Немецкая подводная лодка U-625 - German submarine U-625 - Wikipedia

U-625 Winkt.jpg
U-625 тонет после атаки
История
нацистская Германия
Имя:U-625
Заказал:15 августа 1940 г.
Строитель:Blohm & Voss, Гамбург
Номер верфи:601
Выложено:28 июля 1941 г.
Запущено:15 апреля 1942 г.
Введен в эксплуатацию:4 июня 1942 г.
Судьба:Потоплен 10 марта 1944 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Тип VIIC подводная лодка
Смещение:
  • 769 тонн (757 длинных тонн) всплыли
  • 871 т (857 длинных тонн) под водой
Длина:
Луч:
  • 6,20 м (20 футов 4 дюйма) o / a
  • Прочный корпус 4,70 м (15 футов 5 дюймов)
Высота:9,60 м (31 фут 6 дюймов)
Проект:4,74 м (15 футов 7 дюймов)
Установленная мощность:
  • 2,800–3200 л.с. (2,100–2,400 кВт; 2,800–3200 л.с.) (дизели)
  • 750 л.с. (550 кВт; 740 л.с.) (электрический)
Движение:
Скорость:
  • 17.7 узлы (32,8 км / ч; 20,4 миль / ч) с покрытием
  • 7,6 узлов (14,1 км / ч; 8,7 миль / ч) под водой
Классифицировать:
  • 8,500 NMI (15,700 км; 9,800 ми ) на скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч) на поверхности
  • 80 миль (150 км; 92 мили) при 4 узлах (7,4 км / ч; 4,6 миль / ч) под водой
Глубина теста:
Дополнение:4 офицера, 40–56 зачисленных
Вооружение:
  • 5 × 53,3 см (21 дюйм) торпедные аппараты (четыре носовых, один кормовой)
  • 14 × торпеды или же 26 ТМА шахты
  • 2 зенитных орудия (верхняя башня-палуба): двухствольный 2 cm FlaK 38 MII на двухстворчатых установках LM43U
  • 1 пушка (нижняя палуба зимнего сада): 3,7-см автоматическая пушка M42U на лафете LM42U
Сервисная запись[1][2]
Часть:
Командиры:
  • Kptlt. Ганс Бенкер
  • 4 июня 1942 г. - 2 января 1944 г.
  • Oblt.z.S. Курт Сурет
  • 2-25 января 1944 г.
  • Oblt.z.S. Зигфрид Штрауб
  • 26 января - 10 марта 1944 г.
Операции:
  • 1-й патруль: 4–29 ноября 1942 г.
  • 2-й патруль: 30 декабря 1942 г. - 6 февраля 1943 г.
  • 3-й патруль: 17 марта - 16 апреля 1943 г.
  • 4-й патруль: 26 апреля - 31 мая 1943 г.
  • 5-й патруль: 21–28 июня 1943 г.
  • 6-й патруль: 12–27 июля 1943 г.
  • 7-й патруль: 7–20 августа 1943 г.
  • 8-й патруль: 4-8 ноября 1943 г.
  • 9-й патруль: 15 ноября 1943 г. - 6 января 1944 г.
  • 10-й патруль: 29 февраля - 10 марта 1944 г.
Победы:
  • 3 торговых судна потоплены (18 751GRT )
  • 2 вспомогательных боевых корабля потоплены (1,129GRT )

U-625 была Тип VIIC Подводная лодка из нацистская Германия с Кригсмарине в течение Вторая Мировая Война. Подводная лодка была положил 28 июля 1941 г. Blohm & Voss ярд в Гамбург, запущен 15 апреля 1942 г. и заказанный 4 июня 1942 г. под командованием Оберлейтенант Цур Зее Ганс Бенкер.

После тренировки с 8-я флотилия подводных лодок, U-625 был переведен в 3-я флотилия подводных лодок на фронт 1 октября 1942 года. Вскоре ее снова перевели в 11-я флотилия подводных лодок 1 ноября 1942 г., затем снова в 13-я флотилия подводных лодок 1 июня 1943 г. и, наконец, 1-я флотилия подводных лодок 1 ноября 1943 г.

U-625 совершил девять патрулей, торпедировал три торговых корабля и потопил два вспомогательных военных корабля на минах. Лодка была потоплена 10 марта 1944 г. у западного побережья г. Ирландия глубинными бомбами с канадского Сандерленд патрульный бомбардировщик EK591 "2U" из 422-я эскадрилья RCAF.

