Немецкая подводная лодка U-203 - German submarine U-203
История | |
---|---|
нацистская Германия | |
Имя: | U-203 |
Заказал: | 23 сентября 1939 г.[1] |
Строитель: | Germaniawerft, Киль |
Выложено: | 28 марта 1940 г.[1] |
Запущено: | 4 января 1941 г.[1] |
Введен в эксплуатацию: | 18 февраля 1941 г.[1] |
Судьба: | Потоплен 25 апреля 1943 года британскими самолетами и британским военным кораблем. 10 погибших, 38 выживших |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Тип VIIC Подводная лодка |
Смещение: |
|
Длина: |
|
Луч: |
|
Проект: | 4,74 м (15,6 футов) |
Установленная мощность: |
|
Движение: |
|
Скорость: |
|
Ассортимент: |
|
Глубина теста: | Расчетная глубина разрушения: 220 м (720 футов) |
Дополнение: | 4 офицера, 40–56 зачисленных |
Вооружение: |
|
Сервисная запись | |
Часть: |
|
Командиры: | |
Операции: |
|
Победы: |
|
Немецкая подводная лодка U-203 был Немецкая подводная лодка типа VIIC Подводная лодка построен для нацистская Германия с Кригсмарине для обслуживания во время Вторая Мировая Война.[1]
Построен как двор № 632 г. Фридрих Крупп Germaniawerft AG в Киль, Она была положил 28 марта 1940 г., запущен 4 января 1941 г. и заказанный 18 февраля под Kapitänleutnant Рольф Мютцельбург.
U-203 провел одиннадцать патрулей с первой флотилией и потопил 21 корабль на 94 270брутто регистровые тонны (Брутто) и повреждение еще трех на 17052 брутто. Она была членом одиннадцати волчьи стаи.
Он был потоплен британским авианосным самолетом и британским военным кораблем к юго-востоку от Гренландия в апреле 1943 г.
дизайн
Немецкие подводные лодки типа VIIC предшествовали более короткие Подводные лодки типа VIIB. U-203 имел водоизмещение 769 тонн (757 длинных тонн) на поверхности и 871 тонну (857 длинных тонн) в подводном положении.[2] Она имела общую длину 67,10 м (220 футов 2 дюйма). прочный корпус длина 50,50 м (165 футов 8 дюймов), луч 6,20 м (20 футов 4 дюйма), высоту 9,60 м (31 фут 6 дюймов) и проект 4,74 м (15 футов 7 дюймов). Подводная лодка была оснащена двумя Germaniawerft F46 четырехтактный, шестицилиндровый с наддувом дизельные двигатели вырабатывая в общей сложности от 2800 до 3200 лошадиных сил (от 2060 до 2350 кВт; от 2760 до 3160 л.с.) для использования на поверхности, два AEG ГУ 460 / 8–27 электродвигатели двойного действия производя в общей сложности 750 метрических лошадиных сил (550 кВт; 740 л.с.) для использования в подводном положении. У нее было два вала и два 1,23 м (4 фута). пропеллеры. Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов).[2]
Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 17,7 узла (32,8 км / ч; 20,4 миль / ч) и максимальную скорость под водой 7,6 узла (14,1 км / ч; 8,7 миль / ч).[2] В погруженном состоянии лодка могла двигаться на расстояние 80 морских миль (150 км; 92 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии она могла пройти 8 500 морских миль (15 700 км; 9800 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-203 был оснащен пятью 53,3 см (21 дюйм) торпедные аппараты (четыре на носу и один на корме), четырнадцать торпеды, один 8,8-см (3,46 дюйма) военно-морская пушка SK C / 35, 220 патронов и 2 см (0,79 дюйма) C / 30 зенитная установка. Лодка имела дополнять от сорока четырех до шестидесяти.[2]
История обслуживания
1-й, 2-й и 3-й патрули
24 июня 1941 г., через девятнадцать дней ее первого патрулирования, когда по пути от Киль к Сен-Назер во Франции, U-203 атаковал и потопил британское торговое судно GRT 4956 GRT Кинросс, который был частью Конвой ОБ 336. Позже в тот же день она атаковала норвежское судно с грузоподъемностью 4 402 тонн. Soløy, который был с Конвой HX 133.
Прибыв в Сен-Назер 29 июня, экипаж U-203 простояла на берегу еще одиннадцать дней, прежде чем лодка совершила второе патрулирование. Через семнадцать дней она напала Конвой ОГ 69 который плыл в Гибралтар. 27-го, U-203 затонул британское торговое судно брутто 2475 т. Хокинг. Британский Лапландия и шведская Норитана следующий день были потоплены торговые суда OG 69, что добавило еще 1330 брутто и 1516 брутто соответственно к рекорду подводной лодки.
