Немецкая подводная лодка U-354 - German submarine U-354

История
нацистская Германия
Имя:U-354
Заказал:9 октября 1939 г.
Строитель:Flensburger Schiffbau-Gesellschaft, Фленсбург
Номер верфи:473
Выложено:15 апреля 1940 г.
Запущено:10 января 1942 г.
Введен в эксплуатацию:22 апреля 1942 г.
Судьба:Потоплен британскими военными кораблями в Баренцево море Август 1944 г.[1]
Общие характеристики
Класс и тип:Тип VIIC подводная лодка
Смещение:
  • 769 тонн (757 длинных тонн) всплыли
  • 871 т (857 длинных тонн) под водой
Длина:
Луч:
  • 6,20 м (20 футов 4 дюйма) o / a
  • Прочный корпус 4,70 м (15 футов 5 дюймов)
Высота:9,60 м (31 фут 6 дюймов)
Проект:4,74 м (15 футов 7 дюймов)
Установленная мощность:
  • 2,800–3200 л.с. (2,100–2,400 кВт; 2,800–3200 л.с.) (дизели)
  • 750 л.с. (550 кВт; 740 л.с.) (электрический)
Движение:
Скорость:
  • 17,7 узлов (32,8 км / ч; 20,4 миль / ч) на поверхности
  • 7,6 узлов (14,1 км / ч; 8,7 миль / ч) под водой
Классифицировать:
  • 8,500 nmi (15,700 км; 9,800 ми ) на скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч) на поверхности
  • 80 миль (150 км; 92 мили) при 4 узлах (7,4 км / ч; 4,6 миль / ч) под водой
Глубина теста:
Дополнение:4 офицера, 40–56 зачисленных
Вооружение:
Сервисная запись[2][3]
Часть:
Командиры:
  • Kptlt. Карл-Хайнц Хербшлеб
  • 22 апреля 1942 г. - 22 февраля 1944 г.
  • Oblt.z.S. Ханс-Юрген Штхамер
  • 22 февраля 1944 г. - 24 августа 1944 г.
Операции:
  • 1-й патруль: 29 октября - 30 ноября 1942 г.
  • 2-й патруль: 19 декабря 1942 г. - 15 января 1943 г.
  • 3-й патруль: 11 марта - 4 апреля 1943 г.
  • 4-й патруль: 9 мая - 12 июня 1943 г.
  • 5-й патруль: 4 августа - 22 сентября 1943 г.
  • 6-й патруль:
  • а. 22–23 октября 1943 г.
  • б. 25 октября - 6 декабря 1943 г.
  • 7-й патруль: 7 декабря 1943 г. - 1 января 1944 г.
  • 8-й патруль: 8 марта - 12 апреля 1944 г.
  • 9-й патруль: 8 апреля - 3 мая 1944 г.
  • 10-й патруль:
  • а. 30 июня - 3 июля 1944 г.
  • б. 4–28 июля 1944 г.
  • 11 патруль: 21-24 августа 1944 г.
Победы:
  • Один корабль потоплен, 7176GRT
  • затонул один боевой корабль, 1300 тонн
  • одно судно повреждено, 3771GRT
  • один боевой корабль общей потерей 11420 тонн

Немецкая подводная лодка U-354 был Тип VIIC Подводная лодка из нацистская Германия с Кригсмарине в течение Вторая Мировая Война.

Она совершила 11 патрулей, прежде чем была затоплена Баренцево море британскими военными кораблями в 1944 году.

Она потопила один корабль и один военный корабль, повредила торговое судно и вызвала полную потерю военного корабля.

Дизайн

Немецкие подводные лодки типа VIIC предшествовали более короткие Подводные лодки типа VIIB. U-354 имел водоизмещение 769 тонн (757 длинных тонн) на поверхности и 871 тонну (857 длинных тонн) в подводном положении.[4] Она имела общую длину 67,10 м (220 футов 2 дюйма). прочный корпус длина 50,50 м (165 футов 8 дюймов), луч 6,20 м (20 футов 4 дюйма), высоту 9,60 м (31 фут 6 дюймов) и проект 4,74 м (15 футов 7 дюймов). Подводная лодка питалась двумя Germaniawerft F46 четырехтактный, шестицилиндровый с наддувом дизельные двигатели вырабатывая в общей сложности от 2800 до 3200 лошадиных сил (от 2060 до 2350 кВт; от 2760 до 3160 л.с.) для использования на поверхности, два AEG ГУ 460 / 8–27 электродвигатели двойного действия производя в общей сложности 750 метрических лошадиных сил (550 кВт; 740 л.с.) для использования в подводном положении. У нее было два вала и два 1,23 м (4 фута). пропеллеры. Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов).[4]

Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 17,7 узла (32,8 км / ч; 20,4 миль / ч) и максимальную скорость под водой 7,6 узла (14,1 км / ч; 8,7 миль / ч).[4] В погруженном состоянии лодка могла двигаться на расстояние 80 морских миль (150 км; 92 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии она могла пройти 8 500 морских миль (15 700 км; 9800 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-354 был оснащен пятью 53,3 см (21 дюйм) торпедные аппараты (четыре на носу и один на корме), четырнадцать торпеды, один 8,8-см (3,46 дюйма) военно-морская пушка SK C / 35, 220 патронов и 2 см (0,79 дюйма) C / 30 зенитная установка. Лодка имела дополнять от сорока четырех до шестидесяти.[4]

История обслуживания

Подводная лодка заложена 15 апреля 1940 г. Flensburger Schiffbau-Gesellschaft двор в Фленсбург как двор № 473, запущен 10 января 1942 г. и заказанный 22 апреля под командованием Kapitänleutnant Карл-Хайнц Хербшлеб.