Дизайн

Немецкие подводные лодки типа VIIC предшествовали более короткие Подводные лодки типа VIIB. U-625 имел водоизмещение 769 тонн (757 длинных тонн) на поверхности и 871 тонну (857 длинных тонн) в подводном положении.[3] Она имела общую длину 67,10 м (220 футов 2 дюйма). прочный корпус длина 50,50 м (165 футов 8 дюймов), луч 6,20 м (20 футов 4 дюйма), высоту 9,60 м (31 фут 6 дюймов) и проект 4,74 м (15 футов 7 дюймов). Подводная лодка питалась двумя Germaniawerft F46 четырехтактный, шестицилиндровый с наддувом дизельные двигатели вырабатывая в общей сложности от 2800 до 3200 лошадиных сил (от 2060 до 2350 кВт; от 2760 до 3160 л.с.) для использования на поверхности, два Браун, Бовери и Си GG UB 720/8 электродвигатели двойного действия производя в общей сложности 750 метрических лошадиных сил (550 кВт; 740 л.с.) для использования в подводном положении. У нее было два вала и два 1,23 м (4 фута). пропеллеры. Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов).[3]

Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 17,7 узла (32,8 км / ч; 20,4 миль / ч) и максимальную скорость под водой 7,6 узла (14,1 км / ч; 8,7 миль / ч).[3] В погруженном состоянии лодка могла двигаться на расстояние 80 морских миль (150 км; 92 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии она могла пройти 8 500 морских миль (15 700 км; 9800 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-625 был оснащен пятью 53,3 см (21 дюйм) торпедные аппараты (четыре на носу и один на корме), четырнадцать торпеды, две двухствольные зенитные установки на верхней палубе башни (двойная 2 cm FlaK 38 MII на двойных установках LM43U) и одиночная пушка на нижней палубе Wintergarten (3,7 cm автомат M42U на лафете LM42U). Лодка имела дополнять от сорока четырех до шестидесяти.[3]

История обслуживания

1-й патруль

U-625 оставили Киль 1 октября 1942 г. и отплыл в Skjomenfjord,[2] перед началом своего первого военного патрулирования 4 ноября. Она плыла на север к водам к югу и востоку от Шпицберген, где она потопила три корабля.[4]

Ее первой жертвой стало 5445-тонное британское торговое судно. Chulmleigh. 5 ноября судно без сопровождения было разбомблено и повреждено немецким Ju 88 самолет II./KG 30 (на основе Банак, мыс Нордкап ) и вышли на берег у Южного мыса, Шпицберген. На следующий день, 6 ноября, в 15:58, U-625 торпедировал выброшенное на мель судно, а затем разбил его огнем. Экипаж покинул корабль и приземлился на изолированной части острова. Они не были спасены до 4 января людьми из гарнизона в Баренцбург. Только капитан, три члена экипажа и девять артиллеристов выжили, в то время как 36 членов экипажа и девять артиллеристов погибли, многие из них погибли. обморожение.[5]

В 22:24 того же дня, 6 ноября, он торпедировал и потопил 7 455-тонное британское торговое судно без сопровождения. Empire Sky к югу от Шпицбергена. Капитан и 40 членов экипажа погибли.[6]

23 ноября, в 00:56, U-625 торпедировал британское торговое судно водоизмещением 5851 тонну Гулистан из Конвой QP-15, к западу от Медвежий остров. Подводная лодка ударила по кораблю другой торпедой в 01:18, и она затонула в 01:45. Капитан и 41 член экипажа погибли.[7]

U-625 прибыл на Нарвик 29 ноября 1942 г., после 26 дней в море.[2]

2-5 патрули

U-625'Следующие четыре патруля в водах к северу от Норвегии с декабря 1942 по июнь 1943 года прошли без происшествий и успехов у нее не было.[8][9][10][11]

6-й патруль

U-625 отплыл из Тронхейм 12 июля 1943 г. и направился на север, а затем на восток в Советский воды. 20 июля она заложила шахты в Югорский пролив. 25 июля в 01:40 557-тонный советский военно-морской траулер Т-904 (№ 58) подорвалась на мине, которая взорвалась под котельной, и за две минуты корабль потопил. Десять членов ее экипажа из 45 человек погибли.[12] Подводная лодка прибыла в Нарвик 27 июля после 16-дневного патрулирования.[2]

