Немецкая подводная лодка U-400 - German submarine U-400

История
нацистская Германия
Имя:U-400
Заказал:25 августа 1941 г.
Строитель:Howaldtswerke, Киль
Номер верфи:32
Выложено:18 ноября 1942 г.
Запущено:8 января 1944 г.
Введен в эксплуатацию:18 марта 1944 г.
Судьба:Потоплен 15 декабря 1944 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Тип VIIC подводная лодка
Смещение:
  • 769 тонн (757 длинных тонн) всплыли
  • 871 т (857 длинных тонн) под водой
Длина:
Луч:
  • 6,20 м (20 футов 4 дюйма) o / a
  • Прочный корпус 4,70 м (15 футов 5 дюймов)
Рост:9,60 м (31 фут 6 дюймов)
Проект:4,74 м (15 футов 7 дюймов)
Установленная мощность:
  • 2,800–3200 л.с. (2,100–2,400 кВт; 2,800–3200 л.с.) (дизели)
  • 750 л.с. (550 кВт; 740 л.с.) (электрический)
Движение:
Скорость:
  • 17,7 узлов (32,8 км / ч; 20,4 миль / ч) на поверхности
  • 7,6 узлов (14,1 км / ч; 8,7 миль / ч) под водой
Ассортимент:
  • 8,500 nmi (15,700 км; 9,800 ми ) на скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч) на поверхности
  • 80 миль (150 км; 92 мили) при 4 узлах (7,4 км / ч; 4,6 миль / ч) под водой
Глубина теста:
Дополнение:4 офицера, 40–56 зачисленных
Вооружение:
Сервисная запись[1][2]
Часть:
Командиры:
  • Kptlt. Хорст Кройц
  • 18 марта - 15 декабря 1944 г.
Операции:
  • а. 15–16 ноября 1944 г.
  • б. 18 ноября - 15 декабря 1944 г.
Победы:Никто

Немецкая подводная лодка U-400 был Тип VIIC Подводная лодка из нацистская Германия с Кригсмарине в течение Вторая Мировая Война.

Подводная лодка была положил 18 ноября 1942 г. Howaldtswerke ярд в Киль как двор № 32, запущен 8 января 1944 г. и заказанный 18 марта под командованием Kapitänleutnant Хорст Кройц.[1]

дизайн

Немецкие подводные лодки типа VIIC предшествовали более короткие Подводные лодки типа VIIB. U-400 имел водоизмещение 769 тонн (757 длинных тонн) на поверхности и 871 тонну (857 длинных тонн) в подводном положении.[3] Она имела общую длину 67,10 м (220 футов 2 дюйма). прочный корпус длина 50,50 м (165 футов 8 дюймов), луч 6,20 м (20 футов 4 дюйма), высоту 9,60 м (31 фут 6 дюймов) и проект 4,74 м (15 футов 7 дюймов). Подводная лодка была оснащена двумя Germaniawerft F46 четырехтактный, шестицилиндровый с наддувом дизельные двигатели производя в общей сложности от 2800 до 3200 лошадиных сил (от 2060 до 2350 кВт; от 2760 до 3160 л.с.) для использования на поверхности, два Garbe, Lahmeyer & Co. RP 137 / c электродвигатели двойного действия производя в общей сложности 750 метрических лошадиных сил (550 кВт; 740 л.с.) для использования в подводном положении. У нее было два вала и два 1,23 м (4 фута). пропеллеры. Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов).[3]

Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 17,7 узла (32,8 км / ч; 20,4 миль / ч) и максимальную скорость под водой 7,6 узла (14,1 км / ч; 8,7 миль / ч).[3] В затопленном состоянии лодка могла двигаться на расстояние 80 морских миль (150 км; 92 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии она могла пройти 8 500 морских миль (15 700 км; 9800 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-400 был оснащен пятью 53,3 см (21 дюйм) торпедные аппараты (четыре на носу и один на корме), четырнадцать торпеды, один 8,8-см (3,46 дюйма) военно-морская пушка SK C / 35, (220 патронов), один 3,7 см (1,5 дюйма) Flak M42 и два близнеца 2 см (0,79 дюйма) C / 30 зенитные орудия. Лодка имела дополнять от сорока четырех до шестидесяти.[3]

История обслуживания

После тренировки с 5-я флотилия подводных лодок, U-400 был прикреплен к 11-я флотилия подводных лодок на фронтовую службу 1 ноября 1944 г.[1]

Подводная лодка отплыла из Военно-морская база Хортен в Норвегии для своего первого военного патрулирования 15 ноября 1944 г. Конец земли.[2] Несмотря на неоднократные запросы отчетов со стороны Немецкое командование подводной лодки, ни одного получено не было. В конце января 1945 года подводная лодка была признана «пропавшей без вести». После войны союзники приписали потерю U-400 на атаку глубинным бомбардировщиком фрегата HMSНьясаленд 17 декабря 1944 г., примерно в 30 морских милях (56 км) к юго-востоку от г. Кинсейл, Ирландия.[4]

Открытие

Обломки U-400 был окончательно идентифицирован морским археологом Иннес Маккартни и историк Аксель Нистл в 2006 году, примерно в 10 милях (16 км) к северо-западу от Padstow, Корнуолл, в позиции 50 ° 39,9' с.ш. 5 ° 5'з.д. / 50,6650 ° с.ш.5,083 ° з. / 50.6650; -5.083Координаты: 50 ° 39,9' с.ш. 5 ° 5'з.д. / 50,6650 ° с.ш.5,083 ° з. / 50.6650; -5.083[1] рядом с затонувшими кораблями двух других подводных лодок, U-325 и U-1021. Все три подводные лодки были потоплены в Бристольский канал минным полем с глубокой ловушкой.[1]

Подводная лодка затонула Ньясаленд теперь считается, что U-772.[5]

Ранее записанная судьба

U-400 был замечен как затонувший в середине декабря 1944 года на британском минном поле HX A1 у побережья Корнуолла.

использованная литература

  1. ^ а б c d е Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа ВИИК У-400». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 10 сентября 2012.
  2. ^ а б Хельгасон, Гудмундур. "Военные патрули немецкой подводной лодки U-400". Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 10 сентября 2012.
  3. ^ а б c d Грёнер 1991 С. 43-46.
  4. ^ Хельгасон, Гудмундур. «Потеря U-325, U-400 и U-1021». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 13 января 2010.
  5. ^ "Военная тайна разгадана". cix.co.uk. Получено 13 января 2010.

Список используемой литературы

  • Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь. Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN  1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  • Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von сентября 1939 г. - май 1945 г. [Потери немецких подводных лодок с сентября 1939 г. по май 1945 г.]. Der U-Boot-Krieg (на немецком). IV. Гамбург, Берлин, Бонн: Mittler. ISBN  3-8132-0514-2.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  • Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны. Немецкие военные корабли 1815–1945 гг.. 2. Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-593-4.

внешние ссылки

  • Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа ВИИК У-400». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 26 декабря 2014.
  • Хофманн, Маркус. "U 400". Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (на немецком). Получено 26 декабря 2014.