Немецкая подводная лодка U-1308 - German submarine U-1308 - Wikipedia

История
нацистская Германия
Имя:U-1308
Упорядоченный:1 августа 1942 г.
Строитель:
Номер верфи:501
Положил:16 февраля 1944 г.
Запущен:22 ноября 1944 г.
Введен в эксплуатацию:17 января 1945 г.
Домашний порт:Штеттин
Судьба:
  • Затоплен, 2 мая 1945 г.
  • Вырос: февраль 1953 г. - распался на верфи Нептун, Росток
Значок:Кригсмарине прапорщик
Общие характеристики [1]
Класс и тип:VIIC / 41
Смещение:
  • 759 тонны (747 длинных тонн) всплыли
  • 860 т (846 длинных тонн) под водой
Длина:
Луч:
  • 6,20 м (20 футов 4 дюйма) o / a
  • Прочный корпус 4,70 м (15 футов 5 дюймов)
Высота:9,60 м (31 фут 6 дюймов)
Проект:4,72 м (15 футов 6 дюймов)
Установленная мощность:
  • 2,800–3200 л.с. (2,100–2,400 кВт; 2,800–3200 л.с.) (дизели)
  • 750 л.с. (550 кВт; 740 л.с.) (электрический)
Движение:
Скорость:
  • 17.7 узлы (32,8 км / ч; 20,4 миль / ч) с покрытием
  • 7,6 узлов (14,1 км / ч; 8,7 миль / ч) под водой
Классифицировать:
  • 8,500 nmi (15,700 км; 9,800 ми ) на скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч) на поверхности
  • 80 миль (150 км; 92 мили) при 4 узлах (7,4 км / ч; 4,6 миль / ч) под водой
Глубина теста:
  • 230 м (750 футов)
  • Расчетная глубина разрушения: 250–295 м (820–968 футов)
Дополнение:4 офицера, 40-48 чел.
Датчики и
системы обработки:		Пассивный сонар
Вооружение:
Сервисная запись[2]
Часть:
Идентификационные коды:П 49 103
Командиры:
  • Oblt.z.S. Генрих Бесольд[3]
  • 17 января - 2 мая 1945 г.
Операции:
  • 17 января - 2 мая 1945 г. Тренировки
  • Никаких патрулей военного времени
Победы:Никто

U-1308 был последним Тип VII / 41 подводная лодка быть положил, запущен и заказанный к нацистская Германия с Кригсмарине в течение Вторая Мировая Война. В Oberkommando der Marine или же ОКМ(немецкое военно-морское командование) ближе к концу Второй мировой войны решило направить все свои ресурсы на строительство новых типов Unterseeboot, например, типы XXI и XXIII. U-1308 входил в партию из восьми подводных лодок (от U-1301 до U-1308), заказанных 1 августа 1942 года для постройки на Flensburger Schiffbau-Gesellschaft, Фленсбург (54 ° 48′30 ″ с.ш. 9 ° 26′07 ″ в.д. / 54,80833 ° с. Ш. 9,435173 ° в. / 54.80833; 9.435173). Заложен 16 февраля 1944 г., спущен на воду 22 ноября. Восемь лодок были сданы в эксплуатацию в течение 12 месяцев с февраля 1944 года по 17 января 1945 года.

В качестве U-1308 был последним Типом VII, Кригсмарине сделал ее одной из самых продвинутых. U-1308 был одним из девяти Type VII, которые Кригсмарине оснащен экспериментальной обшивкой из синтетического каучука безэховая плитка известный как Альберих, который был разработан, чтобы противостоять Союзники 'asdic / sonar devices. U-1308 был также одним из двух Тип VIIC / 41s Он был оборудован пассивными гидрофонами гидролокатора новой конструкции, что позволило увеличить дальность обнаружения примерно на 70% по сравнению со старыми конструкциями.

За несколько дней до капитуляции Германии 8 мая 1945 г. U-1308 было сделано примерно в 5 км (2,7 морских миль) к северо-западу от Варнемюнде и затоплен 2 мая примерно 54 ° 13′00 ″ с.ш. 12 ° 02′00 ″ в.д. / 54,216667 ° с. Ш. 12,033333 ° в. / 54.216667; 12.033333Координаты: 54 ° 13′00 ″ с.ш. 12 ° 02′00 ″ в.д. / 54,216667 ° с. Ш. 12,033333 ° в. / 54.216667; 12.033333. В последние дни нацистской Германии было множество подводных лодок, постигших ту же участь. В последнюю неделю войны к ней присоединились еще 28 лодок.