7-й патруль

Подводная лодка вернулась в Карское море установить больше мин, отплывая от Хаммерфест 7 августа и возвращение в Нарвик 20-го.[13] 25 августа в 18:07 572-тонное аварийно-спасательное судно ВМФ СССР. АСО-1 Шквал, подорвал две мины, заложенные U-625 в Югорском проливе и сразу затонул. Только пятеро из ее экипажа из 52 человек выжили.[14]

8-й и 9-й патрули

Ее следующий патруль из Тронхейм, и продолжавшийся с 4 по 8 ноября, прошел без происшествий.[15] U-625 отправился Тронхейм снова 15 ноября 1943 г. и направился в северную Атлантику, к югу от Гренландия. Не добившись успеха, она, наконец, взяла курс на Брест, Франция. В 21:38 2 января 1944 г. Бискайский залив, подводная лодка была атакована Ли свет оборудованный британский Освободитель бомбардировщик из № 224-й эскадрильи RAF. U-625 открыла огонь из зенитных орудий и произвела попадание, ранив радиста самолета. Затем подводная лодка начала аварийное погружение. Командир Kptlt. Ханс Бенкер отменил заказ, чтобы он и член экипажа могли вернуть Проволока Наксос, но лодка продолжала погружаться, и Бенкер и член экипажа погибли.[16] Подводная лодка прибыла в Брест 6 января.[2]

10-й патруль

Шесть глубинных бомб EK591 пересекли U-625 во время первого прохода.

Подводная лодка, теперь находящаяся под командованием Oblt.z.S. Зигфрид Штрауб покинул Брест 29 февраля 1944 года во время своего десятого и последнего патрулирования.[17] 10 марта к западу от Ирландии на позиции 52 ° 35'N 20 ° 19'з.д. / 52,583 ° с.ш.20,317 ° з. / 52.583; -20.317Координаты: 52 ° 35'N 20 ° 19'з.д. / 52,583 ° с.ш.20,317 ° з. / 52.583; -20.317, она была потоплена глубинные бомбы из канадского Сандерленд патрульный бомбардировщик EK591 "2U" из 422-я эскадрилья RCAF. Все 53 руки были проиграны.[1]«Экипаж канадского самолета-амфибии« Сандерленд »сообщил, что он потопил немецкую подводную лодку у западного побережья Ирландии и что экипаж плавает в воде. Фотографии атаки и затопления U-625, и часть экипажа, сбежавшего на спасательных плотах (не все), были запечатлены камерами на борту «Сандерленда». Самолет несколько раз сделал круг и вернулся на свою базу. Ни один из членов экипажа подводной лодки не выжил; прежде чем у него появилась возможность их спасли, они потерялись в открытом море. Эти фотографии висели в офисе Сэр Уинстон Черчилль на период войны; это было единственное подтвержденное доказательство "убийства" подводной лодки прибрежной эскадрой Канады во время Второй мировой войны. U-625 был одним из 543 немецких кораблей, которые пропали вместе со всем экипажем »(Neitzel & Welzer 2012: 261, с двумя фотографиями на стр. 262 атакованного U-625 и около половины экипажа собрались вместе в воде. на одноместных плотах.)

Источник: Neitzel, Sonke & Welzer, Harald 2012 Soldaten - On Fighting, Killing, and Dying: The Secret Transcripts of German POWers of the Second World War II. Перевод с немецкого Джефферсона Чейза. Писец: Мельбурн.

Волчьи стаи

U-625 принял участие в девяти волчьи стаи, а именно.

  • Борей (19–28 ноября 1942 г.)
  • Nordwind (24 января - 4 февраля 1943 г.)
  • Eisbär (27 марта - 15 апреля 1943 г.)
  • Коронель (4-8 декабря 1943 г.)
  • Коронель 1 (8–14 декабря 1943 г.)
  • Коронель 2 (14-17 декабря 1943 г.)
  • Фер (18–23 декабря 1943 г.)
  • Рюген 6 (23–28 декабря 1943 г.)
  • Преуссен (7–10 марта 1944 г.)

Краткое изложение истории рейдов

ДатаИмяНациональностьТоннаж[Примечание 1]Судьба[18]
6 ноября 1942 г.Chulmleigh объединенное Королевство5,445Затонул
6 ноября 1942 г.Empire Sky объединенное Королевство7,455Затонул
23 ноября 1942 г.Гулистан объединенное Королевство5,851Затонул
25 июля 1943 г.Т-904 Советский флот557Затонул (мой)
25 августа 1943 г.АСО-1 Шквал Советский флот572Затонул (мой)

Рекомендации

Примечания

  1. ^ Тоннаж торговых судов составляет брутто регистровые тонны. Военные суда перечислены по тоннам смещение.