Через шесть дней своего третьего патруля она присоединилась к Волчья стая атаковать Конвой HG 73 26 сентября он потопил британские корабли. Avoceta и Чибис и норвежский Варанберг, уничтожив еще 7 362 брт. Avoceta'с потоплением погибли 123 человека. В Коммодор конвоя был на борту, но был одним из нескольких десятков выживших.
4-й, 5-й и 6-й патрули
Шестнадцать дней после начала ее четвертого патрулирования, 3 ноября, U-203 атаковал и затонул Империя Гемсбак (5626 брутто) и Everoja (4830 брутто), британские торговые суда Конвой SC 52.
Двадцать один день после ее пятого патрулирования 15 января 1942 г. U-203 потопил небольшой португальский корабль (632 брт), Каталина. Два дня спустя норвежский корабль Октавиан тоже будет потоплен. Не было подтверждено, что Octavian был потоплен U-203. Предполагалось, что Octavain никогда не находился в районе, где, по словам U-203, он был торпедирован. Октавиан был идентифицирован и найден 4 июля 2018 года у побережья Мэриленда. По канадскому кораблю было выпущено четыре торпеды Северный Гаспе, который пережил нападение. Одна торпеда взорвалась недалеко от корабля, но ни одна не попала.
U-203'В результате шестого патрулирования союзники потеряли 14 232 брутто-брутто и два дополнительных корабля были повреждены, в том числе британские торговые суда. Сан-Дельфино и Империя Дрозд. Пострадал американский танкер. Генри Ф. Синклер-младший и танкер под флагом Панамы Stanvac Мельбурн.
7, 8 и 9 патрули
Седьмое патрулирование, начавшееся 4 июня 1942 г., привело к уничтожению 32 985 брутто-грузов. Бразильский Педриньяс и британский Putney Hill были потоплены 26 июня. Двумя днями позже американец Корабль свободы Сэм Хьюстон был торпедирован и добил 43 снарядами из палубная пушка. Британский Кабо-Верде был потоплен 9 июля, панамский танкер Stanvac Palembang 11 июля - пять побед в этом успешном патруле.
Следующий 23-дневный боевой вылет оказался безрезультатным; однако командир подводной лодки Рольф Мютцельбург погиб во время патрулирования 11 сентября. Воспользовавшись возможностью искупаться в Атлантике к юго-западу от Азорские острова, он прыгнул с боевой рубки и ударился головой и плечом о палубу, когда подводная лодка внезапно покачнулась на волнах. Врач из U-462 Подводная лодка снабжения «Молочная корова» прибыла на следующий день, но слишком поздно. Рольф Мютцельбург был похоронен в море 12 сентября 1942 г. 36 ° 14 ′ с.ш. 31 ° 21'з.д. / 36,233 ° с. Ш. 31,350 ° з.. Его заменил Kptlt. Герман Коттман, который оставался капитаном U-203'карьера.
Ее девятый патруль, начавшийся 15 октября 1942 г. и завершившийся 6 ноября, позволил потопить еще два корабля. Британские купцы Hopecastle и Коринальдо (5 178 и 7 131 брутто, соответственно) были потоплены 29 и 30 октября во время путешествия с Конвой SL-125.
Потеря
U-203 предпринял еще два патруля, оба безуспешные. 25 апреля 1943 г., когда к югу от г. Мыс Прощания, Гренландия она была потоплена глубинными бомбами на позиции 55 ° 05′N 42 ° 25'з.д. / 55,083 ° с.ш. 42,417 ° з.д.Координаты: 55 ° 05′N 42 ° 25'з.д. / 55,083 ° с.ш. 42,417 ° з.д.. На нее напали Фейри-меч-рыба самолет с британского эскорт-авианосца HMSBiter и британский эсминец HMSСледопыт. Десять человек погибли, в живых осталось 38 человек.
Волчьи стаи
U-203 принял участие в одиннадцати волчьи стаи, а именно.
- Шлагетот (20 октября - 1 ноября 1941 г.)
- Раубриттер (1–5 ноября 1941 г.)
- Зейдлиц (27 декабря 1941 - 7 января 1942)
- Zieten (7–22 января 1942 г.)
- Илтис (6–10 сентября 1942 г.)
- Streitaxt (20–30 октября 1942 г.)
- Рауфболд (11–22 декабря 1942 г.)
- Шпиц (22–31 декабря 1942 г.)
- Лерче (10–16 апреля 1943 г.)
- Мейсе (16–22 апреля 1943 г.)
- Шпехт (23-25 апреля 1943 г.)
Краткое изложение истории рейдов
U-203 потопил 21 корабль и повредил три других на общую сумму 111 322 брутто.