Эмблема

U-1308'Эмблемой был дубовый лист с якорем и ножом или кинжалом. Она поделилась этой эмблемой с U-3, U-29, U-120, U-747 и U-1274.[4]

Дополнение

Командир

Генрих Бесольд родился 18 октября 1920 г. в г. Нюрнберг. Он поступил на флот как Offiziersanwärter (16 сентября 1939 г.) Fähnrich zur See (1 июля 1940 г.), Oberfähnrich zur See (1 июля 1941 г.), Leutnant zur See (1 марта 1942 г.) и Оберлейтенант Цур Зее (1 октября 1943 г.). Он также служил на борту двух других подводных лодок, U-981 с марта по май 1944 г. и U-518 с июля по ноябрь 1944 года. Он командовал U-1308 во время ее работы в 4-я флотилия подводных лодок. 29 октября 1944 г. он был награжден орденом Железный крест 2-го класса и Военный знак подводной лодки 1939.[3]

Другие члены экипажа

  • Бернхард Хаманн
  • Гельмут Хоффманн; Родился 28 июня 1921 г .; Серийный / запись UO.10437 / 40.T.
  • Йозеф Штумбаум; Родился в 1926 г.

Мост

Мост был оборудован УЗО (Überwasserzieloptik) пьедестал расположен вперед. При нанесении надводной атаки набор больших, тяжелых бинокль были установлены на вершине постамента. Информация о пеленге цели передавалась в диспетчерскую, где электромеханический компьютер вычислял точный угол для стрельбы. торпеды. Когда-то в конце Второй мировой войны обновленная версия UZO поступила на вооружение катеров типа VIIC. U-1308 установил бы последнюю версию.

U-1308, как и большинство Type VII, IX и XXI, был оснащен двумя перископы, один для атаки, второй для навигации и поиска. Этот наблюдательный перископ часто использовался во время сумеречных и ночных атак, так как он пропускал больше света и лучше пропускал свет. Наблюдательный перископ имел два увеличения - 1,5 × и 6 ×. Атакующий перископ использовался исключительно для этой цели. Чтобы сделать его менее заметным для врага и уменьшить будить, перископическая голова и размер шеи были сведены к минимуму. Атакующий перископ был снабжен системой обогрева, предотвращающей запотевание линз.

U-1308's Петля антенны пеленгатора был расположен на правый борт сторона моста. Он использовался для обнаружения и пеленгации радиосигналов надводных кораблей союзников. U-1308 был бы оснащен версией конца войны, которая немного отличалась от более ранней модели.

  • Старый (слева) и новый стили УЗО бок о бок.

  • Голова и шея атакующего (слева) и наблюдательного перископа рядом.

  • Петля антенны пеленгатора (Поздний военный дизайн) - Используется для обнаружения пеленга по радиосигналам надводных кораблей союзников.

Радар

Фетида

Фетида было название плавучего приманка используется подводными лодками, чтобы запутать союзников военный корабль радары. Устройство хранилось в разобранном виде в носовом отсеке в виде шеста длиной около 2 метров (6 футов 7 дюймов). Сборка обычно проходила в боевая рубка, ее можно было собрать примерно за четыре минуты. Более поздние версии могут быть запущены из стандартного торпедный аппарат. При развертывании он был увеличен до общей длины 4 метра (13 футов 1 дюйм), половина из которых была затоплена. Верхняя половина имела ряд радиолокационных отражателей, которые были настроены на длину волны противолодочного радара союзников, чтобы давать такой же ответный сигнал, как и у подводной лодки. U-1308 обычно несут от 15 до 20 таких ловушек.

Движение

Электрический двигатель

U-1308 был приведен в действие двумя AEG Тип ГУ 460 / 8-276 электродвигатели двойного действия.[5] Каждый двигатель весил 8 130 кг (17 920 фунтов), без вентилятора - 7 900 кг (17 400 фунтов). Каждый ротор весил 3200 кг (7100 фунтов). Электродвигатель типа GU 460 / 8-276 мог создавать 1540 А (560 кВт) в диапазоне от 7,5 Гц (450 об / мин) до 10,3 Гц (620 об / мин).

