Немецкая подводная лодка U-102 (1940) - German submarine U-102 (1940)

U 52.jpg
U-52, типовая лодка Типа VIIB
История
нацистская Германия
Имя:U-102
Упорядоченный:15 декабря 1937 г.
Строитель:

Germaniawerft, Киль

Номер верфи = 596
Выложено:22 мая 1939 г.
Запущено:21 марта 1940 г.
Введен в эксплуатацию:27 апреля 1940 г.
Судьба:Затонул к юго-западу от Ирландия 1 июля 1940 г. британский военный корабль
Общие характеристики
Класс и тип:Тип VIIB подводная лодка
Смещение:
  • 753 тонны (741 длинная тонна) всплыли
  • 857 т (843 длинных тонны) под водой
Длина:
Луч:
  • 6,20 м (20 футов 4 дюйма) o / a
  • Прочный корпус 4,70 м (15 футов 5 дюймов)
Высота:9,50 м (31 фут 2 дюйма)
Проект:4,74 м (15 футов 7 дюймов)
Установленная мощность:
  • 2,800–3200 л.с. (2,100–2,400 кВт; 2,800–3200 л.с.) (дизели)
  • 750 л.с. (550 кВт; 740 л.с.) (электрический)
Движение:
Классифицировать:
  • 8,700 nmi (16,100 км; 10,000 ми ) на скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч) на поверхности
  • 90 миль (170 км; 100 миль) при 4 узлах (7,4 км / ч; 4,6 миль / ч) под водой
Глубина теста:
Дополнение:4 офицера, 40–56 зачисленных
Датчики и
системы обработки:
Gruppenhorchgerät
Вооружение:
Сервисная запись
Часть:Кригсмарине: 7-я флотилия подводных лодок
Командиры:Kptlt. Харро фон Клот-Хейденфельдт
Операции:22 июня - 1 июля 1940 г.
Победы:Два корабля потоплены (5430GRT )

Немецкая подводная лодка U-102 был Тип VIIB подводная лодка из нацистская Германия с Кригсмарине в течение Вторая Мировая Война.

Подводная лодка была заложена 22 мая 1939 г. Фридрих Крупп Germaniawerft верфь в Киль как двор № 596, запущен 21 марта 1940 г. и заказанный 27 апреля под командованием Kapitänleutnant Харро фон Клот-Хейденфельдт будет работать с 7-я флотилия подводных лодок с 27 апреля 1940 г. по 1 июня для обучения экипажа и эксплуатации до затопления 1 июля. Она потопила два корабля союзников, погубив 5430 человек.брутто регистровые тонны (GRT).

Дизайн

Немецкие подводные лодки типа VIIB предшествовали более короткие Подводные лодки типа VIIA. U-102 имел водоизмещение 753 тонны (741 длинную тонну) на поверхности и 857 тонн (843 длинных тонны) в подводном положении.[1] Она имела общую длину 66,50 м (218 футов 2 дюйма). прочный корпус длина 48,80 м (160 футов 1 дюйм), луч 6,20 м (20 футов 4 дюйма), высоту 9,50 м (31 фут 2 дюйма) и проект 4,74 м (15 футов 7 дюймов). Подводная лодка была оснащена двумя Germaniawerft F46 четырехтактный, шестицилиндровый с наддувом дизельные двигатели производя в общей сложности от 2800 до 3200 лошадиных сил (от 2060 до 2350 кВт; от 2760 до 3160 л.с.) для использования на поверхности, два AEG ГУ 460 / 8-276 электродвигатели двойного действия производя в общей сложности 750 метрических лошадиных сил (550 кВт; 740 л.с.) для использования в подводном положении. У нее было два вала и два 1,23 м (4 фута). пропеллеры. Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов).[1]

Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 17,9 узла (33,2 км / ч; 20,6 миль / ч) и максимальную скорость под водой 8 узлов (15 км / ч; 9,2 миль / ч).[1] В подводном положении лодка могла двигаться на 90 морских миль (170 км; 100 миль) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии он мог проехать 8 700 морских миль (16 100 км; 10 000 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-102 был оснащен пятью 53,3 см (21 дюйм) торпедные аппараты (четыре на носу и один на корме), четырнадцать торпеды, один 8,8-см (3,46 дюйма) военно-морская пушка SK C / 35, 220 патронов и один 2 см (0,79 дюйма) зенитная установка. Лодка имела дополнять от сорока четырех до шестидесяти.[1]

История обслуживания

U-102'Первое и единственное патрулирование началось 22 июня 1940 года. Castleton недалеко от Оркнейские острова 28-го и Clearton около 180 морских миль (330 км; 210 миль) к западу от Ушант (часто известный как Уэссан, остров на северо-западе Франции)[2] 1 июля он сам был потоплен в тот же день, что и последний корабль. глубинные бомбы от британца разрушитель, HMSVansittart.

43 человека погибли на подводной лодке; выживших не было.

После того, как подводная лодка затонула, Vansittart спас 26 выживших из Clearton.

Ранее записанная судьба

U-102 первоначально считалось, что затонул в Бискайский залив по неизвестным причинам 30 июня 1940 г. или после этой даты.

Краткое изложение истории рейдов

ДатаКорабльНациональностьТоннажСудьба
28 июня 1940 г.Castleton объединенное Королевство211Затонул
1 июля 1940 г.Clearton объединенное Королевство5,219Затонул

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c d Грёнер 1991 С. 43–44.
  2. ^ Атлас мира The Times - Третье издание, переработанное в 1995 г., ISBN  0 7230 0809 4, п. 14

Библиография

  • Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь. Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN  1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von сентября 1939 г. - май 1945 г. [Потери немецких подводных лодок с сентября 1939 г. по май 1945 г.]. Der U-Boot-Krieg (на немецком). IV. Гамбург, Берлин, Бонн: Mittler. ISBN  3-8132-0514-2.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны. Немецкие военные корабли 1815–1945 гг.. 2. Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-593-4.

внешняя ссылка

  • Хельгасон, Гудмундур. «Катер Тип VII U-102». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 8 декабря 2014.
  • Хофманн, Маркус. "U 102". Deutsche U-Boote 1935–1945 - u-boot-archiv.de (на немецком). Получено 30 января 2015.

Координаты: 48 ° 33′N 10 ° 26'з.д. / 48,550 ° с.ш.10,433 ° з. / 48.550; -10.433