Японский эсминец Samidare (1935 г.) - Japanese destroyer Samidare (1935)
 | |
| История | |
|---|---|
 Японская империя | |
| Имя: | Самидаре |
| Упорядоченный: | 1931 финансовый год |
| Строитель: | Док Компания Урага |
| Выложено: | 19 декабря 1934 г. |
| Запущено: | 6 июля 1935 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 19 января 1937 г. |
| Поражены: | 10 октября 1944 г. |
| Судьба: | Торпедирован и потоплен USS Летучая мышь, 26 августа 1944 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Сирацую-учебный класс разрушитель |
| Смещение: | 1,685 длинные тонны (1712 т) |
| Длина: |
|
| Луч: | 9,9 м (32 футов 6 дюймов) |
| Проект: | 3,5 м (11 футов 6 дюймов) |
| Движение: | |
| Скорость: | 34 узлы (39 миль / ч; 63 км / ч) |
| Классифицировать: | 4000 миль (7400 км) на скорости 18 узлов (33 км / ч) |
| Дополнение: | 226 |
| Вооружение: |
|
| Сервисная запись | |
| Операции: |
|
Самидаре (五月 雨, «Ранний летний дождь»)[1] был пятым из десяти Сирацую-учебный класс разрушители, построенный для Императорский флот Японии под Программа Circle One (Мару Ичи Кейкаку).[2]
История
В Сирацую-класса эсминцы были модифицированными версиями Хацухару учебный класс, и предназначались для сопровождения основных ударных сил японцев и проведения дневных и ночных торпеда нападения на ВМС США по мере продвижения через Тихий океан; согласно японским военно-морским стратегическим прогнозам.[3] Несмотря на то, что на момент завершения они были одним из самых мощных классов эсминцев в мире, ни один из них не выжил. Тихоокеанская война.[4]Самидаре, построенный на Док Компания Урага был положил 19 декабря 1934 г., запущен 6 июля 1935 г. и заказанный 19 января 1937 г.[5]
История эксплуатации
Во время нападение на Перл-Харбор, Самидаре был приписан к 2-й дивизии эсминцев 4-й эскадрильи эсминцев IJN 2-й флот вместе с ней сестринские корабли Мурасаме, Харусаме, и Юдачи, и вышел из Мако гвардии район как часть «Операция М» (вторжение Филиппины ). С января 1942 г. Самидаре участвовал в операциях в Нидерланды Ост-Индия, включая вторжения Таракан, Баликпапан и восточный Ява. Вовремя Битва в Яванском море, Самидаре привлекла группу Союзник разрушители и крейсеры. Возвращаясь к Субик-Бэй на Филиппинах 16 марта, Самидаре помогал в блокаде Манила Бэй и вторжение Себу, возвращаясь к Йокосука на ремонт в начале мая. Вовремя Битва за Мидуэй 4–6 июня, Самидаре входил в состав Midway Occupation Force под командованием адмирала Нобутакэ Кондо.
С середины июня Самидаре развернут из Куре через Сингапур и Мергуи за рейдерские операции в Индийском океане, но операция была отменена из-за неудач Императорского флота Японии в Соломоновы острова. Самидаре был эскортом для линкор Муцу на Битва на восточных соломонах 24 августа. Большую часть сентября Самидаре был эскортом для тендер на гидросамолет Куникава Мару, разведывая Соломоновы Острова и Острова Санта-Крус для потенциальных баз гидросамолетов, возвращающихся в Палау как конец месяца. В октябре, Самидаре сопровождал конвои войск в Гуадалканал, и был слегка поврежден в воздушный удар 14 октября в результате промаха. Однако она по-прежнему была боеспособна и вела "Токийский экспресс "высокоскоростной транспорт до Гуадалканала и миссия поддержки огня, а также краткое участие в Битва на островах Санта-Крус 26 октября под адмиралом Такео Курита.
После ремонта на Truk, Самидаре был назначен в Бомбардировочную группу контр-адмирала Абэ Хироаки, участвуя в Первое морское сражение за Гуадалканал в ночь с 12 на 13 ноября 1942 г. Вступив в бой в конце боя, она помогала потопить эсминец. USSMonssen и повредить крейсер USSЕлена. После битвы она спасла 207 выживших со своего сестринского корабля. Юдачи, которую она безуспешно пыталась затопить торпедами.
Вовремя Вторая морская битва за Гуадалканал, в ночь с 14 на 15 ноября со своим отрядом флагман Нагара Самидаре помогал потопить эсминцы USSBenham, Walke, Престон и разрушительный Гвин. После битвы спасла выживших с тонущего линкора. Киришима, достигнув Трук 18 ноября. В конце месяца она вернулась в Йокосуку для ремонта. В конце декабря она вернулась на Трук в качестве сопровождения тяжелого крейсера. Такао.
