Немецкая подводная лодка U-1163 - German submarine U-1163

U995 2004 1.jpg
U-995 Тип VIIC / 41 на Военно-морской мемориал Лабое. Эта подводная лодка почти идентична U-1163.
История
нацистская Германия
Имя:U-1163
Заказал:14 октября 1941 г.
Строитель:Данцигер Верфт AG, Данциг
Номер верфи:135
Выложено:5 декабря 1942 г.
Запущено:12 июня 1943 г.
Введен в эксплуатацию:6 октября 1943 г.
Судьба:Приехал из Кристиансанн, Норвегия к Лох Райан и передан союзникам 29 мая 1945 г. для участия в Операция Deadlight где он был потоплен самолетом 11 декабря 1945 года.[1]
Общие характеристики (VIIC / 41)[2]
Класс и тип:Тип VIIC / 41 подводная лодка
Смещение:
  • 759 тонн (747 длинных тонн) всплыли
  • 860 т (846 длинных тонн) под водой
Длина:
Луч:
  • 6,20 м (20 футов 4 дюйма) o / a
  • Прочный корпус 4,70 м (15 футов 5 дюймов)
Высота:9,60 м (31 фут 6 дюймов)
Проект:4,74 м (15 футов 7 дюймов)
Установленная мощность:
  • 2,800–3200 л.с. (2,100–2,400 кВт; 2,800–3200 л.с.) (дизели)
  • 750 л.с. (550 кВт; 740 л.с.) (электрический)
Движение:
Скорость:
  • 17,7 узлов (32,8 км / ч; 20,4 миль / ч) на поверхности
  • 7,6 узлов (14,1 км / ч; 8,7 миль / ч) под водой
Классифицировать:
  • 8,500 nmi (15,700 км; 9,800 ми ) на скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч) на поверхности
  • 80 миль (150 км; 92 мили) при 4 узлах (7,4 км / ч; 4,6 миль / ч) под водой
Глубина теста:
  • 230 м (750 футов)
  • Расчетная глубина разрушения: 250–295 м (820–968 футов)
Дополнение:44-52 офицеров и рядовых
Вооружение:
Сервисная запись
Командиры:
  • Oblt.z.S. Эрнст-Людвиг Бальдун
  • 6 октября 1943 г. - 9 мая 1945 г.
Победы:1 корабль потоплен, всего 433 корабля.GRT

Немецкая подводная лодка U-1163 был Тип VIIC / 41 Подводная лодка из нацистская Германия с Кригсмарине в течение Вторая Мировая Война.

Она была заказана 14 октября 1941 г. положил 5 декабря 1942 г. в Данцигер Верфт AG, Данциг, как двор № 135. Она была запущен 12 июня 1943 г. и заказанный под командованием Оберлейтенант Цур Зее Эрнст-Людвиг Бальдун 6 октября того же года.[1][2]

Дизайн

Немецкие подводные лодки типа VIIC / 41 предшествовали более тяжелые Подводные лодки типа VIIC. U-1163 имел водоизмещение 759 тонн (747 длинных тонн) на поверхности и 860 тонн (850 длинных тонн) в подводном положении.[3] Она имела общую длину 67,10 м (220 футов 2 дюйма). прочный корпус длина 50,50 м (165 футов 8 дюймов), луч 6,20 м (20 футов 4 дюйма), высоту 9,60 м (31 фут 6 дюймов) и проект 4,74 м (15 футов 7 дюймов). Подводная лодка была оснащена двумя Germaniawerft F46 четырехтактный, шестицилиндровый с наддувом дизельные двигатели вырабатывая в общей сложности от 2800 до 3200 лошадиных сил (от 2060 до 2350 кВт; от 2760 до 3160 л.с.) для использования на поверхности, два Сименс-Шукерт ГУ 343 / 38-8 электродвигатели двойного действия производя в общей сложности 750 метрических лошадиных сил (550 кВт; 740 л.с.) для использования в подводном положении. У нее было два вала и два 1,23 м (4 фута). пропеллеры. Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов).[3]

Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 17,7 узла (32,8 км / ч; 20,4 миль / ч) и максимальную скорость под водой 7,6 узла (14,1 км / ч; 8,7 миль / ч).[3] В погруженном состоянии лодка могла двигаться на расстояние 80 морских миль (150 км; 92 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии она могла пройти 8 500 морских миль (15 700 км; 9800 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-1163 был оснащен пятью 53,3 см (21 дюйм) торпедные аппараты (четыре на носу и один на корме), четырнадцать торпеды, один 8,8-см (3,46 дюйма) военно-морская пушка SK C / 35, (220 патронов), один 3,7 см (1,5 дюйма) Flak M42 и два 2 см (0,79 дюйма) C / 30 зенитные орудия. Лодка имела дополнять от сорока четырех до шестидесяти.[3]

