Дымовая завеса - Smoke screen

Для использования в других целях см. Дымовая завеса (значения).
А Армия США Humvee установка дымовой завесы
Шина с внутренним наполнением бензин и подожгли. Образующийся дым создает дымовую завесу.
Машины-амфибии запускают дымовые гранаты

А дымовая завеса является курить выпущен, чтобы скрыть движение или расположение воинских частей, таких как пехота, танки, самолет или корабли.

Дымовые завесы обычно устанавливаются либо канистра (например, граната ) или генерируется транспортным средством (например, бак или военный корабль ).

В то время как дымовые завесы изначально использовались, чтобы скрыть движение от прямой видимости врагов, современные технологии означает, что теперь они доступны и в новых формах; они могут экранировать в инфракрасный а также видимый спектр света, чтобы предотвратить обнаружение инфракрасными датчиками или наблюдателями, и они также доступны для транспортных средств в сверхплотной форме, используемой для блокировки лазерных лучей врага целеуказатели или же дальномеры.

Технологии

Дымовые гранаты

Основная статья: Дымовая граната
Дымовая граната

Это канистровые гранаты используется как устройство сигнализации "земля-земля" или "земля-воздух". Корпус состоит из цилиндра из стального листового металла с несколькими выпускными отверстиями наверху и / или внизу для выпуска дыма, когда состав дыма внутри граната загорелась. В тех, которые производят цветной дым, наполнитель состоит из 250-350 г цветной (красной, зеленой, желтой или фиолетовой) дымовой смеси (в основном хлорат калия, бикарбонат натрия, лактоза и краситель ). В тех, которые производят экранирование дыма, наполнитель обычно состоит из дымовой смеси УВ (гексахлорэтан / цинк) или дымовой смеси ТА (терефталевая кислота). Другой тип дымовых гранат снаряжается белый фосфор (WP), который распространяется путем взрывного действия. Фосфор загорается в присутствии воздуха и горит ярким желтым пламенем, образуя большое количество белого дыма (пятиокись фосфора). Гранаты WP удваиваются как зажигательные гранаты.

Дымовая оболочка

Смотрите также: Дымовые снаряды

Артиллерия и минометы также могут стрелять дымовыми боеприпасами и являются основным средством создания тактических дымовых завес на суше. Как и в случае с гранатами, артиллерийские снаряды доступны как в виде дымовых снарядов эмиссионного типа, так и разрывных дымовых снарядов. В минометах почти всегда используются разрывные дымовые снаряды из-за меньшего размера минометных мин и большей эффективности разрывных снарядов.

Генераторы дыма

Генератор дыма, используемый для прикрытия строительства мостов во время Второй мировой войны

Дымогенератор создает очень большие или устойчивые дымовые завесы. Эта машина нагревает летучий материал (обычно масло или смесь на масляной основе) для его испарения, затем смешивает пар с холодным внешним воздухом с контролируемой скоростью, так что он конденсируется в туман с контролируемым размером капель. Более грубые конструкции просто кипятили отработанное масло над нагревателем, в то время как более сложные конструкции распыляли специально разработанную масляную композицию («масло тумана») через сопла на нагретую пластину. Выбор подходящего масла и тщательный контроль скорости охлаждения могут привести к образованию капель, близких к идеальному размеру для Рассеяние Ми из видимый свет. Это обеспечивает очень эффективное затемнение на вес используемого материала. Этот экран затем может поддерживаться, пока генератор снабжен маслом, и - особенно если используется несколько генераторов - экран может достигать значительных размеров. Одна 50-литровая бочка с масляным туманом может скрыть 60 миль (97 км) суши за 15 минут.

Танк, создающий дым

Хотя эти генераторы производят очень большое количество дыма относительно дешево, они имеют ряд недостатков. Они гораздо медленнее реагируют, чем пиротехнические источники, и требуют размещения ценного оборудования в месте выброса дыма. Кроме того, они относительно тяжелые и их трудно переносить, что является серьезной проблемой при перемене ветра. Для решения этой последней проблемы они могут использоваться на стационарных постах, широко рассредоточенных по полю боя, или же устанавливаться на специально приспособленные машины. Примером последнего является M56 Койот генератор.