В середине января 1943 г. Самидаре сопровождал авианосец Дзюнъё из Трука в Палау и Wewak, и после прикрытия эвакуации войск из Гуадалканала в феврале, ему было поручено прикрыть операции по транспортировке войск в Новая Гвинея, Коломбангара и Тулуву до конца апреля. В мае она вернулась в Йокосуку в составе эскорта линкора. Ямато, а затем был направлен в северные воды с крейсерами Мёко и Хагуро для прикрытия эвакуации японских войск из Киска. Она вернулась в Йокосуку 6 августа с крейсером. майя на ремонт. В сентябре, Самидаре сопровождали авианосцы Тайхо и Чуйо на Трук, и впоследствии прикрывал эвакуацию войск из Коломбангара, избежав атаки американских эсминцев 2 октября с незначительными повреждениями. Вовремя Битва при Велла Лавелла 6–7 октября, Самидаре торпедировал эсминец USSСелфридж. После продолжения операций по эвакуации войск в течение октября, Самидаре был в Битва при императрице Августе Бэй 2 ноября. Во время боя Самидаре торпедировал эсминец USSФут но получил средний урон от двух попаданий снаряда и столкновения с ее родственным кораблем. Сирацую что повредило ее лук. Она вернулась в Йокосука военно-морской арсенал на ремонт до середины декабря.
В апреле 1944 г. Самидаре сопровождали конвои войск из Японии в Сайпан и на Трук и Палау. 27 апреля она оказала помощь в спасении выживших с торпедного крейсера. Юбари. В мае и начале июня Самидаре прикрытая эвакуация войск из Биак и другие места в Голландской Ост-Индии. Она участвовала в Битва на Филиппинском море 19–20 июня в составе «Адмирала» Такацугу Дзодзима оперативная группа. В июле она сопровождала колонну войск в Окинава и чтобы Лингга, возвращаясь с Кину в Палау в августе. Однако 18 августа Самидаре сел на мель на рифе Веласко недалеко от Палау Остров в позиции 08 ° 10′N 134 ° 38'E / 8,167 ° с. Ш. 134,633 ° в.. 25 августа она была торпедирован на подводной лодке USSЛетучая мышь. Эсминец раскололся надвое с потоплением кормовой части, а носовая часть позже разрушена японцами.
Примечания
- ^ Нельсон. Японско-английский словарь символов. стр. 33
- ^ Lengerer, стр. 92–3.
- ^ Пити и Эванс, Кайгун.
- ^ Globalsecurity.org, эсминцы класса IJN Shiratsuyu
- ^ Нишида, Хироши (2002). «Эсминцы 1-го класса класса Ширацую». Материалы Императорского флота Японии. Архивировано из оригинал 22 июля 2012 г.. Получено 4 февраля 2010.
Рекомендации
- Д'Альбас, Андриё (1965). Гибель флота: действия японских военно-морских сил во Второй мировой войне. Девин-Адэр Паб. ISBN 0-8159-5302-X.
- Браун, Дэвид (1990). Потери военных кораблей во Второй мировой войне. Издательство Военно-морского института. ISBN 1-55750-914-X.
- Ховарт, Стивен (1983). Боевые корабли восходящего солнца: драма императорского флота Японии, 1895–1945. Атенеум. ISBN 0-689-11402-8.
- Jentsura, Hansgeorg (1976). Военные корабли Императорского флота Японии, 1869–1945 гг.. Издательство Военно-морского института США. ISBN 0-87021-893-X.
- Ленгерер, Ганс (2007). Японские эсминцы класса Хацухару. Военный корабль 2007. Лондон: Конвей. С. 91–110. ISBN 978-1-84486-041-8.OCLC 77257764
- Нельсон, Эндрю Н. (1967). Японско – английский словарь символов. Таттл. ISBN 0-8048-0408-7.
- Уоттс, Энтони Дж (1967). Японские военные корабли Второй мировой войны. Doubleday. ISBN 978-0-3850-9189-3.
- Уитли, М. Дж. (2000). Разрушители Второй мировой войны: Международная энциклопедия. Лондон: Arms and Armor Press. ISBN 1-85409-521-8.
внешняя ссылка
- Невитт, Аллин Д. (1997). "IJN Самидаре: Табличная запись движения ". Длинные копейщики. Combinedfleet.com.
- Нишида, Хироши (2002). «Эсминцы класса Сирацую». Материалы Императорского флота Японии. Архивировано из оригинал 22 июля 2012 г.. Получено 4 февраля 2010.
