USS Gwin (DD-433) - USS Gwin (DD-433)

Усс Гвин DD-433.jpg
USS Гвин в 1941 году
История
Соединенные Штаты
Имя:Гвин
Тезка:Уильям Гвин
Строитель:Бостонская военно-морская верфь
Выложено:1 июня 1939 г.
Запущен:25 мая 1940 г.
Введен в эксплуатацию:15 января 1941 г.
Судьба:Затонул в Битва при Коломбангара, 13 июля 1943 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Gleaves-класс эсминец
Смещение:1630 тонн
Длина:348 футов 3 дюйма (106,15 м)
Луч: 36 футов 1 дюйм (11,00 м)
Проект: 11 футов 10 дюймов (3,61 м)
Движение:
  • 50000 л.с. (37000 кВт);
  • 4 котла;
  • 2 гребных винта
Скорость:37,4 узлов (69 км / ч)
Ассортимент:6500 миль (12000 км; 7500 миль) на скорости 12 узлов (22 км / ч; 14 миль / ч)
Дополнение:16 офицеров, 260 в армии
Вооружение:

USS Гвин (ДД-433), а Gleaves-класс эсминец, был третьим кораблем ВМС США быть названным в честь Лейтенант командир Уильям Гвин, американская гражданская война офицер, командовавший речными лодками против Конфедерат силы в Алабама.

Гвин был запущен 25 мая 1940 г. Бостонская военно-морская верфь; спонсируется миссис Джесси Т. Липпинкотт, троюродным братом лейтенанта коммандера. Гвин. Эсминец был заказанный в Бостоне 15 января 1941 г. лейтенант коммандер. Дж. М. Хиггинс в команде. Гвин был потоплен торпедой, выпущенной японским эсминцем во время Битва при Коломбангара в Кампания Соломоновых Островов в июле 1943 г.

История обслуживания

Гвин завершено тренировка шейкдауна 20 апреля 1941 г. и подверглись окончательной перестройке на Бостонской военно-морской верфи перед проведением патрулирования нейтралитета на всей территории Карибское море. 28 сентября 1941 г. она приняла идентичную службу в Северной Атлантике со своей базы в Hvalfjörður, Исландия. В начале февраля 1942 г. он вернулся на Восточное побережье через пролив Панамский канал к Сан - Франциско, Калифорния.

Служба в Тихоокеанском театре

USS Гвин, наряду с USS Шершень во время рейда Дулиттла 1942 г.

3 апреля 1942 г. Гвин выделялся из Залив Сан-Франциско в составе эскорта для авианосец Шершень, который перевез 16 Армия Бомбардировщики В-25 будет запущен в бомбардировка Токио. Адмирал Уильям Ф. Холси в перевозчике Предприятие встретился с целевой группой Мидуэй, и Общее Джимми Дулиттл знаменитые рейдеры совершили набег утром 18 апреля, когда примерно в 600 милях к востоку от Токио. Целевая группа быстро ушла в отставку. Перл Харбор, затем 30 апреля 1942 г. отправился на юг, надеясь помочь авианосцам. Yorktown и Лексингтон в Битва в Коралловом море. Эта битва завершилась до прибытия оперативной группы, и Гвин вернулся в Перл-Харбор 21 мая для дневных и ночных приготовлений к встрече с японцами в решающем битва за атолл Мидуэй.

Битва за Мидуэй

Гвин покинул Перл-Харбор 23 мая 1942 г. морской подкрепления для Мидуэя и вернулись в порт 1 июня. Два дня спустя она помчалась, чтобы присоединиться к Оперативная группа по быстрым перевозчикам в поисках приближающегося японского флота у Мидуэя. К тому времени, когда она прибыла на место 5 июня 1942 года, битва была почти завершена. Четыре больших японских авианосца и один крейсер отдыхал на дне моря вместе с около 250 вражескими самолетами и их экипажами. Гвин отправил спасательный отряд для помощи в попытках спасти авианосец Yorktown, сильно поврежден двумя бомбами и двумя торпеда хиты в битве за Мидуэй. Пока попытки продолжались 6 июня 1942 г., японская подводная лодка раскачивалась. Yorktown торпедными попаданиями и потопил эсминец Hammann который был закреплен рядом с перевозчиком. От партии спасения пришлось отказаться Yorktown и выжившие люди были спасены из моря. Авианосец перевернулся и затонул утром 7 июня 1942 года. Гвин перевез 102 выживших с двух кораблей в Перл-Харбор, прибыв 10 июня 1942 года.

Гуадалканал

Гвин отбыл из Перл-Харбора 15 июля 1942 года, чтобы действовать в прикрытии быстрых авианосцев, которые наносили удары по японским объектам, скоплениям войск и свалкам припасов, когда Морская пехота вторгся на Гуадалканал в Соломоновы острова 7 августа 1942 г. В последующие месяцы Гвин конвоировал снабжение и подкрепление войск в Гуадалканал. Присоединение к крейсеру-эсминцу оперативная группа, она патрулировала "слот «воды между цепью Соломоновых островов, чтобы перехватить»Токийский экспресс "потоки снабжения, войск и военных кораблей, поддерживающих японские базы на Соломоновых островах.