Много боевые бронированные машины аналогичным образом может создавать дымовые завесы, обычно путем впрыскивания дизельное топливо на горячий выхлоп.

Военно-морские методы

Штурмовые амфибии выпускают дым

Военные корабли иногда использовали простую разновидность дымогенератора, впрыскивая мазут прямо в воронку, где он испаряется в белое облако. Еще более простой метод, который применялся во времена паровых военных кораблей, заключался в ограничении подачи воздуха в котел. Это привело к неполному сгоранию угля или масла, в результате чего образовался густой черный дым. Поскольку дым был черным, он поглощал тепло от солнца и имел тенденцию подниматься над водой. Поэтому военно-морские силы обратились к различным химическим веществам, таким как тетрахлорид титана, которые создают белое низкорасположенное облако.[1][2]

Инфракрасный дым

Распространение тепловидение FLIR системы на полях сражений требуют использования мрачных дымов, которые эффективно непрозрачны в инфракрасный часть электромагнитного спектра. Этот вид непонятного дыма иногда называют «дымом, экранирующим визуальное и инфракрасное излучение» (VIRSS).[3] Для этого необходимо отрегулировать размер частиц и состав дыма. Один из подходов - использование аэрозоля горения. красный фосфор частицы и алюминий стекловолокно с покрытием; Инфракрасное излучение такой дымовой завесы скрывает за собой более слабое излучение более холодных объектов, но эффект длится недолго. Углерод (чаще всего графит ) частицы, присутствующие в дыму, могут также служить для поглощения лучей лазерные указатели. Еще одна возможность - это вода туман распыляется по всему автомобилю; наличие крупных капель поглощает в инфракрасном диапазоне и дополнительно служит контрмерой против радары в 94 ГГц группа. Другие материалы, используемые в качестве затемнителей в видимом / инфракрасном диапазоне, представляют собой микропылевидные хлопья латунь или же графит, частицы оксид титана, или же терефталевая кислота.

Старые системы для производства инфракрасного дыма работают как генераторы аэрозоль из пыль с контролируемым размером частиц. Этот подход используется в большинстве современных автомобильных систем. Однако аэрозоль остается в воздухе лишь на короткое время.

В латунь частицы, используемые в некоторых инфракрасных дымовые гранаты обычно состоят из 70% медь и 30% цинк. Они имеют форму чешуек неправильной формы диаметром около 1,7 мкм и толщиной 80–320 нм.[4]

Некоторые экспериментальные затенения работают как в инфракрасном, так и в инфракрасном диапазоне. миллиметровая волна область, край. Они включают углеродные волокна, волокна с металлическим покрытием или стекло частицы, металлические микропровода, частицы железа и подходящих полимеров.[5]

Используемые химикаты

Хлорид цинка

Дым хлористого цинка серо-белого цвета и состоит из мельчайших частиц хлорид цинка. Наиболее распространенная смесь для их создания - это дымовая смесь хлористого цинка (HC), состоящий из гексахлорэтан, зернистый алюминий и оксид цинка. Дым состоит из хлорида цинка, оксихлоридов цинка и соляная кислота, которые поглощают влага в воздухе. Дым также содержит следы хлорированных органических соединений, фосген, монооксид углерода, и хлор.

Его токсичность обусловлена ​​в основном содержанием сильнокислой соляной кислоты, но также и тепловыми эффектами реакции хлорида цинка с водой. Эти эффекты вызывают поражения из слизистые оболочки верхних дыхательных путей. Повреждение нижних дыхательных путей может проявиться и позже из-за мелких частиц хлорида цинка и следов фосгена. В высоких концентрациях дым может быть очень опасным при вдыхании. Симптомы включают: одышка, загрудинная боль, охриплость, стридор, слезотечение, кашель, мокрота, а в некоторых случаях кровохарканье. Отложенный отек легких, цианоз или же бронхопневмония может развиться. Дым и использованные канистры содержат подозреваемые канцерогены.

Прогноз для пострадавших зависит от степени поражения легких. Все подвергшиеся воздействию люди должны находиться под наблюдением в течение 8 часов. Большинство пораженных людей выздоравливают в течение нескольких дней, при этом некоторые симптомы сохраняются до 1-2 недель. В тяжелых случаях может наблюдаться снижение легочной функции в течение нескольких месяцев, в худших случаях развивается выраженная одышка и цианоз, ведущие к смерти.