Цитаты

  1. ^ а б Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа ВИИК У-625». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 16 февраля 2010.
  2. ^ а б c d е Хельгасон, Гудмундур. "Военные патрули немецкой подводной лодки U-625". Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 16 февраля 2010.
  3. ^ а б c d Грёнер 1991 С. 43–46.
  4. ^ Хельгасон, Гудмундур. «Патруль подводной лодки U-625 с 4 ноября 1942 г. по 29 ноября 1942 г.». Патрули с подводных лодок - uboat.net. Получено 16 февраля 2010.
  5. ^ Хельгасон, Гудмундур. "Чалмли (Торговец Steam)". Суда попали под подводные лодки - uboat.net. Получено 16 февраля 2010.
  6. ^ Хельгасон, Гудмундур. "Empire Sky (Steam торговец)". Суда попали под подводные лодки - uboat.net. Получено 16 февраля 2010.
  7. ^ Хельгасон, Гудмундур. «Гулистан (Паровой торговец)». Суда попали под подводные лодки - uboat.net. Получено 16 февраля 2010.
  8. ^ Хельгасон, Гудмундур. «Патруль подводной лодки U-625 с 30 декабря 1942 г. по 6 февраля 1943 г.». Патрули с подводных лодок - uboat.net. Получено 16 февраля 2010.
  9. ^ Хельгасон, Гудмундур. «Патруль подводной лодки U-625 с 17 марта 1943 г. по 16 апреля 1943 г.». Патрули с подводных лодок - uboat.net. Получено 16 февраля 2010.
  10. ^ Хельгасон, Гудмундур. «Патруль подводной лодки U-625 с 26 апреля 1943 г. по 31 мая 1943 г.». Патрули с подводных лодок - uboat.net. Получено 16 февраля 2010.
  11. ^ Хельгасон, Гудмундур. «Патруль подводной лодки U-625 с 21 июня 1943 г. по 28 июня 1943 г.». Патрули с подводных лодок - uboat.net. Получено 16 февраля 2010.
  12. ^ Хельгасон, Гудмундур. «Т-904 (№ 58) (Т / С траулер)». Суда попали под подводные лодки - uboat.net. Получено 16 февраля 2010.
  13. ^ Хельгасон, Гудмундур. «Патруль подводной лодки U-625 с 7 августа 1943 г. по 20 августа 1943 г.». Патрули с подводных лодок - uboat.net. Получено 16 февраля 2010.
  14. ^ Хельгасон, Гудмундур. «АСО-1 Шквал (Спасательное судно)». Суда попали под подводные лодки - uboat.net. Получено 16 февраля 2010.
  15. ^ Хельгасон, Гудмундур. «Патруль подводной лодки U-625 с 4 ноября 1943 г. по 8 ноября 1943 г.». Патрули с подводных лодок - uboat.net. Получено 16 февраля 2010.
  16. ^ Хельгасон, Гудмундур. «Патруль подводной лодки U-625 с 15 ноября 1943 г. по 6 января 1944 г.». Патрули с подводных лодок - uboat.net. Получено 16 февраля 2010.
  17. ^ Хельгасон, Гудмундур. «Патруль подводной лодки U-625 с 29 февраля 1944 г. по 10 марта 1944 г.». Патрули с подводных лодок - uboat.net. Получено 16 февраля 2010.
  18. ^ Хельгасон, Гудмундур. «Корабли сбиты U-625». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 3 февраля 2014.

Библиография

  • Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь. Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN  1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Deutsche U-Boot-Verluste от сентября 1939 г. до мая 1945 г. [Потери немецких подводных лодок с сентября 1939 г. по май 1945 г.]. Der U-Boot-Krieg (на немецком). IV. Гамбург, Берлин, Бонн: Mittler. ISBN  3-8132-0514-2.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны. Немецкие военные корабли 1815–1945 гг.. 2. Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-593-4.
  • Епископ, Крис (2006). Подводные лодки Кригсмарине, 1939-45. Лондон: Янтарные книги. ISBN  978-1-904687-96-2.CS1 maint: ref = harv (связь)

внешняя ссылка

  • Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа ВИИК У-625». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 29 декабря 2014.
  • Хофманн, Маркус. "U 625". Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (на немецком). Получено 29 декабря 2014.
  • Моделирование U-625 масштабная модель подводной лодки