13 ноября 1942 г. Гвин и три других эсминца, сформированные из линкоры Северная Дакота и Вашингтон для перехвата вражеских бомбардировочно-транспортных сил, приближающихся к Соломоновым островам. На следующую ночь оперативная группа застала врага в стороне. Остров Саво: линкор Киришима, четыре крейсера, 11 эсминцев и четыре транспорта. Морское сражение при Гуадалканале велась интенсивная борьба. Гвин оказалась в перестрелке между легкий крейсер Нагара и два японских эсминца (Аянами и Уранами ) по сравнению с четырьмя американскими эсминцами. Она получила снаряд в машинном отделении. Еще один снаряд попал в ее веер, и вражеские торпеды закипели вокруг эсминцев.

Хотя потрясен взрывом глубинные бомбы, Гвин продолжал вести огонь по противнику, пока кто-либо оставался в пределах досягаемости. Вскоре остальные три американских эсминца вышли из строя; два тонущих и Benham уцелевший с ее луком частично разрушен. Гвин попытался провести без носа Benham к Эспириту-Санто, Острова Новые Гебриды. Но когда вся надежда была потеряна, выживших перевели в Гвин кто затонул Benham'заброшенная громада с огнём. Выживших высадили 20 ноября в г. Нумеа, Новая Каледония, и Гвин был направлен на Гавайи, оттуда в Военно-морская верфь Маре-Айленд, прибыл 19 декабря 1942 г.

Позднее действие на Соломоновых островах

После капитального ремонта, Гвин 7 апреля 1943 г. вернулся в юго-западную часть Тихого океана для сопровождения подкреплений и припасов на Соломоновых островах. 30 июня она служила в составе большого десантно-штурмового отряда, приближавшегося к Новая Грузия под руководством Контр-адмирал Ричмонд К. Тернер. Она поддержала высадку 30 июня на северном побережье г. Остров Рендова, 5 миль (8,0 км) в поперечнике Blanche Channel из Мунда. Сразу после того, как первая волна войск ударила по пляжу Рендова, береговые батареи острова Мунда открыли огонь по четырем эсминцам, патрулирующим пролив Бланш. Гвин был захвачен первым залпом. Мгновение спустя на ее главной палубе на корме разорвался снаряд, в результате чего трое мужчин погибли, семеро были ранены, и она остановилась после двигателя. Полдюжины вражеских береговых батарей вскоре заставили замолчать. Гвин заложил эффективную тяжелую дымовая завеса для защиты разгрузочного транспорта. Когда появились авианалетчики, ее артиллеристы сбили троих. Остров Рендова вскоре перешел во владение американцев. Он служил важным моторный торпедный катер база для преследования японских барж и база для поддержки с воздуха на Соломоновых островах.

Тонущий

Гвин сопровождал эшелон подкрепления от Гуадалканала до Рендовы, затем 7 июля направился к «Слоту», чтобы спасти 87 выживших с крейсера. Елена, потерянный в Битва при Кулинском заливе. Затем она присоединилась к оперативной группе крейсеров-эсминцев под командованием контр-адмирала. Уолден Л. Эйнсворт чтобы противостоять грозным силам "Токийского экспресса", направлявшимся через Соломоновы острова для высадки войск в Вила. В Битва при Коломбангара присоединился рано утром 13 июля и японский легкий крейсер Джинцу быстро соскользнул на дно, став жертвой удушающего огня и попаданий торпеды. Однако четыре японских эсминца, ожидая расчетного момента поворота отряда Эйнсворта, выпустили 31 торпеду по американскому строю. Его флагман, Гонолулу, крейсер Святой Луи и Гвинманеврируя, чтобы обрушить на противника свои главные батареи, свернули прямо на тропу торпеды типа "длинное копье".[1] Оба крейсера получили разрушительные попадания, но выжили. Гвин получил торпеду в миделе в машинном отделении и взорвался. Уничтожитель Ральф Талбот взлетел Гвин'экипажу после того, как их усилия по устранению повреждений потерпели неудачу, и ей пришлось затоплен. Вместе с эсминцем погибли два офицера и 59 человек.

Гвин получил пять Звезды битвы для службы в Вторая Мировая Война

использованная литература

  1. ^ Коричневый р. 16, 88, 209

Список используемой литературы

  • Браун, Дэвид. Потери военных кораблей во Второй мировой войне. Оружие и доспехи, Лондон, 1990. ISBN  0-85368-802-8.
  • Лундгрен, Роберт (2008). "Вопрос 39/43: Потеря HIJMS Киришима". Военный корабль Интернэшнл. XLV (4): 291–296. ISSN  0043-0374.

Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти Вот.

внешняя ссылка

Координаты: 7 ° 41' ю.ш. 157 ° 27'E / 7,683 ° ю.ш. 157,450 ° в. / -7.683; 157.450