Респираторы необходимы людям, контактирующим с дымом хлорида цинка.

Хлорсерная кислота

Хлорсерная кислота (CSA) - тяжелая, сильнокислая жидкость. При распылении в воздухе легко впитывает влагу и образует плотный белый туман. соляная кислота и серная кислота. В умеренных концентрациях он сильно раздражает глаза, нос и кожу.

Когда хлорсерная кислота вступает в контакт с водой, сильное экзотермический реакция разносит коррозионную смесь во все стороны. CSA очень агрессивен, поэтому требуется осторожное обращение.

Низкие концентрации вызывают ощущение покалывания на коже, но высокие концентрации или продолжительное воздействие полевых концентраций могут вызвать сильное раздражение глаз, кожи и дыхательных путей, а также легкий и умеренный кашель. контактный дерматит может привести. Жидкие CSA причины кислотные ожоги кожи и попадания в глаза может привести к серьезному повреждению глаз.

Пораженные части тела следует промыть водой, а затем бикарбонат натрия решение. Затем ожоги трактуются как термические. Ожоги кожи заживают легко, а ожоги роговицы могут привести к остаточному рубцеванию.

Респираторы необходимы для любых концентраций, достаточных для того, чтобы вызвать кашель, раздражение глаз или покалывание кожи.

Тетрахлорид титана

Тетрахлорид титана (FM) представляет собой бесцветную негорючую коррозионную жидкость. При контакте с влажным воздухом он легко гидролизуется, в результате чего образуется плотный белый дым, состоящий из капель соляной кислоты и частиц оксихлорида титана.

Дым тетрахлорида титана вызывает раздражение и неприятен для дыхания.

Его выпускают с самолетов для создания вертикальных дымовых завес, а во время Второй мировой войны он был излюбленным агентом образования дыма на военных кораблях.

При контакте с дымом необходимо надевать защитные очки и респиратор, при работе с жидкостью FM необходимо носить полную защитную одежду. При прямом контакте с кожей или глазами жидкость FM вызывает кислотные ожоги.

Фосфор

Основная статья: Белый фосфор (оружие)

красный фосфор и белый фосфор (WP) представляют собой красные, восково-желтые или белые вещества. Белый фосфор - это пирофорный - с ним можно безопасно обращаться под водой, но при контакте с воздухом он самовоспламеняется. Он используется как зажигательный. Оба типа фосфора используются для образования дыма, в основном, в артиллерийских снарядах, бомбах и гранатах.

Белый фосфорный дым обычно очень горячий и может вызвать ожоги при контакте. Красный фосфор менее реактивен, не воспламеняется самопроизвольно, а его дым не вызывает термических ожогов - по этой причине с ним безопаснее обращаться, но его нельзя использовать так легко, как зажигательное вещество.

Аэрозоль горящих частиц фосфора - эффективное средство против тепловидение системы. Однако этот эффект недолговечен. После того, как частицы фосфора полностью сгорают, дым переходит от испускания к поглощению. Хотя холодный фосфорный дым очень эффективен в видимом спектре, он имеет лишь низкое поглощение и рассеяние в инфракрасных длинах волн. Добавки в дыме, затрагивающие эту часть спектра, могут быть видны тепловизорам или наблюдателям в инфракрасном диапазоне.[6]

Красители

Основная статья: Цветной дым
Используется цветная дымовая граната

Различные цели сигнализации требуют использования цветной дым. Создаваемый дым представляет собой мелкодисперсный туман из частиц красителя, образующийся при сжигании смеси одного или нескольких красителей при низкой температуре. пиротехнический состав, обычно на основе хлорат калия и лактоза (также известный как молочный сахар).