Шнорчель

U-1308 был последним построенным типом VIIC / 41 и должен был быть оснащен Schnorchel, устройство для улучшения характеристик подводных лодок под поверхностью, что затрудняет обнаружение их местоположения. Лодки более поздней модели Type VIIC / 41 строились с этим устройством с самого начала.[6] Она была бы построена с окончательной версией Schnorchel.

  • Финальная версия Schnorchel Голова к типу VIIC. Вид по правому борту, с и без Tarnmatte.

  • В Schnorchel в вертикальном положении, иллюстрирующем его удерживающий кронштейн и расположение петель.

Датчики

Пассивный сонар

U-1308 был одним из десяти Type VIIC, оснащенных Balkongerät (буквально «Балконный прибор или оборудование»). В Balkongerät использовался на подводных лодках (U-682, U-788, U-799, U-997, U-1021, U-1105, U-1172, U-1306, U-1307 и U-1307 ). В Balkongerät был стандартным для Type XXI и Тип XXIII. Тем не менее, он также устанавливался на несколько Type IX и один Тип X. В Balkongerät была улучшенной версией Gruppenhorchgerät (GHG) (устройство для группового прослушивания). В ПГ было 24 гидрофона, Balkongerät имел 48 гидрофонов и улучшенную электронику, что позволяло снимать более точные показания.

  • Внешний вид немецкой конструкции Balcongerät, установленной на Type VIIC.

Антиэхолокационное покрытие

U-1308 был одним из девяти Type VII, которые Кригсмарине оснащен экспериментальной обшивкой из синтетического каучука безэховый плитки, предназначенные для противодействия сонарам союзников. В кодовое название Альберих было отдано покрытие. В ОКМ назвал его в честь карлика со шлемом невидимости из цикла Вагнера «Кольцо». Это было первое покрытие для любой подводной лодки.[7]

Вооружение

Зенитное вооружение

U-1308 был бы установлен с одним 3,7-см Flakzwilling M43U на раритетную установку LM 43U. Крепление LM 43U было окончательным вариантом крепления, используемым на подводных лодках, и известно, что оно устанавливается только на подводных лодках (U-249, U-826, U-977, U-1023, U-1171, U-1305 и U-1306 ). 3,7 cm Flak M42U был морской версией 3,7 cm Flak, используемой Кригсмарине на Тип VII и Тип IX Подводные лодки.

  • Одиночная 3,7 cm Flak M42U на установке LM 43U.

Торпеды

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Хельгасон, Гудмундур. «Тип VIIC / 41». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 12 декабря 2010.
  2. ^ Хельгасон, Гудмундур. "Военные патрули немецкой подводной лодки U-1308". Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 12 декабря 2010.
  3. ^ а б Хельгасон, Гудмундур. "Oberleutnant zur See Генрих Бесольд". Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 29 декабря 2014.
  4. ^ Хельгасон, Гудмундур. «Эмблемы». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 29 декабря 2014.
  5. ^ Грёнер 1985, п. 74.
  6. ^ Хельгасон, Гудмундур. "Шнорчель". Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 13 декабря 2010.
  7. ^ Циммерман, Стэн. (2000). Подводная техника 21 века (2-е изд.). Виктория, Британская Колумбия: Траффорд. ISBN  1-55212-330-8. OCLC  43275483.

Библиография

  • Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь. Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN  1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Deutsche U-Boot-Verluste от сентября 1939 г. до мая 1945 г. [Потери немецких подводных лодок с сентября 1939 г. по май 1945 г.]. Der U-Boot-Krieg (на немецком). IV. Гамбург, Берлин, Бонн: Mittler. ISBN  3-8132-0514-2.CS1 maint: ref = harv (связь).
  • Грёнер, Эрих (1985). Die deutschen Kriegsschiffe 1815-1945 / 3, U-Boote, Hilfskreuzer, Minenschiffe, Netzleger, Sperrbrecher (на немецком). Кобленц: Бернард и Грефе. ISBN  3-7637-4802-4. OCLC  310610321.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны. Немецкие военные корабли 1815–1945 гг.. 2. Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-593-4.

внешняя ссылка

Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа VIIC / 41 U-1308». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 28 марта 2010.