U-354 служил с 5-я флотилия подводных лодок, для обучения, а затем с 1-я флотилия для операций с 1 октября 1942 года. Она перешла под командование 11-я флотилия 15 октября и был переведен в 13-я флотилия 1 июня 1943 г .; она оставалась с этой организацией, пока не затонула.

U-348 совершил короткие поездки из Киль в Германии Берген и Skjomenfjord в Норвегии с апреля по октябрь 1942 г.

1-й и 2-й патрули

Ее первое патрулирование началось с отхода из Скьомен-фьорда 29 октября 1942 года. 4 ноября она затопила Уильям Кларк выключенный Остров Ян-Майен. Этот корабль, вероятно, уже был поврежден бомбами из Ju 88 самолет. 11-го за бортом пропал член экипажа. Лодка помещена в Нарвик 30-го.

Второй набег субмарины в канун Рождества и Нового года привел ее из Нарвика в Медвежий остров и обратно в Нарвик.

3-й и 4-й патрули

U-354'третий патруль был омрачен самоубийством Машиненмаат Гельмут Рихтер 12 марта 1943 года.

Ее четвертый вылет взял лодку к северу от Медвежьего острова; она вернулась в Нарвик 12 июня 1943 года.

5-й патруль

Именно во время этого патруля она напала на советский Петровский на востоке Карское море 27 августа 1943 г.

6-й патруль

Этот патруль был разделен на две части: первая часть, которая была довольно короткой, длилась 22 и 23 октября 1943 года. Вторая часть была более продолжительной; с 25 октября по 6 декабря. Лодка закончилась в Хаммерфест на крайнем севере Норвегии.

7, 8 и 9 патрули

U-354 продолжал безуспешно патрулировать северные воды.

10-й патруль

К настоящему времени пришвартован Богенбухт (к западу от Нарвика) следующая вылазка также разделилась на две части. Лодка плыла к западу от Шпицберген и Земля Франца-Иосифа,[5] но цели продолжали ускользать от нее.

11 патруль и потеря

U-354 затонул HMSБикертон с торпеда предназначенный как "coup de grâce" для эскорт-перевозчика HMSНабоб (который впоследствии был объявлен полной утратой), к северо-западу от Нордкап 22 августа 1944 г.

Подводная лодка была потоплена 24 августа британцами. шлюпы HMSРусалка и HMSПавлин, то фрегат HMSЛох Данвеган и разрушитель HMSKeppel.

Волчьи стаи

U-354 принял участие в девяти волчьи стаи, а именно.

  • Eisbär (27 марта - 1 апреля 1943 г.)
  • Викинг (4 августа - 15 сентября 1943 г.)
  • Эйзенбарт (1 ноября - 4 декабря 1943 г.)
  • Эйзенбарт (8–28 декабря 1943 г.)
  • Борей (9–10 марта 1944 г.)
  • Хаммер (10 марта - 5 апреля 1944 г.)
  • Доннер (5–11 апреля 1944 г.)
  • Доннер и Кейл (20 апреля - 2 мая 1944 г.)
  • Труц (22–24 августа 1944 г.)

Ранее записанная судьба

U-354 первоначально предполагалось, что он был потоплен Фейри-меч-рыба из 825-я морская авиационная эскадрилья от эскорт-перевозчика HMSVindex 22 августа 1944 года. Это было U-344.

Краткое изложение истории рейдов

ДатаИмяНациональностьТоннаж[Примечание 1]Судьба[6]
4 ноября 1942 г.Уильям Кларк Соединенные Штаты7,176Затонул
27 августа 1943 г.Петровский Советский союз3,771Поврежден
22 августа 1944 г.HMSБикертон Королевский флот1,300Затонул
22 августа 1944 г.HMSНабоб Королевский флот11,420Полная потеря

Рекомендации

Примечания

  1. ^ Тоннаж торговых судов составляет брутто регистровые тонны. Военные суда указаны по тоннам смещение.

Цитаты

  1. ^ Кемп 1999, п. 214.
  2. ^ Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа ВИИК У-354». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 25 августа 2012.
  3. ^ Хельгасон, Гудмундур. "Военные патрули немецкой подводной лодки U-348". Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 25 августа 2012.
  4. ^ а б c d Грёнер 1991 С. 43-46.
  5. ^ Атлас мира The Times - Третье издание, переработанное в 1995 г., ISBN  0 7230 0809 4, п. 22
  6. ^ Хельгасон, Гудмундур. «Корабли подбиты U-354». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 26 декабря 2014.

Библиография

  • Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь. Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN  1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von сентября 1939 г. - май 1945 г. [Потери немецких подводных лодок с сентября 1939 г. по май 1945 г.]. Der U-Boot-Krieg (на немецком). IV. Гамбург, Берлин, Бонн: Mittler. ISBN  3-8132-0514-2.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны. Немецкие военные корабли 1815–1945 гг.. 2. Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-593-4.
  • Кемп, Пол (1999). Уничтоженные подводные лодки - потери немецких подводных лодок в мировых войнах. Лондон: оружие и доспехи. ISBN  1-85409-515-3.CS1 maint: ref = harv (связь)

внешняя ссылка

  • Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа ВИИК У-354». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 26 декабря 2014.
  • Хофманн, Маркус. "U 354". Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (на немецком). Получено 26 декабря 2014.