Цветная дымовая завеса также возможна путем добавления цветного красителя в масляную смесь тумана. В типичной дымовой завесе белого цвета используется диоксид титана (или другой белый пигмент), но возможны и другие цвета путем замены диоксида титана другим пигментом. Когда масло горячего тумана конденсируется при контакте с воздухом, частицы пигмента взвешиваются вместе с масляным паром. В ранних экспериментах с дымовой завесой была предпринята попытка использования цветного пигмента, но было обнаружено, что диоксид титана является наиболее светорассеивающей частицей из известных и, следовательно, лучше всего подходит для заслонения войск и кораблей. Цветной дым стал в основном использоваться для сигнализации, а не затемнения. В сегодняшней[когда? ] Военные, дымовые гранаты не вызывают рака, в отличие от модели AN-M8 1950-х годов.

Сульфоновая кислота

Генератор дыма на Средний балл B танк подержанный сульфоновая кислота [7]

Тактика

История

Первый зарегистрированный экземпляр[нужна цитата ] тактического использования дымовой завесы Битва при Макао голландцами. Бочка с влажным порохом была выпущена против ветра, чтобы голландцы могли приземлиться под покровом дыма.

Наземная война

Дымовая завеса, закрывающая обзор парашюта посадка в Надзабе

Дымовые завесы обычно используются пехотой, чтобы скрыть свое движение в зоне огня противника. Их также могут использовать боевые бронированные машины, Такие как танки, чтобы скрыть отказ. Они регулярно используются с ранние времена чтобы дезориентировать или отогнать нападающих.

Токсичный вариант дымовой завесы был использован и разработан Фрэнк Артур Брок кто использовал это во время Зебрюгге Рейд 23 апреля 1918 года британский Королевский флот попытался нейтрализовать ключевой бельгийский порт Брюгге.Зебрюгге.

Для пересечения Днепр в октябре 1943 г. Красная армия заложил дымовую завесу длиной 30 километров (19 миль). На Плацдарм Анцио В 1944 году войска химического корпуса США поддерживали 25-километровую (16 миль) дымовую завесу "легкой дымки" вокруг гавани в дневное время в течение двух месяцев. Плотность этого экрана была отрегулирована так, чтобы предотвратить наблюдение немецкими передовыми наблюдателями за окружающими холмами, но не препятствовать работе порта.

Во время войны во Вьетнаме «дымовые корабли» были представлены как часть новой концепции Air Mobile для защиты экипажа и людей на земле от огня стрелкового оружия. В 1964-65 годах «Дымовой корабль» впервые был задействован в 145-м КАБ. UH-1B.[8]

Морская война

USSЛексингтон (CV-2) закрыт дымовой завесой

Есть несколько ранних примеров использования зажигательное оружие в море, например Греческий огонь, вонючки, пожарные корабли, и зажигалки на палубах корабли-черепахи, который также имел эффект создания дыма. Часто говорят, что морская дымовая завеса была предложена сэром Томас Кокрейн в 1812 году, хотя предложение Кокрейна было в такой же мере удушающим, как и мрачным. Лишь в начале двадцатого века появились явные доказательства преднамеренного использования крупномасштабных морских дымовых завес в качестве основной тактики.

Вовремя американская гражданская война, первая дымовая завеса использовалась R.E. Ли, запуск блокады и избегая USSирокез.

Использование дымовых завес было обычным явлением в морских сражениях Первая Мировая Война и Вторая Мировая Война.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Королевский флот в состоянии войны (DVD). Лондон: Имперский военный музей. 2005.
  2. ^ "Дым" (PDF). Лечение пострадавших от химических агентов и обычных военных химических травм. Министерство обороны Вашингтона. 22 декабря 1995 г.. Получено 27 мая 2011.
  3. ^ Хейман, Чарльз (10 февраля 2014 г.). Вооруженные силы Соединенного Королевства 2014-2015 гг.. Перо и меч. п. 119. Получено 14 апреля 2018 - через Google Книги.
  4. ^ orsted.nap.edu В архиве 2007-02-25 на Wayback Machine
  5. ^ "sew-lexicon.com". Архивировано из оригинал на 2000-01-07.
  6. ^ «Инфракрасный дым (Арно Хахма)». yarchive.net.
  7. ^ Фосс, Кристофер Ф; Маккензи, Питер (1988). Танки Vickers: от наземных кораблей до Challenger. Патрик Стивенс Лимитед. п. 30. ISBN  1-85260-141-8.
  8. ^ "118thAHC". www.118ahc.org.

внешняя ссылка