Дата | Корабль | Национальность | GRT | Конвой | Судьба[3] |
---|---|---|---|---|---|
24 июня 1941 г. | Кинросс | объединенное Королевство | 4,956 | OB 336 | Затонул |
24 июня 1941 г. | Soløy | Норвегия | 4,402 | HX 133 | Затонул |
27 июля 1941 г. | Хокинг | объединенное Королевство | 2,475 | ОГ-69 | Затонул |
28 июля 1941 г. | Лапландия | объединенное Королевство | 1,330 | ОГ-69 | Затонул |
28 июля 1941 г. | Норита | Швеция | 1,516 | ОГ-69 | Затонул |
26 сентября 1941 г. | Avoceta | объединенное Королевство | 3,442 | HG-73 | Затонул |
26 сентября 1941 г. | Чибис | объединенное Королевство | 1,348 | HG-73 | Затонул |
26 сентября 1941 г. | Варангберг | Норвегия | 2,842 | HG-73 | Затонул |
3 ноября 1941 г. | Империя Гемсбак | объединенное Королевство | 5,626 | SC 52 | Затонул |
3 ноября 1941 г. | Everoja | объединенное Королевство | 4,830 | SC 52 | Затонул |
15 января 1942 г. | Каталина | Португалия | 632 | Затонул | |
17 января 1942 г. | Октавиан | Норвегия | 1,345 | Затонул | |
21 января 1942 г. | Северный Гаспе | Канада | 888 | Поврежден | |
10 апреля 1942 г. | Сан-Дельфино | объединенное Королевство | 8,072 | Затонул | |
11 апреля 1942 г. | Гарри Ф. Синклер-младший. | Соединенные Штаты | 6,151 | Поврежден | |
12 апреля 1942 г. | Stanvac Мельбурн | Панама | 10,013 | Поврежден | |
14 апреля 1942 г. | Империя Дрозд | объединенное Королевство | 6,160 | Затонул | |
26 июня 1942 г. | Педриньяс | Бразилия | 3,666 | Затонул | |
26 июня 1942 г. | Putney Hill | объединенное Королевство | 5,216 | Затонул | |
28 июня 1942 г. | Сэм Хьюстон | Соединенные Штаты | 7,176 | Затонул | |
9 июля 1942 г. | Кабо-Верде | объединенное Королевство | 6,914 | Затонул | |
11 июля 1942 г. | Stanvac Palembang | Панама | 10,013 | Затонул | |
29 октября 1942 г. | Hopecastle | объединенное Королевство | 5,178 | SL-125 | Затонул |
30 октября 1942 г. | Коринальдо | объединенное Королевство | 7,131 | SL-125 | Затонул |
Журнал патрулирования
Патруль | Вылет из | Дата | Вернуть | Дата | Продолжительность (дни) |
---|---|---|---|---|---|
1-й | Киль | 5 июня 1941 г. | St Nazaire | 29 июня 1941 г. | 25 |
2-й | St Nazaire | 10 июля 1941 г. | St Nazaire | 31 июля 1941 г. | 22 |
3-й | St Nazaire | 20 сентября 1941 г. | Брест | 30 сентября 1941 г. | 11 |
4-й | Брест | 18 октября 1941 г. | Брест | 12 ноября 1941 г. | 26 |
5-й | Брест | 25 декабря 1941 г. | Брест | 29 января 1942 г. | 36 |
Шестой | Брест | 12 марта 1942 г. | Брест | 30 апреля 1942 г. | 50 |
7-е | Лорьян | 4 июня 1942 г. | Брест | 29 июля 1942 г. | 56 |
8-е | Брест | 27 августа 1942 г. | Брест | 18 сентября 1942 г. | 23 |
9-е | Брест | 15 октября 1942 г. | Лорьян | 6 ноября 1942 г. | 23 |
10-е | Лорьян | 6 декабря 1942 г. | Брест | 7 января 1943 г. | 23 |
11-е | Брест | 3 апреля 1943 г. | Затонул | 25 апреля 1943 г. | 23 |
использованная литература
- ^ а б c d е ж г час я j Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа ВИИК У-203». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 9 декабря 2014.
- ^ а б c d Грёнер 1991 С. 43–46.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. «Корабли подбиты U-203». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 9 декабря 2014.
Список используемой литературы
- Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь. Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
- Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von сентября 1939 г. - май 1945 г. [Потери немецких подводных лодок с сентября 1939 г. по май 1945 г.]. Der U-Boot-Krieg (на немецком). IV. Гамбург, Берлин, Бонн: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
- Эдвардс, Бернард (1996). Дёниц и Волчьи стаи - Подводные лодки на войне. С. 117, 123, 137. ISBN 0-304-35203-9.
- Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны. Немецкие военные корабли 1815–1945 гг.. 2. Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
внешние ссылки
- Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа ВИИК У-203». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 9 января 2010.
- Хофманн, Маркус. "U 203". Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (на немецком). Получено 31 января 2015.