон, Гудмундур. «Корабли подбиты U-202». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 9 декабря 2014.
  7. ^ Цайлер, Томас (29 ноября 2012 г.). Спутник Второй мировой войны. Вайли. п. 485. ISBN  978-1118325049.
  8. ^ «Обзор: они пришли убивать». Киркус Отзывы. Получено 24 февраля 2013.
  9. ^ Доббс, Майкл (2005). Диверсанты: нацистский рейд на Америку (1-е изд. Vintage Books). Нью-Йорк: Рэндом Хаус. ISBN  1400030420.

Библиография

  • Берн, Алан (1993). Боевой капитан: Фредерик Джон Уокер Р.Н. и Битва за Атлантику (Kindle, изд. 2006 г.). Барнсли: Перо и меч. ISBN  978-1-84415-439-5.
  • Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь. Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN  1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Deutsche U-Boot-Verluste от сентября 1939 г. до мая 1945 г. [Потери немецких подводных лодок с сентября 1939 г. по май 1945 г.]. Der U-Boot-Krieg (на немецком). IV. Гамбург, Берлин, Бонн: Mittler. ISBN  3-8132-0514-2.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны. Немецкие военные корабли 1815–1945 гг.. 2. Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-593-4.
  • Кемп, Пол (1999). Уничтоженные подводные лодки - потери немецких подводных лодок в мировых войнах. Лондон: оружие и доспехи. ISBN  1-85409-515-3.CS1 maint: ref = harv (связь)

внешняя ссылка

  • Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа ВИИК У-202». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 9 декабря 2014.
  • Хофманн, Маркус. "U 202". Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (на немецком). Получено 9 декабря 2014.

Координаты: 56 ° 12′N 39 ° 52'з.д. / 56.200 ° с.ш.39.867 ° з. / 56.200; -39.867