История обслуживания

U-1163 у него была не очень успешная карьера. Пока она была заказанный 6 октября 1943 г., только 3 декабря 1944 г. она потопила свое первое (и единственное) вражеское судно. Несмотря на ее отсутствие кораблей затонувших, U-1163 была одной из немногих немецких подводных лодок во время Второй мировой войны, которые помогли сбить Де Хэвилленд Москито 2 августа 1944 г.[1]

U-1163 провела свои первые восемь месяцев в Кригсмарине, проходя тренировочные операции с 8-й немецкой флотилией подводных лодок (8-я флотилия подводных лодок ). По окончании обучения она была официально назначена в 11-я флотилия подводных лодок дислоцируется в Норвегии. Она начала свое первое патрулирование 13 июля 1944 года, почти через три года после того, как ей приказали.[1]

Первый патруль

После тренировок с 8-я флотилия подводных лодок и путешествие из Киль к Флеккефьорд Норвегия, U-1163 начал свой первый официальный военный патруль с 11. Unterseebootsflottille 13 июля 1944 года. Однако после семи дней в море U-1163 вернулся в Норвегию в прибрежный городок Арной 19 июля.[4]

Второй патруль

После своего первого патруля U-1163 следующие три месяца провел, путешествуя по побережью Норвегии.[5] 2 августа U-1163 и сопровождающая подводная лодка, U-771 путешествовали по поверхности из Ставангер к Кристиансанн а также имел защиту наземного сопровождения. Однако, несмотря на все меры, два de Havilland Mosquitos (E / 333 и S / 333) атаковали две подводные лодки. S / 333 был сбит зенитным огнем во время атаки, и две подводные лодки не пострадали.[6]

15 октября 1944 г. U-1163 начал свой второй военный патруль после ухода Богенбухт. За 17 дней U-1163 бродил по Арктический океан в поисках союзных конвоев, направляющихся в Советский союз. 31 октября, после ни одного боя с кораблями противника, U-1163 вошел Хаммерфест, Норвегия.[5]

Третий патруль

U-1163Третье патрулирование началось 25 ноября 1944 г. после того, как она покинула портовый город Килботн. В течение 22 дней она путешествовала по Северному Ледовитому океану в поисках кораблей союзников, направляющихся в Советский Союз или из него. 3 декабря 1944 г. U-1163 потребовала единственного вражеского судна в своей карьере. В RevoljucijaСоветский 433-тонный грузовой пароход был отделен от конвоя из-за неисправности двигателя и был остановлен под защитой одного-единственного тральщика. U-1163 попал в Revoljucija с одной торпедой, потопив ее вместе с ее экипажем из 23 человек. Тринадцать дней спустя, 16 декабря, U-1163 вернулся в Богенбухт.[7][8]

Четвертый патруль

Последний патруль, который U-1163 участие в нем началось 15 апреля 1945 года. В тот же день она покинула Кристиансанн и отправилась на северное побережье Ирландии. После 25 дней в море вернулся в Марвика, Норвегия, где она была передана союзникам после капитуляции всех немецких войск за несколько дней до этого.[9]

Краткое изложение истории рейдов

ДатаКорабльНациональностьТоннаж (GRT )Судьба
3 декабря 1944 г.Revoljucija Советский союз433Затонул

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c d Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа VIIC / 41 U-1163». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 28 марта 2010.
  2. ^ а б Хельгасон, Гудмундур. «Тип VIIC / 41». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 2 марта 2010.
  3. ^ а б c d Грёнер 1991 С. 43-46.
  4. ^ Хельгасон, Гудмундур. «Информация о патруле для U-1163 (Первый патруль)». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 28 марта 2010.
  5. ^ а б Хельгасон, Гудмундур. «Информация о патруле U-1163 (Второй патруль)». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 28 марта 2010.
  6. ^ Хельгасон, Гудмундур. «Успехи подводных лодок против авиации». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 2 марта 2010.
  7. ^ Хельгасон, Гудмундур. «Информация о патруле U-1163 (Третий патруль)». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 31 марта 2010.
  8. ^ Хельгасон, Гудмундур. "Революция". Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 2 июля 2010.
  9. ^ Хельгасон, Гудмундур. «Информация о патруле U-1163 (Четвертый патруль)». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 31 марта 2010.

Библиография

  • Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь. Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN  1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von сентября 1939 г. - май 1945 г. [Потери немецких подводных лодок с сентября 1939 г. по май 1945 г.]. Der U-Boot-Krieg (на немецком). IV. Гамбург, Берлин, Бонн: Mittler. ISBN  3-8132-0514-2.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны. Немецкие военные корабли 1815–1945 гг.. 2. Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-593-4.

внешняя ссылка

  • Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа ВИИК / 41 У-1163». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 28 марта 2010.